Tessa

Вай-вай, щас на две страницы будет ответов "да". Максим, ну конечно же хотим!!! Все! Ладно вам всем бузить, что близко. Лучше приложите свои усилия к тому, чтобы было весело! Ведь не всё же зависит только от организаторов! А если покататься хочется, можно через Волжский проехать, разве кто запрещает?

Велик понадобится. Разумеется, если кто-то придёт без вела и захочет участвовать, может договориться и одолжить его у тех, кто не участвует. А вообще, зачем пешком-то?? Как-то не по-нашенски это! Кстати! Я уверена, что все помнят, что на эти выходные выпадает Пасха, но всё равно напомню)) Так что такие её атрибуты, как крашенные варёные яйца, куличи и прочие вкусности очень будут кстати!

Ура! Я наконец-то тоже могу выбраться с вами! Ожидаюсь к 18:30.

Тут речь как раз не о покатушках! А ПВД - это уже поход. Вот только хотела это написать, опередили))) ИМХО, в покатушках разделение по скоростям приемлемо и оправдано, в ПВД - нет. Обогнал - сиди и жди метров за 300, пока остальные подтянутся. И речи нет о том, чтобы на конечное место приехать с разрывом больше чем в несколько минут, если только разделились совсем недалеко. Как альтернатива - две группы, у каждой свой ведущий, и это изначально обговаривается.

Согласна с karavai4eg, лидер (руководитель) либо есть изначально, либо выделяется сам собой. Если группа небольшая (5-6 чел), давно хороша скатанная, все знают места и ориентируются на местности (в плане составления маршрута), то прекрасно - все едут спокойно, никаких трений по выбору маршрута не возникает, а если кто сломался, то просто невозможно не помочь - товарищ же! Просто не представляю ситуацию, в которой человека бросили бы на месте и поехали дальше. Только если он сам не отбивается от товарищей палками и не пытается убежать домой в одиночку, умоляя остальных оставить его в покое, не менять планов и ехать дальше . А если группа достаточно большая, мало знакомая друг с другом и с местностью, то руководитель должен быть по факту, а как он себя назовёт - лидером, вождём, царём всея Руси - дело десятое. А то такие вот лоси уедут куда-то, а остальные и дороги-то не знают. Ерунда какая-то. На моей памяти ни в каких ПВД никто никого не бросал - даже самых слабых ждали, подбадривали, чинили если что. Ведь по-разному бывает - то колено не работает, на одной ноге едешь, то "другое место" натёр - сидеть сил нет, а дорога вся в кочках, то заболит что-то... морально тяжело быть обузой, но оказаться брошенным - ещё тяжелее. Не по людски как-то.

А мне вот понравился рассказ Стивена Кинга "Корпорация "Бросайте курить" - прям за душу берёт такой способ! Ну это же Кинг))) Читать будет интересно даже некурящим)) Можно почитать прямо тут Эх, если бы такие корпорации существовали у нас)))

mercuzzo, одно удовольствие тебя слушать (читать). Говори ещё))) Ехала вчера по набережной. Поначалу было желание с кем-то из катающихся там заговорить, поспрашивать по теме исследования. Но после второго предложения в духе "детка, переспи со мной", кинутых вслед встречными велосипидорами, стало очень грустно - всё-таки не всех велосипед меняет в лучшую сторону. В ком-то дух быдла неистребим.

На воскресенье ничего официального не планируется. Развлечения в свободном стиле)) При хорошей погоде - волейбол! Да, подготовка: установка палаток, сбор дров, организаторы тоже должны успеть всё поставить/разметить, лёгкий перекус. Кто приезжает без ночёвки, можно ближе к трём, чтобы пообщаться успеть, команду собрать.

Тезисы сдавать до 13-го апреля, а выступать где-то в мае. Поскольку время на выступление - минут 5-7 всего, нужно выбрать самую важную и интересную информацию, чтобы вопросов больше задавали.

Итак, друзья, план мероприятия обсужден, принят и надлежит к исполнению! В 15:00 - развлекательная программа: веселые конкурсы! Участникам рекомендуется заранее разбиться на команды по 5 человек. Кто не успеет - сделает это на месте. Разумеется, конкурсы останутся загадкой до последнего момента (к чему портить удовольствие? ) После завершения общей развлекательной программы перерыв на обед-ужин, а далее - новинка от велоклуба Орион! В 19:30 состоится ПОСВЯЩЕНИЕ В ВЕЛОТУРИСТЫ новичков велоклуба!!!! Участие всех, вступивших в клуб в этом году, обязательно!!! Друзья, будет весело, увлекательно и полезно! Контора гарантирует Полезные советы: 1) крайне желательно всем участникам Открытия 2012 скооперироваться по раскладке еды. Так гораздо удобнее в плане приготовления горячих обеда, ужина и завтрака. 2) для некоторых конкурсов потребуются велошлемы, так что берите их с собой. Несмотря на то, что расстояние небольшое, шлем понадобится! Если не вам - то товарищу! 3) при себе обязательно иметь хорошее настроение и желание принимать активное участие в развлекательной программе! Гитары, выученные наизусть песни, развлекательные игры - приветствуются! 4) Если вы знаете какие-то весёлые игры, конкурсы, забавы, которые вам очень хочется осуществить - не стесняйтесь, пишите мне в личку, пригодится! 5) Кто не захочет участвовать - может предложить свою помощь в судействе и организации! Проявляйте гражданскую активность, господа)))

Мне кажутся жалкими люди, которые своим вредным привычкам ищут оправдание. Витамины там, минералы всякие, а у того папа дрожжами лечился... Что за бред? Зачем оправдывать слабости? Всё равно что "Я бью ногами по почкам этого человека, потому что массаж, говорят, полезен". Не можете отказаться - так хоть не занимайтесь ерундой, не ищите оправданий. Это вредно, но вы делаете это, потому что нравится. А не потому, что местами полезно. У нас свободная страна и за питиё и курение не сажают в тюрьму. Не принимайте за оскорбление, я не хочу обидеть кого-то, тем более тех кого не знаю лично. Многие мои знакомые хорошие люди и пьют и курят. Но сильным личностям не нужно придумывать нелепых оправданий.

mercuzzo, я после прочтения чувствую себя таким инженером))))) Спасибо за пост, я научными гуманитарными терминами плохо владею. Идея верная, т.к. статья по философии, то и "исследую" я не социальные связи велосипедистов, а как раз факты сознания - философию и мировоззрение людей, которые выбирают велосипед. И в итоге влияние приобретеннго велосипеда на дальнейшее развитие сознания, философии и мировоззрения. Но поскольку я уже как-никак в магистратуре, надо добавить немного заумности, и приплести велосообщество. И приплести не с точки зрения социологии, как я думала изначально, а с точки зрения опять же философии и мировоззрения - почему велолюди "собираются в велостаи", чем эти стаи руководствуются, их идеологии и их влияние на своих членов. Хотя бы на примере меня - я начинала как "велобомж", но благодаря позитивному влиянию сообщества велотуристов в целом и отдельных личностей в частноти, становлюсь вполне сознательной туристкой)) А вот до спортсменки далеко - нет мотивации. Некоторые рассказывают, что до прихода в велосообщество (будь то покатушки, походы или соревнования) были ничем не прмиечательны, бухали, не чувствовали себя уверено в обществе и особенно в женском обществе, а благодаря велосипеду обрели новый взгляд на жизнь и, как следствие - новую жизнь.

Брат у меня после пары падений купил наколенники и налокотники. В том сезоне ездил в них, в этом может быть тоже будет. Я при падении сильно раздирала бок, ударила палец на ноге - какая тут может помочь защита? А вот шлем помог, однозначно. Ну и перчатки - вне обсужения. Мне кажется, если так беспокоитесь о том, чтобы не получить ссадин, на опасных участках лучше иметь закрытую одежду, чтобы как можно меньше открытой кожи было. Рубашки, длинные штаны. Хоть немного, в лёгких случая, может помочь. А ещё как-то раз села на колючку. Теперь люблю велошорты с памперсом)))

И вообще, нормальному мужчине лучше уж благородного коньяку немного выпить в хорошей компании, чем травить себя этим пойлом в угоду чьей-то (уж точно не вашей) выгоде.

Утверждение, основанное на яром лоббировании производителей пива. Вам забивают голову иллюзиями, чтобы получать с вас побольше выгоды. Стало интересно, откуда же такие сведения. Как и ожидала, большинство статей в интернете - профессиональный рерайтинг (переписка) пары-тройки оригинальных текстов с (вот неожиданность!) сайтов производителей пива. Немного истории: «И я там был, мёд-пиво пил», — гласит присказка. Языковеды уверяют, что самые достоверные документы старины — это слова, они бытовали и тысячу, и десять тысяч лет назад. Так, значит, поговорка про мёд и пиво свидетельствует: хмельное на Руси пили всегда? Да, пили пиво всегда. Вот только — не хмельное. Известный филолог Дмитрий Юрьевич Кобяков в книге «Приключения слов» (М., Детская литература, 1966)развенчивает миф о пьянстве наших предков: «Возьмём два слова: пиво, пить. Есть большая картина Константина Маковского «Боярский пир». На ней изображено, как гридни и чашники несут пирующим золотые блюда с жареными фазанами, целыми баранами. На пирах бояре много ели, а ещё больше пили. Да и само слово пиво от слова пить, как жир — от глагола жить. Пили бояре мёд, брагу, квас. А пивом в то время называлось всякое питьё. Простая вода именовалась пивом, от глагола пить. И пивная кружка так называлась не от пива, а потому что из неё пьют. И пиявка тоже происходит от пить, потому что она пьёт, сосёт кровь. Интересно отметить, что квас значил вообще «кислый», «кислота». От этого у нас остались производные: квашня — где киснет тесто, закваска, квашеная капуста, простокваша, расквасить и даже квасцы». Так вот какое пиво пили наши пращуры! В.И. Даль в своём знаменитом «Толковом словаре живого великорусского языка» одно из значений слова «пиво», а именно то, которое он отметил как «црк» — церковное, определил так: «вообще питьё, напиток, пойло». Как известно, церковно¬славянские слова в нашем языке — самые древние, и потому первоначальное значение слова «пиво» — не хмельное, а простое питьё. Что же касается хмельного пива на Руси, то не стоит утверждать, что оно было за каждым столом. Во времена правления Алексея Михайловича (1645-1676 гг.) пиво дозволялось варить крестьянам для домашнего питья несколько раз в год - в Великий день, Дмитриевскую субботу на Масляницу, на Рождество Христово. При этом пирушки в эти праздники назывались "особым пивцом". Тогда сложились и пословицы: "В Дмитриев день и воробей под кустом пиво варит" или "Выпили пиво о Масляне, а с похмелья ломало после Радуницы". Право варить пиво давалось только лучшим, самым работящим крестьянам. Кабацкий голова опечатывал оставшееся пиво до следующего праздника. В другое время пиво варили к семейным торжествам, свадьбам, на Ильин день, Пасху, Богородицы, Медостав день. Бочка пива тогда стоила 2 рубля. И лишь со времён Петра первого в России началось повальное пьянство. И пришло оно не от славян, а от европейцев.

Пить или не пить, курить или не курить - личный выбор каждого. А тем, кто считает, что советую ознакомиться: http://theme.orthodoxy.ru/pivo/polza.html П.С. Я не пью и не курю не только потому, что вредно, а и потому, что невкусно)))

В магазинах увеличивается и улучшается ассортимент. Кое-где появляются велостоянки. Мааааленькие и очень-очень мало, но ведь главное - заинтересовать)) А за стоянки мы боролись, боремся и будем бороться))

Вот так, поговорила с преподавательницей. оказалось, нужна не социология, а философия. Представляю на обсуждение второй вариант тезисов. Человек и велосипед. Философские и мировоззренческие аспекты формирования велосообщества в Волгограде Велосипед – не только транспортное средство для передвижения из одного пункта в другой. Для большинства велосипедистов его смысл гораздо шире. Это в некотором смысле философия, причем у каждого велосипедиста своя. Велосипед оказывает на личность мощное нравственно-познавательное влияние. Исследовательская работа посвящена изучению этого влияния, а также процесса становления велосипедиста частью велосообщества на примере Волгограда. Исходя из этого, ставились следующие задачи: - выявить внутренние мотивы, силы, доводы, стремления, побуждающие людей приобретать велосипеды; - изучить нравственно-познавательное влияние езды на велосипеде на личность; - определить критерии велосообщества, по которым велосипедист может быть причислен к нему; - определить культурное и мировоззренческое влияние, оказываемое велосообществом на поведение и образ жизни его участников; В работе проанализированы ответы членов велосообщества на «Волгоградском велофоруме» и «Велосипедном уголке Шкипера» на вопросы по теме, предоставлены результаты нескольких интервью. Работа интересна тем, что предоставляет взгляд «изнутри». Выводы, сделанные в работе, опираются не только на анализ полученных в ходе исследования эмпирических данных, но и личное наблюдение в течение двух лет. Важно отметить, что под понятием «велосипедист» кроется гораздо больший смысл, чем просто «человек, едущий на велосипеде». Велосипедист – это человек, любящий ездить, нашедший в велосипеде средство самовыражения, самопознания, познания окружающего мира, освобождения от стрессов. Для него велосипед – это хобби, спорт, неотъемлемая и обязательная часть жизни. Это символ свободы, развития, здоровья, а иногда и протеста. Для большинства опрошенных велосипед – это лучший способ путешествовать. Приведенные в работе интервью доказывают эти тезисы. Велосипедисты стремятся окружить себя людьми, близкими по духу, имеющими схожее мировоззрение. Велосообщество – это значительная группа людей, объединившихся для совместного общения, обмена опытом, велопоходов, спортивных соревнований и развлекательных мероприятий. Члены велосообщества объединены единой идеей велосипеда как духовной и культурной ценности, хотя философия и мировоззрение отдельных подгрупп нередко имеют существенные отличия. Актуальность работы обусловлена заметным увеличением количества велосипедистов в Волгограде, связанным с развитием велосипедной инфраструктуры города, а также с возросшей гражданской активностью велосообщества, целью которой является отстаивание своих прав и интересов на общественных площадках.

Вообще, честно говоря, я с удовольствием послушала бы, как было тогда. Кто был в составе организаторов, сколько было народу на НТП, как тогда обстояли дела с покупкой и обслуживанием велосипедов (не было же фрирайда и байка ) , периоды расцвета клуба и кризисные периоды и тэ.дэ. Люблю слушать разные истории))))

Итак, первый вариант тезисов. Прошу конструктивной критики или дельных советов по улучшению. Больше информации уместить нельзя, т.к. тезисов не должно быть больше 1й страницы А4. Только если что-то вырезать. Социально-культурные и философские аспекты формирования велодвижения (велосообщества) в Волгограде Исследовательская работа посвящена изучению развития велодвижения в Волгограде, приобретшего в последние годы бурный целенаправленный характер. Исследовательские вопросы, затронутые в работе, касаются не только социологических, но также культурологических и мировоззренческих аспектов формирования велосипедного сообщества. Исходя из этого, ставились следующие задачи: - определить критерии велосообщества, по которым велосипедист может быть причислен к нему; - выявить мотивы, побуждающие людей не только приобретать велосипеды для передвижения по городу, но и вступать в велосообщество, принимая активное участие в развитии велодвижения; - определить культурное и мировоззренческое влияние, оказываемое велосообществом на поведение и образ жизни его участников; - выявить основные цели и перспективы велодвижения в Волгограде. В работе проанализированы ответы участников велодвижения на «Волгоградском велофоруме» и «Велосипедном уголке Шкипера» на вопросы по теме, предоставлены результаты нескольких интервью с активными участниками велодвижения. Работа интересна тем, что предоставляет взгляд на проблему «изнутри». Выводы, сделанные в работе, опираются не только на анализ полученных в ходе исследования эмпирических данных, но и личного наблюдения в течение двух лет. Приведены примеры развития велодвижения в других городах России, на опыт которых опираются Волгоградские активисты. На основе анализа дискуссий участников велодвижения на «Волгоградском велофоруме» выделены следующие критерии велосообщества: - объединение людей происходит на основе регулярного использования велосипеда; - велосипед для членов велосообщества имеет не только практическую, но и духовную ценность, является хобби или видом спорта; - члены велосообщества делятся друг с другом опытом поездок, ремонта и ухода за велосипедом; - члены велосообщества организуют либо участвуют в различных велосоревнованиях и общественных мероприятиях, имеющих развлекательный или пропагандистский характер. Среди побуждающих мотивов наиболее часто указывались следующие: стремление к самовыражению, спортивный интерес, ощущение свободы, поиск близких по духу людей, разрушение стереотипов, отстаивание гражданских прав и лоббирование интересов во властных структурах и т.д. Результаты работы имеют не только теоретическую, но и практическую ценность и могут быть использованы для привлечения внимания властей к проблеме развития велосипедной инфраструктуры города.

Спасибо! А я переходила по ссылке в верхнем правом углу форума))

Уважаемые форумчане! В особенности старожилы клуба! Хотелось бы узнать историю возникновения и развития "Ориона". К сожалению, на сайте подобной информации не нашла. Окунитесь в ваши воспоминания и расскажите молодому поколению, как всё начиналось?

Моё личное мнение - я сильно против Тумака! Говорю от имени тех, кто действительно сядет на вел первый раз, при этом не обладая качествами молодого лося. Помню, как в том году в первый выезд до того места чуть не отбросила педали прямо там на поляне. Хотя ехали с остановками, даже с перекусами. После такого пробега уже ни конкурсов не хочется, ничего вообще. Это потом, с раскаткой, хочется подальше и поухабистей. А в начале сезона - полегче, поближе. Конечно, если выберут в конце-концов Тумак, я поеду и даже ворчать не буду, но сейчас голосую против. Надеюсь, найдется поляна поближе.

Ух, накипело.... Я никогда не понимала радикальных настроений людей, принадлежащих к какой-либо группе. Нравится тебе это - молодец, но зачем называть остальных идиотами? Вот радикальные настроения коснулись велодвижения. Я, мягко говоря, сильно расстроена. Мне кажется, если нравится велосипед, и хочется показать, как это здорово и полезно - надо делать это в хорошую погоду, в выходной день, когда народ на улицах в благодушном настроении, и с интересом обращает внимание на всё необычное, в том числе толпу... пардон, организованный пробег велосипедистов. Делать же это мартовским вечером в четверг, вызывая раздражение водителей - значит проявлять неуважение к участникам движения. Вот на мой взгляд главное противоречие - эти "веселопедисты", организующие сие мероприятие, якобы требуют уважения к себе, но хотят достичь этого, раздражая остальных. Тут высказывались про негров - ага, тоже самое. С тем же успехом лысые могут ходить толпами и клеить жвачки в волосы прохожих, чтобы показать, как это здорово и удобно - быть лысым. Причем стараясь привлечь как можно больше внимания. В группе бросают разные кличи. "Давайте будем врываться в пробки, давайте займем 1-2 ряды, давайте покажем что есть не только жоповозки, бла-бла-бла". Но тот факт, что велосипедисты - малочисленная группа, не дает нам права вести себя вызывающе! После этого любой автомобилист, обладающий примерно тем же "уровнем умственного развития" сочтет своим правом не уважать двухколесного, подрезать его и стараться вытеснить с дороги. Еще меня раздражает сам главный "организатор" - некий Хачатур Жамгорян, вопиющая безграмотность которого "умиляет". Один из диалогов, касающихся отношения непосредственно к форумчанам: Григорий Саранов да понятно это, что по такой погоде не многие катают))) между прочим скоро открытие сезона на форуме ориона все подробно написано, туда стоит поехать! Хачатур Жамгорян нее я как то не люблю с ними ездит друг)) я лучше со своими друзьями катать буду))) Григорий Саранов Да просто у всех разное понимание катания, каждому свое, и они клевые и вы! Хачатур Жамгорян ну да ты права ну я с ними не когда не катал вот и даже что то не хочу друг)))) Фух, высказалась.... В итоге, думается мне, вся эта песочница не приведет к каким-либо особым результатам. Радикальные призывы не соберут критической массы. Люди покатаются и останутся довольны - флаг им в руки.

Ещё вопрос: Как вы думаете, будет ли востребована в Волгограде доставка велокурьером?