-
Постов
4 022 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
81
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Belka205
-
Не, я с другой стороны смотрю, охота ли автору специально выкладывать пост на ещё один не самый удобный в плане выкладывания ресурс. Ну, если он уже выкладывает в соцсеть и автоматом транслирует в пару других, если он это, конечно, делает.
-
А VPN, Опера с VPN или типа? Ну, и, полстраны и не только этой страдает от закрытых соцсетей, наверняка и другие способы обхода есть.
-
Есть такая забава у белого человека: улететь в Африку, сесть там на джип и выехать на природу местную пафтыкать. Ну там, львы, слоны, антилопы всякие, перодически какой нибудь лев каую нибудь антилопу отлавливает и хавает. Её, конечно, жалко, и можно было бы спасти не особо напрягаясь, хотя бы тупо кинув в льва пивной банкой, но, природа, естественный отбор, эволюция какая то даже, короче, смотреть можно, помогать нельзя, дабы эволюции этой самой не мешать.
-
Собственно, мне попалось вот это вот: Хвост темы http://budgetlightforum.com/node/68416?page=1 Самый хвост : https://1lumen.com/21700-reviews/convoy-s12/ Оно вроде как намекает, но мои лапки пока не дошли даже до заказа даже. Я так понимаю, остальные режимы сползут пропорционально и опа, золотой ключик у нас в кармане!
- 884 ответа
-
- велофонари
- велосвет
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вот зря ты тут на товарища модератора наезжаешь. Нас много, а он один, мы тут пишем зачем то свою фигню всякую, ему работать мешаем. Мы там катаем, развлекаемся, а он тут ум, честь и совесть велодвижения от всех потенциальных посягятельств дённо и нощно защищает. При этом модератор уже пытался понимать темы интересные и реально для велодвижения важные, а не про эти ваши покатушки с бухачкой. Не далее, как этой весной поднятая им важная тема идеологии спортивного туризма в современных реалиях вызвала... бурные обсуждения? бурные апплодисменты, переходящие в овации? Нет, банальные хихаьки и хаханьки. Сам хикал и хакал, каюсь. С другой стороны, если бы подобные серьёзные темы поннимались на формуме чаще, они бы задавали правильное направление публикаций простых участников, и всякая ерунда про покатушки и побухашки на форуме бы просто не появлялась. Мне трудно поверить, что многочисленная спортивно - туристическая организация всей своей структурой головной и региональной, всеми своими комиссиями производит всего один серьёзный документ за год.
-
Вопрос к тем, кто в теме: Никто ещё новый драйвер Конвоя, тот, который черырёхрежимный с нормальной стабилизацией и 5ю амперами не осаживал до нормальных велосипедных ампер?
- 884 ответа
-
- велофонари
- велосвет
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вот попросил бы без наездов. Я, если не катаюсь, выделяю как средний сидячий человек ну пусть 120 ватт тепла (да и на велике не сильно больше, я тяжестей не вожу, я не турист), мой ноут максимум 250 а чайник работат сильно переодически. Не думаю, что именно я так плохо влияю на климат.
-
Вот я бы не занимался всей этой мелкой мелочёвкой типа лишнего часа заката или там рассвета, а проголосовал бы просто за нормальное лето. За московское, даже за питерское, архангельское и даже за мурманское, наверное, кароче любое европейское. Но вместо нормального евролета у нас тут африканское зачем то. И я вот уверен, что если было бы такое голосование, нашлись бы такие, кто проголосовал бы за вот этот вот афротреш, чтобы лишь бы не так, как в Москве.
-
Вообще, в музыкальном ковырялся, и случайно наткнулся на эту красотень: https://www.youtube.com/watch?v=5aXZjbIzVGY Интересующиеся могут найти результат - первую часть на Рутракере. При просмотре надо помнить, что это не киношка с музычкой, а ровно наоборот, длинный музклипак.
-
Глянь на это с обратной стороны: именно там, где человеку приходилось решать проблемы, в частности проблему не постоянного доступа к жрачке, к рассветам и закатам и вообще дням и возникли современные города. Там, где жрачка 24*365 сама падает в рот с пальмы, там до сих пор проблемы с современными городскими благами или даже вообще с городами. И кста, заметь, питерцы и даже всякие архангельцы и прочие мурманчане вполне нормально живут по Москве и не жужжат, хотя рассветы у низ там щас ну очень сильно раньше.
-
Максимализмом это вот всё называется. Не, ну реально, какая нам тут городским разница,по каким часам доит корову региональный фермер в какой нибудь условной региональной Степановке? Конкретно меня никак не волнует время даже у соседей на часах, если соседи нормальные и не шумят. Разве не велик - транпорт велосипедиста, особенно в субботу с утра? В современном городе холодильник проблему с утренним зажором вполне решает.
-
Тут вообще кто-то в курсе, что на самом деле время глобально, и одно и то же для жителей как минимум этой планеты, а локальное время создаётся в устройстве, показывающем время тупо путём тупой операции сложения? И, что значение, добавляемое к глобальному времени, если чё, тупо настраивается и в Андроиде и в Винде, и в велокомпе, и даже на этом форуме, если ты достаточно админ. И в Линуксе, если, конечно, линуксоидов хоть как то парит локальное время. Чисто лайфхак, если вдруг кто не в курсе был.
-
Надеюсь, никто никуда в ночи не поедет
-
Не схавали, значит нормально. Вообще, на этих ваших великах по велодорожкам надо катать, особено на Камчатке.
-
С доугой стороны, если вся эта атрибутика, все эти значки, грамоты (+ горны , барабаны и красные галстуки) для кого то ценность представляют, как это должно мешать просто катающим нам? Ну, у нас же свободная страна? Ну не умеют люди без маршрутных книжек и баулов кататься, адаже в Песочнице просто голый велик попобовать - стесняются. Ну да, бывает. (Если чё, могу выкатать на голом велике и за пивасом, и по Набке, и на ближний, и на дальний пляж, и никто об этом не узнает) Я, вот, с ирокезом бы с удовольствием катал, но, пластмассовая панамка мешает. И с наушниками нормальными она тоже не совмещается, хотя именно с наушниками она конкретно нужна. У туристов просто другой цитатник. + аффтоп!!! Пользусь случаем, могу рекомендовать норм сериал - Space Force, вполне годный для тупо паржать под пивас. Ну, типа ДМБ, но в американском формате. 4ю серию одолел, пока скучно не стало ++ Хотя, если без пиваса, по сути, если вдумываться, он довольно депрессивен....
-
Пассажирского транспорта. Банальная экономия времени путём совмещения фитнесса и транспортировки тушки от сидячего рабочего места к кроватке. Ну и до кучи экономия места в хатке, велотренажёр на полу больше места, чем велик, висящий на стенке, занимает. А вот если каждый из нас начнёт возить на великах яблоки с дачи, на электричках снаружи кататься, курей разводить на балконах и коровок со свинками во дворах, то все мы в этот третий мир тут же и скатимся. Не, всё само по себе правильно, но в разное время правильно разное. Было время, когда волосатых слонов было правильно дубьём дубасить, шашлычить и хавать, но в наше время приличные люди этой фигнёй уже не занимаются. Вот это вот известное "Железный конь пришёл на смену крестьянской лошадке", оно в прошлом веке писалось, не надо сейчас это буквально воспринимать.
-
А вообще, мне кажется, что каждому нужно хоть раз просто собрать всю свою силу воли в кулак, напрячься, снять с нещасного велика велорюкзак, а желательно ещё и багажник, и просто выехать на покатушку, даже не 1кс, и даже не 0кс, а просто бескатегорийную даже, и не нестись для отчёта, не тащить гречу и тушняк, а просто для удовольствия просто покататься, легко и ненапряжно, хотя бы по Набке. И тогда, мне кажется, такие вот ветки даже не будут возникать.
-
Пруфы к цитатам постов велотуриста с другого форума 2000х? Ну да, забавно. Но, если велотуристы не пользуются полными нитками пешеходников, чтобы нельзя было сравнивать, то молодцы, это грамотно. (Или велотуристы банально включают в свой маршрут подходы к нему - асфальт от вокзала и до вокзала? А пешики тупо едут от вокзала на местном общетвенном транспорте, и опа - нитки разные!) Насколько я помню хоть что то из школьных учебников, первые походы относились мимерно к 1000 -1200 годам. Паломнический туризм был, наверное, всегда. Спортивным туризмом, вон, древние греки ещё развлекались, поднимали свои задницы и пёрлись всей страной смотреть свои древнегреческие спортивные мероприятия. Наше Всё Александр Сергеевич в Крым катался, Лермонтов в детстве вроде в Кавминводы катался, ну вообще то, это именно туризмом называется. Велика с педалями, и, тем более, с багажником тогда ещё вроде не придумали и приходилось нашим поэтам простым банальным туризмом заниматься. Ну и с точки зрения словообразования, если для обозначения велотуризма тупо слепили слова вело и туризм, наверное, оба эти слова уже до того были. Не, я вполне допускаю, что конкретно а СССР могло быть всякое, но я бы всё же исходил из концепции круглой земли и множества стран.
-
Это сублимация желания тащить больше, чем пешики. По моим (личным, но неоднократным) наблюдениям, по любому маршруту, который чуть сложнее велодорожки, пешики передвигаются быстрее, приятнее и легче. Но, как сказал один известный в узких кругах Велозоны велотурист ещё в годе примерно 2000м, пешеходная двойка, это велосипедная 6ка. Что, наверное, обьясняет таскание на себе велосипедов. (Ну или велопоносинг, термин из тех же ещё 2000х)
-
Вот зря, кстати, мощный метод. Жила себе такая девочка, Suzuka Nakamoto, пела милоту всякую, мало кому заметную, потом просто поменяла стиль шмота и революцию маленькую музыкальную сделала.
-
Основная проблема этой страны и её граждан, мне кажется, это тяжкое наследие социализма, вот эта всё и обо всём самая читающая страна. Крайне мало кто способен в одну тему конкретно и глубоко упарываться, зато диванных аналитиков - первый каждый, куда я и себя радостно включаю. Впрочем, в данной ветке вина всего этого диванного шабаша, с моей диванно - аналитической точки зрения, целиком лежит на топикстартере, который зачем то рискнул весьма узкоспецифичный и мало кому из простых народных масс доступный для понимания текст вбросить в эти народные массы. Вот кста, при том же социализме вышеупомянутом все эти вторые отделы и допуск к информации, они были не просто так. А тут зачем то внутренний документ вполне серьезной организации был вывален на обсуждение даже не разрядникам. Хотели диванной аналитики - ну нате вам.
-
Ну, можно таки избавиться от некоторого веса и заодно получить приятную шоссейную плотность передач для асфальта. В этом городе, да и вокруг в доступных близях гор не наблюдается, зато плоскача просто овердофига, и 25 - 26 зубов сзади при наличии 22х спереди вполне хватает для выбраться из оврага. Минус - приходится конкретней переключаться на грунтах, но, наверное, это ещё износостойкости звёздам может добавить. Можно ещё до кучи пройти какие нибудь ютубовские халявные курсы по осознанному миросозерцанию, разучиться торопиться и большую переднюю звезду снять за ненадобностью.