Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

TriRuki

Пользователи
  • Постов

    1 297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент TriRuki

  1. В семье вторая иномарка. Надежнее первой, точно такой же. Первой 7 лет и почти 300 тыс. пробега. Сестра на ней моя ездит, не жалуется. Второй почти 4 года, пробег 190 тыс. И то же все ок. Что вот мы в нашей семье делаем не так? PS. Есть специальные сервисы, платные, которые собирают любые упоминания о том или ином бренде/услуге/товаре по всему интернету. Так вот, согласно их статистике 37% негативных отзывов о товаре/услуге/месте работы пишут люди, которые никогда не пользовались этими самыми товарами/услугами и никогда не работали в тех компаниях о которых негативно отзываются.
  2. Написанное тобой выше противоречит законам физики и здравого смысла, что было неоднократно доказано знатоками на данном форуме. Так что давай, признавайся - сколько тебе заплатили проклятые маркетологи?
  3. Конкретно - что из вышенаписанного мной сказки? И еще, когда пишешь "инженеры FOX" - это ты такк меня цитируешь или считаешь что они ненастоящие инженеры? Ты начал цитировать Олегатора. Круто. 3800 руб100$ Увеличь свои доходы вчетверо, а потом еще раз расскажи "что не стал бы платить" Что ты, бог с тобой. Я это прекрасно понимаю, однако не считаю это поводом мастерам на все руки (которые если что и схему в айпаде спаяют и крыло боинга залатают и устройство атомной субмарины 100% знают до болтика, а главное знают все дефекты разработки и они сами бы сделали не так, а лучше, но увы, почему-то их мнение на этот счет пока не спрашивают) начинать гнуть тему "официалы омно, а я Дартаньян." Слушайте, вы прям как украинцы сейчас - у них в каждой новости про Путина рассказывают Нужно делать надежный ширпотреб, на радость потребителю? Я правильно понимаю? Но тогда, по твоей же логике, вылетишь в трубу и радость потребителя быстро пройдет ибо продукт исчезнет с прилавков, а вместе с ним и возможность сервиса. А потом будет много нытья "блин, такие вещи классные делали! Такие надежные и ремонтопригодные! Почему?! Ну пачиму они закрылись?!"
  4. "Лечить и строить в России умеют все." © У официалов это стоит 3800. Разница всего 600 рублей, думаю что выбор очевиден. Да что они вообще понимают, эти жалкие людишки инженеры FOX? Они всего лишь разработали и сконструировали этот аморт Куда им до настоящих профи самоучек с сурового волгоградского велофорума. ПС. Интересная тенденция - многие люди считают что стоимость большинства услуг/товаров это безумие и стоить они должны как минимум в 2 раза меньше. Но. Как только речь заходит о товарах и услугах, которые оказывают они сами, то тут выясняется что стоить они должны минимум в 2 раза больше и вообще они почти "за спасибо" работают
  5. Надо таки наведаться. Интересует больше зона сервиса байков.
  6. А кто им мешает из него выйти? Все верно - для них это "blue." А темно-синий они кличат "navy"
  7. Полностью поддерживаю! Скажи, а сам ты обращаешься в авторизованные центры для обслуживания своих аморта и вилки? И это говорит человек, считающий переборку аморта и брейна за 5к безумием
  8. А остальной части того моего поста ты конечно не заметил ))))) Все было, кроме езды в морозы. Учитывая что мои тапки летние - это было бы странно Бывало и о бревно и на камешках и о деревья терся - пока живы. У меня туфли Specialized. Тоже пока все норм. Может это проблема конкретных моделей/производителей а не технологии?
  9. Мощная аргументация подкрепленная обширным личным опытом, дающая аудитории широчайший взгляд на ситуацию и всю полноту картины. Раз так, то поясню, эта такая центрифуга и в процессе стирки велотапки там болтает по полной программе и пластиковые замочки бьются о металлический барабан все время. При этом вот уже 4-й год им хоть бы что, работают.
  10. Чушь полнейшая. На моих тапках уже ткань местами порвалась, а замочкам как раз хоть бы что. Работают как часы и это с учетом того, что я свои велотапки время от времени в стриралке автоматической мою.
  11. Плюсую за подробности. Более всего интересует место и время старта/финиша.
  12. И то верно. Кто-то пользуется обоими тормозами, а кому-то, судя по всему, и одного достаточно Все просто: в наших ангаро-пойменных покатушках требования к железу минимальные. Фиговый пример, помимо грипшифтом еще он, катает на раме которая ему мала(имхо), с нереально задранным седлом, с выносом с охрененным отрицательным углом. Вот. Ну а команде "мерида мультиван," по твоему принципу, имело бы смысл не грипшифты ставить, а на эпики пересаживаться. Хотя, я не слежу за соревнованиями, может они уже и пересели
  13. Не только на спусках, но и на любом, действительно техничном участке (а на соревнованиях их должно быть достаточно), приходится постоянно пользоваться тормозами. Одновременное использование тормоза и частое переключение на грипшифтах, лично я, с трудом себе представляю. Последнее творение RockShox
  14. Видимо весело было, жаль что пропустил сие событие.
  15. Заходим на сайт ситилинка, выбираем SSD 256Гб Plextor и смотрим цену. Меняем в настройках город на "Волгоград" и получаем цену чуть чуть выше.
  16. TriRuki

    Юмор

    @Борисыч,над кем или чем смеяться?
  17. Вы еще видео не видели На некоторых моментах я просто рыдал
  18. ,толсто. Про макаронный заезд лучше получилось
  19. Ты обращайся, я тебе скажу что нужно рассказать, чтоб 99% на сотряс тянуло
  20. Но если при себестоимости 100 ты продаешь за 142 без всяких скидок, после уплаты всех налогов получишь дивиденды около 30% от себестоимости.
  21. Ну елы палы. Не подается 142 как наценка 30%. Подается как число, 30-и процентная скидка от которого даст тебе себестоимость.
×
×
  • Создать...