Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Belka205

Пользователи
  • Постов

    4 022
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    80

Весь контент Belka205

  1. Есть такая забава у белого человека: улететь в Африку, сесть там на джип и выехать на природу местную пафтыкать. Ну там, львы, слоны, антилопы всякие, перодически какой нибудь лев каую нибудь антилопу отлавливает и хавает. Её, конечно, жалко, и можно было бы спасти не особо напрягаясь, хотя бы тупо кинув в льва пивной банкой, но, природа, естественный отбор, эволюция какая то даже, короче, смотреть можно, помогать нельзя, дабы эволюции этой самой не мешать.
  2. Собственно, мне попалось вот это вот: Хвост темы http://budgetlightforum.com/node/68416?page=1 Самый хвост : https://1lumen.com/21700-reviews/convoy-s12/ Оно вроде как намекает, но мои лапки пока не дошли даже до заказа даже. Я так понимаю, остальные режимы сползут пропорционально и опа, золотой ключик у нас в кармане!
  3. Вот зря ты тут на товарища модератора наезжаешь. Нас много, а он один, мы тут пишем зачем то свою фигню всякую, ему работать мешаем. Мы там катаем, развлекаемся, а он тут ум, честь и совесть велодвижения от всех потенциальных посягятельств дённо и нощно защищает. При этом модератор уже пытался понимать темы интересные и реально для велодвижения важные, а не про эти ваши покатушки с бухачкой. Не далее, как этой весной поднятая им важная тема идеологии спортивного туризма в современных реалиях вызвала... бурные обсуждения? бурные апплодисменты, переходящие в овации? Нет, банальные хихаьки и хаханьки. Сам хикал и хакал, каюсь. С другой стороны, если бы подобные серьёзные темы поннимались на формуме чаще, они бы задавали правильное направление публикаций простых участников, и всякая ерунда про покатушки и побухашки на форуме бы просто не появлялась. Мне трудно поверить, что многочисленная спортивно - туристическая организация всей своей структурой головной и региональной, всеми своими комиссиями производит всего один серьёзный документ за год.
  4. Вопрос к тем, кто в теме: Никто ещё новый драйвер Конвоя, тот, который черырёхрежимный с нормальной стабилизацией и 5ю амперами не осаживал до нормальных велосипедных ампер?
  5. Вот попросил бы без наездов. Я, если не катаюсь, выделяю как средний сидячий человек ну пусть 120 ватт тепла (да и на велике не сильно больше, я тяжестей не вожу, я не турист), мой ноут максимум 250 а чайник работат сильно переодически. Не думаю, что именно я так плохо влияю на климат.
  6. Вот я бы не занимался всей этой мелкой мелочёвкой типа лишнего часа заката или там рассвета, а проголосовал бы просто за нормальное лето. За московское, даже за питерское, архангельское и даже за мурманское, наверное, кароче любое европейское. Но вместо нормального евролета у нас тут африканское зачем то. И я вот уверен, что если было бы такое голосование, нашлись бы такие, кто проголосовал бы за вот этот вот афротреш, чтобы лишь бы не так, как в Москве.
  7. Вообще, в музыкальном ковырялся, и случайно наткнулся на эту красотень: https://www.youtube.com/watch?v=5aXZjbIzVGY Интересующиеся могут найти результат - первую часть на Рутракере. При просмотре надо помнить, что это не киношка с музычкой, а ровно наоборот, длинный музклипак.
  8. Глянь на это с обратной стороны: именно там, где человеку приходилось решать проблемы, в частности проблему не постоянного доступа к жрачке, к рассветам и закатам и вообще дням и возникли современные города. Там, где жрачка 24*365 сама падает в рот с пальмы, там до сих пор проблемы с современными городскими благами или даже вообще с городами. И кста, заметь, питерцы и даже всякие архангельцы и прочие мурманчане вполне нормально живут по Москве и не жужжат, хотя рассветы у низ там щас ну очень сильно раньше.
  9. Максимализмом это вот всё называется. Не, ну реально, какая нам тут городским разница,по каким часам доит корову региональный фермер в какой нибудь условной региональной Степановке? Конкретно меня никак не волнует время даже у соседей на часах, если соседи нормальные и не шумят. Разве не велик - транпорт велосипедиста, особенно в субботу с утра? В современном городе холодильник проблему с утренним зажором вполне решает.
  10. Тут вообще кто-то в курсе, что на самом деле время глобально, и одно и то же для жителей как минимум этой планеты, а локальное время создаётся в устройстве, показывающем время тупо путём тупой операции сложения? И, что значение, добавляемое к глобальному времени, если чё, тупо настраивается и в Андроиде и в Винде, и в велокомпе, и даже на этом форуме, если ты достаточно админ. И в Линуксе, если, конечно, линуксоидов хоть как то парит локальное время. Чисто лайфхак, если вдруг кто не в курсе был.
  11. Надеюсь, никто никуда в ночи не поедет
  12. Не схавали, значит нормально. Вообще, на этих ваших великах по велодорожкам надо катать, особено на Камчатке.
  13. С доугой стороны, если вся эта атрибутика, все эти значки, грамоты (+ горны , барабаны и красные галстуки) для кого то ценность представляют, как это должно мешать просто катающим нам? Ну, у нас же свободная страна? Ну не умеют люди без маршрутных книжек и баулов кататься, адаже в Песочнице просто голый велик попобовать - стесняются. Ну да, бывает. (Если чё, могу выкатать на голом велике и за пивасом, и по Набке, и на ближний, и на дальний пляж, и никто об этом не узнает) Я, вот, с ирокезом бы с удовольствием катал, но, пластмассовая панамка мешает. И с наушниками нормальными она тоже не совмещается, хотя именно с наушниками она конкретно нужна. У туристов просто другой цитатник. + аффтоп!!! Пользусь случаем, могу рекомендовать норм сериал - Space Force, вполне годный для тупо паржать под пивас. Ну, типа ДМБ, но в американском формате. 4ю серию одолел, пока скучно не стало ++ Хотя, если без пиваса, по сути, если вдумываться, он довольно депрессивен....
  14. Пассажирского транспорта. Банальная экономия времени путём совмещения фитнесса и транспортировки тушки от сидячего рабочего места к кроватке. Ну и до кучи экономия места в хатке, велотренажёр на полу больше места, чем велик, висящий на стенке, занимает. А вот если каждый из нас начнёт возить на великах яблоки с дачи, на электричках снаружи кататься, курей разводить на балконах и коровок со свинками во дворах, то все мы в этот третий мир тут же и скатимся. Не, всё само по себе правильно, но в разное время правильно разное. Было время, когда волосатых слонов было правильно дубьём дубасить, шашлычить и хавать, но в наше время приличные люди этой фигнёй уже не занимаются. Вот это вот известное "Железный конь пришёл на смену крестьянской лошадке", оно в прошлом веке писалось, не надо сейчас это буквально воспринимать.
  15. Ну, тогда , мы типа Конго или Пакистана. Ну или мы Индия, если брольше нравится.
  16. Ну, ващета, использование велика как грузового транспорта есть печальный удел жителей третьих стран.
  17. А вообще, мне кажется, что каждому нужно хоть раз просто собрать всю свою силу воли в кулак, напрячься, снять с нещасного велика велорюкзак, а желательно ещё и багажник, и просто выехать на покатушку, даже не 1кс, и даже не 0кс, а просто бескатегорийную даже, и не нестись для отчёта, не тащить гречу и тушняк, а просто для удовольствия просто покататься, легко и ненапряжно, хотя бы по Набке. И тогда, мне кажется, такие вот ветки даже не будут возникать.
  18. Пруфы к цитатам постов велотуриста с другого форума 2000х? Ну да, забавно. Но, если велотуристы не пользуются полными нитками пешеходников, чтобы нельзя было сравнивать, то молодцы, это грамотно. (Или велотуристы банально включают в свой маршрут подходы к нему - асфальт от вокзала и до вокзала? А пешики тупо едут от вокзала на местном общетвенном транспорте, и опа - нитки разные!) Насколько я помню хоть что то из школьных учебников, первые походы относились мимерно к 1000 -1200 годам. Паломнический туризм был, наверное, всегда. Спортивным туризмом, вон, древние греки ещё развлекались, поднимали свои задницы и пёрлись всей страной смотреть свои древнегреческие спортивные мероприятия. Наше Всё Александр Сергеевич в Крым катался, Лермонтов в детстве вроде в Кавминводы катался, ну вообще то, это именно туризмом называется. Велика с педалями, и, тем более, с багажником тогда ещё вроде не придумали и приходилось нашим поэтам простым банальным туризмом заниматься. Ну и с точки зрения словообразования, если для обозначения велотуризма тупо слепили слова вело и туризм, наверное, оба эти слова уже до того были. Не, я вполне допускаю, что конкретно а СССР могло быть всякое, но я бы всё же исходил из концепции круглой земли и множества стран.
  19. Это сублимация желания тащить больше, чем пешики. По моим (личным, но неоднократным) наблюдениям, по любому маршруту, который чуть сложнее велодорожки, пешики передвигаются быстрее, приятнее и легче. Но, как сказал один известный в узких кругах Велозоны велотурист ещё в годе примерно 2000м, пешеходная двойка, это велосипедная 6ка. Что, наверное, обьясняет таскание на себе велосипедов. (Ну или велопоносинг, термин из тех же ещё 2000х)
  20. Ну ты сравни эту тоскливую занудную скучную ветку о непонятных проблемах деревенского велоклуба и идущий щас реалтаймовый сериал про негров. Негры интересней однозначно. Весь русский форумосрач временно переехал на 9gag, весь жыр там.
  21. Вот зря, кстати, мощный метод. Жила себе такая девочка, Suzuka Nakamoto, пела милоту всякую, мало кому заметную, потом просто поменяла стиль шмота и революцию маленькую музыкальную сделала.
  22. Основная проблема этой страны и её граждан, мне кажется, это тяжкое наследие социализма, вот эта всё и обо всём самая читающая страна. Крайне мало кто способен в одну тему конкретно и глубоко упарываться, зато диванных аналитиков - первый каждый, куда я и себя радостно включаю. Впрочем, в данной ветке вина всего этого диванного шабаша, с моей диванно - аналитической точки зрения, целиком лежит на топикстартере, который зачем то рискнул весьма узкоспецифичный и мало кому из простых народных масс доступный для понимания текст вбросить в эти народные массы. Вот кста, при том же социализме вышеупомянутом все эти вторые отделы и допуск к информации, они были не просто так. А тут зачем то внутренний документ вполне серьезной организации был вывален на обсуждение даже не разрядникам. Хотели диванной аналитики - ну нате вам.
  23. Ну, можно таки избавиться от некоторого веса и заодно получить приятную шоссейную плотность передач для асфальта. В этом городе, да и вокруг в доступных близях гор не наблюдается, зато плоскача просто овердофига, и 25 - 26 зубов сзади при наличии 22х спереди вполне хватает для выбраться из оврага. Минус - приходится конкретней переключаться на грунтах, но, наверное, это ещё износостойкости звёздам может добавить. Можно ещё до кучи пройти какие нибудь ютубовские халявные курсы по осознанному миросозерцанию, разучиться торопиться и большую переднюю звезду снять за ненадобностью.
  24. Не, ну с точки зрения просто как то разнообразить процесс есть перекраска волос, смена шмота, татухи временные всякие. Можно просто музыкальное сопровождение процесса поменять, реально влияет на восприятие реальности. Я, вон, зимой, пешком правда, ходил регулярно стандартным путём примерно 6 км под Future Garage, потом подзадолбало, пересел на старый добрый Gabber. 10 минут разницы! А всего то канал поменял на радио. (Радио рекомендую, кстати: di.fm , может хотеть регистрации, но потом бесплатно)
  25. Может я, конечно, мало катал по городу и от Советского в сторону Максимки, но песка вот прям откровенного я в тех местах особо не замечал. Ну разве что через карьер этот свалочный катать специально, но, нафига?
×
×
  • Создать...