Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Филин

Пользователи
  • Постов

    359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Филин

  1. Вполне представляю последствия, но как правило меня не догоняли. Наверное крепкое русское матерное слово или их комбинация это как заклинание. А ничего не делать тоже не выход. Завтра безнаказанный водитель будет еще смелее и наглее. Да и не всё ли равно, если вас, не дай бог, сбили. Почему бы не бросить вдогонку что-нибудь потяжелее матюков. Я повторюсь. Хуже, чем сейчас уже не будет. Ну, разве что, велосипедистов будут из "стволов" расстреливать...Тьфу-тьфу-тьфу. В конце концов бросить матерное слово вслед водителю - это не уголовка. А если вас сбили, но вы выжили и переполнены жажадой мести, то ваши дальнейшие действия даже самый безграмотный адвокат спишет на состояние афекта.
  2. А у нас кроме этой темы и форума жизни реальной разве нет? Я не слышу и не вижу протеста. Я видел даже такие ситуации, когда велосипедиста сбивал автомобиль или цеплял серьезно или просто создавал аварийную ситуацию. Так, ладно водителю пофиг. Велосипедист вставал, осматривал велик, вроде цел, и ехал дальше... Ни матерного слова, ни пресловутого среднего пальца... Я не говорю уж о тяжелом предмете, запущенном вслед. Это активная позиция? В наше время уважают только тех, кого боятся. Что-то мало я видел примеров бесстрашия. Слабо к маршрутке, которая тебя подрезала подъехать и гаркнуть водиле, что он рас3,14$&яй дурак? Сомневаюсь, что даже на это духу хватит у большинства из велосипедистов. Зачем боятся получить в лицо за правду сейчас, если завтра тебя просто задавят? Надо начинать сегодня, а еще лучше вчера. Хуже уже точно не будет.
  3. мысль понятна вполне, но помню еще по школоте, когда устраивали весной забеги (а иногда участвовал), то милиция перекрывала дорогу. Ничего не мешает согласовывать велопарады с администрацией, получая какую-никакую защиту. Есть куча организаций КДМ, Патриотцентр Волгограда, Министерство спорта и молодежной политики. Однако у нас всё через одно место. Был я на велопараде в честь открытия велосезона. Организация стремилась к нулю. Олег правильно заметил про толпу школьников. А организаторы студенты наверное какие-нибудь... Я все чаще задумываюсь о том, чтобы видеорегистратор на велосипед поставить. И это не смешно совсем
  4. Пока что сталкивался только с нарушениями ПДД водителями авто и пешеходами. Сам стараюсь соблюдать правила и редко вижу неграмотных велосипедистов. Но как это делать, когда водителям на нас наплевать? Показать им, что они не главные на дороге. А решение выделить весь правый ряд для велопарада можно пробить через губернатора. Спорим, он даст согласие. А безнаказанность не от наплевательского отношения. Вернее, не только от него. Безнаказанность от безнаказанности. Когда будут наказывать всех и каждого без поблажек, тогда люди вспомнят про правила. Пока всё только на бумажках и в интернетах. И не понимаю, чего вы все боитесь отстаивать свою позицию. Если надо ударить - бейте, если надо "стукнуть" на кого-то - пишите донос. Всё решается, только когда голова не в попе от страха.
  5. Их вообще спрашивать никто не собирается. В порядке воспитательной работы надо вообще весь правый ряд вело парадом занимать, а то водятелы расслабились последнее время... Давно зеркала им не били, видимо.
  6. Существует ли способ пополнить счет в paypal, не используя свою банковскую карту, т.е. без ввода данных карты в сети? Есть опасения взлома или перехвата данных, от которых никакие файерволлы не спасут. Пробовал через киви, но киви упорно предлагает создать виртуальную визу. Что это за виза киви и с чем ее едят?
  7. Юрков Дмитрий 89616951044 Гордынский Михаил 89889756310 Взнос сделаю на днях во Фрирайде. Если чессно, едем кататься. Поедем командой. Главное участие, а не победа. Еще такой вопрос. Может быть (это маловероятно, но все же), мы не поедем. Деньги вернут?
  8. Шлем может спасти от удара. Солнечного. А в свете последних событий, шлем может спасти от града. Примерные варианты прохождения трассы. :очень смешно!:
  9. Дык, я уже накопил. Ждут деньжата своего часа. Вот только не знаю мерида кроссвэй стОящий агрегат или взять аппарат полегче на стандартных 26 колесах... Короче, присмотрел уже несколько вариантов, осталось только определиться и купить.
  10. 31.08 - 1.09 свободен. Лично я за Дон и окрестности Иловли. Все равно куда, там везде красиво. Формат похода вообще отличный. Дрюкаться как енот по 200 км в день - это вредно для здоровья. А 60-100 км проехать неспешно - милое дело. Палатку могу взять.
  11. Да я стебусь :очень смешно!: На приору бы не сел никогда. надо на немца копить :удивлен:fftopic:
  12. Хотелось бы, но нет, четырка с прошивкой спрот. Средняя - не максимальная В прошлом году нравилось. Да и в позапрошлом тоже. Наверняка этот год мало отличается от предыдущего. :все путём:
  13. Можем попробовать катнуть под руководством кого-нибудь из опытных. Время выезда и скорость движения на их усмотрение.
  14. У меня нет спидометра. У меня навигатор. А неточность его объясняется тем, что ему нужна устойчивая связь со спутниками. Когда еду на машине по 3 продольной 130-150 км/ч он показывает 120-140. Можно примерно погрешность расчитать. Хотя, может это просто у автовтаза спидометры плохие... А насчет расстояний и скорости. От Европы до Европы 45,7 км. Если считать "чистую" пойму, то 40 выходит. Минус 30 минут. (12 туда, 18 обратно). Выехали 18:30. Было 5 остановок по 10 минут. На Володарского я был в 22:20 (а это еще 4 км неспешной езды, учитывая петельки). Чистого времени пути 2,5 часа. А время и расстояния я умело и скрупулезно подсчитываю, потому что жена контролирует. :удивлен:ops: Ей время надо знать, когда ужин приготовить.
  15. Я попытался в уме просчитать сколько времени на 1 км уйдет... Ошибся. :очень смешно!: 3 минуты мы ехали от дач в лесу до днп "Дубрава". Я постоянно контролировал время и скорость, поэтому уверен. И вот навигатор показывал 28 км/ч. И то, я давно заметил, что он "тормозит" на 1 - 2 км/ч, когда едешь на веле и примерно на 20 км/ч, когда на машине. :все путём: А насчет 4 часов. Это время с остановками, что косвенно подтверждает, что мы ехали со скоростью минимум 20 км/ч на большей части пути.
  16. Исследовал карту и вроде бы нашел. Так ехать от полей и теплиц. Тут выскакиваешь на окраине Старенького прямо рядом с мостиком.
  17. Есть одна дорожка, хотя она может быть сейчас под водой. В любом случае, попробую найти и записать трек в качестве пруфа. Если ехать к Старенькому вдоль Верблюда, то надо свернуть влево пред самой окраиной поселка (когда уже крайние дома видны), проехать до леса мимо какой-то одинокой могилки, потом нырнуть в низину и по тропе, между деревьями ехать прямо. Она там одна, свернуть некуда, потому что вокруг деревья. Там даже днем сумрачно... Дорожка выходит прямо к мостику. Показал мне ее macabr. Ездил я по ней регулярно, один и с попутчиками. Один раз даже с tRIDENT. Может я объяснил как-то не так... Но там одна такая тропа.
  18. Фоты. И типа постскриптум. Без приключений не обошлось. Возле Госпитомника потерял руль и прикольно вылетел из седла. Приземлился почему-то на вторые 90. В рюкзаке был фотик. Лег прямо на него. Хоть бы что! Если б на другой бок завалился, то сломал бы объектив, 146%. Добрались почти до Верблюда, когда я заехал в колею полную сочной коричневой жижы. На автомате четко спрыгнул, пробежав метр рядом с еще едущим велом, при этом умудрился на ходу выдернуть его из грязюки так, что колесо только пол оборота крутанулось в мякушке. Удержал и себя и байк. Сам не замарался, но колесо ушло выше кончика нипеля, судя по следам грязи. В итоге вел покрылся комочками двусмысленного характера.
  19. Дорожка до Старенькго поинтереснее будет, а заезжать в него и правда необязательно.Прокатились вчера не по маршруту. Было много асфальта. До Старенького докатили, как планировал, вдоль Верблюда по классной грунтовке. Не нашел только поворот в низину, где узкая тропа через лес выходит прямо к железному мостку за Стареньким. Видимо, поворот зарос травой. Поищу в следующий раз со стороны самого мостика. От Старенького домчали до Лебяжки по дороге. Вот, что хочу сказать, асфальт асфальтом, но когда с обоих сторон деревья или луг, катится приятно и легко. Это даже с хорошим городским парком не сравнимо, настолько чистый и свежий воздух над дорогой (!). После Лебяжки спрыгнули на грунт, но как оказалось, я перепутал поворот и пришлось вернуться. Поехали уже правильной грунтовкой мимо кладбища и вырулили на бетонку в Третьей Карте. Доехали асфальтом через Буксир до трассы. Перебежали трассу, затем проехали насквозь Третий Решающий и опять поехали грунтовкой. На правильную дорожку нас вывели местные мальчишки, подрастающее поколение велосипедистов. Уже в темноте, двинули до дачного поселка. Примерно тут (48.680938,44.694272) нас почуяла собака и начала лаять. Представляете, зараза, через камыш и лесок! Далее грунтовкой добрались до днп "Дубрава" и по обочине до Госпитомника. Там свернули в лес и добрались до Верблюда. Хотелось бы заметить про грунтовки типа "стиральная доска". В темноте разогнался до 30 км/ч и не заметил, как перешел в виброрежим. На скорости, скажу я вам, такие дороги пролетать менее муторно, чем трястись по ним 15 км/ч. Наверное все дело в восприятии. То мы пролетаем 1 км за 15 минут, а то плетемся полчаса. Дорога от этого ровнее не станет... Получилось что-то около 40 км и 4 часа катания по пойме. Подумав, решил, что маршрут стоит катнуть нежарким днем со средней ходовкой 10км/ч и двумя нормальными привалами.
×
×
  • Создать...