Maja

Помню, в детстве поездка в Иловлю - на машине! - была целым путешествием... ужасно долго ехать!

С возвращением!

12 июля. Сегодня мы выехали на маршрут еще до одиннадцати утра – это наш рекорд! tram позавтракал тем, что осталось от вчерашних запасов, а у меня остатки уже кончились. В кафе при кемпинге на завтрак предлагались только бутерброды, что меня совсем не вдохновило. Поэтому поехали в центр Кобленца, где позавтракали в кафе на площади. Я взяла яичницу, бутерброды с нутеллой и круассан, а tram по моему совету яблочный штрудель с ванильным соусом и взбитыми сливками. Очень вкусно! В 11.30 покинули кафе и покатили дальше. Ближе к часу дня оказались в городке Boppard. Полчасика посидели, немного прогулялись – и снова в путь. Дорожка сегодня гораздо однообразнее, чем раньше. В основном она идет по-над берегом Рейна, а с другой стороны пролегает автодорога. Нет объездов, рощ и прочих элементов, которые могли бы внести разнообразие. Зато тепло. Если вчера днем было плюс 20, а вечером плюс 17,5, то сегодня днем плюс 28, а (забегая вперед) вечером плюс 19. В 14.10 достигли St.Goar. Оставили велосипеды в пешеходной части городка (мы как-то перестали опасаться оставлять их надолго без присмотра), узнали в info, как добраться до замка Burg Rheinfels, вооружились бесплатной картой местности и пошли на экскурсию. Вход в замок нашли не сразу. Пришлось лезть высоко на холм, а там мы сначала ушли куда-то далеко в сторону, а когда разобрались что к чему (спасибо карте), оказалось, что мы идем по специальной пешеходной, прогулочной тропе, коих там весьма много. С удовольствием пошли бы по ней и дальше – но нету, нету столько времени . Эх, чтобы всё (ну хотя бы основное) интересное охватить, надо не более 20 километров в день проезжать – от городка до городка – и еще день-два в каждом городке зависать. Замок нам очень понравился. Насыщенная оказалась прогулочка, как обычно, дольше, чем планировалось. Вход стоил 4 евро, и цена оправдала себя с лихвой. На самом верху открывался очень живописный вид с часовой башни (Uhrturm). На территории замка есть система шахт высотой в половину человеческого роста, а то и меньше, где мы налазились до боли в мышцах ног. Причем случайно прочитали в буклете в info рекомендацию взять с собой фонарики и захватили с собой велосипедные фонари – очень они пригодились! В основном эти ходы представляли собой просто ровные проходы с перпендикулярными ответвлениями, но в одном месте ход уходил косо вверх и имел неровный пол – как в пещере. Прикольно было корячиться по нему в свете фонарей, будучи в относительно цивильной одежде, да еще и с заплечными рюкзаками! Ну и снаружи интересно погулять, поглазеть на устройство средневекового замка. Спустились в город, пообедали в кафе (примечательно, что каждый раз обеденный счет у нас получается очень близок к 30 евро за двоих). В 6 часов вечера наконец продолжили путь. Сразу за St.Goar переехали на пароме (2.30 за человека+велосипед) на правый берег. Целью сегодняшнего дня вообще-то была Lorelei (по-немецки произносится "Лореляй"). В моем сознании этот культурный объект неразрывно связан с Рейном. Я себе представляла, что где-то на берегу Рейна должна быть скульптура русалки Лорелеи и хотела найти ее во что бы то ни стало. А подруга, много попутешествовавшая по Германии, по СМС настаивала, что Лорелея находится где-то на холме. На выходе с парома мы нашли целых два указателя к Lorelei. Статую на полуострове, куда можно было заехать с правого берега Рейна, мы нашли быстро. Пришлось проехать вперед, где полуостров соединялся с берегом, а потом проехать вдоль этого полуострова назад (т.е. по течению Рейна), где на самом его конце установлена статуя. Пофотографировались, я разулась и походила в воде по берегу Lorelei. Свершилось! А вот скала Lorelei и кемпинг возле нее и даже какой-то музей или центр, посвященный этому культурному феномену, судя по указателю, располагались в 14 километрах от полуострова и статуи. Мы проехали 16 км, но ничего подобного и никаких других указателей не встретили. Сверились с картой. Кажется, все-таки все эти объекты были где-то недалеко друг от друга, но, видимо, мы не очень внимательно смотрели на указатели. Ну, решили мы, статую мы нашли, вид на Рейн с замка Burg Rheinfels, наверное, был не хуже, чем со знаменитой скалы, так что хватит с нас, пожалуй. А если на саму скалу надо ехать куда-то вверх – то мы и так сегодня уже налазились. И в следующем же городке Lorch сели на последний 8-часовой вечерний паром и вернулись на левый берег. Вскоре попался кемпинг, где мы и остановились. Магазины все позакрывались еще в 6 вечера, поэтому пришлось ужинать в кафе. Пока что в каждом кемпинге стоимость ночевки и система пользования душа оказывались разными. Говорят, осваивать новое полезно для поддержания работоспособности мозга – ну мы его потренировали знатно. В этот раз, например, нужно было вложить монету в 1 евро в автомат, нажать кнопку старт на душе, открыть кран – получить аж несколько минут горячего душа. Инструкция написана на табличке на стене – только на немецком. Я ее тщательно прочитала, пересказала tram`у, но он, наверное, думал, что чего там мудреного – в душ сходить. И сходил – но безрезультатно, потому что забыл про кнопку на душе. Уже в палатке мы встретились, и я напомнила ему про эту ключевую деталь. Он вернулся обратно – а там его автомат ждет, пока он кнопку-то нажмет. Получилось! Итак, отбой в 23.30. Время в пути 3 часа 42 минуты. Пройденное расстояние 63,5 км.

kumiko_yanaka, спасибо за отзыв! Отчет допишу со временем, не хватает то времени, то вдохновения, но оно появляется после прочтения комментариев Велосипеды не навороченные. У меня исходно довольно простенький велосипед, начального уровня, но достойный Хотя за прошедшие с момента покупки почти 6 лет я много чего в нем поменяла на компоненты более высокого уровня. Но такой поход, как этот, по хорошим дорогам, не предъявляет повышенных требований к велосипеду. Главное - это его хорошо упаковать для транспортировки в самолете. Правда, насчет "за 10 тыщ" не уверена. Мой при покупке стоил столько - 6 лет назад.

Ну прямо заинтриговал, что ж там такого могло быть-то?

Жаль, что стерся . Я обычно предпочитаю отчет фоткам.

В ссылке указана дата: 30.09.13. Так все-таки в августе или в сентябре?

Ира, спасибо, очень приятно знать, что усилия по сочинению опуса пропадают не зря О да, возможным оказывается такое, что и не верится!

В воскресенье 18.08.13 есть желающие покататься, покупаться, возможно, вечером посидеть у костра и поиграть в Крокодил?

… и пусть леденец из Баден-Бадена, который я сейчас сосу, придаст мне вдохновения… 11 июля. Встали мы опять в 10-м часу утра. Никак не перестроимся на более ранний режим С утра пасмурно, холодно, ветер. Очень похоже на собирающийся дождь. Утром я пошла на ресепшн с целью зарядить подсевший аккумулятор от фотоаппарата, но не нашла там ни души. Зато нашла розетку. Пристроила фотоаппарат за контейнером с мороженым, чтобы не бросался в глаза, и оставила заряжаться. Совершив утренние гигиенические процедуры, зашла его проведать – а дверь на ресепшн закрыта! Постучала, хозяин открыл и разрешил оставить фотик под его присмотром для подзарядки. К отъезду мы оказались готовы аж в первом часу дня :удивлен:ops: ! Приходим на ресепшн – дверь закрыта, стучим – никого! Какие-то то ли прохожие, то ли постояльцы посоветовали подняться в кафе выше по берегу, что я и сделала, но там сказали, что хозяин наш приходит аж после 3-х часов дня! Но нет проблем, мы можем ключ от душа и туалета оставить у них. Но ведь фотоаппарат остался в заложниках! Спустились. Обошли домик ресепш со всех сторон, обнаружили, что с другой стороны через стеклянную стенку место, где я оставила фотик, видно, но его там нет. А на дверях при внимательном рассмотрении обнаружили объявление, что с понедельника по субботу в кемпинге offnungszeiten ab 16.00. И, видимо, это «ab» означает «после». Это что же получается, нам тут торчать до 3-х, а то и до 4-х часов!» ?! Разве такое может быть на самом деле? Вот это попали! Тут еще одни немцы посоветовали позвонить хозяину. В объявлении и правда был указан номер телефона, который мы раньше не замечали. Хорошо, что у меня есть немецкая сим-карта, и хорошо, что мужик все-таки говорил по-английски. Я и по-русски-то по телефону не люблю разговаривать! Оказывается, мой фотоаппарат он оставил в ящике, который стоит на открытой террасе, а ключи сказал бросить в почтовый ящик. Ура, мы свободны!!! И мы поехали дальше по дорожке, которая немилосердно петляла, но вела нас по очень красивым местам. В Линце переехали на пароме на ту сторону Рейна (пока мы искали, где и кому нужно платить за проезд, все остальные пассажиры уже оказались с билетами, и мы невольно сэкономили по 1,4 евро). Выгрузившись, почему-то выбрали не ту дорожку и чуть не продолжили свое путешествие по какому-то альтернативному веломаршруту, но сравнительно вовремя опомнились, и вернулись обратно к парому. В Bad Breisig (где-то я слышала, что если в названии городка есть слово «Bad», то значит в нем есть термальный источник) в 4-м часу дня остановились в кафе на обед. Отдала официанту фотик на зарядку, а то он утром мало успел зарядиться. Пока сидели в кафе, измерили температуру воздуха – в тени 20 градусов. На солнце тепло. Еще заехали в information, где купили очень хорошую (простую, но содержащую важную и полезную информацию) карту с частью Рейнской велодорожки за 3,5 евро, на ней даже был указан наш вчерашний очень небольшой кемпинг. В 16.10 поехали дальше. Путь наш лежал в город Кобленц. Но что-то постоянно уводило нас от Рейна и Рейнской велодорожки. То и дело мы норовили уехать куда-то в поля и горы. Поскольку велодорожки оплетали пространство густой сетью, трудно было с ходу понять, какой из указателей относится к нужному нам направлению, а останавливаться и доставать карту и навигатор у каждого столба не хотелось. Поэтому накрутили порядочно бонусных километров. По пути попадались места, где тина висела на деревьях – видимо, следы разлива Рейна в этом году. А в одном месте кусочек дорожки был закрыт и велись работы по укреплению домов на берегу. Благо, было уже поздно, рабочих уже не было, и мы беспрепятственно проскочили через зону реконструкции. Проехали симпатичный городок Andernach, где сделали остановку у памятника защитникам Рейна, с которого открывался красивый вид на реку. Человеческая фигура в центре монументального ансамбля казалась мне женской со спины. Но специально спустившись вниз и обойдя ее, мы все-таки пришли к выводу, что это мужик. В Кобленц приехали в 8-м часу вечера. Сразу, не съезжая с дорожки, обнаружили огромный кемпинг. Судя по свежеприобретенной карте, он был единственным поблизости и стоял в живописном месте с видом на огромный монумент у слияния рек Рейн и Мозель. При заселении нас спросили, нужно ли нам электричество, и я показала сотовый телефон, за что с нас содрали 3,4 евро. При этом розетки оказались в свободном, но незащищенном доступе (возле умывальников), за что заплатили – не поняли, и больше эту ошибку не повторяли. Поставили палатку, оставили вещи и налегке поехали на прогулку по вечернему Кобленцу. Сегодня мы продуктов не покупали, ужинали тем, что осталось от вчерашней закупки. И снова отбой после полуночи. Время в пути 4 ч. 51 мин. Пройденное расстояние 78,1 км.

А я бы вот и за грибами, и на рыбалку, и на 2 дня... только без алкоголя. Какие все мы разные, попробуй нас организуй... Насчет грибов в ближней пойме, мне кажется, в такой близости от города их трудно найти и есть их небезопасно для здоровья. Но с удовольствием поеду искать и добычу отдам менее привередливым

10 июля Встали в начале 9-го, но как-то долго прособирались и выехали в 11.00. Когда занесли бирку с номером палатки на ресепшн, нам почему-то вернули 5 евро! И выдали квитанцию об оплате: 3 евро за палатку и по 7.40 евро за человека. Погода с утра солнечная. Велодорожка вновь и вновь поражает разнообразием, чистотой и тем, что нигде не прерывается. Кругом установлены знаки «Велодорожка» или само покрытие дороги выделено цветом. Доехав до местечка Брюль, свернули с основной дорожки в направлении на замок Augustus Schloss. И снова едем по отдельным велодорожкам. Велодорожка не отдельный аттракцион (типа лозунгов «В Волгограде построят велодорожку!»), а часть устройства транспортной сети по всей стране! К замку мы прибыли к 12.30 и выяснили, что с 12.00 до 13.30 у них перерыв! Решили все же подождать и пошли гулять по саду с цветами и фонтанами, примыкающему лесу, посаженному в 1870 году, и искать второй замок, который должен был быть где-то поблизости. Но не нашли. По пути съели купленные вчера чипсы Naturals (эта марка представлена и у нас, рекомендую ) с розмарином (а этот вкус, увы, нет ). Вернулись к замку и на входе обнаружили карту окрестностей и поняли, что мы совсем немного не дошли до второго замка, решив, что там территория парка уже заканчивается. А ведь народ неспроста туда перся, оказывается! В 13.30 зашли на экскурсию с группой англоговорящих школьниц. Билеты по 6 евро/чел. И 1 евро залог – рюкзак tram`а пришлось сдать в ячейку. Немка-экскурсовод старательно подбирала английские слова, и ее речь хорошо воспринималась на слух. А вот вопросы девочек, говорящих на родном языке – не всегда. Экскурсия заняла час. Некоторые комнаты замка оказались действительно очень живописными. А женщина, сопровождающая школьниц, посоветовала нам сходить-таки во второй маленький замок, так как он очень красивый. Но нас ждал Бонн, а было уже 14.30… До Бонна добрались в пятом часу вевера. Пообедали в Le Buffet, кафе, на последнем этаже супермаркета Karstadt. К этому часу там уже основные блюда закончились, но мы обошлись гарнирами. Купили карту за 50 центов; среди достопримечательностей заинтересовал музей математики, но до его закрытия оставался один час, и мы не пошли. Сделали кружок с осмотром основных архитектурных достопримечательностей, как советовала карта. Потом закупили провизии в Kaufhof, что-то много набрали – 34 евро на двоих. Около 8 вечера двинулись в сторону Кобленца. Переехали на другой берег Рейна и долго ехали по набережной вдоль берега. Постепенно темнело и становилось прохладней, а после остановки на отдых становилось просто холодно! Но проблема легко решалась с помощью флиски. А tram к таким «проблемам» и вовсе нечувствителен. Ближайший запланированный кемпинг был далековато. Ехать-то не трудно, но уже поздно. Потом и вовсе как-то потеряли дорожку и оказались на автотрассе. Да, это странно – ехать не по велодорожке, и страшно, хотя машины нас объезжали практически по встречной. Но они-то не привыкли к велосипедистам, едущим где попало! И тут – о чудо! – попался указатель на какой-то кемпинг. Свернули. На пути попался железнодорожный переезд, закрытый. Да так основательно закрытый, что фиг его объедешь! Ждем. В 30 метрах от нас на лужайке скачут зайцы. Наконец, проехал поезд. Я думала, что переезд откроется моментально, но нет! Ждем, ждем – может, он вообще не открывается? И тут едет поезд с другой стороны! И опять глухо. Едет третий поезд! Ну сколько можно-то? И тут четвертый! И шлагбаум поднимается! Дорожка привела нас к первому за все время указателю именно Рейнской велодорожки ! Нашли кемпинг, 14 евро за двоих. Горячая вода без ограничений, но сам кемпинг значительно меньше, чем вчера. И еще я почти все поняла, что нам по-немецки говорил мужик на ресепшн! Итак, встали на привал мы в 22 часа. Быстро поставили палатку, чай. Спать легли в 0.30. Эх, опять, поздно! Пройденное расстояние 61,7 км. Время в пути 3 ч 37 мин.

Оффтопик Кто видел аварию, что все-таки произошло? На обоих форумах все дружно кого-то ругают, а что конкретно произошло непонятно. Ира пишет, что джип врезался в ограждение, на forum-volgograd.ru - что Лада приора по встречке врезалась иномарку. Я так понимаю, что 2 машины встретились на ничейной разделительной полосе?

Не могу не поделиться. Вчера на операции: 1. -Василий Петрович, что вы тут трясете мягким концом? 2. Я не могу отойти, я держу ногой уретероскоп! (причем он не своей ногой его держит)

Не могу пройти мимо такой темы! Специально сфоткала моего кошку, Фархада, черную сущность:

Я дистанции в районе сотни уже несколько лет не ездила, максимум этого года - 84 км. Думаю, если будет жара, у нас вряд ли хватит силы воли уйти с пляжа и столько ехать. Хотя если пляж окажется в 50 км от дома, то все получится Для живущих не в северных районах есть приятная опция: от Спартановки до центра прокатиться на большой машине с мощным мотором .

:очень смешно!: :очень смешно!: :очень смешно!: :очень смешно!: :очень смешно!: :очень смешно!: Спасибо!

В последнее время на форуме всплеск писательской активности - здорово!

Спали мы в нашу первую ночь до 10 утра, а выехали на маршрут в 12.15, что неудивительно после бессонной ночи накануне. Спалось очень приятно, было не жарко и не холодно: входы мы закрыли только сеточкой, спальник у меня был демисезонный. Утро=душ, пусть и холодный. Впоследствии, когда мы набрали опыта ночевок в разных кемпингах, я поняла, что 1 евро с нас взяли за 2 жетона на горячую воду, по 50 центов каждый. Знать бы, я б не мучилась, и штуки 3 себе купила. Собравшись, мы зашли к управляющей и забрали 10 евро залога. Поехали! Дорожка супер, движение оживленное. Понимаете, у них оно есть - велодвижение. Не кучки маргиналов промелькнут помехой для автомобилистов, а группы и одиночки деловито крутят педали в обоих направлениях: мужчины в рубашках с галстуками и в шортах до колен и женщины в платьях, шоссеры в экипировке и семьи небольшими баулами на багажнике и по бокам от переднего колеса с 1-2 ребенками на велосипедах взрослого типа и еще одним помладше в прицепной тележке с пологом. Местами параллельно проложены три отдельные асфальтированные дороги: авто, вело и для пешеходов, все, естественно, обозначены. Интересно ехать, постоянно есть, на что посмотреть. В Кёльне были в 13.30. Знаменитый и действительно очень впечатляющий Кёльнский собор вновь осмотрели по-очереди. Уже после нашего возвращения домой, я узнала, что можно было подняться на башню собора по какой-то жуткой и очень длинной лестнице... В следующий раз - обязательно! Рядом расположен information, где мы приобрели памятные медальки с изображением собора за 2 евро и карту города за 20 центов. Нашли на карте обзорную площадку на том берегу Рейна и поехали к ней. Проехали мост, сплошь увешанный замочками с признаниями в любви типа "Lena+Sebastian" и дата. Побродили, рассматривая замочки и ища старейший. Вход на обзорную площадку стоит 3 евро, поднялись на 28 этаж и попали в закуток с несколькими дверями. Подергали ближайшие - заперты, и обнаружили на одной табличку, информирующую, что выход на площадку через дверь напротив. Вот закрутили! Прогулялись по круговой обзорной площадке, посмотрели за главные здания города, жаль только, крыши нет, а солнце палит не на шутку. С площадки вернулись обратно по другому мосту, нашли торговую улицу и супермаркет Galeria Kaufhof. На верхнем этаже в магазинах этой сети расположены рестораны самообслуживания "Dinea", где из целого набора гарниров кладешь на тарелку любые по одной цене, а стоимость определяется либо весом, либо размером тарелки. Т.е. берешь среднюю тарелку за определенную цену и нагромождаешь на нее столько, сколько позволят совесть и ловкость . Надо сказать, сами немцы накладывают под завязку. tram сделал на редкость оригинальный выбор: картофельный суп и два вида тушеной картошки. Кроме собора, нашей основной целью в Кёльне был музей шоколада. Туда мы и поехали, но там нас ждало горькое разочарование: опоздали на 10 минут, последний запуск посетителей был в 17.00. Однако, посещение магазина шоколада фирмы Lindt при музее можно приравнять к посещению самого музея. Мы пооблизывались на богатейший выбор шоколада разной степени шоколадности, с самыми невероятными начинками, но у нас впереди были еще 2 недели путешествия, поэтому особо ничего не купишь. Снова поехали в центр, где прогулялись по магазину Karstadt Sports. Там я приобрела ветровку-мембранку, которая уменьшается в крохотный пакетик, и толстые бахилы для зимы, а также козырек от солнца. Оформила на эти покупки бланк tax free (Кто не знает, за многие товары (продукты не в счет) при отъезде из чужой страны можно получить налог на добавленную стоимость, около 13%, который включен в стоимость вещи. Для этого при покупке нужно сказать об этом кассиру, получить бумажку, заполнить в ней данные о себе и в аэропорту после регистрации поставить в нее штамп таможни и получить деньги в кассе tax free, только купленные вещи должны быть в ручной клади, их могут попросить показать). И опять мы пошли в Kaufhof, чтобы в продуктовом отделе закупить продукты на ужин/завтрак. И поехали искать кемпинг. Дорожка снова дарит приятные эмоции, так как проходит по берегу Рейна, любуемся пейзажами в свете заходящего солнца. Только хорошо раскатились, как стоп! Мы на месте. Кемпинг гораздо больше и круче первого, много проживающих. За 22 евро на двоих горячая вода без ограничений, есть газовые плитки, электрочайник, возможность воспользоваться стиральной машинкой за дополнительную плату. Но выход к реке закрыт забором! Вновь порадовались возможности принять горячий душ и почувствовть себя цивилизованными людьми. Только вот до туалета идти 180 шагов!!! Спать улеглись опять около полуночи. Ходовое время 2 ч 14 мин. Пройденное расстояние 31,7 км.

Yulay_86, спасибо за красочные фото (особенно понравилось "Розовое облако") и за оперативность в их размещении! Самое приятное время для купания настало, когда и нам, ночевавшей группе, пришла пора ехать домой, около 2 часов дня. Стало совсем-совсем по-августовски жарко, вода стала явно теплее, а песок стал стал обжигать ноги. Поэтому "в последний раз" искупались 3 раза . Уважаемые девушки! Берите на летние покатушки купальники! Даже если погода, казалось бы, совсем к купанию не располагает, это может измениться кардинальнейшим образом, и вы горько-горько пожалеете! Купальник легкий и компактный, даже если провозите зря, обидно не будет!

karavai4eg, я в школе учила английский. den, правильных ответов не было . Всю дорогу возили с собой - новые. tram свой вел пупырками не обматывал, а я решила подстраховаться, благо у tram`а пупырок было достаточно на путь и туда, и обратно.

Weiter noch... Сборка велов прошла куда быстрее - за полтора часа. Естественно, ломать - не строить. Велы совершили свое первое воздушное путешествие совершенно без последствий. tram - молодец! К середине процесса та часть аэропорта возле лент получения багажа, где мы восстанавливали работоспособность велосипедов, оказалась совершенно пуста. Таким пустым зал прилета я видела впервые, даже не думала, что он таким бывает! Вообще, в отношении аэропортов (ну и не только их, конечно) эта поездка для меня постоянно сопровождалась ломкой стереотипов. А вот tram, для которого это было первое знакомство с авиапутешествиями, видимо, теперь именно такое состояние аэропорта будет считать нормой - прикольно! И вот - наконец-то - мы в полной боевой готовности начать наше великое германское приключение! Хотя на самом деле, в полной готовности были только велосипеды, и я думала, что путь наш лежит к ближайшему кемпингу, где отдых, сон, приведение в порядок себя. А по плану tram`а это, оказывается, был полноценный походный день (еще полноценнее, чем в итоге оказалось, но об этом позже): а что, 8 утра (смена времени удлинила наш и без того длинный день на 2 часа), светит солнце и неисследованная Германия и где-то в ней знаменитая велодорожка ждут и манят... Всем советую эту тактику: не узнавать дома подробно план похода (если вы не руководитель ), сюрпризы куда интереснее скрупулезного следования заранее изученной программе! Прилетели мы в Дюссельдорф, это первый пункт нашей насыщенной программы. Пользуясь навигатором, нашли дорогу в центр города и велокомпьютер начал отсчет первых километров прославленных немецких дорог. Первым делом мы нашли Рейн! Вот он старт и основа нашего маршрута! Выехали на набережную и остановились на обед в одном из кафе с видом на Рейн. Заказали 2 порции spare ribs: одну с соусом барбекю, а вторую со сладким соусом с перцем чили, и поделили пополам, чтобы попробовать обе. И по стакану мятного чая. Да, вот так, символом Германии для нас стало не банальное пиво, а pfefferminz tee! Обед обошелся в 15 евро на человека. Приехав в центр, мы некоторое время провели за осмотром достопримечательностей. Поначалу боялись оставлять велики без присмотра и в закрытые помещения ходили по-одиночке. Поскольку баллоны с газом в самолете провозить нельзя, нам нужно было срочно найти, где продаются газовые баллоны. А как по-немецки "горелка" я не знаю, а разговорник tram`а почему-то не считает, что это слово первой необходимости. Поехали в магазин, адрес которого tram заранее нашел по Интернету, но оказалось, что это склад и газ у них только в очень больших нетуристических емкостях. Проезжали магазин "Оби", и оба, не сговариваясь, подумали, что нет, там быть не может, не стоит и останавливаться. Спросили в попавшемся следом веломагазине - и пришлось вернуться на 1,5 км назад в "Оби"! Там таких баллонов оказалось в ассортименте. Выбрали маленький баллон на 220 г за 8,5 евро. Еще сделали остановку в продуктовом супермаркете "Penny", где купили провизии на ужин и завтрак: нарезку ветчины, творог, сыр, йогурт, булочки, всего на 4 евро с человека. Вновь вырулили к Рейну и поехали по велодорожке в направлении Кёльна. Петляющая дорожка часто обозначена красным: выложена из красной плитки или красного асфальта. Часто можно срезать грунтами, проходящими ближе к берегу. Качество асфальта позволяет не смотреть постоянно под колеса, а любоваться пейзажами. Жара - как у нас дома, только ветерок прохладнее, чем у нас. А ведь перед выездом мне знакомые сказали, что в Германии в этом году что-то никак лето не установится, а 2-недельный прогноз обещал дневную температуру максимум до 27 градусов, а ночную 16-18 градусов и еще кратковременные дожди по всему пути следования, и я набрала значительное количество относительно теплой одежды. К 8 часам вечера наконец мы добрались до долгожданного кемпинга. Его мы искали по навигатору, заранее отметив дома его расположение, никаких указателей на него по дороге не попалось. Кемпинг я себе представляла как загороженную поляну, усеянную палатками. А оказалось, что львиную долю пространства занимают трейлеры, и такое ощущение, что они здесь на ПМЖ. с одной стороны газон с одной палаткой и столом с лавками. Людей не видно, ресепшн тоже. Какое-то время мы растерянно бродили туда-сюда по велодорожке, которая проходила прямо через центр кемпинга, пока наконец, какие-то люди не подсказали нам, что идти нужно в рядом расположенное кафе. Там и окошка второго этажа высунулась пожилая фрау, которой я сообщила, что не очень-то владею немецким, и она любезно спустилась вниз. Говоря громко и четко (не все понимают, что именно так нужно говорить с плохо владеющими языком, но эта очень старалась, говорила как для тугоухой ), она объяснила (я почти все поняла!), что с нас 10 евро и еще отдельно 1 евро не понятно за что и еще 10 евро залога, которые вернут утром; что питьевая вода есть где-то прямо на поляне; что душ и туалет за какими-то гаражами. Для душа она дала нам ключи и по 1-му жетону и сказала, что сначала нужно раздеться и только потом опустить жетон в аппарат. Это нас очень смутило, так как мы знали, что немцы повернуты на экономии воды, а нам с дороги наоборот бы помыться как следует. Но скудного немецкого не хватало, чтобы выяснить детали. Мы тщательно выбрали место для палатки так, чтобы утреннее солнце вставало за деревьями и не будило нас, отыскали кран в центре поляны и душевые. Вскипятили на горелке чай, поужинали. Я направилась в душ, гадая, сколько же минут выделит мне жетон на мытье и что будет, когда минуты эти истекут, неужели просто выключится вода? Разделась, кинула жетон в аппарат на стенке. Душ ожил, счетчика минут нигде не было, и я судорожно принялась намыливаться. На этапе смывания кондиционера с волос отключилась... горячая вода. Ну что ж, и на том спасибо, что хоть холодная осталась. С заходом солнца стало прохладнее, но не холодно. Возвращаюсь на поляну - tram`а нет. Подождала какое-то время, потом обошла всю поляну, сходила к колонке с водой, вышла на берег - нигде нет. Сняла велофару, еще раз все обошла, покричала - нету. Что делать? Вот куда он мог деться? Ушел погулять - куда, зачем, вокруг ничего нет, уже поздно, спать давно хочется. Где-то час прошел. Утонул в Рейне? Таинственное убийство русского велотуриста? Бред какой-то. Ждать - чего? Идти заявлять о пропаже? Вот правда, как поступить? Нашла. Он уснул на лавке, что стояли в стороне поляны, и в темноте я не заметила лежащего на ней человека. Что я звала - не слышал. Во дает! Улеглись спать в полночь. Ходовое время 4 ч 20 мин. Пройденное расстояние 60 км.

Поехали дальше... Сели мы аэроэкспресс где-то в районе 10 вечера. Я так себе планировала, что вот сейчас мы приедем, быстренько доупакуем велы и покушаем. А потом либо макулатурку почитаем, либо поспим немного - ну в общем изыщем способы скоротать время, как это всегда в аэропортах бывает. Вылет-то нескоро, в 7 с копейками утра. Первым делом мы пошли взвесить наш багаж. Оказалось, что велосипеды весят 16 кг и 14 кг (мой), а баулы - у tram`а 15 кг и 19 кг у меня! Плюс еще заплечный рюкзак tram`а потянул на 5 кг. А лимит у нас: 1 багажное место (либо вел, либо сумка) весом до 23 кг на человека. Надо подумать. Нашли относительно пустой уголок и начали заниматься странным делом, никогда такого в аэропортах не видела. tram, не торопясь, достал пленку с пупырышками, ворох веревочек, скотч... и инструкцию по упаковке велосипеда! И принялся за дело. И дело двинулось. Меня он к нему не привлекал. Но когда мне уже совсем надоело сидеть и смотреть, как другие работают (говорят, на это можно смотреть вечно, но по опыту могу вам сказать, что часам к 2 ночи уже, честно говоря, надоедает), и я вызвалась вязать узлы (ибо мне практика не помешает, а некоторый опыт имеется)и помогать скреплять висящие и болтающиеся фрагменты велов в две монолитные компактные конструкции. И продолжался этот процесс аж до 3 утра! tram дома уже пробовал это извращение и был морально готов, но я получила сильные впечатления! Только мы закончили развлекать страдающих бессонницей пассажиров (на удивление, довольно надежно выглядели получившиеся конструкции), как уже и регистрацию объявили. Что же делать с багажом? Если бы хотя бы заплечный рюкзак был пуст, можно было бы как-то исхитриться и уложиться в 2 багажных места плюс ручная кладь - если ее не вздумают взвесить. Но мы уже достаточно устали, чтобы изобретать способы влезть в игольное ушко, так что решили смириться с тем, что у нас будет одно лишнее багажное место. В чехлы уложили велосипеды, в один чехол запихали баул tram`а, вынув из него часть вещей, которые положили в чехол с моим велосипедом. А мой баул сдали практически как был. Отвезли на тележке на взвешивание, получилось по 22 кг чехлы с велами и 19 кг мой баул. Дополнительное место обошлось в 3045 руб., т.е. 70 евро по курсу. Баул оказался тоже негабаритным грузом, и вместе с велами сдавался через отдельную стойку. На регистрации я выпросила нам место у окошка, посадила туда tram`а и проспала весь полет, даже взлета не заметила, проснулась только на попить.

tram, я очень надеюсь на костер. Поэтому если ты тоже, думаю, нам мало что сможет помешать! И ИМХО лучше 2 палатки со свободными местами, чем упихиваться в трешку впятером и т.п. Чай, не зима!

А мои в Байке? 19 августа же вроде понедельник ?