veloPON'KA

А я еду и сама себе пою "А-на-том берегуууу незабуд-ки цветут..."

Просто ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО организаторам за такое мероприятие!!! В очередной раз думала, что умру на трассе! Еще зрелищнее, еще сложнее, еще более захватывающе, чем в прошлом году! Давайте ЕЩЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С удовольствием приеду к вам еще разок и приму участие Тоня Боева, 1985г.р. Шлем - есть! Спасибо за организацию!!!

Я могу взять скатерть

Я спросила у Димы, почему он так НЕ ХОЧЕТ вступать в клуб...вчера мне было очень интересно узнать ответ на этот вопрос. А сегодня я прочитала последнее его сообщение и уже никакого ответа не жду. Мне этого достаточно. А по поводу последнего своего высказывания - это мое личное мнение и мое личное отношение к человеку. Уж я то очень терпимо отношусь к людям. Но в данном случае просто несколько разочарована.

Да, Дим....подпортил ты отношение к себе... для тебя все "просто смешно"... видимо, тебе, на самом деле, лучше веселиться в одиночку.

а еще, Дим, знаешь...кому-кому, а тебе, я считаю, клуб многое дал..Ты прошел целый курс лекционных занятий (и до сих пор бывает приходишь на некоторые за полезной информацией), сходил в серьезный поход, получил, так сказать, категорию...а ведь руководители могли бы и отказывать и набирать только воспитанников ОРИОНА...могли бы и на соревнования выпускать только орионовцев..а зачем ждать, когда, наконец-таки, финишируют сорок человек, когда можно быстренько своих двадцать встретить и заниматься своими делами в свое личное свободное время... Так что это просто хорошо, что ОРИОН никого не принуждает вступать в свои ряды, что у каждого есть сколько угодно времени для того, чтобы понять нравится ему в этом кругу или нет, а можно и не заморачиваться: бывать всегда и везде и без вступления в него.

Такое ощущение, что все происходит так: -Привет, Дим -Привет -Чего так долго, давай скорее с нами ужинать! -Так я ж это.....не в клубе... -Фу ты, блин, точно! Тогда давай-давай-ка от нашего костра! А ты такой уходишь.....а тебе так обидно....а вступать в клуб все равно так не хочется.... Разве все так??? Разве сидя у костра орионовцы как-то не так общаются с "невступившими" и каждый раз тыкают их этим??? Дим, ведь это не так! Согласись, Дим! Я вот тоже кататься начала в 2010 году, прошла уже четыре похода, а в клуб вступила только в этом году. Почему я это все-таки сделала??? -Потому что я поняла, что мне это интересно! Помимо обычного катания мне интересно слушать лекции (и я считаю, что они проводятся в первую очередь для новичков клуба), мне интересно принимать участие в клубных мероприятиях (как участником, так и организатором), мне очень жаль, что мне не хватает опыта, которым я бы могла поделиться и, тем самым, чем-то помочь новичкам. Мне приятно осознавать, что я одна из НИХ, из орионовцев. И, как и Роман, я рассказываю людям именно о том, что в Волгограде есть велоклуб, а не просто, что да....есть народ, который любит покататься... А теперь можно я спрошу? Дима, ответь, пожалуйста, (может я что-то не дочитала, а ты уже ответил на этот вопрос) а почему ты НЕ хочешь вступить в клуб? Может, существует какая-то ссылка с ответом...очень интересно получить развернутый ответ.

Кирилл и я

Да, Лиза права - у нас сложилась настоящая команда, которая буквально за пару часов может из ничего сделать праздник . Очень надеемся, что это кому-то нужно, что это интересно и что это все НЕ ЗРЯ! Как ведущая список членов ОРИОНА, вступающих в клуб в этом году, хочу отметить, что из 30 свежевступивших участников на мероприятии присутствовали 25! Я считаю, что это достойная цифра, что клуб ЕСТЬ! Что он просто обязан быть всегда! Что ОРИОН нужен городу!

УРААААААААААА!!!!!!!!

Ну надо же...... набор уже закончился.... А так хотелось поехать Совсем забыла, что обсуждения поездки и утверждение списка участников назначались на вечер Открытия велосезона

Да, пора уже срочно довести дело до конца А то на улице как-то резко потеплело - совсем не до отчета будет

А по-моему это не буква "В", а застежка от рюкзака , хотя.. может, у них, действительно, одинаково подписаны рюкзаки . Я к тому, что как-то не логично тогда получается про вопрос "когда они приехали"...явно, что не сегодня а слово "несколько" подразумевает как минимум два

Если в списке просто порядок дежурств, тогда дату узнать просто невозможно. И цветов, и бабочек в сентябре еще полно

Я считаю, что Коля не мог быть дежурным вчера, потому что ребята приехали НЕСКОЛЬКО дней назад (об этом нам говорит паутина на растяжке палатки), а он в списке первый. Шура ловит бабочек, значит сейчас дежурит Вася, а вот Петя, как раз, отдежурил вчера. Получается, что СЕГОДНЯ у них 9 число, и, судя по всему (наличие арбуза, утепленная одежда ребят, паутина и бабочки), бабье лето

1. четверо 2. несколько дней назад 3. на лодке 4. с юга 5. полдень 6. ловит бабочек 7. Петя 8. 9 сентября А обосновывать пока не нужно?

Ого!!!!!!!!!! Вот это ДАААААААА!!!! СПА-СИ-БО!!!!!!!!!!!!!

ДЕНЬ ПЯТЫЙ: Утро было довольно теплым и совсем не влажным, оставленные на ночь мокрые вещи полностью высохли. После завтрака Кирилл обнаружил у себя очередной прокол, и пока мы спускали свои рюкзаки вниз, он успел устранить эту неполадку. А еще на этот раз к нам в гости наведывался очередной зверь – лиса. Она абсолютно спокойно обошла наш лагерь справа, остановилась буквально в трех метрах от нас так, что мы сумели хорошенько ее рассмотреть, постояла немного и пошла дальше по своим делам. Наверное, это она не давала нам спокойно спать ночью. Время выхода в этот день оказалось немного позже, и было решено пропустить утреннюю зарядку , в 8:15 мы продолжили свой маршрут. Через пару сотен метров мы четко рассмотрели Голову Екатерины. Еще через пол километра слева от нас осталась разрушенная крепость Фуна. В общей сложности этот грунтовый участок составил примерно 4км. На 247,52км (8:53) мы выехали на асфальт и повернули направо в направлении п. Лаванда. Не проехав и 5 минут, колесо Кирилла снова напомнило о себе. Нам пришлось сделать вынужденную остановку для починки. Андрей помогал чинить велосипед, а Света с Ринатом пытались найти в аптечке хоть что-нибудь в помощь воспалившемуся глазу Рината. В 9:15 неисправность была устранена, и уже через пару минут мы въехали в поселок (248,74км). На 249,68км, миновав Лаванду, наша группа выехала на большую трассу и повернула налево. Здесь начался отличный спуск вдоль трассы. На 253,91км можно было также спускаться к морю, свернув направо, но этот спуск был настолько приятным, что мы решили катиться дальше по нему вдоль трассы. На 255км мы проскочили табличку «Алушта». И снова на 257,59км (9:43) заднее колесо Кирилла заставило нас остановиться. В 10:00 мы продолжили движение. Руководителю было необходимо заехать на почту и получить хоть какую-нибудь отметку о пребывании в Алуште, также нам нужна была и аптека, потому что в нашей аптечке ничего подходящего для Рината не нашлось . Только в 10:50 мы смогли тронуться дальше после поисков почты и аптеки. В 11:00 проехали табличку выезда из города. В 11:25 Кирилл обнаружил, что у него треснула рама. Дай Бог, как-нибудь дотянем до конца похода… На 279,40км свернули налево на Гурзуф. С трассы поворот казался совсем неприметным, города абсолютно не было видно, возможно, без навигатора мы бы легко его проскочили, указателя тоже никакого не наблюдалось. Прокатившись по городку, мы решили обязательно приехать сюда когда-нибудь отдыхать. Городок завораживал своими узкими улочками, резкими спусками, упирающимися в заборы жилых кривых домиков, тесными магазинчиками, маленькой набережной и атмосферой безмятежного отдыха, где отдыхающие неспеша прогуливаются вдоль берега, болтают о чем-то своем, спускаясь к морю или поднимаясь по крутой асфальтированной дороге к себе в номер, образуя жуткую толкучку. Здесь мы пообедали в столовой на берегу моря и дальнейшей нашей целью была какая-нибудь лечебница для Рината. Но Ринат мужественно отказался от помощи, решительно заявив, что все у него в порядке и он справится сам, вот только настроение его, конечно, немного подпортила такая неприятность. Итак, в 14:10 мы покинули Гурзуф, а на 288,44км в 14:25 въехали в Никиту. Здесь по плану была прогулка по Никитскому ботаническому саду. Погода была просто замечательной, что делало саму прогулку необыкновенно приятной. Жалко, что нельзя было остановиться на ночь в самом этом заповеднике – тут и вода, и полянки отличные, и спокойно очень.. Но в 16:50 нам пришлось отправиться на поиски стоянки на ночь за пределами Никиты. В надежде пораньше разбить лагерь мы с ветерком покатились вниз к пляжу, но, к сожалению, места нам там не нашлось. Ни кусочка на пляже, ни полянки на набережной… Сам пляж оказался заповедной зоной и разбивать палатки здесь было запрещено. Правда, нам предложили расположиться у автостоянки между биотуалетом, мусорными баками и кучей машин..Спасибо, конечно, но что-то этот вариант нам не показался комфортным, тем более, что это бы нам стоило по 60гр за палатку. Пришлось медленно, но верно подниматься обратно, а уклончик то был приличным. Наверху тоже приткнуться двум несчастным палаточкам было некуда, каждая горизонтальная площадка земли была заняла свеженачатым строительством. Долго мы пытались хоть куда-нибудь себя определить, но все попытки оказались безуспешными, ничего не оставалось, кроме, как снимать жилье. Но пока мы метались из стороны в сторону в поисках свободного кусочка земли, нас заметил один мужчина с огромной лохматой собакой и подсказал, что они с супругой могут нам организовать ночлег у себя. Ночевать у них в доме мы окончательно отказались после предложения хозяйки остановиться недалеко от их двора у виноградника. Так мы и поступили: для приличия купили у них инжира, винограда и овощей и в 18:00 на 297,05км в поселке Отрадное мы остановились на ночлег. Хотя мы и ночевали на винограднике, как такового винограда поесть нам не посчастливилось: лишь кое-где можно было разглядеть кисточку, да и то изъеденную до нас насекомыми и которую было невозможно оторвать от куста. На ужин был запланирован супчик, в этот раз ужин состоялся в жуткой темноте, даже прожектор на ближайшей стройке не помог рассеять такую темень на нашей стоянке. На суп из двора тех самых хозяев к нам забрел кот. Ел абсолютно все – ни от чего не отказывался; постоянно мурчал и требовал внимания. Но мы с таким аппетитом поглощали суп, что было просто не до него, и он, получив совсем небольшую порцию ласки, ушел практически неглаженным…Переживаю... обиделся, наверное… Вот так и был прожит еще один день . А результаты его таковы: Суммарный набор высот: 1050м, средняя скорость группы: 14 км/ч, километраж: 59,59км.

"У страха глаза велики" (про грязь) Подснежниками светится поляна, И из трубы для нас родник течет, Вот только завтра подниматься рано. Надеемся, на утро дождь пройдет. Проснулись, но не тут-то было, - Привычный дождик с неба моросит. Дороги нам не кстати подразмыло, Сменился ливнем дождик-паразит. Такой грязи мы в жизни не видали! Забились переклюки, петухи, Вращаться не хотят уже педали, И плечи оседлали рюкзаки. Теперь весь день в грязи мы кувыркались, Тащили в гору велики дуром, В ручьях от этой грязи отмывались. Промокнем. Заболеем. И умрем… Представить даже очень сложно было, Когда и где мы будем ночевать. В мечтах был скользкий белый кусок мыла, Носки сухие, кушать и кровать…

Мне то, на самом деле, нравится такое чередование а именно эти два дня мне очень запомнились только положительными эмоциями Это я так - для красного словца

Отрывок из нетехнического отчета по походу в Турции (взгляд моими огромными от восхищения и порой от страха глазами) "У страха глаза велики" (про снег) В глубокие снега шла нужная дорога, Лесник сказал, что нам по пояс там. Засела в душу легкая тревога, Но «это просто снег» - тогда казалось нам. И мы пошли вперед, уверенные в силах, Проваливаясь в снег под весом рюкзака, Страсть не свернуть с пути бурлила в наших жилах. День быстро проходил, а цель все далека. И даже не смотря на ясную погоду, Нам перерыв совсем не нужен был, - Ботинки жадно впитывали воду. Идешь – тепло, чуть постоял – остыл… Уж вечер. Ветер, дождь. Терпение на взводе, Но все тянулся нашей группы след. Замерзли ноги, силы – на исходе. Весь день тропим, а лагеря – все нет. «А вдруг мы все умрем… - мы с Настей размышляли,- Замерзнем в жаркой Турции в снегах…» Но все равно вперед мы с ней шагали На мокрых обессилевших ногах. Нет! Не судьба, чтобы мы здесь остались, Ведь мы до своей цели добрались! Со всех сторон попасть мы в дом пытались И все ж через окошко забрались Мы понемногу спирта накатили, Чтоб хоть чуть-чуть свой организм согреть, С трудом две печки в доме растопили. Теперь от дыма я боялась умереть… Мы выжили! Ребята, это чудо! И даже Лёха, что у печки спал Теперь нам уходить пора отсюда, Сегодня в распорядке – ПЕРЕВАЛ! И снова снега гладь пятнает наша группа, Велосипеда справа колея. Опять весь день пешком шагаем тупо. «Зачем здесь велик?...» - размышляю я…

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ: После традиционной зарядки мы вышли с места ночевки в 7:50. Это утро было ясным и, как ни странно, не влажным. Тент от палатки даже не было необходимости просушивать. Всю ночь мы все спали очень чутко: какая-то птица постоянно шныряла туда-сюда и шуршала листвой возле лагеря. Но для нас, конечно, было главное – лишь бы не люди. С самого утра нам пришлось опять скакать по холмам. Право, они нам уже успели поднадоесть за вчерашний день. Поднявшись на отметку 1060-1070м (самую высокую точку нашего маршрута), нас буквально хотело снести ветром, причем очень холодным и пронизывающим. Он перехватывал дыхание, и возникало жуткое желание поскорее смотаться с этого плато. Не смотря на ясное небо, это утро было очень зябким. Вот здесь Караби уже было очень похоже на то, о котором я читала. Хотя все же с погодой нам очень везло: ни дождя, ни заморозков, характерных для него в конце сентября, мы не застали. На 197,5км дорога увела нас в уютный лесок, мы очень обрадовались такой смене обстановки, но лес этот оказался очень маленьким, и мы снова продолжили нудно перекатываться по холмам. Некоторые из них были усыпаны камнями, и спускаться по ним было довольно опасно. Наконец, наша дорога начала спускаться с Караби, через лес. Каменистый спуск заставил всех надеть каски. Разбить здесь себе голову особого труда не представляло. Большие булыжники перекатывались под колесами. Постоянно приходилось крепко зажимать оба тормоза. На остановках руки отказывались разжиматься. По пути нам встречались родники: на 207,0км родник был облагорожен, вода струилась из трубы; на 208,32 и 208,62км – они пересекали дорогу, а на 209,91км – нам встретилась табличка «Питьевая вода». На 207,14км мы миновали отличную турстоянку Ай-Алексий. Так нам приходилось спускаться до самого Генеральского, по пути несколько раз падала Света, к счастью, ушибы оказались совсем незначительными. В Генеральское мы попали только в 11:45 (212,63км). Там нам необходимо было закупиться кое-каким продовольствием и получить хоть какой-нибудь чек, как отметку о пребывании в этом поселке. К сожалению, все магазинчики в поселках оформлены, как физические лица, так что никаких чеков выпросить не удалось. В 12:11 мы выехали из поселка и по шикарному спуску покатились в Солнечногорское в поисках места обеда на море. На 221,56км (12:35) мы были уже там. А в 12:50 на 222,20км остановились на пляже в целях покушать, постираться и искупаться. Поэтому этот обеденный перерыв было решено сделать более длительным. Видимо на запах, к нам заходил симпатичный скромный рыжий пес, он с удовольствием поел все предложенное, кроме хлеба. Вышли мы только в 14:40. К этому времени вдобавок была обнаружена и залатана дырка в заднем колесе Кирилла. Путь лежал, как обычно, преимущественно вверх по затяжному серпантину. И только на 238,5км мы свернули направо с трассы в направлении Лучистого. Подъем в Лучистое был для большинства из нас практически незаезжаемым (12-13%), так что мы немного размяли ножки пешком. В 16:52 на 240,45км мы добрались до поселка, запаслись чаем и вином и направились в поисках стоянки. Перед поворотом на Демерджи (248,48км) нам удалось затариться водой из местного водопровода, т.к. в родниках, по словам местных, вода для питья не совсем годится. В 17:30 с асфальтированной дороги перед автобусной остановкой мы начали подниматься вверх по крутому подъему и в 18:10 на 243,46км мы встали на ночевку в колючих зарослях шиповника недалеко от самого Лучистого. Пока мы готовили ужин по кустам бродили лошади, видимо, мы забрели на их территорию. Итоги четвертого дня таковы: Суммарный набор высот 1270м, средняя скорость группы 11,2км/ч, километраж 54,16км. Погода отличная, температура днем и вечером – очень комфортная.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ: Это утро началось с подъема во всех смыслах этого слова. Цель сегодняшнего дня - просто глобальная – плато Караби. После завтрака и зарядки в 7:55 мы отправились с пляжа на трассу. Как бы ни хотелось нам с самого утра ехать вверх, но деваться было некуда. Через 25минут подъема по серпантину мы набрали уже 136м, но это был далеко не конец… Постепенно поднимаясь, мы все больше и больше начинали мерзнуть. Температура была 18гр, тогда, как у моря она была 17гр. Постоянно дул холодный пронизывающий ветер. Наконец, мы дотянули до точки перелома и покатились под горку. После недолгого спуска мы свернули с трассы направо и осторожно по щебеночной дороге продолжили спуск. На 157,0км в 9:00 мы были уже в селе Приветное. В поселке дул не менее ледяной ветер и судя по тому, насколько запыленные здесь деревья и кусты, дует он тут постоянно. А еще мы поняли, что не смотря на то, что село называется Приветным, местные жители здесь особой приветливостью не отличаются. В центре поселка мы обнаружили магазины и небольшой рыночек. Так что продуктами запастись здесь вполне возможно. А вот воду тоже пришлось покупать, потому что даже из кранов течет не пригодная для питья вода. Пребывание в Приветном заняло целых 45минут: за это время мы закупились продуктами, наелись винограда и разлили воду по бутылкам. Асфальт за селом, как и в нем самом, был жутко разбитым, местами его ширина составляла всего лишь сантиметров 70-80. Вскоре даже это подобие асфальта закончилось, и началась каменистая грунтовка. Все бы ничего, такая дорога вполне проезжаема для нас, но встречный ветер отнимал все силы, и местами велосипед просто замирал на месте. Серпантин, однако, был очень живописным. Вид на осенний горный лес просто потрясающий! Рано или поздно затяжной малоприятный подъем сменился спуском. И на 174,5км (12:05) мы выкатили на асфальт. Промчавшись по нему немного вниз, мы свернули на перегороженную грунтовку и решили устроиться на обед (176,28км, 12:19). Как дисциплинированная группа, ровно через час мы выехали было с места обеденной стоянки, но Ринат оказался «пробитым»…Что ж…ждем… Напомню, что сегодняшней нашей целью было плато Караби. Так что, на остаток этого дня нам одна дорога – вверх. Отъехав немного от места обеда, нам необходимо было свернуть налево на дорогу на плато. И на этом самом повороте (177,0км, 13:33) нас встретил лесничий, который, конечно же, сказал нам, что проход на Караби запрещен из-за той же пожароопасной ситуации. Каким-то чудом после единственного предупреждения он спокойно позволил нам пройти (видимо, так его совести спокойнее), и мы пошли дальше уже пешком. Сразу же начался очень крутой подъем, велики пришлось прямо волоком тащить наверх. Дальнейший путь пролегал через лес, такой пахучий..влажный… Довольно долго мы двигались через него по склону вверх, нам постоянно приходилось пробираться через бурелом. Даже не понятно было как лучше поступить: тащить рюкзаки на себе или на багажниках… В конце подъема никаких признаков дороги вообще не было, трек тоже вел по бездорожью, поэтому мы решили забираться наверх прямо «в лоб». Наконец, мы выбрались из леса на свет (182,72км, 16:40). «Так вот какое ты, плато Карабийское!!!» Я вот представляла его совсем по-другому, начитавшись о его суровом климате, постоянных ветрах и дождях. На самом деле, плато очень напоминало наш Ангарский, ну, или Щербаковскую балку. Кругом одни холмы, покрытые выгоревшей травой, как в степях. Погода ясная, ветер совсем слабый…Ну и отлично, если так! Теперь нам нужно было срочно определиться с местом ночевки у родника. По треку мы стали переезжать один за другим холмы, давались они нам после подъема на плато как-то тяжко и нудно… Уже совсем стало вечереть, когда мы добрались до леса, в котором должны были остаться на ночь (189,30км, 18:30). Первым делом все отправились на поиски родника. Долго ребята шарили по кустам, но никаких признаков воды обнаружить не смогли. Само место было просто отличное и уезжать отсюда никак не хотелось. Кирилл скомандовал разбивать лагерь, а сам набил баул бутылками и поехал к другим ближайшим источникам воды один. Вернулся он очень быстро…и без воды. Видимо, все везде пересохло за лето . Очень хорошо, что оставшейся воды нам хватало на ужин и на утренний чай. Денек выдался, конечно, совсем не легким… Набор высот составил 1550м, средняя скорость группы 9км/ч, пройденное расстояние 41,83км.

ДЕНЬ ВТОРОЙ: Единогласно группой было решено не назначать дежурных. Парни согласились вставать пораньше и готовить завтраки, а мы со Светой безоговорочно взяли на себя все остальные приготовления, но зато при этом мы сможем поспать на полчасика дольше. Перед каждым выходом с поляны мы решили проводить утреннюю зарядку. И вот после зарядки в 7:50 мы покинули яблоневый сад. Выезжали из Белой Скалы мы немного другим путем, и через 3км поселок остался позади. Проезжая по Белогорску, мы остановились купить хлеба (он почему-то продавался в магазине строительных материалов). Сегодня вся наша дорога проходила только по асфальту, мы двигались то вверх, то вниз по трассе. На 78,15км нам встретился поворот на водопады Кок-Асан, но Кирилл сказал, что нам, к сожалению, туда не надо . После таблички на Синекаменку (87,5км) начался идеальный асфальт, сопровождающийся спусками и подъемами, на которые легко заезжалось с разгона. На 96,6км мы сделали небольшой 10-минутный привал с яблоками и пастилой. Оказывается, Серега Тюленев приезжал нас провожать на вокзал, но увидеться с ним никому из нас не получилось – мы были уже в вагоне, но он сумел передать нам гостинец с проводником. Он и передал нам пастилу, так прияяятно . И вкусно! В 10:37 (100,77км) мы доехали до Грушевки, после которой нам пришлось преодолеть два достаточно крутых (10%) подъема. За ними оказалось село с соответствующим названием Перевальное. Отличный заслуженный спуск после Перевального примчал нас в Судак (121,98км, 11:58). Здесь мы и решили встать на обед, свернув с моста налево (123,88км, 12:20). Руководитель нас даже похвалил, потому что до обеда мы сумели набрать 644м высоты со средней скоростью 20км/ч. В 13:45 наш обед закончился и через 15минут мы уже выехали из Судака. Дальше наш путь опять состоял преимущественно из подъемов. Конечно, было немного тяжко уже второй день крутить чуть ли не все время вверх, тем более, что на сегодняшний день нам предстояло в общей сложности проехать около 90км. Приятным оказался спуск в Морское (141,27км, 15:16), вблизи которого мы хотели остановиться на ночевку у моря, но как-то эта местность нас не особо вдохновила, и мы продолжили движение вдоль моря. А вот в 16:12 на 147,47км мы были уже на месте стоянки на пляже под скалой. Хотя пляж этот и был платным, но нам, к счастью, не пришлось ничего платить. У моря холодало моментально, но у всех, кроме меня, хватило силы воли залезть в уже остывшее море. Для уюта ребята смогли найти на скале немного дров и развести костер. После ужина в гости к нам приходила девушка из соседнего лагеря и принесла нам 5-литровку родниковой воды. Видимо, ребята, шарившие на скале с фонарями в поисках дров, показались ей искавшими воду. Сегодня мы, как и наш руководитель, были полностью довольны собой. Мы проехали заложенный километраж (90,47км), набрали 1000м высоты, ехали со средней скоростью 19,3км/ч и встали на стоянку довольно рано (в 16:12-повторюсь). Примерный трек второго дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ciulvmfpivxjpdhc http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jqadeeaixvavhsxv