aloiz34

Конечно баловство все это. Но интересно сделать и посмотреть на это в действии. Буду отверстия сверлить где возможно, для облегчения. Сочленения будут не петли, а аналогично Бушкрафту, поэтому поведет - не поведет думаю критично. Да и хочется что бы все аккуратненько было. (вспомнил анекдот про яйца)). Сделаю, отчитаюсь про вес.

Пусть потяжелее, зато не поведет от температуры. Будет ровненькая всегда легко собираться-разбираться)). fb03, а какую толщину стоило использовать? Но опять же, чтоб не повело.

Купил лист 0,8-0,9 толщ., 425 Х 250 100 р

На Ким, 16 нет.

Надо на Птичке глянуть сколько стоит нержа подходящей толщины и самому запилить. Кстати, посоветуйте какую минимально толщину уже не поведет от температуры?

Выше где то прочитал что у него ассортимент различается с Невским и не в пользу последнего.

Эти мангалы ни щепками не прокормишь, ни шашлык полноценно не пожаришь. Меня в щепочнице привлекает возможность использовать хоть дрова, хоть спиртовку или свечу, или еще что то подобное, а также отсутствие после использования каких-либо следов.

На всех входах вывески вроде есть, а вывеску Сплав не увидел. Схожу еще и не веря глазам буду стучаться во все двери, т.к. в какой конкретно был Сплав забыл.

На днях был на Мира, 11, магазина Сплав на прежнем месте не нашел. Где его теперь искать?

Интересно, а шестигранная (биохет) как насчет устойчивости в сравнении с квадратной?

Горе горе, не смогу быть, дела образовались. Буду ждать следующего раза.

Если не возражаете, с удовольствием приму участие. Беспокоит момент, много ли горок? Хочется быть уверенным что не буду тормозить группу. Судя по треку выше вроде балки не часто пересекаются.

На Ангарском и в Песочнице был впервые. Рад знакомству с приятными людьми и хорошими интересными дорогами. Буду следить за темами чтобы присоединиться в следующий раз. Всем Спасибо!

Думал больше. Ну это от незнания местности. Так ведь там уже и до Дона (Вертячий) рукой подать. Ну еще км 50 наверное.

Никогда не катал на Ангарском, хочу присоединиться. Возьмете? Надеюсь обузой не буду, если что дорогу назад всегда найду. Вопрос насчет чая: брать термос или котелок с горелкой? Вопрос знающим: сколько километров от кафе на трешке до Россошек? Хочется посетить мемориал.

Doc там все знает, трассы только пересекаешь остальное - дачные дроги.

Скоро зима. Для катания зимой пока не созрел. Велик зимует в железном неотапливаемом гараже. Озадачился следующим вопросом: как обезопасить ноги своей новой вилки от возможной коррозии? Пока ничего кроме намазать их (ноги вилки) WD 40 или чем нибудь вроде литола в голову не пришло. Может еще с какими-либо узлами работы по консервации провести? Посоветуйте, кто каким образом решает подобные проблемы.

Большое спасибо. Осталось мне теперь пару-тройку раз на разведку съездить и соединить "все булавочки красными черточками" Постоянно по осени ездим на рыбалку на Дон между Песковаткой и Рюмино. Там песок везде глубокий и рыхлый. Легковые там вообще не ездят. Гребенки песчаные есть много где по дороге, но не везде, хотя места казалось бы одинаковые, а нет в одном ровно в другом гребенка. Я слышал что такой эффект получается в совокупности от машин и от ветра. В пойме дороги плохие из-за частых дождей думаю. Машины не высохшую глину "рвут" и она в таком виде затвердевает высыхая, получается жопотряс для хардтейла

При низком давлении как-то совсем плохо катится она

А можно укрупненно-схематично на карте эти направления обозначить? Буду очень признателен. Плохо знаю те края (Сахарный, Песчанка, Ямы, Бакалда), ездил во время разлива, мало дорог разведал. Подумывал до Громков на веле сгонять, что-то подостыл. Вчера на машине туда съездил, тоже дорога ужасная, в сравнении с прошлыми годами. Интересно подвес решает проблему подобных пойменных дорог?

В прошлые выходные со знакомой общался, она в администрации работает в каком-то отделе по связям с прессой. Рассказал ей про лотосы, про то что дебилоиды их обрывают и засерают мусором все вокруг, ответила что в курсе сей проблемы. Не знают как решить, охрану же постоянную не посадишь туда. Думаю лучше стенд какой-нибудь поставить с разъяснениями что сорванный лотос не проживет и пол часа и угрозой крупного штрафа за обрывания и замусоривание территории. Может хоть на некоторых подействует. При виде этих свалок в пойме приходишь в ярость, а сделать ничего не можешь. Вчера был в громках (на машине) два мешка мусора увез (не своего, а того что вокруг собрал) у меня мешки в машине под это дело уже прописались давно и так из года в год, а мусора только больше становится по моему. Окружающие когда видят что я мешки из под сахара полные баклашек и всякого говна в багажник сую и в город увожу, смотрят как на дурака, попробуй им объясни, что это они идиоты. В общем больная тема. Казачьи разъезды надо организовывать и плетьми пороть отдыхающих нещадно, больше ничего на ум не приходит.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... &rid=26659 Здесь много тем о планетарках, может что полезное есть.

Ни в коем случае. Частенько там проезжаю, думаю и в пик разлива эта дорожка сухая.

Прошлым летом перебирал переднюю втулку (Формула Н32 по-моему называется), тоже с одной стороны на один шарик меньше, собрал как есть, придушив в себе перфекциониста. Проехал тыщи 2,5 примерно вроде все нормально, один раз правда регулировал и смазку менял, т.к. не понравилось качество вращения колеса. Недавно педаль разбирал, заедать при вращении стала так и не понял причины, (тоже дешевая стоковая, не знаю как называется), так в такой же ситуации оказался, то ли пролюбил шарик то ли его там и не было, склоняюсь ко второму т.к. разбирал над тряпкой, тоже собрал с одним шариком на сторону меньше. Чем вообще грозит большой зазор между шариками во втулках и педалях?

Спасибо Doc! Первый раз был на веле в тех краях, как то все пойма, она ближе от меня. С удовольствием доехал бы с вами до финиша, но дома надо было быть в 23-30 край (приехал в 23-00 с запасом). Для таких дорог подвес по комфортней наверное. Горок больше чем в пойме несравнимо, пора выращивать в себе лося