AVRORA

Часть первая. Космос. Тринадцатое сентября, воскресенье. Я с родителями на машине еду в Судак. У них в Судаке назначена встреча с одногруппниками, приехавшими на отдых с дальних северов. Заодно и я им на хвост упал со своими корыстными интересами. Ещё в июле, когда мы были в Новом Свете, я хотел сходить в очень живописные места за Царским пляжем, но не сложилось ни по времени, ни по возможностям. А теперь мы снова катим в Восточный Крым, наблюдая зарождающуюся зарю. В Судак прибыли в восемь тридцать. Родители покатили дальше, а я остался на въезде в город, на автостанции. Отсюда ходит рейсовый автобус №5 на Новый Свет. Повезло, сел на автобус через пять минут, и вскоре мы тронулись через город Судак в направлении посёлка. Хоть на улице стоял сентябрь, народу было много, и автобус был забит под завязку ещё до Генуэзской крепости. Проехали Уютное, и бусик, натужно рыча, стал карабкаться по серпантинистой дороге на гору. Дорога на Новый Свет - это просто сказка. Живописный узкий серпантин, идущий у подножия горы Сокол. Две легковые машины еле разъезжаются, для автобуса, даже маленького, каждая такая поездка - нелёгкое испытание. Старичок, погромыхивая, полз по дороге, подвывая своим двигателем. Встречные машины шарахались от него, как чёрт от ладана. Хорошо, что для грузовых эта дорога закрыта, хотя я видел на ней перевозящих питьевую воду ЗИЛы. Пятнадцать минут страха удовольствия - и я в Новом Свете. Курортники сразу рванули к морю, а мне в другую сторону - в окрестности горы Караул-Оба. Несколько переулков Нового Света - и я выхожу из посёлка. В зарослях можжевельника натоптано множество тропинок, держусь просто направления на турбазу, а за ней уже идёт тропа в нужную мне сторону. Здесь стоит указатель "Караул-Оба", а вниз уходит тропа на "Царский пляж", по которой мы поднимались в июле. По тропе спускается много людей, видимо ходили туда рассвет встречать. Вообще, я не ожидал увидеть здесь много народа, всё-таки сентябрь, но я сильно ошибался. Как-то в последнее время курортники перестали лежать тюленями на пляжах и начали бродить по горам. Видно, мода теперь такая, в инстаграмме нынче ноги на пляже стали не в тренде, надо показать какой ты спортивный и активный. Внизу подо мной "Царский пляж". Хотя на календаре у нас и осень, градусник, видимо, был не в курсе. Солнышко жарило всё сильнее, и приходилось всё чаще прикладываться к бутылке. С водой. Несколько поворотов, и тропа выводит меня на смотровую "Бонсай". Здесь на фоне мыса Капчик и Делилиманской бухты затейливо изогнулась сосна Станкевича, сделав эту площадку любимым местом для селфи. Гора Коба-Кая похожа на голову сурового индейца. Тропа ведёт меня дальше. Становится всё больше высоких сосен, засыпающих всю тропу своими иголками. В итоге тропа упёрлась в подъём. Метки показывали, что ползти надо вверх. Забираюсь по скалам, тропа практически не просматривается, метки тоже теряются, поэтому разок промахиваюсь, и меня выносит на обрыв. Дальше просто некуда идти. Возвращаюсь на маршрут и снова ползу выше. Снова появляется тропа и метки. Далее она разделяется и уходит направо в Райскую долину. А мне пока прямо - в долину Ада, сначала нагрянем именно туда. Выбираюсь на перевальную точку. А под ней ущелье и внизу сама долина. Для того, чтобы спуститься в неё, требуется пройти это ущелье. Начало спуска идёт по так называемой "Обезьянней лестнице". Корни можжевельника образовали на спуске ступени, и действительно, по ним лучше всего спускаться. Дальше ступени продолжаются, правда теперь уже каменные. По некоторым данным, здесь раньше жили тавры, и именно здесь они устраивали себе укрытия. Вот и лестницы, подобные этой, строили тоже они. Спуск идёт крутой и сыпучий. Временами проходит мимо небольших гротов, из которых так и тянет прохладцей. Вот и долина Ада. Над головой нависают скалы пика Космос, а внизу подо мной волны бьют в каменный берег. Здесь проходит тропа, идущая от Кутлахской бухты. Местами проходы совсем узкие, и с рюкзаком приходится протискиваться. Навстречу проходит пара групп от Весёлого и идут наверх. Пойду и я за ними обратно. Поднимаюсь по таврской лестнице. Здесь есть небольшой отворот, выводящий на красивое место. Здесь стоит т.н. скамья Голицына. Вид на Капчик отсюда просто классически-открыточный! Поднимаюсь по обезьянней лестнице. Обгоняю запыхавшихся "пишоходив" и убегаю вверх, в сторону пика Космос. Тропа довольно крута, но быстро заканчивается. Замечаю интересный проход между скалами и иду туда. Здесь целый лабиринт! Где-то приходится спрыгивать, где-то залезть. А тут с рюкзаком пролезть и не получится. В итоге закрученный лабиринт выводит на скалы над долиной Ада. Надо же, я ведь только что там был! Возвращаюсь на тропу. Она ведёт меня дальше, теперь в тёмное ущелье с каменной лестницей в конце. Жуть! Ущелье выводит меня к Святилищу тавров. Здесь встречаю радостно возбуждённых тёток, восторженно рассказывающих мне про лестницу тавров, которая будет дальше. Что же, сейчас посмотрим. Еле пролезаю через два дерева, стоящих на тропе. А дальше... А дальше обрыв. Тут я замечаю трос, натянутый на скалах, уходящий вправо - вниз. Вот она, лестница! Полуразрушенная, но всё же легко угадываемая, идёт хитрым виражом снизу. Вон там, где дерево наверху, я и стоял. Здесь тоже небольшая долинка. Пытаясь сориентироваться, понимаю, что на сам пик Космос я не зашёл, сразу уйдя на лестницу. А теперь поздно возвращаться. В следующий раз забегу. А сейчас спускаюсь по тропе в долину Рая. Всё-таки точные названия кто-то дал этим местам. Если в долине Ада чувствуется суровость нависших над тобой скал, каменный хаос, то в долине Рая просто умиротворённость какая-то. Тишина и покой. Какой-то уставший дедуля сидел в долине на камне, вытянув с облегчением ноги. Я поздоровался с ним, спросив - "Неужели я в Раю?", на что получил положительный ответ и, улыбнувшись, отправился далее. А далее в долине чуть в стороне от тропы стоял менгир, в который курортники позаколачивали кучу расейских рублей. Видно, на радостях, что всё-таки сюда добрались. От менгира решаю идти прямо вверх, по еле заметной тропке. Вскоре она теряется где-то между деревьями, и я топаю просто по азимуту на торчащую над головой... "Пятку". Это скала такая на вершине, типа "Чёртового пальца". Пришлось карабкаться по сыпухе и скальным прижимам. В итоге так и выбрался к "Пятке". Вот она. На саму Караул-Оба я не пойду, буду направляться по хребту соседней вершины в сторону Нового Света. Тем более, что она даже выше на три метра. На вершине устраиваю себе обед. Вид отсюда просто прекрасный! Вот пик Космос, ещё недавно возвышавшийся надо мной, а теперь теряющийся где-то внизу. А вот Кутлахская бухта со стоящими у пляжа машинами и палатками. После обеда намазываюсь кремом от солнца. Светило шутить не собирается - жарит по-летнему. Иду вдоль обрыва хребта, острого как нож. Вид на Новый Свет отсюда просто умопомрачительный! За ним гора Сокол, вот туда я попозже и отправлюсь. На Царском пляже уйма народа, такое ощущение, что в июле меньше было. На Капчике видна лестница, ведущая в сквозной грот. Тропка выводит к скале, а от неё очень крутой и сыпучий спуск почти до "Бонсая". Солнце сменило положение, и теперь он получается лучше. По тропе выбираюсь в посёлок. Здесь курортный кипеж в разгаре. Захожу в знакомое кафе, заказываю пару чебуреков, которые здесь великолепны, и стаканчик одного холоднейшего напитка. О, как же прекрасно!!! Продолжение следует...

День шестой. Город-герой. Сегодня пришлось встать пораньше. Хоть мы и не стояли на трассе соревнований, но и мешаться под колёсами гонщиков нам не было никакого резона. Поэтому скорый завтрак и сборы. Саша с Леной немного задержались, поэтому выходим с Марусей первыми - ведь ещё придётся карабкаться на гору Аскети. Как приз нам за поход - ещё одна красивая радуга, уходящая лучами в море. Выходим на дорогу и подкатываем к горе. Навстречу нам топают организаторы соревнований Sotka Race. Желаем им удачной гонки и начинаем подъём на Аскети. Он хоть и небольшой, но каменисто-сыпучий. Добираемся до начала укрепрайона "Южного форта" и в ожидании друзей бродим по рвам с лестницами и разрушенным бетонным казематам. На казематах до сих пор видны следы артиллерийского огня с 19-ой и 35-ой батарей по немецким войскам. Вот и ребята. Едем по дороге до тупика. Бросаем велосипеды и карабкаемся к сооружениям форта над обрывом. Высота здесь знатная - гора Аскети находится на высоте 367 метров н.у.м., и само море плещется практически под нами. Вон он, пляж Серебряный. Форту уже более сотни лет, и, хотя он и не был достроен и пущен в эксплуатацию, здесь было пролито немало крови. Во время обороны Севастополя форт переходил из рук в руки, пока наши части не отступили. После здесь укрепились фашисты и пытались выбить наши войска с Северного форта и Генуэзской крепости, но до эвакуации с мыса Херсонес 30-го июня 1942-го года у них так ничего и не получилось. Бочка смерти. Место, обросшее легендами, которые говорят, что с неё сбрасывали вниз пленных матросов и красноармейцев. На самом деле это всего лишь наблюдательный пункт над обрывом, единственный сохранившийся из двух. Второй был либо сбит артиллерийским огнём, либо срезан на металл после войны. Но ведь все верят в легенды. Возле бочки встречаем парапланериста с надписью на спине "Live or Die". Смеёмся одновременно с Машей, вспомнив сериал "Внутри Лапенко" с передачей в нём "Сдохни или умри!" Рядом вершина Аскети. С неё видны все окрестности - и мыс Айя, и "Сотка", и второе отделение Балаклавы, да и диорама Сапун-горы. Поля виноградников винсовхоза "Золотая балка" и вдали Инкерман. Рядом с высотой ещё оборонительные рвы и казематы. За указателями сопка 212 с остатками Северного форта. А на горизонте Севастополь. Спускаемся в Балаклаву. С нашими девочками даунхильный спуск нам противопоказан, поэтому съезжаем по дороге, которая тоже вполне весёлая. Навстречу нам поднимаются машины, гружённые байками и гонщиками. Мы машем друг другу руками, приветствуя. Через небольшой шанхай слетаем к подножию горы, на которой стоит крепость Чембало. Саша выказывает желание сбегать к ней. А мы пока сидим внизу, общаясь с балаклавским котиком, спрятавшимся от уже горячего солнца под моим рюкзаком. Спускаемся к началу БСТ - Большой Севастопольской тропы. Это большой официальный оборудованный маршрут в 119 километров. На нём имеется даже виа феррата, о ней я писал в прошлом году. Балаклавская бухта здесь как на ладони. Вниз уходит лестница, нам с велосипедами по ней не светит, поэтому объезжаем по верхним улицам, постепенно снижаясь к уровню моря. Выезжаем на набережную. Соответственно "несезону" здесь бродит не так много курортников, слава Б. Но всё равно у Саши вид недовольный, с лицом "валим отсюда быстрее" он кружит по набережной. А мы не спешим. Взяли севастопольского кваса, пощёлкали балаклавских звёзд, обобрали сувенирные лотки. Хорошо осенью в Балаклаве! Заехали поздороваться с товарищем Куприным. Неподалёку от него, спрятавшись от курортников в уютном переулке у музея, стоит памятник зажравшимся котам Балаклавы. Да, они такие! Всё, пора покидать мой любимый городок. Катимся на выезд, но сначала надо перекусить. Забегаем в магазин по дороге, и, взяв еды, выезжаем на окраину. За жэдэ переездом устраиваем перекус в ореховой роще. Рядом виноградные плантации, куда сразу побежал любопытный Саша посмотреть, что же здесь выращивают. Профессиональный интерес! Едем мимо винзавода "Золотая балка". Теперь здесь открыли шампанерию, этакое здание из стекла и бетона с открытой летней террасой - судя по количеству машин, пользующимся спросом. Рядом площадка, на которой постоянно устраивают винный фестиваль ZB Fest. Вот и сейчас на ней строили сцену - на днях начнётся очередной фестиваль с приглашённым гостем Леонидом Агутиным. Ну а мы плавно... тащимся мимо. Выезжаем на дико загруженную ялтинскую трассу, еле преодолеваем кольцо - вписаться в поток постоянно движущихся жестянок тот ещё цирк. Саша с Леной уматывают не на тот отворот, но вовремя останавливаются. Возвращаю их на нужную стезю, и мы вновь карабкаемся наверх, теперь на Сапун-гору. Маруся себя неважно чувствует, поэтому почти весь подъём идём пешком. У мемориала Сапун-горы привал. Лена идёт смотреть сам мемориал, мы с Машей шаримся по сувенирным лоткам. Саша скучает у велосипедов. Ну а теперь последний рывок. Летим вниз, через миллион раз знакомую арку города-героя, мимо памятника нашей императрице. В город въезжаем с потоком машин. Улица Героев Севастополя забита жестянками, иногда приходилось объезжать весь этот чадящий хлам по тротуарам. Кстати, в Севастополе удивило большое количество толстенных пластиковых труб, проложенных прямо по тротуарам. Видимо, в городе большая проблема с изношенностью водоводов, и много воды уходит мимо, а это дешёвое и радикальное, хоть и временное решение проблемы. Не будем забывать, что вода сейчас проблема номер один в Крыму. Доезжаем до вокзала. Здесь тоже всё перекопано, по лучшим российским традициям всё огорожено забором. Берём билеты в кассе и идём на вокзал. Вновь развлечение с рюкзаками и рентгеном. "А у вас там газовые баллоны" - на голубом глазу вещает рентгенша. Прибегает начальница и начинает стонать: "Низзя!" Да господи, заберите вы эти баллоны, тем более там только один полный. Меня записали в журнал как главного террориста, и мы пошли на перрон ждать электрон. До электрички часа полтора. Пришлось посидеть на лавочке, наблюдая, как перрон набивается народом. Подают электричку, а там всего четыре вагона. Еле запрессовались в неё и покатили домой в Евпатор через семь тоннелей и столицу. Домой прибыли уже в темноте. Вот такой получился отдыхательный поход с небольшими изменениями в программе. Хотелось просто подышать свежим осенним воздухом и отдохнуть от вездесущих курортников, что вполне удалось. Спасибо нашим друзьям за компанию в походе! Всем привет и интересных путешествий! За день проехали 24 километра с подъёмом на 384 метра. Трек дня:

День пятый. Сотка. Утро встретило нас дробью дождевых капель по пологу палатки. К счастью, дождь долго не продлился, и вскоре мы были уже на обрыве в ожидании восхода солнца. Сначала солнце отразилось в линзе облака, потом появилось во всей своей красе, заставив порозоветь спящие в ущельях облака. Облако в форме кита пыталось скрыться от светила, но ярило раньше него вышло из-за гор ядерным взрывом. И жизнь сразу забила ключом - в лесу зачирикали птицы, в долине началось движение машин, а у меня зафырчала газовая горелка. Пока завтракали, тучи снова взяли солнце в плен, угрожая включить нам свой холодный душ. Мы собираем палатки и рюкзаки и выходим на дорогу. У Маши оказывается спущенным заднее колесо. Подкачиваем его, дальше пусть герметик с ним борется. Дальше спуск по грунтовке через лес. Дорогу местами развезло, но минут за двадцать мы выбираемся на перевал Бечку. На перевале, как и во множестве глухих лесных мест, стоит один из памятников партизанам. Начинаем спуск. Дорога мокрая и каменистая, местами с размоинами. Девочки спускаются аккуратно, поэтому скорость спуска у нас как у улиток. Ничего, спешить особо некуда. Пока спускались, все тучи разбежались, и нас приятно стало греть солнышко. Село Передовое проскочили без остановки, помянув нехорошим словом попавшихся навстречу вредителей (трактористов - квадроциклистов). Вот и Байдарская долина, обрамляющая собой алмаз Чернореченского водохранилища. Объезжаем водохранилище по кругу. Сначала идёт весёлый спуск до речки Чёрная, а потом тягун к селу Широкое. В Широком я планировал ранее уйти в лес, но сейчас после дождя уходить на лесные грунты смысла нет. Придётся помучиться, поделить дорогу с жестянками. Перед перевалом мы сели перекусить у автобусной остановки, превращённой ловкими дельцами в цветочный павильон. Двадцать минут отдыха - и мы катим наверх, постепенно набирая высоту. Перевал не сильно большой, но всегда лучше подниматься на него где-нибудь в лесу по грунтовке, чем по асфальту вместе с машинами. На одном из поворотов серпантина Маруся находит поляну, названную в её честь. Выкатываемся на трассу Ялта - Севастополь. Здесь нас уже ждут вырвавшиеся вперёд Саша с Леной. Теперь короткий, но скоростной спуск к селу Гончарное. Переходим дорогу как порядочные - по пешеходному переходу - и сразу устремляемся к тандыру, едва успев припарковать велосипеды. Наконец-то самса! После перекуса спускаемся в Гончарное. Думал запастись здесь водой из родника, но тут нас ждал облом - из-за жары и засухи родник пересох, поэтому за водой пришлось идти в магазин. При входе в сельпо нас сразу облаяли местные продавщицы на предмет ненатянутости масок на хлеборезки. Пришлось подчиниться и только так запастись водой. Не успели мы выйти из магазина, как за нами захлопнулись двери этого сарая, и продаванщицы разбежались по домам. А как вы хотели - здесь как в лучшие советские времена в магазине есть часовой перерыв на обед! Уезжаем от столь негостеприимного села. Едем мимо церкви-новостроя в поля, здесь проще проехать грунтовкой, чем снова выкатываться на трассу. Грунтовка оказалась местами грязноватой, а перед выходом на асфальт так вообще утонула в грязи. Пришлось обходить какое-то фермерское хозяйство по верхам. Сашу между делом чуть не загрыз местный собакен. Несколько сотен метров по асфальту - и мы снова сворачиваем на каменистую дорогу, уходящую вверх. Справа за последние несколько лет на месте старой разрушенной фермы появился забор, за которым скрывается довольно большое хозяйство. Кто-то успел под себя земельку подмять. Древнеримская дорога тянет строго вверх. Идём медленно, но верно. Недалеко до перевала с дороги открывается прекрасный вид на сёла Гончарное и Резервное. Добираемся до перевала и скатываемся по виткам серпантина через лес к заброшенной войсковой части. Это так называемый "Объект 100", или на местном жаргоне "Сотка", бывший 362-й отдельный береговой ракетный полк. Здесь было два дивизиона. Один над Резервным до сих пор функционирует и перевооружается на новые системы, а этот заброшен и разграблен уже как второй десяток лет. Ранее я о нём уже писал и видео выкладывал, так что не буду повторяться. От старых боксов поднимаемся по асфальту ещё выше, до указателя. Здесь нас встречает табличка: Интересно мы попали - в самый разгар соревнований. Мы с Сашей расходимся по разным тропам в поисках места для стоянки. Я ухожу наверх, к старым пусковым комплексам. У самих комплексов сплошной бетон, палатку поставить практически негде. Чуть выше есть места под палатки, но туда слишком круто лезть, с велосипедами будет то ещё развлечение. Да ещё и разметка вокруг стоит для соревнований, как бы нам здесь утром не "сделали смешно". Спускаюсь через грузовые потерны мимо входов, где закатывали на тележках под землю ракеты, но и здесь встать негде - асфальт да бетон. Вот строили, на века! Дохожу до ожидавших нас девочек. Здесь уже вернувшийся Саша говорит, что нашёл интересное место. Иду с ним по извилистой тропе через лесок. Она выводит нас на несколько полянок, которые вполне неплохи для установки палаток. Правда здесь тоже стоит разметка на тропе, но мы ей мешать не должны. Решено - становимся здесь. Возвращаемся за байками, а здесь ребята из Питера на даунхильных велосипедах. Наши девчата уже их допрашивают. Оказывается, завтра здесь после восьми утра будет проходить гонка. Что же, придётся немного раньше проснуться. Затаскиваем байки на полянку, ставим палатки. Саша с Леной быстренько переодеваются и бегут вниз на Инжир искупаться на море. Нам как крымчанам это делать просто лень, да и Маша чувствует себя неважно. Так что ставим котелок на чай да заодно раскидываем по ветвям деревьев мокрые после суток дождя вещи. Пока я устраивался с котелком чая сесть с прекрасным видом на мыс Айя, снизу по тропе поднялись ещё несколько даунхильщиков. Вполне ожидаемо, что ребята будут тренироваться. Пока мы попивали чай, они несколько раз отрабатывали старт, а после укатили вниз. Солнце медленно катилось к горизонту, окрашивая скалы Инжира в оранжевые цвета. Где-то там купаются Саша с Леной. Пришла пора провожать солнце. Иду в сторону запада по тропе... и слышу за собой грохот. Еле успеваю отскочить. Мимо проносится новая партия даунхильщиков. Выхожу на склон. Солнце быстро прячется в облака, унося за собой последнюю партию любителей скоростного спуска. Последние краски заката. В Балаклаве зажигаются огни. В сумерках возвращаются наши друзья, довольные и накупавшиеся. Готовим ужин и убираем высохшие вещи в палатку. Над горами медленно восходит полная луна, освещая загадочным светом все окрестности. Очередной день закончен. За день проехали тридцать километров, с набором высоты 750 метров. Трек дня:

День четвёртый. Среди облаков. Всю ночь поливал дождь. Спалось просто прекрасно, и я проснулся полностью отдохнувшим. Разлёживаться долго не стал - судя по прогнозу сейчас перерыв в пару часов между дождями, а мне бы ещё разведать место, до которого так вчера и не дошли. Оделся и не завтракав отправился по лесной дороге. Такое интересное ощущение - идёшь по лесу, а дорогу тебе перелетают облака. Я вспугнул пару оленей, кстати ночью они опять рычали. Дорогу немного развезло, но если идти по листьям или хвое, то можно с велосипедами пробраться. Выхожу из леса на большую поляну. Отсюда видны часть Байдарской долины и Чернореченское водохранилище. Ещё немного по дороге, затем влево по небольшому ответвлению грунтовки выхожу на обрыв... и теряю дар речи. Какой же вид отсюда открывается! Всё, решено! Чего бы не стоило, но надо перебазироваться сюда. Согласно прогнозу погоды сегодня нет смысла куда-нибудь срываться - просто будем мокрые и замёрзшие. Поэтому топаю быстрее в наш лагерь. На обратном пути уже видны наползающие с моря тучи над Байдарами. Дохожу до лагеря и предлагаю всем перетащиться на километр триста в "Рай небесный". Все только за! Поэтому без завтрака быстренько складываем палатки и рюкзаки. Рюкзак за плечи, байк в руки - и вперёд! Тащим байки по листьям, местами перетаскивая их через грязь. С неба начинает моросить, и между деревьями вновь поползли облака. На выходе из леса оставляю Машу на поляне и возвращаюсь за её рюкзаком. Немного горок, и мы выходим на нужное место. С неба всё сильнее моросит, поэтому самое время ставить палатки, пока небеса не разверзлись. Это нам почти удалось, хотя забрасываться в палатку пришлось в авральном режиме. Всё вокруг заволокло тучами и пошёл крупный дождь. Мы забрались в палатку, я развёл горелку и поставил котелок на огонь. Наконец-то позавтракать можно будет, а то все эти хождения на пустой желудок порядком надоели. По прогнозу дождь должен был идти как минимум до обеда, а после мы с Сашей собирались сходить за водой на обозначенный ниже перевала Бечку родник. Но пока мы готовили и завтракали, нам с неба натекло столько воды, что все ёмкости были залиты под завязку. На улице идёт дождь, а у нас идёт концерт а мы валяемся в палатке и наблюдаем через поднятый полог за гуляющими по Бельбекской долине тучами. Красота! Крым ждал этих дождей целый год, и мы были просто счастливы наблюдать как жадно впитывает земля каждую каплю небесной влаги. К обеду развиднелось. Мы как улитки повылезали из своих домиков и разбрелись вдоль обрыва. Какое шикарное место! Какие виды! Из ущельев выползают облака, как призраки. Богатое ущелье, от которого мы вчера поднимались. Погода весь день бросалась из крайности в крайность. То всё вокруг затягивало облаками и начинал моросить дождь, заставляя нас прятаться в палатке, то внезапно все облака разлетались и выглядывало солнце, расцвечивая долину радугами. Гора Бойка и гора Седам-Кая чуть ближе к нам. Если подняться от палаток повыше, становится виден Тепе-Кермен. Надоело нам сидеть на месте - и я, Саша и Лена отправились прогуляться. Дошли до дороги, а от неё поднялись по тропе на гору Лысая. Отсюда виден был не только Тепе, но и Кыз-Кермен, а за ним вершина Чуфут-Кале. А в другую сторону открылся вид на Байдарскую долину. Неподалёку от нас над головой кружило пара десятков стервятников. С Лысой был виден крест на ближней горе Бечко-Кая. Прогуляемся и до неё. Хотя странно, Иисус тащил крест на гору Лысая, и соответственно на ней он и стоял. Почему бы и здесь не поставить на Лысой, тем более она выше Бечко? Причудливая игра света и тени в долине. И Нижнее озеро. Далеко море разливается золотом от солнца. А на побережье идёт дождь. Вот мы и у креста. Вид на долину просто сказочный! Все Байдары как на ладони! Чернореченское водохранилище, поилец - кормилец Севастополя. А вот и сам город-герой! Возвращаемся обратно. С Лысой становится виден Эклизи-Бурун, надевший облачную шапку на голову. День пролетел незаметно. В лесу всё так же рычали олени, их голоса то приближались к нам, то удалялись в чащобу. Вечерком пошёл прогуляться по окрестностям, но так ни одного поймать в кадр не смог, уж больно шустро они прятались по кустам. Последние закатные краски окрасили облака. В сёлах Бельбекской долины стали зажигаться огоньки. Облака всё так же кружили свою нескончаемую карусель. Из-за гор поднялась луна, пробиваясь сквозь лохмы облаков. Красная точка Марса но это не точно довела до совершенства эту космически-галактическую картину. Хотя мы практически просидели весь день на месте, но по впечатлениям это был один из лучших и красивых дней. И воды нам хватило на всё. Спасибо небесной канцелярии! За день протащились на километр триста. Трек дня

Не, он у нас просто начинающий даунхильщик)

Про "коровью тропу" мысли были, но захотелось узнать, как там под Аленгой весело можно помучиться. А катать да, сейчас сплошное удовольствие, сыпухи поменьше.

"Но непонятно, шо конкретно ты имела в виду..." © Если про ретрансляторы - то стоят, как из вышеизложенного понятно. Кстати там дэхашников как раз и не было, уж не знаю почему, вроде самое популярное место для них. Идти туда долго от перевала - мы почти два с половиной часа с обедом поднимались.

Эта покатушка началась с неожиданного предложения Саши: "А нет ли у тебя желания покататься по нашим горам? У меня оказия выпадает - нужно смотаться в Ялту на машине. Заодно и можно совместить приятное с полезным". Пару дней на утрясание всех дел, и почему бы и да! А раз решено, то сборы и подъём в полшестого утра. Через час Сашин "Мерседес", внезапно оказавшийся "Запорожцем", жужжал у калитки моего дома. В машине было двое - Саша и некий молодой человек по имени Эмиль. Поздоровались и стали грузить моего Блэки на поперечины багажника. Специального велобагажника у нас не было, поэтому пришлось рискнуть, закинув наших с Эмилем коней кверху копытами, закрепив их резинками и верёвками за поперечины. Рисково, но, как показал опыт, практически безопасно. И поскакали мы на коробчонке, как лягушонки. Сашин велосипед и наши шмотки заняли всё свободное пространство, поэтому пришлось поджать колени к ушам, сидя на передним сиденье, и сидеть смирно. Сначала дела. Едем в Ялту. До Аю-Дага над головой хмурилось небо, а за горой оно начало плакать затяжным дождём. Что же, синоптики не обманули, обещая на ЮБК дождь на весь день. Хоть Саша и подумывал штурмовать Ай-Петри, но погода ему категорически сказала - "Нет"! А вот я сразу подумал о Демерджи. Об обеих. По мне, так туда закатить намного интереснее. И погодка там обещается нормальная. Поэтому, закончив все насущные дела, мы покатили в сторону Алушты. Вновь за Аю-Дагом сухая дорога. В Алуште ребята забежали в супермаркет, купили перекусить, так как время уже подходило к обеду. Пока ехали на Ангарский перевал, закинули немного топлива в желудки. Вот и перевал. Вся немаленькая стоянка забита под завязку. Что же, одно из популярных мест у крымчан для прогулок по лесу и горам. Скидываем наших заждавшихся скакунов, снаряжаем их. Я взял для пробы боковую сумку на багажник вместо рюкзачка на спину. Пусть лучше пяток кило багажник загружают, чем мою спину. Сборы закончены, мы катим по площадке в поисках дороги наверх. Саша говорит -" Здесь!" и ломится с байком в какие-то кущеря. Эмиль задерживается, но вот и он подкатил. Сразу начинается крутой подъём. Крутим как можем, иногда спешиваясь. Хоть в долине деревья ещё скорее зелёные, чем жёлтые, здесь они уже осыпали своё золото нам под ноги, и дороги практически не видно. Поэтому редкие спуски в лесу как лотерея - непонятно на что наедешь и во что заскочишь. Зато очень весело. На одном из спусков нас обгоняет тройка даунхильщиков. Увлёкшись погоней, с ними пролетаем свой поворот. Ничего, сейчас срежем! Карабкаемся по тропе. Дыхалки после болезни немного не хватает, но вполне терпимо. Постепенно набираем высоту и выходим из высоких буковых лесов. Дорога уже не засыпана листьями и вполне заезжабельна. Временами догоняем пешиков, в основном это простые обыватели на прогулке выходного дня с детьми, хотя и с большими рюкзаками турики встречаются. Доезжаем до обозначенного на карте родника Индек-Чокрак. Несмотря на годичную засуху, водичка здесь бежит, не так чтобы потоком, но набрать можно. Вода вкусная, холодная! На стенке табличка - "Попей сам, напои друга и не сори". Мы попили, напоили и не сорили. Ну и покатили дальше. Доезжаем до перевала МАН под горой Пахкал-Кая. Здесь полно народа - и пешего, и двухколёсного. Все стоят и любуются открывшимися видами. От перевала идет множество дорог и троп. Наша основная, каменистая и сыпучая, по ней и идём. Здесь у тропы к пещере МАН есть интересный поворот, слетать по нему - экстрим ещё тот, сколько людей при мне уже падало на этих каменисто-сыпучих ступенях. Нам-то падать не грозит - просто тащимся наверх в спокойном темпе. Добираемся до скалы Козырёк. Официальное её название - гора Сарпа-Кая. Поднимаемся на её вершину. Здесь уже стоят давешние велосипедисты. Спрашивают у нас за тропу, которая должна уходить вниз. Но с этого обрыва спуска быть просто не может, есть только ниже тропа с той дороги, по которой мы поднялись. Байкеры с надписями на одежде Zagremel.ru Alushta укатили дальше, а мы остались любоваться видами. Время полвторого. Предлагаю ребятам пообедать, для чего мы скатываемся от холодного ветра ниже в сосновый бор. Забрасываем топлива и снова в путь, рассиживаться особо некогда - световой день короток. Чуть выше Козырька идёт сокращёнка в сторону седловины, именно по ней мы пробирались год назад вниз. Вот она идёт, по этим скалам. Сейчас же нам надо на Северную Демерджи, поэтому карабкаемся по дороге. Дорога идёт зигзагами и вскоре выполаживается. Открывается красивый вид в сторону Симферополя. Под конец решаем не вилять по дороге и уходим напрямик по еле видной скалистой грунтовке. Здесь круче, но быстрее. Земля под ногами пружинит как матрас, что очень неожиданно. Пара сотен метров - и мы у старых советских ретрансляторов. Урааа!!! Северная Демерджи! Щеневмерлики намалевали на одном из них какую-то пародию на свою тряпку. СУГС головного мозга, всё никак не успокоятся. Ну а Эмилю нагрузки не хватает, и он штурмует старые железяки. Ку! На яйле Демерджи очень холодно, ветер выдувает последние остатки тепла из-под одежды, поэтому мы долго не засиживаемся и катим дальше, к следующей вершине. Здесь стоят триангулятор и знак триангуляции. А теперь пора на седловину. Интересные спуски - каменистые, ступенчатые и сыпучие. Уж на что я люблю слетать с таких, и то иногда приходится идти пешком. Только Эмиль борзо съезжает на своём ДэХа коне. Под нами Козырёк, а чуть ближе и ниже тропа к нему. Тропа идёт по яйле, а после заходит в сосновый бор, где, виляя между сосен, выводит нас на "козырьковскую тропу". А здесь уже знакомый подъём, который теперь становится для нас крутым спуском. Получив удовольствие на спуске, выезжаем на дорогу, которая приводит нас на седловину между двумя Демерджи, она же перевал Джурла. Теперь будем карабкаться на Южную Демерджи. Опять скальные ступени, сыпуха и заблудившиеся облака. Добираемся до вершины. Здесь, как всегда, пасутся небесные лошади. Как всегда наглые и беспардонные. Саша сразу бросился их кормить недоеденной булочкой. Дальше мы поскакали смотреть летающие острова. Ну помните - те, которые были в фильме "Аватар"? Их здесь и снимали. Под нами Долина привидений с её огромными фаллосами. Теперь катим к вершине живописной Аленги. Побывать здесь - всегда в удовольствие! Эмиль опять рванул на вершину. Саша за ним. Ну и без пируэтов сальто не обошлось! Забираемся к триангулятору. Отсюда, пожалуй, самый незабываемый вид. Внизу, восточнее вершины клубятся облака, полностью закрывая от нас море, а на западе вся Алуштинская долина как на ладони. Вдали задумчивый силуэт Медведь-горы. Чатыр-Даг как всегда красив и безупречен! Спускаемся вниз обходя Аленгу и уходим в облака по пешеходной тропе. Не знаю, что же она нам преподнесёт? Эмиль отрывается по полной, временами улетая с тропы и удивляясь, что же его несёт налево? Эх, молодость, что же тут непонятного. Ехали пока ехалось. Пока не встретили поднимающихся пешеходников, которые смотрели на нас во все глаза. "Ребята, а там дальше ехать эээ... как-то не очень." В чём мы дальше и убедились. Хотя и были места, где можно было прокатиться по краю с выделением адреналина из всех мест. Доезжаем до скал у Долины привидений. Солнце уже с усмешкой глядит на нас сквозь облака, обещая скорый закат. Отсюда опять пешком. Потаскать пришлось на славу. Вот и закат, который окрашивает скалы Аленги в бледно-алые цвета и заставляет пылать оранжевым облака над собой. Со скрипом тормозов спускаемся на грунтовку. А теперь летим. Мимо Долины привидений, к асфальту. Выбирая между вариантами добираться до перевала через лес или по асфальту - склонились к последнему. В лесу уже темно, да и подъём будет идти довольно крутой. Поэтому пролетаем Лаванду и выкатываемся на трассу. Да, знаю, не лучший вариант ехать среди вонючих жестянок. Будь на пару часов ранее - покатил бы по лесу. Так что сомкнули зубы и покатили по асфальту наверх. Тут как назло мой задний фонарик кончился. Хорошо, все как настоящие байкеры взяли с собой и передние, и задние фонарики. Так что катим нормально. Ну как нормально. Нормально было по грунтам, а здесь почему-то ноги стали забиваться, и уже особо не ехалось нам с Эмилем. Поэтому отпускаем Сашу катить в спокойном темпе на перевал, а мы с Эмилем то едем, то идём. Под конец, когда на дороге появились огни Ангарского, силы совсем пропали. Но дошли - докатились без проблем, застав Сашу меняющим заднее колесо. Видимо, было около нуля - замерзать стали быстро, поэтому пока привязали байки, порядком задубели. Вот такая получилась покатушка. Все очень рады были выбраться в горы и оторвались от души! Накатали немного, всего 24 километра, но высоты набрали 1250 метров. Всем удачи! Трек дня:

День третий. Гром и молнии. На зарееее, голоса зовууут меня... Хотя на какой заре... Всю ночь в лесу трубили олени, как будто у них весенний гон был. Но, несмотря на эти вопли, спалось хорошо. А ещё какая заря была! Вот тут уже действительно хочется запеть "На зареее". Тем более, что олени уже заткнулись. Тут и злобный смайлик с неба выглянул, намекая нам на что-то нехорошее. Завтрак и сборы. Саша с Леной немного замешкались, и мы с Машей вдвоём выбрались на дорогу и понемногу покатили, оставив друзей в догоняющих. Благо ехать нам не так далеко - всего три километра до урочища Шелковичное. Здесь ранее находилось село Коуш, населённое в большинстве своём татарами. После депортации татар в 1944-ом село переименовали, и оно стало называться... правильно, Шелковичное. И существовало оно до 1975-го года - до тех пор, пока ниже по течению не отстроили Загорское водохранилище. Всё сёла, в т.ч. и Шелковичное, были выселены, и с тех пор в этих местах только тишина и журчание речки Кача. Которую, кстати, нам сейчас переходить. Пока мы ждали Сашу с Леной, я успел побриться. Вот и друзья. Стаскиваем велосипеды и по очереди переводим через речку. Ну, а некоторые ещё и на закорках переезжают через "бурную" Качу. Едем вдоль заброшенных полей. Ровные ряды невысоких кустов напоминают лаванду. Дорога сворачивает в лес, и вскоре мы выезжаем к броду через речку Каспана. Весной здесь бурные воды, и переправляться чаще всего приходилось пешком. Сейчас в большинстве своём пролетаем брод сходу, только девочки иногда осторожничают. Каспана с дорогой завиваются затейливыми стежками, и мы с горки залетаем в реку, чтобы после затянуться на следующий пригорок. За одним из поворотов реки - старая полуразрушенная плотина, видимо давно уже не используемая. Проезжаем несколько развилок, уходящих влево. Некоторые мне знакомы - например, дорога газовщиков на Яман-Таш. На другие, я думаю, что ещё попаду. Сейчас же нам надо пересечь ещё несколько притоков. Некоторые из них совсем сухие, что в такой год и неудивительно. Дорога идёт то вверх, то вниз. Попадаются охотничьи вышки у дороги. Доезжаем до турстоянки "Лесниково". Ещё немного - и докатываемся до урочища Лесниково. Здесь, соответственно названию, находится лесничество, с собаками, лошадьми и прочими атрибутами сельской жизни. Чтобы не мозолить глаза пилившему дрова леснику, быстренько укатываем под шлагбаум по левой дороге. Недолгий подъём на перевал, и наконец-то долгожданный спуск, с сыпухой и крутыми поворотами - всё, как завещал дедушка Ленин. Лена, правда заветы дедушки не слушала и частенько шла пешком. Правильно - если навыков даунхила нет, (а где их взять на волгоградских равнинах?) то лучше не рисковать. Незаметно небо заволокло тучами и нам по головам забарабанило небольшим дождиком. Мы надели дождевики и затянули баулы в чехлы. Артель "Напрасный труд" - все основные тучи с ливнем унесло в Крымский заповедник, судя по затянутым серостью вершинам полуторатысячников. Спускаемся до Счастливенского водохранилища. Уникальность его в том, что оно, Загорское и другое Счастливенское дают воду в Большую Ялту по гидротоннелю длиной 7216 метров, проходящего через толщу гор. Вот благодаря этим водоёмам и живёт весь южный берег. Нас встречает собачонка охранника, жутко страшная на вид, но милая по характеру. Мы её погладили и покатились к селу Счастливое. Последние километры спуска были особенно шикарными - со скрипящими тормозами и пуляющими из под колёс камнями. Мы с Саней слетели первыми и остановились у вновь появившегося асфальта в ожидании девочек. Между делом нарвали ежевики, и я с дерева сорвал айву, правда она была чуток недозревшая. Оставляем спустившихся дам отдыхать от спуска и с Сашей едем едем в соседнее в село, где судя по карте есть вода. После небольших блуканий находим источник возле ремонтируемой мечети Джума-Джами в виде крана с водой, коей и запасаемся. Пока Саша заливает воду, читаю мемориальную доску на мечети, правда она на татарском, но основное я понял. Во время войны Счастливому, называвшемуся ранее Буюк Озенбаш, досталось по полной... Возвращаемся к нашим девицам и катим вместе по асфальту в направлении села Аромат. Проехав Зелёное, начинаем искать место для обеда и находим его ниже дороги у речки Бельбек. По "обильности" она также похожа на Качу, но нам опять воды хватает. В прозрачной воде мелькает небольшая форелька. Пока обедаем, с другого берега перетаскиваются несколько байкеров мажорного вида с такими же велосипедами. Некоторые здороваются, некоторые нет, из чего мы делаем вывод - москвичи. В Плотинном заскакиваем в магазин. Пока Саша загружается продуктивом, едем неспеша с Машей дальше, мимо построек советского ампира и скачущих в поля лошадей. Пролетаем не задерживаясь Аромат и сворачиваем к Новополью. От Бельбека начинается тягун, и мы начинаем набирать высоту. Хорошо, что пока асфальт идёт. Виды на Бойку становятся всё красивее. В селе Путиловка у давно неработающего магазина замечаю колодец. Заливаемся водой во все бутылки - наверху с водой будет не очень. Водичка хороша - холодненькая, приятная! Выходящие из соседнего магазина тётки матерят российскую власть... На окраине Путиловки симпатичное озерцо. Доезжаем до Богатого ущелья. Место мне очень нравится. Этакое самобытное, крымское, куда курортнички почти не добираются. Возле мечети Саша разговорился с местным парнишкой. В селе асфальт заканчивается, и по кривым улочкам посёлка мы выбираемся к большому пруду. Большому, наверное весной - сейчас воды в нём очень мало. На водоём мы не идём, хоть там и есть места для стоянки. Наша задача сейчас - забраться на самый верх, а это - за три с половиной километра подъёма подняться на почти четыреста метров до высоты 750 метров. После пересечения сухого русла реки Суаткан дорога резко уходит вверх, и на всём протяжении практически не меняет уклона. Начинаются долгие потаскушки. Саша с Леной на пару закатывают по велосипеду, я затаскиваю свой байк, потом возвращаюсь за Машиным. Дорога виляет по всему лесу, иногда раздваиваясь. Вскоре доходим до развилки на водопад Суаткан. Водопад - призрак, появляется только во времена таяния снега, а зимой представляет из себя гору ледяных сталактитов. Говорят, очень красиво. К сожалению, сейчас не зима и не весна, так что идти к нему сейчас смысла нет, да и времени тоже. На подъёме Маша замечает оленя, который во все лопатки рванул от неё по склону, да ещё и рычал как лев. Дошли до разрушенной переправы через приток. Здесь приходится затаскиваться особенно напряжно. Темнеет, а мы прошли где-то с полдороги. Темнота на лес опускается резко, приходится включать фонари и передвигаться в темноте. Хорошо, что есть трек в навигаторе, иначе ориентироваться в полной темноте было бы просто невозможно. Тут ещё бонусом над головой сверкнуло и загремело. Вот и обещанная синоптиками гроза. Стараюсь быстрее затаскивать наши байки, опасаясь не успеть до дождя. Саша с Леной под конец совсем отстали. Пытаюсь подбодрить их. У самого какая-то просто спортивная злость, типа "врёшь - не возьмёшь!" В лесу сплошные сполохи, гремит так, что страшно становится. Бегаю в темноте без фонарика, и эта светомузыка просто выручает, да ещё далёкий свет оставленного наверху коня с включенным фонариком. После часа - полтора передвижений в полной темноте крутые подъёмы выполаживаются и мы с Машей выходим на перекрёсток нескольких дорог. Трек не соответствует им, и я бегу на разведку. Наконец решаю идти по одной из дорог, оставляя Марусю ждать Сашу с Леной. Я дал ей задание направить их на правильный путь, а потом меня догонять. Тут небеса наконец разверзлись потоком будто за год накопленной воды. Понимаю, что идти дальше просто не получится. Бросаю байк среди сосен и возвращаюсь за Машей. Затаскиваю её в тот же сосновый бор и начинаю ставить палатку. Под обстрелом ливня это всё-таки получается, хотя кое-что промочилось. Запускаю Машу в палатку и затаскиваю все вещи туда же. Наконец-то подходят друзья, тут у них и Маши получились какие-то непонятки в выборе направления дороги, поэтому они задержались. Находим им полянку для палатки, и я бегу убирать байки и оставшееся барахло. Внутри палатки тоже весело. Старушка такого ливня явно не ожидала и начала подтекать местами по швам, но хотя бы не критично. Разжигаю горелку и ставлю котелок на огонь. Становится уютнее, и уже всё равно, что там дождь барабанит по крыше. По соседней дороге в метрах ста от нас проковырялся запоздавший УАЗик, воя двигателем и перемалывая колёсами грязь. Теперь можно и отдохнуть... За день проехали 39 километров с набором высоты 1186 метров. Тяжелый день получился. Трек дня: Использованы фотографии Саши и Лены.

День второй. Загорское водохранилище. Утро на Кыз-Кермене начинается, конечно, со встречи солнца. Саша с Леной вскочили задолго до рассвета и пошли бродить по плато. Мы с Машей вылупились из спальников чуть позже и сразу пошли к обрыву ждать светило. Долина ещё спит, затянутая кое-где полосками тумана. Небо сегодня безоблачно, лишь где-то далеко за горами, над морем видны небольшие полоски облаков. Вот и солнце. Медленно и величественно восходит над полуторатысячниками Крыма. Мы, как всегда, очарованно наблюдаем за этим действом. Тут и наши друзья подошли, тоже довольны этим зрелищем, судя по всему. Внизу начали ездить машины и ходить люди. Качинская долина потихоньку просыпается. Ну и мы пойдём заниматься своими делами. Сначала сгоняем в грот воды набрать и умыться. На Кыз-Кермене тишина, никого. И это так радует. В гроте всё так же. Только ветер и напуганные нами птицы. Набираем воды и идём завтракать. Прежде чем покинуть плато, решаем сходить показать ребятам самую оконечность древнего города. Оставляем байки в кустах и мимо раскопок идём по тропе вдоль обрыва. Под нами войсковая часть со всяческой техникой. Тропа немного страшновата для тех, кто боится высоты. Зато и виды красивые. Под нами село Машино. А окружающие горы кажутся просто холмиками. Пока не попробуешь на них забраться с велосипедом. Место безумно красивое, так и хочется воспарить птицей над долиной! Возвращаемся обратно по другой тропе через лес. Тропа явно для гномов, приходится постоянно пригибаться от веток и упавших деревьев. Зато она выводит нас почти к самому лагерю. Берём велосипеды и выходим на дорогу. Катим на выезд. Так как Саша с Леной не захотели идти на Тепе-Кермен, я решаю спускаться сразу к Машино. Дорожка здесь весёлая, по прошлым годам помню. Да и в этом году мы по ней шли, только вверх. Раскидывая камни, летим вниз! Родничок с косулей пересох. Да и весной-то он был не особо полноводным. Последний участок на спуске самый зачётный. Не каждый его может одолеть верхом. Окончательно спускаемся в село. А здесь внезапно новый асфальт! Всё лучше и лучше становится в Крыму с дорогами, если уже в такую глушь новьё положили. Маша прощается с Машино. Проезжаем Машино, Кудрино, Верхоречье. Пересекаем реку Марта и берём перевальчик. Перед Синапным, глядя на часы, решаем искать место для обеда. Вижу съезд с асфальта в сторону реки, и мы решаем спускаться к реке. Сначала поиски места для обеда ничего не дают - слишком велики заросли и к реке просто так не пробиться. Но метров через двести я нахожу тропу на дамбу, а там и удобное место для обеда со спуском к реке Кача. Рекой её сейчас назвать тяжело, так, ручеёк практически. Но нам много и не надо, набираем воды и устраиваем себе обед. Начинаем собираться. И тут у Лены выясняется, что одно из передних креплений багажника открутилось, а второе под весом рюкзака прогнулось и начало лопаться. Вовремя обнаружили. Попытался его выгнуть. Получилось, но трещина всё равно была подозрительной. Жаль, но в Синапном мы не находим никакого авторемонта и аргона, а дальше уже уходим в глухие места. Хорошая дорога кончилась, и пошёл асфальт, которому как минимум лет шестьдесят. Раньше здесь стоял вагончик со шлагбаумом, и никого по ней не пускали. Эта дорога идёт в заповедные места в обход Загорского водохранилища. Начинаем долгий подъём, ехать получается редко, сплошная пешка. Нас догоняет УАЗик, а за ним седельник с платформой, на которой стоял строительный вагончик. Фура, пробуксовывая, медленно тащилась вверх. Пришлось уйти с дороги, чтобы этот монстр нас не зацепил. Не нравится мне эти перевозки. Чьи-то хитрые жопы всё под себя загребают заповедные места, коттеджики себе строят, шакалы. Скоро в Крыму тихих, диких мест совсем не останется с этими уродами. Показалось Загорское водохранилище. Эх, как же в нём мало воды осталось, раньше зеркало под самый лес было... Подъём продолжается. Вот и то, о чём я говорил. Забор высотой метра четыре, а за ним проглядывает деревянный коттедж в стиле "изба а ля рюс". Везде натыканы камеры наблюдения, не дай Б его величества побеспокоять. Тьфу! Здесь можно немного проехать. А чуть дальше по дороге кипит бурная деятельность. Со знакомой платформы сгружают вагончик, какие-то типа лесники бродят в камуфляже у шлагбаума. М-да, не хватало ещё, чтобы нас завернули обратно. Ведь посещение лесов запрещено аж с апреля месяца! Но нет, зелёным человечкам не до нас, поэтому мы шустро проскакиваем дальше и шуршим по дороге. Нет, потаскать ещё пришлось. Подъём здесь очень долгий, последний раз я здесь поднимался ещё в 2005-ом. Он заканчивается только в районе горы Папаир-Баир, где выходит дорожка с Финароса. Вот от указателя мы и покатили. Спуск здесь техничный, местами сыпучий, старый разрушенный асфальт добавляет своей изюминки. Люблю его! Мы с Сашей слетаем по нему, Маша старается ехать не спеша, Лена же решает не рисковать и спускается на своих двоих. Останавливаемся на развилке, поджидаем наших девочек. Я иду к реке на разведку. Над головой высокий лес, речка течёт прямо через него. Всё завалено упавшими ветками и сыровато. Здесь всё истоптано оленьими копытами. А что самое неприятное - это кусачая оленья мушка. Вставать здесь не очень. Возвращаюсь к ребятам и предлагаю ехать к водохранилищу. По крайней мере, там ветерок сдует летающих тварей, если они там будут. Еду по знакомой дорожке. Здесь я был два года назад, стоял с палаткой на водохранилище. Дорога опять стала проезжей - все ямы, вырытые от жестянок, заровняли, и ездюки опять здесь катаются. До места прошлой стоянки доезжать не стал - тогда я стоял с палаткой прямо на дороге, и теперь этот вариант не пройдёт. Спускаюсь с дороги в разрыв между деревьями. Раньше здесь уже было зеркало водохранилища, а сейчас до него ещё ехать и ехать. Поэтому вариант с большой водой приходится отмести и встать просто на Каче. Тем более бывшее дно водохранилища как пуховая перина, правда немного пыльная. Из минусов - колючки вокруг и останки оленя, то ли загрызенного волками, то ли брошенные охотниками. Встаём чуть подальше на небольшом полуострове меж изгибов реки. Плавника вокруг полно, так что без костра не останемся. Думаю, лесники нас ругать\ штрафовать за костёр на пустыре не станут, если здесь ездить надумают. Солнце закатывается за дамбу водохранилища. В сумерках уже купаемся, если это можно назвать купанием. Между делом готовится ужин. Над горами бледным пятном сквозь облака появляется луна. Быстро день пролетел... За день проехали 27 километров с набором высоты 800 метров. Трек дня:

День первый. Встреча. Конец сентября - отличное время для походов по горному Крыму. Солнце ещё жарит от души, вода в море ниже двадцати одного градуса не остывает, а вода с небес редко нас балует. А тут ещё приезжают двадцать седьмого вечером на неделю наши друзья из Волжского - Саша и Лена. Чтобы не терять драгоценное время, мы решаем ехать двадцать седьмого утром на элке в горы и там с ними встретиться. Выезжаем утром, уже не так рано. Сейчас у нас с июля месяца начал ходить экспресс - электричка Евпатория - Севастополь с минимумом остановок и максимумом скорости. И не абы какие дрова, а абсолютно новые ЭР2ДЭдва ЭП2Д, На вокзале опять приходится протаскивать рюкзаки через рентген, слава Б, рентгенологи не замечают притыренные в рюкзаке газовые баллоны. Пока я навешиваю рюкзаки, Маша берёт билеты в кассе, и мы выходим на перрон. Народ уже собирается, на перроне мы даже встречаем нашу местную звезду триатлона Инну Егорову с велосипедом, видимо, тоже в горы едет километры накатывать. Элка уже стоит на втором пути, ну просто конфетка! А на Симфер у нас вот такие ходят, чуть постарее. Ворота открылись, я потихоньку затаскиваю наши байки и рюкзаки. Сейчас в первом и последнем вагонах есть крепления для велосипедов, но мы выставляемся с нашими объёмными рюкзаками просто внизу. Пока устанавливал байки, к нашему вагону подкатила ещё банда наших евпаторийских кантрийщиков, но, увидя нас, они переориентировались и укатили к последнему вагону. Хотя, глядя на тамбур элки, там легко можно разместить ещё пару - тройку велосипедов. Да и биотуалет тут огромный, на инвалидов рассчитанный. Всё, едем. Несколько остановок до Симферополя. В столице вагон набивается серьёзней. Забегает мужичонка с велосипедом, и, увидев наши стоящие байки, начинает ныть. Я ему говорю - "Поставь байк напротив туалета, там места много", но он всё ноет и ноет. Тьфу... Ещё и инвалида с креслом затащили, пришлось нам подвинуться. Тридцать минут до Бахчисарая, и мы с радостью выгружаемся на перрон. Катим по Бахчисараю. Недавно здесь прошёл дождик, и пахнет свежестью. Пролетаем мимо Бахчисарайского дворца. Он весь в ремонте, поэтому пойдём туда не скоро. Направляемся в сторону Чуфут-Кале. Собака, сидящая на заборе, провожает нас взглядом. А у неё глаза голубые! Доезжаем до ущелья Мариамполь и начинаем карабкаться вверх. Нам всё время доводилось слетать здесь сверху, а теперь попробуем, как это - в обратную сторону. Пыхтим и потеем, но затаскиваемся. Через полчасика доползаем до Свято-Успенского мужского монастыря. Набираем здесь воду из родника. Вроде конец сентября, а народу просто уйма. Никак коронавирусные домой ехать не хотят. Объезжая их, выруливаем к подъёму на Газы-Мансур. Затаскиваемся по камням и идём смотреть древнее мусульманское кладбище. Наверх ведёт каменная полуразвалившаяся лестница. В конце её несколько надгробий с арабской вязью на камне - это всё, что сохранилось. А чуть дальше непонятная постройка. Заглянув в неё, мы понимаем, что это колодец. Но сухой, к сожалению. Теперь самое каменистое и противное до Чуфутки, здесь поковыряться уже приходится всерьёз. Добираюсь до знакомых деревьев и бросаю байк, спускаюсь к Марусе и забираю у неё велосипед. Оставляем под деревьями байки и топаем наверх к древней крепости Чуфут-Кале. Над головой с грохотом проносится ТУ-154 главнокомандующего. На входе в пещерный город оставляем по двести рублей с носа и идём осваивать пещеры. А здесь их есть, и немало. Правда и людей здесь есть, и тоже немало. Не, не так. Их здесь просто толпы. Я такого раньше летом не видел. Просто набег какой-то. Изголодались они что ли по свежему воздуху в своих Москвах да Питерах? Добираемся до караимских кенасс. Это молельные дома караимов - народа, который жил здесь до начала двадцатого века. Через толпы прорываемся к кенассам "на посмотреть". Получается даже пофотографировать. Здесь две кенассы. В 1886-ом году здесь даже бывал государь-император Александр с цесаревичем Николкой. Не, не, не Лукашенко, это Романовы здесь бывали. Идём дальше по древним улицам. Здесь, похоже, работают археологи - часть улицы разрыта. Выходим к средней крепостной линии. У мавзолея целая толпа, поэтому пойдём в другую сторону - спустимся к крепостной стене. Вид отсюда просто чудесный. Под крепостной стеной находим охранное помещение немаленьких размеров со смотровым окошком на обрыв. Сколько на Чуфутке бывал - ни разу в этой стороне не бродил. Мы так и не придумали, для чего же использовались эти вертикальные выдолбы. Может, вы знаете? Выбираемся к мавзолею Джанике-Ханым, дочери хана Тохамыша. Народ подразбежался, и можно спокойно уже всё рассмотреть. Вид с обрыва здесь на гору Беш-Кош и долину просто прекрасен. Пройдя чуть дальше вдоль обрыва, спускаемся в двухъярусную пещеру. Говорят, где-то здесь держали посла с Руси. Побродив ещё немного по пещерам, уходим по заросшей дорожке. А здесь, как подарок нам - деревце кизила с ярко-бордовыми надутыми ягодами. Он уже перезрел и легко осыпался с веток. Доходим до Восточных ворот. Это уже конец Чуфут-Кале. За ворота не идём и разворачиваемся в обратную сторону. Здесь дорога настолько укатана колёсами древних телег, что колеи легко достигают глубины в полметра! Усадьбу Чал Борю приходится обходить по соседней улице. Центральная закрыта - стена усадьбы дала серьёзный крен на улицу и стоит, укреплённая стойками. Усадьба Фирковича. Дом восемнадцатого века. Здесь жил известный караимский историк Авраам Самуилович Фиркович, который занимался сохранением истории караимского народа и Чуфут-Кале. Проходим средние ворота и ненадолго задерживаемся у внешей стены кенассы. Потом небольшая прогулка в сторону пастбища города. Вид с него. Спускаемся к нашим велосипедам. А здесь уже целая велостоянка! И парнишка сидит, охраняет велосипеды. Заодно, говорит, и наши. Я отвечаю - спасибо конечно, но у меня там растяжка стоит, так что не стоило! Поговорили немного с ним, оказывается, он экскурсию проводит на велосипедах для "дорогих россиян", кстати, мы их наверху встречали, в велоодеждах. Пожелали друг другу удачи, и мы весело потащились по Иосафатовой долине к караимскому кладбищу в урочище Балта Тиймэз. Миновали праздные толпы болтающихся обывателей и от кладбища повернули направо. Наконец-то тишина и спокойствие, за полдня меня как-то утомило безумное количество людей, хочется уже того, за чем и едешь в поход - спокойствия в душе и окружающем мире. Сначала по древней дороге, а потом тропе и вновь дороге, убитой в хлам катающимися здесь джипами, мы выезжаем к повороту на Кыз-Кермен. Катим вниз, ещё поворот - и пошли бесконечные виляния по лесу. А здесь стоп! Дожидаюсь Машу, мы берём баклажки и вместе спускаемся через лесок к роднику с кодовым именем "Черепашка". Несмотря на мои опасения, из трубы родника бодро била струя живительной влаги, что в наше засушливое время было просто спасением! Набираем баклаги и возвращаемся к брошенным байкам. Ещё немного времени - и мы доезжаем до заветных полян. Теперь из них надо выбрать какую-нибудь поукромнее, поэтому мы спускаемся вниз и находим уютную полянку возле какого-то древнего раскопа. Пока есть время, завожу горелку, и мы делаем обед. По ходу действия ставлю палатку. После обеда я беру котелки и освободившиеся бутылки и иду в грот набрать нам и Саше с Леной воды в роднике. В гроте вода есть, хоть родничок еле струится. Возвращаюсь с водой. На этом моя деятельность не заканчивается, а наоборот, только начинается. Теперь мне надо ехать в Бахчисарай, точнее, на вокзал для того, чтобы встретить наших друзей. Они уже прибыли в Симферополь, после сядут в элку до Бахчисарая, а там я их и встречу. Солнце уже идёт на закат. Осень, что поделаешь - светового времени остаётся всё меньше и меньше. Долина уходит в тень. Спускаться в город буду напрямую. Дорога по лесу здесь неплохая, вот только к городу спуск - просто каменистая зубодробилка. Дальше уже асфальт, сначала разбитый в старом городе, а потом идеальный в центре. К вокзалу долетел за полчаса, ещё полчаса ждал электрички. Наконец, она подкатила, и на перроне показались Саша с Леной. Вешаем фонарики, я забираю у Лены рюкзак, и мы катим по вечернему, практически ночному городу. Пролетели центральную часть, свернули в старый город с убитыми дорогами, а потом и вовсе пошли пешком по булыганам. Из-за леса выползла круглая луна и как прожектор освещала нам дорогу. В восемь с копейками добираемся на Кыз-Кермен, а там на обрыве сидит Маруся, любуется ночным Тепе-Керменом и общается с совами. Теперь наконец-то ужин и домашнее винцо. Можно и расслабиться, уж больно "весёлый" день получился. Вечерний чай над уснувшей долиной завершает сегодняшние приключения... За день проехал 28 километров с набором 730 метров. Трек дня:

На форуме Старнета в Волжском такая же картина перед смертью была. Куча спамеров нарисовалась, не успевал модерировать их посты. А потом форум года через два неожиданно пропал.

Нет уж, Печёнкин, спивайся там сам.

День восьмой. Заключительный. С утра набежали тучки. Мы спокойно собрались и покинули гостеприимную долину. Вот она какая. Наша сегодняшняя задача состояла в том, чтобы успеть доехать до вокзала и попасть на дневную элку в Евпаторию. Поэтому выехали пораньше, около восьми. Проехали карьер и направились к посёлку Ароматное. По полям доехали до села, классического крымского, а от него уже к недооткрытой Тавриде. То что она "недооткрытая", нам только на руку. На перекрёстке проскакиваем на закрытую для авто часть трассы и уже спокойно, с удовольствием, едем по свежеуложенному асфальту. Вокруг копошатся рабочие, доводящие до ума дорогу, катается начальство ВАДа. На нас внимания никакого не обращают и прогонять отсюда даже не думают. Хотя, может думают, что Маша в жёлтом жилете - это инспектирующее начальство? По соседнему участку теснятся машины, скорость им ограничена в шестьдесят километров в час. Это сейчас, с открытием Тавриды в сентябре, машины летят за сто десять кэмэче, тогда всё было медленно и скорбно. А мы катим, любуясь полями пшеницы и ещё цветущими маками. Даже в ещё неоткрытом виде трасса внушает уважение. Помню, в прежние времена какая дорога здесь была - узкая, разбитая. Ехать по ней было ещё тем удовольствием. Спасало только то, что машин было немного. За последние же пять лет их в Крыму стало в разы больше, да ещё курортнички летом добавляют. Поэтому открытие Тавриды ждали как свежего воздуха. И, кстати, для нас, велосипедистов, справа остаётся довольно широкая полоса, по которой можно спокойно катить, не опасаясь, что тебя кто-нибудь зажмёт. Несколько спусков и подъёмов. Минуем Крымрозу, Зую. Их практически не видно за противошумовым забором. Асфальт становится всё свежее, практически к колёсам липнет, и да... Опасения мои подтверждаются. Мы подъезжаем к участку, на котором вовсю рокочут громадные трёхколёсные велосипеды катки. На автомобильную часть мы через ограждение не перелезем. Значит, придётся съезжать в поля. Катим по грунтовке. На нас во все глаза пялятся водилы Камазов и катков. Метров триста и можно опять выскакивать на асфальт. Теперь летим уже без проблем. Немного замешкались на развилке на строящуюся объездную на Севастополь и покатили на Симферополь. Вот и город. Едем по Акрополису. И, конечно, мимо нашей узбекской закусочной мы проехать не можем. Переходим на противоположную сторону улицы и устраиваемся за столиком. Хозяйка советует нам взять ещё более крутую самсу с косточкой за 150 рублей. И она была просто божественна! Точка в походе поставлена. Заезжаем на Привоз за велосипедными деталями. Берём, что надо и через часок заходим на вокзал. Родные рентгенустановки, билеты в кассе - и мы сидим на полупустом вокзале в ожидании электрички под шикарно цветущим деревом. Небо наконец-то пролилось долгожданным ливнем. А мы катили в элке, вспоминая наш восьмидневный поход. Он получился жарким и таким разным. Вроде всего восемь дней, а где мы только не были, с кем только не общались. Сколько всего увидели. Поход, как это не банально, вновь удался. Спасибо всем читающим за внимание! За день проехали 38 километров с набором высоты в триста метров. Всего за поход вышло 267 километров с набором 5650 метров. Трек последнего дня:

День седьмой. Соловьиная роща. Утро было обычным, ничего выдающегося. За несколько ночёвок на природе привыкаешь и к свежему воздуху, и к пению птиц, и к шуму ветра в кронах деревьев. Всё становится обыденным, хоть и по-прежнему приятным. Сбегал на Павло-Чокрак, насладился его освежающей ледяной водой. Разжёг костерок. Маруся занималась лечением своей пострадавшей ноги. Вышли после девяти на дорогу. Идти по пешей тропе отмёл сразу. Уж если в нормальный период она была завалена деревьями, то сейчас там будет просто ужас. Да и дорога местами была не фонтан. Меньше чем через час мы вышли на дорогу Белогорск - Приветное и сразу полетели вниз. Моя любимая дорога. Жаль, что с планами ФЦП её угрожают закатать в асфальт. Скоро ездюки и сюда пачками попрутся... Докатились до асфальта и остановились у Шайтан-Капу. Потом сумасшедше-весёлый спуск в Красносёловку. Жаль, встречный ветер не дал разогнаться на все деньги. Теперь катим через сёла в сторону Белогорска. На одной из остановок замечаю чудо, сидевшее в кустах на палке. Птенчик, видимо, только из гнезда вылетел. Сидел, вылупившись на нас. В Белогорске устроили перекус. Там возле заправки отстроили новый торговый комплекс, и там была неплохая самса, которую мы и умяли с удовольствием. Долго рассиживаться не стали - утомляют все эти пролетающие мимо жестянки. Свернули в сторону Тайгана и покатили по сельскому асфальту. Вот наш "Голливуд". Здесь уже катилось спокойнее. Вокруг кипела обычная сельская жизнь. Катались древние мотоциклы без номеров, пролетали трактора. В полях вовсю убирали сено, скатывая его в большие рулоны. Тут же подъезжали Камазы, и их кузова загружали душистым сеном трактора-погрузчики. За посёлком Балки мы съехали в поля и устроили себе обед. До места назначения осталось немного, и можно было никуда не торопиться. Над головой разливались голосистые жаворонки, а над вершинами сопок кружились стервятники. Ветерок ласкал созревающий хлеб. Тишина. Только редкие авто, пролетающие вдалеке по дороге, нарушали идиллию момента. Слетаем в Межгорье, там по мостику переезжаем речку Бурульчу, нашу старую знакомую. Въезжаем в посёлок Овражки, скорее похожий на дачно-коттеджный посёлок. Километра полтора едем вдоль Бурульчи. Дорожка то идёт среди домов, то внезапно уводит в лес. Теперь последний подъём от реки на плато. С пыхтеньем затаскиваемся наверх мимо дач. Остаётся спуститься вниз, к роднику Термен-Чокрак, что мы и делаем. Родник отлично функционирует, остаётся найти место для палатки. На турстоянке раскладываются какие-то автолюбители, поэтому проезжаем дальше, и я нахожу одну маленькую уютную стояночку среди зарослей. То, что надо! Здесь и встаём. Сбрасываем рюкзаки, и я иду за водой к роднику. Пока Маша занимается готовкой, нахожу себе место для купания в бетонном жёлобе. Вода в нём сбегает из родника и она настолько бодрая, что всю усталость как рукой снимает. Солнышко закатывается за гору, раскрашивая скалы вокруг. А у нас в зарослях начинается концерт. Соловьи, словно устраивая соревнования, заливаются трелями, один чудеснее другого. А мы наслаждаемся ужином и чаем и всем свалившимся на нашу голову счастьем! Соловей_11.mp3 Соловей_21.mp3 За день проехали 45 километров с набором высоты в 804 метра. Набор больше вчерашнего, а дни не сравнить - как небо и земля! Трек дня:

День шестой. Сори. С утра на небе появились облачка. Пока готовился завтрак, я успел искупаться в озере. Тишь и гладь, просто благодать. К нашему выходу и лагеря на небе прибавилось облаков и солнце спряталось за ними. То, что и надо! Начинаем затаскивать велосипеды в гору. От озера идёт крутой подъём. Дальше дорога раздваивается и более накатанная уходит круто вверх. Именно по ней и катали вчера дровосеки. Мы же пойдем более заброшенной и длинной, а ещё более живописной. По ходу подъёма проверяю все точки с указанными на карте родниками. Тщетно. Всё высохло. Хорошо, хоть солнце нас пощадило, да и воды пока хватает. Чем выше мы поднимаемся, тем красивее становятся виды. Вот оно, наше озерцо. Затаскиваемся до небольшого перекрёстка и устраиваем орехово-фруктовый перекус. Под него всегда есть о чём поговорить. Минут через пятнадцать внизу послышался звук движка поднимающегося УАЗика. Всё, пора валить! Лишние встречи с лесниками нам ни к чему! Уходим на дорогу, идущую под горой Построфиль. Она ещё больше заброшена, зато уже не столь крута, местами даже ехать можно. Так и забираемся до смотровой. Внизу видна Громовка и окружающие посёлок горы. Дальше дорога идёт по лесу. Почти везде можно ехать. Опять занимаюсь проверкой наличия родников, но всё напрасно. Дорога разбита в хлам шишигами и УАЗами, и, несмотря на долгое отсутствие дождей, с грязными колеями. Вышли на знакомую дорогу. Её мы проходили в обратную сторону весной прошлого года, когда шли в Зеленогорье. Ещё немного прокатываемся и - бинго! Я нахожу отлично фунциклирующий родник в зарослях крапивы. Отлично! Время устраивать обед! Полтора часа мы тратим на обед и вновь карабкаемся. Здесь с водой получше, даже грязь имеется. Это вода из каптажа Котельникова. Партизанский родничок. До перевала Верхний Шелен не доходим с полкилометра и с дороги сворачиваем на пешеходную тропу. Это самая весёлая часть нашего сегодняшнего маршрута. Сначала тропа виляет по невысокому леску, а потом резко тянет вверх. Перетаскиваем байки через поваленные деревья и карабкаемся по сыпучей тропе круто в лоб склона. Помню, весной по грязи здесь было оооочень весело. Фотографировать особо некогда - помогаю затащиться Маше, бегая вверх - вниз. Дальше тропа идёт через заросли крапивы. Продолжаем веселиться! Забираемся на верх тропы и переводим дух. Теперь начинаются качели. Тропа то ныряет в лесные кущи, то заставляет затаскивать байки на очередной торчок. А вот старый знакомый - спуск в каменную расщелину. Уже преодолеваю его привычно и элегантно! Фотографировать опять некогда, но где-то видео валяется. И вот пошли любимые места! Тропа выводит прямо к обрывам над Зеленогорьем, ущелье Панагия! Ох, какие тут виды! Живописности добавляет солнце, пятнами пробивающееся из облаков. Маша здесь впервые и с восторгом наблюдает всю эту картину. Дальше уже интереснее. Разве можно равнодушно бродить по таким тропкам?! Еще немного брожений по лесу, и тропа выбегает к горе Сори. На саму гору в этот раз с велосипедами мы не лезем. Обходим её по низу и поднимаемся без коней. Подъём крутоват, и Маруся заходит в несколько приёмов. Гора имеет высоту около тысячи метров и несколько названий. На карте это гора Сори, а на ней стоят несколько памятников партизанам с разными названиями. Это и Сахарная головка, и Скирда. Явно истина где-то там... Но одно понятно - вид с неё просто обалденный во все стороны Крыма! Всё, спускаемся вниз. Я немного мешкаю у велосипеда, складывая все фото-видео прибамбасы на место, а Маша улетает вперёд. Через минуты две трогаюсь и догоняю её только на сыпучем каменном спуске, где она неудачно навернулась. Потери на ноге имеются, но что за походы без синяков и ран? И, главное, вовремя она упала. Глядя на карту, вспоминаю, что нам по этой дороге не надо, а надо на тропку, которая отходит от дороги метров на двадцать выше. Поднимаемся обратно и топаем по тропе. На этой тропе я не был шесть лет. Тогда мы её пролетели в полном смысле этого слова за семнадцать минут. Сейчас же я тропу просто не узнал. Видимо, из-за коровавируса и постоянной "пожароопасности" сюда в этом году практически никто не ходил, поэтому она полностью заросла шиповником, крапивой и прочей чепухой. Вся тропа оказалась завалена деревьями, через которые постоянно приходилось перетаскиваться. В общем, дорога до родника Павло-Чокрак заняла у нас больше часа времени и забрала все оставшиеся силы. Выдохнули мы только выбравшись из леса и увидев верхнюю стоянку свободной, как впрочем и все остальные. Ожидаемо на стоянке оказались только мы вдвоём. Пока Маша занималась хозяйственными делами, я собрал дрова, сгонял на родник за водой и поставил палатку. Теперь можно и костерок замутить, благо гонять нас здесь некому, разве что вездесущим клещам. Борщ и вечерний чай как награда за сегодняшний день. Да ещё полная тишина... За день прошли всего 12 с лишком километров, да забрались на 730 метров, но это был набор ещё тот... Трек дня:

День пятый. Изумрудное озеро. Уже с раннего утра солнышко стало припекать просто не по-детски. Пришлось распугать лягушек и занырнуть в гости к Тортилле, чтобы освежиться. А вот и Маша выбралась из палатки. В девять мы выехали из лагеря и покатили по каменистой грунтовке вниз. Дорожка идёт вдоль речушки Ай-Серез, и в речке местами даже была вода. Через три километра наконец-то доезжаем до родника, носящего имя "Фонтан преподобного Сергия Радонежского". Рядом беседка, памятная мне ещё по четырнадцатому году. Мы не одиноки - здесь уже стоит машина, и семейная пара набирает воду во множество баклажек. Знакомимся с ними. Оказывается, они из-под Судака, несколько лет назад переехали в Крым из Башкирии. Пропускают нас набрать водички. Доезжаем до села Междуречье, бывшее Ай-Серез. Там уже появляется асфальт. В селе не задерживаемся и опять катим вниз. Вокруг просто царство виноградников. Вот и море появилось на горизонте. Вылетаем на Судакскую трассу и просто врываемся в посёлок Морское. Хотя нет, сначала съезжаем на пляж. На пляже стоит несколько машин, все местные, хотя есть несколько курортников. Спасибо коровавирусу - таких пустынных пляжей в июне месяце я давненько не видел! Но всё побоку. Надеваем купальные костюмы и по раскалённым камням ковыляем к морю. Ааааа, какая благодать! Море градусов девятнадцать, самое то в такую жару! Часик понежились на волнах, посидели на берегу. Прохладное море просто облизывало нас. Но сколько не сиди, а ехать надо! Поэтому собираемся и едем. Перед въездом в посёлок стоит памятник группе "Кино", ведь именно здесь согласно современным легендам и возникла эта икона восьмидесятых. Уходим от трассы в посёлок. Солнце жарит просто адски. Покупаю в магазине последнюю пятилитровую баклажку воды, и мы выезжаем из Морского. Дорога, пока асфальтовая, занудно прёт в гору. Через четыре километра съезжаем с асфальта. Теперь наш путь идёт по 190-му туристическому маршруту. Хоть он и якобы туристический, но на пути его следования находится целая долина виноградников, и осенью четырнадцатого на эту дорогу нас не пустил упёртый охранник. В тот раз мы всё равно прошли, хоть и пришлось сделать небольшой крюк и потаскать коней через буреломы. Сейчас же все шлагбаумы были открыты. Не сезон пока. В августе здесь уже будут сидеть злые церберы, а пока мы спокойно едем вдоль ухоженных виноградных полей. Дорога хоть плавно и медленно, но тянет вверх. Солнце жарит ну совсем уже немилосердно. Вижу, у Маруси совсем сели батарейки, и она еле тянется за мной. Понятно, пора устроить обед. Тем более мы доползли до края виноградников. Садимся в тени большого дерева, заводим горелку и обедаем. Полтора часа уходит на обед, и мы снова ползём наверх. Дорога идёт по левому склону горы, забираясь всё выше. Вокруг сплошная сушь. Ради интереса пытаюсь найти родники, указанные на карте, но там нет ни капли воды и сплошные заросли. Ничего, нам немного осталось. Вот я уже вижу дамбу, перегородившую ущелье, а за ней... А за ней, как награда за сегодняшние мучения, сияет своими водами изумрудное озеро! Просто рай! Доезжаем до конца дамбы, бросаем велосипеды и сами бросаемся в зелёные воды озера. Всё, отсюда нас теперь домкратом не вытащишь! Получилась небольшая полуднёвка. Мы поставили палатку, сделали чай, ещё купались, в общем, отдыхали на всю катушку. Правда, остаться абсолютно одним не получилось - по дороге, с которой мы сошли, проехала "шишига", а за ней УАЗик. Они поднялись в гору по очень крутой сыпухе и скрылись в лесу, а через часок спустились, загруженные дровами. Сделали ещё один рейс, и над ущельем воцарилась тишина. А нам пора готовить вечерний ужин с борщом. Кузнечики радостно верещат за палаткой. Солнце укатилось за гору Орта-Таш-Топе, и над нами вовсю развернулось звёздное небо, которое в городе не увидишь. Мы во все глаза наблюдали "Иридиумы" и падающие метеориты. Соловьи озвучивали весь этот фильм, а лягушки им подпевали, и в итоге победили, окончательно заглушив "певца полей". В кустах что-то зашевелилось, и на нашу поляну вывалил местный хозяин - ёж. Знакомиться не захотел, недовольно на нас попыхтел и деловито удалился восвояси. День хоть и был жарким и тяжёлым, но вечер на озере всё компенсировал, сняв усталость за половину похода. Мы долго лежали, наблюдая звёзды, пока глаза не начали слипаться. Теперь можно и на боковую. Так и закончился день трёх водоёмов. За день проехали 22 километра, с небольшим набором в 436 метров. Трек дня.

Покойся с миром, дитя без глаза.

День четвёртый. За кошачьи ушки. Погода с утра начала жарить по-летнему. Быстрый завтрак и сборы. Вышли около девяти, прошли дачный посёлок и выкатились на дорогу. Это трасса Грушёвка - Судак. Несколько километров по ней проезжаем вверх. Солнце палит по-взрослому, и вода расходуется на ура. Сворачиваем к посёлку Лесное. По карте находим в посёлке довольно бодрый родничок, напиваемся в нём и набираем воды. Из посёлка опять уходим в горы не заезжая в магазин - продуктов у нас хватает. Едем вдоль речушки Суук-Су, точнее, мимо его сухого русла. В мае четырнадцатого года эта дорожка была порядком залита водой, теперь же сплошная сушь. Хотя в лесу встречаем ручеёк. Значит, родничок выше функционирует! С основной дороге сворачиваем к роднику. Здесь настроено беседок, есть мангал и костровище. Немного ниже - сам родник. Не так чтобы сильно течёт, но довольно уверенно. Набираем ещё водицы. Отсюда и начинается Суук-Су. Жаль, с такой жарой она дальше пересыхает. Идём дальше. Чуть выше стоянки при выходе на дорогу молодёжь Лесного построила землянку как дань памяти партизанам первого района. Молодцы, помнят, чтут... Ну, а дальше подъём. О езде можно забыть, топаем вверх пешком, иногда жадно припадая к флягам с водой. Через несколько километров на месте обозначенного родника устраиваем перекус. В каптаже вода еле капает. Мы идём к горе Чатал-Кая, она же Кошка. Имя своё она получила за две характерные торчащие скалы, похожие на кошачьи уши. К часу добираемся под Кошечку. Наверх лезть на неё желания нет, да и время обеденное подошло, поэтому завожу горелку. Обедаем недолго - часа с небольшим на всё хватает. Здесь Седло - старый перевал на высоте 650 метров. Влево вниз уходит дорога на Судак, нам же наверх, продолжать подъём на хребет Биюк-Чатал-Кая. Забрались на хребет, а здесь уже вверх - вниз, то весело скатываемся, то пыхтим, затаскивая байки. На одном из подъёмов встречаю знакомое место. В мае здесь дорогу переползали облака, затянув весь вид, в июне же здесь неплохая смотровая площадка. Вот она, кстати, Кошка. А вдалеке ниже Судак. А это мыс Меганом. Проезжаем дальше до развилки. На развилке нам вниз, но вверх показана дорожка на Биюк-Кая, а там должно быть красиво. Поэтому Маша тянет меня туда. Решено, заедем. Приходится попыхтеть, затягивая байки, и даже до места не стали их затаскивать - бросили в тропе и последнюю сотню метров прошли пешком. А здесь... Красота!!! Пока лежали, любовались на нас из деревьев снизу вылетел белоголовый сип, да сам от неожиданности похоже испугался и рванул в сторону, размахивая своими необъятными крыльями и "раскинув пальцы веером". Эх, как же здесь красиво, и уходить не хочется! Но надо... Едем дальше по хребту. И идём. Доезжаем до родника Камбал. Здесь исток реки Ай-Серез. Как родник он практически не оборудован, но водой залил всю дорогу. Вокруг квакают лягушки. Просто болото какое-то. Дальше перекрёсток. Влево тропа на стоянку Ай-Серез. Там стоянка, на которой берёзовая роща, что в Крыму практически редкость. А дальше маршрут на хребет Орта-Сырт. Этот маршрут я проходил в четырнадцатом году, ну а Маше на нём делать нечего - полностью пешеходный с тяжёлыми потаскушками на весь день. Поэтому катим по дороге. Этот кусок маршрута я ещё не проезжал, и честно, думал о нём лучше. Довольно убитая дорога, где приходится порядком потаскать. В итоге всё равно выкатываемся к турстоянке Маски. Здесь всегда стоянка была забита пешиками, поэтому стоять здесь не особо хочется. Но воды набрать надо. Беру фляги и спускаюсь вниз. Здесь необычно темно и пусто. Хотя чему удивляться - коровавирус закрыл все границы, даже между областями, поэтому в горах только местные, а им здесь делать нечего. Еле нахожу заваленный родничок, никто так и не чистил его в этом году. Набираю фляги - и наверх, к велосипедам. Здесь меня уже ждёт подъехавшая Маруся. Проезжаем мимо ещё одной берёзовой рощи и выезжаем к перевалу Маски. Вид отсюда тоже неплохой - весь хребет Орта-Сырт как на ладони. Внизу видно озерцо, к которому нам надо спуститься, там и будем ночевать. Начинаем весёлый спуск. Камни, сыпуха, крутые повороты... Маша была просто в восторге от такого спуска, хотя раньше за ней такого не водилось. На одном из поворотов мой багажник со стуком просаживается. Приехали... Открутился болт на багажнике внизу. Невелика потеря. Не зря я с собой вожу стратегический запас метизов и ремкомплект на пару килограмм. Пять минут ремонта, и мы вновь летим по тёмному уже лесу. Маруся держится у меня в кильватере, потому как уже почти ничего не видит. По дороге проверяем указанный на карте родничок, ничего не находим и сворачиваем с дороги к озерцу. Немного потаскушек и мы выбираемся к озерцу. Оно порядком высохло, и воду отсюда на еду я бы сейчас брать не стал. Нас радостно встречает воплями лягушачья орда. Всё, становимся. Но сначала надо набрать дров. Спускаюсь ниже озера в распадок. Лес вроде есть, но с дровами в нём не очень. Ничего, потихоньку набираю, попутно разглядев внизу относительно чистый ручеёк, вытекающий из-под дамбы озерца. Нет, рисковать не будем, вода пока есть. Раскидываю палатку и в каменном очаге развожу костёр. Ставлю котелки на борщ и чай. С дороги послышался вой движка, и на нашу дорожку свернула какая-то колымага. Не доезжая нас встала на дамбе. Оттуда вывалили мужички, и один из них в камуфляже порулил к нам. "Здрасте- здрасте. Отдыхаем? Правила не нарушаем? Костры не разводим?" Кхм... "Так вроде непосещение лесов отменено? Нет? Опять продлили? Так мы не знали!" "И костёр у нас камнями обложен, да и вода рядом, если что - потушим". "Ладно, будьте осторожны, хорошего отдыха!" И сами расположились чуть подальше. Выпить выбрались мужички, а тут мы. Ладно, они нас не трогают, а мы их. Тем более, что через часок и они слиняли. А мы остались любоваться раскинувшимся над головой звёздным небом... За день прошли 23 километра с набором 800 метров. Трек дня:

Для нашего умирающего форума девять дней счастья от AVRORA. http://www.youtube.com/watch?v=892t-MA6Fq8&feature=youtu.be

Вот это поворот! )

Да дело не в деньгах, дело в нужности форума. Для большинства форум это местное авито и группы заказов на иностранных сайтах. И всё. Остальное 95 процентам неинтересно. Держать его как торгушку?

На Веломании, он же хвалился, что там звезда.

Скажите ребята, а зачем он вам нужен? Как торговая площадка?

Лучше шоколадку.