den

В профиле есть вкладка "Репутация" (слева в вертикальном меню).

Нет, мы на этот раз коньки не берем. Не потому, что есть сомнения в качестве льда (а они есть), а просто как-то не планировали. Хочется для разнообразия покататься по льду на великах

Мы в субботу с Maja доехали от первой до второй дамбы и обратно. Четыре с четвертью километров, всего получается больше восьми. Странно, но я впервые в жизни вот так вот катаюсь на коньках по озеру, не кругами по расчищенному месту, а вдаль, куда глаза глядят. Уже несколько лет планировал, но такой лед не каждый год бывает, и не каждый раз получается выбраться. Впечатлений масса. Жаль, выбрались поздновато, и вообще день был пасмурный. В солнечный день картины подо льдом еще интереснее. Рыбки порадовали, пытаясь смотаться от нас, забивались в щель между песком и льдом. Забавные тупые рыбки Овчарка какая-то бежала с шайбой в зубах и подскальзывалась. Лед действительно отличный. Плохой он только у первой дамбы, где его раскатали в хлам, прям как на говёном крытом катке у Европы. Но уже метров через 50 начинается красота. От дамбы до дамбы чистого времени примерно полчаса, если не останавливаться. Туда ехали дольше, т.к. после годичного перерыва уверенности никакой, и кажется, что коньки делают, что хотят. Возвращались в темноте, последний километр лед было видно с трудом. Опробовал "трусы с броней", купленные прошлой зимой на чайнике как раз для такого случая. Хорошая вещь, один раз пригодились. Защита копчика работает. Вечером встретили Надера с компанией на велосипедах. Сами мы приехали на оффтопике. Оно конечно с одной стороны плохо, а с другой хорошо - куда деть велосипед, если далеко уезжаешь на коньках?

Добрался наконец до компа с интернетом. Фотка с субботней покатушки:

Выход есть!

Каждый, кто катает зимой когда-либо ел огурцы - умрет.

Поздравляю! На поляне было явно холодновато для такого маленького велотуриста, вот он и решил чуток обождать, пока родители не вернутся домой

Мы весной большой группой до Удобного добирались четыре часа. По сухим грунтам. Правда, был встречный ветер. Но так или иначе, за 4 часа устали. Массовые мероприятия всегда делаются с расчетом на большинство, а большинству сейчас не хочется убиваться. Тем более на сегодня возможен еще дождь. Вот размоет там все, и будет не закрытие, а эпик фэйл, организаторам такого не надо. Так что замена места понятна, полностью поддерживаю. Что касается уведомления - уведомили, когда стало ясно, что с Удобным точно будут траблы. Никому не хочется менять место, потому так и тянули. Естественно, не стали советоваться с каждым, это невозможно.

Может кто-нибудь преобразовать это в точку на карте? Заранее спасибо!

@tRIDENT, Пока читал, набралось три возражения, но потом подумал... и скажу, что в целом согласен. Хотя сам действую не всегда так Даже, почти всегда не так. Иногда зря.

Это про меня или про себя? Я зимой катаю довольно много. Взаимно Хотя на вопрос насчет дождей ответить легко: чтобы пыль улеглась. Ливни это конечно плохо, но совсем без дождей тоже плохо. Вчерашняя покатушка это показала. В хвосте группы порой дышать было нечем. Этот факт не испортил покатушку, но лучше бы было почище.

Видели вчера Сергея с Дзержинского. Он чуть не свернул в пойму вслед за Песочницей, но потом передумал.

Да, накатались, можно сказать налетались, наглотались пыли (это погода виновата - скорей бы дожди) Свалил с поляны чуть раньше и поехал через Верблюд, хотелось пораньше добраться домой. Один фиг лег после полуночи. Странно открывать зимний сезон в середине осени. Так что еще покатаем по-осеннему. Но и зима - скоро.

Да, совсем забыл: хлоргексидином полить землю на месте будущего падения, постелить туда стерильный бинт. После падения надеть на голову шлем, вызвать скорую, и смиренно ждать помощи.

Не знаю что там за вторничное, и не столько предлагаю, сколько намекаю на существование релакс-поляны... и после посидушки домой возвращаться недалеко.

Раньше пользовались перекисью водорода, сейчас - хлоргексидином. Плюс пластырь, бинт. Оффтопик ​Телефон скорой, забитый в мобильник, адреса ближайших травмпунктов Наколенники, налокотники, шлем

Ненависть к шлемам легко лечится сотрясом. Если конечно есть что сотрясать. Да, на тротуаре тоже можно отхватить, например башкой об бордюр. Примеры есть.

Что-то непривычно тихо в Песочнице. Было ли что-то во вторник? Будет ли что-то сегодня? Думал подъехать на завершающий этап...

Камеди легкий, ему то что - навернулся, встал, поехал дальше.

Судя по прошлому году, скидки в триале таки могут закончиться. Происходит следующее: пока скидки 40%, все ходовые модели/ростовки раскупаются, потом скидки становятся 20%, и остается только то, что и так никому не надо было. За этот год ничего не скажу, у них правила игры постоянно меняются. Вообще же в Триале есть такая проблема - они умудряются на вполне нормальные в остальном бюджетные велы поставить полуторные обода из "пластилина", которые быстро начинают восьмерить. Важно это или нет - зависит в том числе от веса райдера. Как правило - важно. Мало ли какой бордюр попадется. В Фрирайде тоже зависит от модели. Как-то брал сыну велик Cronus на 24 дюйма, так на нем оказались жутко вонючие китайские покрышки, и совершенно ненастраиваемые китайские тормоза вибрейки. Так что надо смотреть. Плюс Фрирайда - там сразу могут не понравившийся компонент заменить на другой, с доплатой разницы. Есть еще магазин Байк. В минусах - значительно меньше ассортимент. В плюсах - значительно более доступный сервис. Если во фрирайде в сезон при попытке попросить что-то починить на тебя смотрят как на говно (зимой все значительно лучше), то в Байке мне зачастую удавалось подойти и сделать - вот недавно карбониевый руль сломался, так мне не только продали новый, но и тут же на месте его поставили. Самому лень возиться было. Дисковая механика, при озвученных начальных условиях, считаю - правильный выбор. У самого велы - один с вибрейками, другой с гидравликой. И да, с гидравликой много возни при погрузке. Вот эти вставочки, которые мешают тормозам сжаться, нигде не продаются. А без них приходится запихивать между колодок всякий мусор, что сложнее. Опасность переворота несколько преувеличена. У меня были две совершенно разные модели тормозов, такой проблемы не замечал. Вибрейки для перевозки в самолетах/поездах еще лучше, совсем нет опасности погнуть диск, т.к. его просто нет. Но в целом заморочек с ними больше, я имею ввиду в основном настройку.

Само видео можно сказать уже бойан, но плакат доставил: http://trinixy.ru/uploads/posts/2014-10/1413232575_podborka_93.jpg

Вот, надо почитать: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=173761

Эти "каждый день" закончатся в субботу - дождь, слякоть, грязь... а скоро еще и зима. Типичный мтбшник, если совсем не забил, катает, скажем, 3000 в год. Сити-каталец на раскладном пепелаце... вряд ли больше 1000.

Случается обычно если много кататься. На складнике много не накатаешь, так что втулка должна прослужить долго.