-
Постов
4 022 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
81
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Belka205
-
https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1195021 Ещё теплей. Если ехать с толпой, у которой холодные фонари, сильно желтит. Если ехать в одно рыло, то идеально, каждый вид грунта и травы своего цвета. Мне лично нравится, но рекомендовал бы я всё же наверное T5-5C Хотя, сначала сравнил бы. Только не одновременно, а по очереди с промежутком между, и на реальной пойменной дороге.
-
Покатал в ночи по пойме с Convoy S2 самым тёплым. Ну чё, 40% от 1400ма в полях - режим оттимальный, 100% слишком яркий, начинает мешать ориентации. 5++ света в таком режиме тоже радуют. Ближняя зона 2-20м освещена практически идеально, причём, зона 2-10м боковым светом, в медленных, узких, кривых местах, на поворотах (типа дороги до и за турбазой "Волга") и по хорошо знакомой дороге всё замечательно. На более - менее ровных и прямых участках заметно печальнее, развилки на дороге, даже ожидаемые, появляются из темноты слишком внезапно, с дальнобойностью у S2 плоховато. Соответственно, возникли непонятки: То ли взять Convoy M1 или C8, чтобы было два пятна, 2-10м от бокового света и 50+ от отражателя. Плюсы - один фонарь. Таскать два фонаря с целью просто вернуться домой, если темнота вдруг застала, мне кажется тяжеловато. Минусы - на чуть кривой дороге дальнее пятно будет с дорогой не совпадать, идеально прямых дорог в пойме мало. То ли взять второй фонарь, но на голову, чтобы светить вдаль куда нравится. Нечто с лучом порядка 6 градусов. Плюсы - светит, куда надо, в случае чего, удобней в велике ковыряться, удобней у костра в котелок заглядывать. Минусы - таки второй фонарь, лишний вес. С 6ю градусами из головных под 18650, похоже, только линзовые бывают. То ли забить и не париться, ибо нефиг в потёмках по малознакомым дорогам гонять.
-
Почему завтра? Сегодня! Было классно! Поплавали, накрыли поляну, покушали, попели под гитару. Потом неночующая часть слиняла домой в нормальных кроватках ночевать. А вот про ночёвку там расскажут завтра. PS: Уехал туда восьмичасовой Белкой. У поворота на круглосуточный магазин спросил встречного 027 "А почему так ра...?" Притормаживать не стал, погнался за впередиедущими товарищами, хотел успеть догнать до поляны, а дороги оставалось совсем мало. Догнал.
-
Самый правильный вариант!Позагорать, похоже, всё равно не удасца...
-
Я чо, я ничо, это всё пешики злобные, они тут под балконом с зонтами туда-сюда маршируют, давят мне на ранимую психику!
-
Лагерь найдёшь?После мостика тропинка, которая выйдет на дорогу вдоль берега, но по дороге не налево, как прошлый раз, а направо. Дальше заблудиться невозможно. Чё то смотрю я одним глазом в окно, а другим на прогнозы и терзают меня всякие сомнения....
-
Спасибо! Это я к тому, что следует читать не только первое предложение и не только первый абзац. Не поместилось всё сообщение, там справа есть движок специальный, для промотать дальше. А чтобы быть заметнее, шумели бы, что ли, как нибудь. Какой смысл в молчаливой демонстрации? Вон, когда Ротор выигрывает, я это несмотря на громкое прослушивание нетихих музыкальных произведений за двойным остеклением прекрасно замечаю.
-
А чо, если колонну возглавит кто-нибудь в рабочей форме супергероя, будет более чем весьма забавно! http://eastbaybikeparty.files.wordpress.com/2013/01/johjai-cycling-6.jpg
-
Да, смотрелось! Человек 8 было, наверное! Я б всё пропустил, если бы предпоследний (?) не крутил с хорошим таким, обращаощим на себя внимание скрипом. Или первые 5000 нескрипящих велосипедистов я таки пропустил? Подумал: Как то масса уж больно сильно не дотягивала до критической. Наверное, те, ктого я видел, были сами по себе, просто с пляжа ехали.
-
Нет!Надо было порождать панику уже с утра среды! А то уже вечер четверга, а обсуждений всего 10 страниц... И это в милионном городе, где у каждого второго велик! Даёшь полмиллиона сообщений!
-
В этом городе, где 70% - 90%автомобилистов пропускают велики по поводу и без, а недавно на Электролесовской 3 ряда притормозило, чтобы я мог её спокойно пересечь, мне кажется, как-то даже неприлично конфликтовать с автомобилистами, тем более, с теми, которые стоят на этом месте уже неделю.
-
Это и есть Это место? Но там же миллион коряг в воде! Стремновато купаться будет, когда стемнеет!
-
Не, ну если будут так шуметь, что будет слышно за километр, тогда вопросов нет!
-
Чума! Ещё только вторник и даже ещё не вечер, но 5 страниц обсуждений уже есть! Два неполных дня! Сколько же до пятницы вечера будет страниц? (Если считать линейно, то примерно 15, а если считать, что интенсивность обсуждений обратно пропорциональна оставшемуся времени?!!!) И никто, абсолютно никто, совсем-совсем, за эти 5 страниц не указал на карте место крестиком!
-
Чёта вспомнилось вдруг на тему про косюмированного бала в ночи... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=m3nUZi8TuQQ
-
Да пейзаж в местах остановок в этот раз был скучноватый, а на ходу я не умею....
-
Я вроде уже в другое место запихал, но финал рассказа для удобства восприятия проиллюстрирую: (Я не понял... чтобы фотки вставить в 2 разных сообщения, я должен их 2 раза на форум грузить?)
-
Это было вчера в 10 вечера http://velovolgograd.ru/forum/download/file.php?id=19545&mode=view В час вечера то же место не было тихим и спокойным: Аккуратней на дороге, особенно в субботу вечером, среди четырёхколёсных полно опасных психов. В новостях и Лосярне (http://ru-chp.livejournal.com/) про это пока ничего нету...
-
Я понимаю, что только ленивый ещё не отметился с ночными фотками с пляжа релакс-поляны, но я в этом сезоне вроде ещё не отмечался. Отмечаюсь: http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/25382488.29/0_7df0d_5295fea5_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9584/25382488.29/0_7df0e_e0ad31be_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6712/25382488.29/0_7df0f_23b1dd13_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9302/25382488.29/0_7df10_536d6ffc_XXL.jpg
-
Судя по времени и месту катания, купание предполагается?
-
Про ненависть к волгоградцам питерцев тоже упоминали.И про ненависть московского Каравана. Откуда взялось - никто не знает.
-
Как раз приехал и лежит неопробованным фонарик.....
-
Почитал!!! Тоже эксперементировал с динамкой и двумя фарами, но фары в зависимости от напряжения релюшкой переключались. Та, что послабее, была с таблеточными аккумуляторами. Ещё был стопсигнал аккумуляторный, трос тупо контакта касался, и, подсветка заднего переключателя, на Туристе это было актуально. А на динамке у нас народ проточку делал и резиновое колёсико ставил, и обороты снижались, и не жужжало.
-
Надо признать, что самый надёжный вариант таки два независимых фонарика. Замечательное, кстати. качество! Благодаря этим потребителям товар постоянно (пусть не каждый раз в правильную сторону) улучшается, иначе не будут новое покупать. Если бы все сами , как при социализме, свои игрушки допиливали/допаивали, прогресс бы как при социализме встал.
-
Именно! И тем не менее это большинство каждый год смартфоны на более крутые обновляет. Приятно осознавать нереальную крутизну своей железяки.А 30 режимов и блюзуб за +2бакса этой крутизны реально добавляют. Правильно, нормальный капиталистический подход.Ещё хорошо сделать обзор фары и вывалить на пару форумов. С точным названием и картинкой. И, естественно, в магазине если есть где, отозваться. И покупателя предупредить, и намекнуть китайским товарищам. Похоже, они форумы читают.