Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Tessa

Велоклуб "Орион"
  • Постов

    314
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Tessa

  1. Leo, PSV , когда будут фотографии? Интересно посмотреть, что там получилось.
  2. 11 сентября. День 6. Когда путешествуешь, главное - не забывать, что смысл - в самом путешествии, а не в его конце.( Ф. Ламенне) 7:00 – как всегда, подъем по расписанию. 10:00 – я уже даже не помню очередную причину, которая задержала наш выезд. 10:30 – Кременской монастырь представлял собой существенный контраст с Усть-Медведицким. Тоже ремонт, только на территории видно 4 мужчины и чёрный кот Ёжик. Сами здания и монастырь выглядят уныло как внутри, так и снаружи. Ощущение абсолютной бедности и разрухи. Из монастыря мы слышали пение – шла служба. Сергей единственный из нас заходил внутрь, пока мы созванивались с родными и отчитывались, что «всё в порядке, завтра будем дома». Мужчины предложили подвезти нас до Новогригорьевки, но мы гордо отказались. Нам лучше лесом, полем, огородом и своим ходом. 11:00 – Нашли дорогу в лес. Сначала местный житель отправил нас по наклонной скользкой после дождя пешеходной тропке, которая через 30-40 метров превратилась в проделанные в грунте ступеньки. Когда мы вернулись, он с недоумением спросил: «Вы куда? Там же через лес, по-другому нельзя». К счастью, по дороге сюда я успела краем глаза заметить развилку и дорожку, ведущую в лес. По ней и поехали. 11:15 - Когда выехали на асфальт, первый же поворот оказался «не туда», из-за чего мы снова заблудились и полчаса потратили на поиски выезда. Зато прокатились по очень живописным местам. 12:00 – Приехали в Новогригорьевку. Первое, что необходимо – поставить печать. Пока Сергей был на почте, мы прикинули оставшееся расстояние по маршруту, рельеф и сложность, и с ужасом поняли, что сегодня мы до Качалино не доедем. «Как же так, - проносилось в голове, - неужели на категорию не сможем?». Позвонили Валерию Анатольевичу, с надеждой в голосе спросили «А что, сегодня точно обязательно быть в Качалино?». Ответ был прост и суров – да. Опять смотрим в карту в поисках более оптимальных путей. Перспектива не радует – больше полпути придётся проделать по асфальту, в том числе М-6. Сначала мы, по совету В.А., двинули в Сиротинскую на переправу. И вот я карабкаюсь на очередной подъём за Новогригорьевской, цепь жалобно поскрипывает, и почему-то вдруг меня это стало жутко напрягать. Полдня ехала, и ничего, а тут вдруг – не могу больше. Позвала Игоря, попросила смазать цепь. А пока мы стояли, Сергея посетило озарение – надо же посмотреть, куда мы едем и как потом оттуда. И уже через 2 минуты мы разворачиваем велосипеды и едем в обратном направлении, т.к. ехать через Сиротинскую бесполезно и беспощадно. Почему не подумали об этом сразу? Видимо, это следствие гипнотической фразы «Валерий Анатольевич сказал….», а авторитет В.А. непререкаем. Но нельзя же было ожидать, что он может навскидку, без карты указать нам путь истинный! 12:45 –С переправой нам повезло. Не пришлось ни ждать отправления, ни платить за «проплыв». 13:36 - Едем по хорошему асфальту, рельеф – почти равнинный. Когда проезжали мимо огромной арбузной бахчи, мысли наши видимо синхронизировались, и у первой же продавщицы на обочине мы по общему согласию купили небольшой арбуз и дыню. Отъехали от места покупки метров на 150, и обнаружили неплохо оборудованное для перекуса место. В тени деревьев лежал матрас от дивана, стояли две коробки для мусора, и вокруг лежали шкурки арбузов. 13:50 – выехали на М-6 16:00 – мучительные 20 км до Иловли наконец-то закончились. На стоянке для дальнобойщиков мы купили консервов и шоколадок на обед, отъехали 100 метров до сосен, и в их тени устроили обед и получасовой отдых. Впереди ещё 20 км до Качалино, и всё, поход будет завершён. Этот отрезок пути запомнился мне опасным падением на трассу. К счастью, никто не пострадал, я лишь свезла себе коленку. Но во избежание дальнейших опасностей, решили на развилке в Краснодонском свернуть на параллельный М-6 асфальт. Асфальт кончился там же, где и начался. Когда мы спросили у местного жителя, где же эта дорога, он удивился и показал на М-6. «Либо езжайте по грунтам в сторону элеватора». Элеватор уже виднелся совсем недалеко. Становилось даже немножечко грустно, что последний день превратился в асфальтовый кошмар. Поэтому последние грунты были в радость, тем более что пришлось переходить ещё один, совсем небольшой брод. Дальше ехали вдоль железной дороги. Нам просигналили два поезда, помахал рукой вслед машинист. 18:40 - И вот буквально за 4 км до Качалино, прямо напротив источника, грунтовка резко уходит влево и назад. Свернули, и тут у Игоря лопнула задняя покрышка. Чпок - всё. К счастью, Игорь захватил с собой запасную покрышку, и к счастью, что это случилось не на трассе. Пока Игорь чинился, Сергей уехал искать дорогу до Качалино, я открыла карту. Смотрю и недоумеваю. Судя по ней, мы сейчас находимся на асфальте. Весёла шутка. Справа железная дорога, слева трасса, впереди болото. 19:30 – Вот он, наконец – вокзал. Поход закончен. Осталось только зайти в магазин, получить чек как подтверждение, и дождаться утренней электрички. Ждать открытия ночного магазина пришлось минут 15-20, потом ещё вернулись за чеком, купив в довесок шоколадку. 21:00 - В темноте было достаточно трудно отыскать дорогу к Дону. Той дороги, по которой я ехала тут в первый свой ПВД, найти не удалось. Ехали буквально на ощупь, и остановились у первого попавшегося сухого дерева. Все хорошие места были заняты рыбаками, а тут свободно. Вскоре Игорь выяснил, почему. «Я понял, почему здесь рыбаков нет. Здесь нет Дона!» Переночевали без палатки, удалось даже поспать пару часиков в спальниках.
  3. 10 сентября. День 5. 12:00 – После довольно продолжительных плутаний и поиска дороги, испачкавшись в грязи, подъехали к Пятёрочке в Клетской, затем набрали в колонке воды. Впереди виднеется длительный подъём к Мелоклетскому. 13:10 – Полумёртвый хутор Мелоклетский остался позади, а впереди – меловая гора. Мальчишки упылили далеко вперёд, я медленно, но уверенно ползла где-то сзади. Медленная езда позволяла оглядываться по сторонам, любоваться видами, думать о чём-то отвлечённом и где-то даже философском. А когда всё это надоело, я вслух напевала «Фантом», поражаясь, какая же всё-таки длинная эта песня. Хватило её на весь подъём, на вершине которого меня ждал Игорь с большим жёлтым цветком. Чтобы настоящему туристу быть в восторге, ему достаточно быть в походе. 14:06 – Долгие километры мелового грунта тянулись мучительно однообразно, но вот наконец мы добрались до Утёса Шукшина. С вершины его открылся непередаваемо шикарный вид на Дон, на лес на другом берегу, на широкие степные просторы. На лавочке, на которой «во время съёмок фильма «они сражались за Родину» любил обдумывать свои замыслы великий русский актёр, режиссёр и писатель Василий Макарович Шукшин», мы пообедали, обсуждая качество русских фильмов. За беседой, а затем за ремонтом колеса у Игоря и меня, пролетел целый час. 16:50 – Въехали в ст. Перекопскую, остановились около церкви. Старое здание с давно облупившейся краской было огорожено новеньким кирпичным забором, резными воротами, и украшено позолоченными куполами. Навстречу нам вышли два местных жителя, старшой и малой. Как и все жители отдалённых хуторов, они проявляли неприкрытый интерес к трём туристам. Малой приставал к Игорю, рассматривал двухколёсное диво, обнюхивал всё, до чего доставал маленький любопытный носик. А до чего носик не доставал, допрыгивали наглые мохнатые лапки, и вскоре Игорь превратился в предмет пристального обнюхивания и обмурлыкивания с ног до головы. 17:30 – не успели отъехать от Перекопской, у меня обнаружился прокол заднего колеса. Того самого, в котором герметик. Таким образом, было эмпирически установлено, что против дырок диаметром в миллиметр герметик бессилен. Недалеко от Перекопской, остановившись в раздумьях, по какой дороге ехать, встретили автомобилиста, который охотно подсказал нам нужную грунтовку до ст. Кременской, да ещё и подождал на одном повороте, чтобы мы его не проехали. Вот это человек! 19:00 – по невообразимо кочковатому спуску мы наконец добрались до Кременской. Честно говоря, здесь силы стали меня покидать. Ведь именно сегодня подъёмов было больше, чем за весь поход. А грунт не радовал: местами посыпанная крупными камнями дорога, подсохнув после дождя, превратилась в нечто трудно перевариваемое, особенно уставшими ногами. Сергей пообщел, что монастырь «Да вот за эти холмом!». А холм по правую сторону всё тянется и тянется…. И когда, наконец, мы его обогнули, к ужасу моему, за ним открылся ещё один такой же холм. А за ним ещё три… 20:10 – не доехав 2,5 км до хутора, решили остановиться в симпатичном месте возле самого Дона. Подход к воде шикарный, сухих дров вокруг навалом. Велики спрятали за кусты. Сергей, скинув баул, отправился в монастырь за водой и в поисках сети, чтобы позвонить родным.
  4. 9 сентября. День 4. 6:00 – Слышу дьявольский хохот под ухом, откуда-то издалека. Батюшки-Светы….Будильник под подушкой! Мимо меня бесшумно проходят какие-то тени, едва касаясь пола. Это женщины уходят на кухню, так тихо, словно призраки. Дождь продолжался до обеда, то превращаясь в противную морось, то снова усиливаясь, барабанной дробью колотя по куполам и крышам. Мы втроём как чуда ждали прояснения, но серое небо плевать хотело на все прогнозы. Коротали время за разговором с женщиной из Городища, любящей ездить на велосипеде в магазин. Ласковая беременная кошка грелась рядом на Серёгиной куртке, свернувшись калачиком. Казалось, дождю нет конца, и поход наш испорчен, и маршрут надо менять. 12:40 - Проснувшись после двухчасового сна перед обедом, я увидела стоящую надо мной женщину. Она вдруг стала спрашивать, кто я, откуда, зачем. Я уже начала снова проваливаться в сон, когда она твёрдо поставленным учительским голосом стала вещать об апокалипсисе, великой битве и каком-то ковчеге. Впрочем, это была очень добрая, но пугающе фанатичная верующая. А на улице меня встречало весёлое солнышко, улыбающиеся лица и парни, уже готовые к отъезду. Тучи лениво расползались, создавая на небе причудливые картинки. 13:20 - Прощай, монастырь, и Спаси Господи за приют и доброе отношение! 14:10 – очередной объект нашего посещения – пушка на выезде из Серафимовича. Пушка как пушка… 14:50 – на развилке перед указателем «← х.Бобры, ↑ Суровикино» мы остановились в нерешительности. «Если поедем в Суровикино, маршруту конец, да и походу тоже. А Бобры… до Бобров асфальт…. И до Базков асфальт…. А потом от Распопинской до Клетской…. А по грунтам продерёмся как-нибудь…. А давайте рискнём!» И мы рискнули! 15:10 – В Бобрах получили печать на почте, и решили перекусить, раз уж отказались от обеда в монастыре. Как раз рядом стояла закрытая от ветра остановка с чистенькой лавочкой. Во время обеда нас нашёл местный Бобик, который очень дружески покусывал меня за ладони. Следующие два дня от перчаток пахло Бобрами. 15:50 – Ехать по асфальту, конечно, хорошо, но откуда на нём столько грязи? 15:53 – Mama mia! А куда делся асфальт?! Где-то посередине пути между Бобрами и Базками асфальт резко кончился, и дальнейшая дорога представляла собой смесь глины с песком. К нашему счастью, там успело проехать несколько машин, и по их колеям можно было даже нормально ехать, даже в горку, даже 5 километров. Сергей радостно что-то напевал, впав в очередное состояние эйфории. Ему чем сложнее – тем лучше. 16:30 – в Базках нас встретило огромное количество гусей, кучками по несколько птиц гулявших по хутору. Кончилась глиняная дорога, начались меловые грунты, которые практически не размыло дождём. 17:35 – Задавшись целью набрать километраж и засветло приехать в Клетскую, мы лихо пронеслись мимо ст. Распопинской, даже не сфотографировав указатель. 19:11 – ст. Клетская. Сфотографировавшись у указателя, узнали у местного жителя, как лучше проехать к Дону. Солнце почти скрылось за горизонтом, и времени оставалось всё меньше. По лесу плутало множество дорог, дорожек, тропинок, щедро обгаженных коровами и лошадьми. Уже стемнело и похолодало, и пар валил изо рта, а до Дона всё ещё было далеко. Поскольку я лишилась даже налобного фонаря, ехать в тёмном дремучем лесу было крайне неудобно. Несколько раз падала на мокром скользком грунте, цеплялась за ветки и коряги, заезжала в колеи и коровьи подарки, и казалось, этому не будет конца. GPS Сергея вывел нас к луже, которая на карте гордо именовалась озером. Воняло от лужи как от болота, да ещё свалка вокруг, так что даже самые отчаянные крики души «Надоело!» не смогли пересилить отвращения. Одним из самых запоминающихся событий было преодоление препятствия в виде упавшего поперёк дороги большого дерева. Его можно было обойти слева через лес, или прямо по нему. Я выбрала первый путь для переправы велосипеда, ребята второй. И неизвестно что было проще – переть через кусты без дороги, прорубая проход собственным телом, или нести велик, балансируя на хрупких веточках без опоры на руки. Все справились по-своему, без травм и жертв. Баулы переносили строго наоборот: я по дереву, ребята через лес. 21:00 – наконец-то, нашим блужданиям пришёл конец! Мы вышли к Дону, и место было шикарное. Кроме того, вокруг клубился густой туман, моментально делающий всё мокрым. Тут, к своей досаде, обнаружила, что пропал мой бортовик. Упал где-то в лесу, и теперь днём с огнём не найдёшь. С этого момента быть летописцем стало крайне сложно. Вдобавок к этому ещё у Игоря барахлит его велокомп, не показывает скорость, а Сергей каким-то образом сбросил километраж со своего.
  5. 8 сентября. День 3. 6:00 - Ну вот ничто не предвещало! А ведь хотела ещё баул накрыть! Сергей разбудил нас единственным словом: «Дождь!». 7:00 – Накрыла баул и заползла обратно в палатку, позволив себе ещё часок сна. Надеюсь, мальчики не обиделись. 8:30 – Откуда-то со стороны воды из кустов вышел старый рыбак, пару секунд мы с ним удивлённо смотрели друг на друга. Я в этот момент чистила зубы, и чуть не выронила щётку – какого лешего?! Сам рыбак был удивлён не меньше: «А как вы сюда забрались?» 10:15 - Дождь успел основательно размыть почву. Хотели выехать раньше, но долго возились, надевая мешки на наши с Сергеем баулы и приматывая их верёвками. Из нас троих только Игорь позаботился о дождевике для баула. Выехать из леса было трудно, почва была совершенно мокрая и скользкая, грязь сразу забилась под крыло и тормозные колодки. Прихватила из леса довольно прочную веточку для отколупывания грязи. Предусмотрительные жители Серафимовича посыпали грунтовку камнями, так что хоть до асфальта мы смогли относительно нормально доехать. 11:00 – Целый час понадобился, чтобы добраться до трассы. Вот и пригодилась палочка! Чиститься пристроились на остановке. Дождевик Сергея успел порваться в нескольких местах и вообще странно, что он на нём ещё держался. Вид а-ля бомж, хотя и мы с Игорем смотрелись не лучше. 12:00, 9 км - Наверное, жители Серафимовича были удивлены. А может, привыкли уже к подобным туристам. Наверное, подъём был высокий и длинный, но мы были ему рады – на нём можно согреться. Наверное, так бы и уехали мы навстречу грязи и дождю, если бы не Сергей. Сразу по въезду в Усть-Медведицкий Спасо-Преображенский женский монастырь, я надела на себя длинную юбку и платок. Первым делом зашли погреться в монастырскую лавку, потом осмотрели монастырь. Сейчас там идёт ремонт, и церковь с 33-мя куполами отведена под продуктовый склад. Зашли в собор Казанской Божией Матери. «Особенностью собора является наличие пещер, вырытых в 19 веке матушкой Арсенией и еще несколькими монахинями. С тех далеких времен до настоящего времени сохранился чудотворный камень, на котором подвижнически молилась матушка Арсения. Камень хранит чудесные отпечатки двух узких ладоней и коленей.» Всё это рассказала нам монахиня, проводящая экскурсии. Сердобольные монахини и обитательницы монастыря пригласили нас на общую трапезу, и уже приготовили нам спальные места. Однако мы с Игорем были решительно настроены продолжать путь. Сергей, оставшийся без дождевика, согласился уехать только при условии, что в городе мы купим что-нибудь непромокающее. С этим нам не повезло: мотовело магазин таким не торговал, а рыболовные, как я потом узнала, появляются только в базарные дни по выходным. Так что, мокрые и холодные, мы снова вернулись в монастырь, чтобы переждать непогоду. Часы в монастыре тянулись долго, но не мучительно. Это что-то совершенно новое для нас – поучаствовать в кусочке другой жизни, где всё не так, как мы привыкли. Здесь «Спасибо» считается мёртвым словом, говорят «Спаси Господи». Здесь пятнадцать женщин в одной комнате создают столько же шума, сколько три «в миру». Здесь время отстаёт на час от нашего, и ужин «в шесть по-монастырски». И на каждую работу нужно благословение матушки. Нас даже благословили помыть полы в столовой, и это было меньшее, чем мы могли выразить свою благодарность за приют. Здесь я нашла своего ангела, с нежно-золотистыми крыльями, и теперь ношу его на шее вместо крестика.
  6. 7 сентября. День 2. 7:00 - Подъем 10:15 – Достаточно поздний выезд, отмазка – удачная рыбалка. Сергей выловил небольшую щуку, которую долго «жарил» в крышке от кана. В дальнейшем все отъезды были поздними и все находили свою отмазку. 10:21 – не успели и на километр отъехать, увидели четырех лошадей. Ну и конечно, не смогли просто проехать мимо. Оставили в траве коней железных и устроили фото-сессию лошадкам настоящим. Дальше нам пришлось достаточно долго плутать по тропинкам, пескам и полям, постоянно возвращаться и начинать заново. Часа полтора заняли зигзаги «от речки – к речке», пока руководитель не махнул рукой «Едем к Скуришенской, а там по асфальту» 11:40 - позади Скуришенская, пасущиеся стада коров и усталые пастухи. Дали круга по пескам, и через свалку пробрались к асфальту. 12:10 – ст. Глазуновская оказалась закрыта на карантин по причине африканской чумы свиней. Два парнишки – милиционера, утомлённые скучным караулом, отпустили в нашу сторону пару шуток, чем только подняли всем настроение. Я мысленно радуюсь, что ехать нам прямо и ровно, а не в ту горку справа, от которой даже мурашки разбегаются в разные стороны. 12:40 – Когда проезжали мимо поля спелых больших подсолнухов, Игорь предложил набрать семечек в дорогу. Почему бы и нет? Дальше гоним быстро и весело, я наконец-то научилась держать равновесие при езде без рук. Едет мальчик на велосипеде мимо мамы: -Мама, смотри, я еду без рук!!! Завернул за поворот, через 10 секунд возвращается: -Мама, шмотри, я еду беж жуба... 13:10, 32 км – Чиганаки 2. Зашли в магазин, купили продуктов на обед и ужин. Перед магазином стоял столик с лавочками, так что решили устроить обед. Главное - не дать еде вылететь из ложки, ветер очень сильный. Обеденный этикет, вероятно, придумали люди, не знавшие чувства голода (Народная мудрость) Сергей от местных жителей получил 1,5 кг молодой картошки, а в администрации печать и информацию о том, что моста нет. Зато есть брод в х.Краснянском. А до него – горка…. Зато за ней длинный крутой спуск, восторг парней от него не передать словами. 15:20, 35,5 км - Добрались до брода. Медведица в этом месте широкая, но сильно обмелевшая и течение быстрое. К сожалению, по некоторым причинам переправа затянулась на целый час. Мальчики проявили себя настоящими принцами, перетащив через реку не только своих коней, но и моего, а также и мой баул. Мне оставалось только фотографировать, стоя на отмели посреди речки. 16:30 – наконец кончились песчаные грунты, едем по обычному утоптанному грунту, слегка помятому деревенским СХ транспортом. 17:52 - на подъезде к х.Новоалександровская слышались народные песни, местные бабы наперебой и матом пытались направить нас к Серафимовичу через какое-то поле, а ветер вдруг стал встречным. Песчаные подъёмы, усеянные стеклом, булыжниками и мусором, не оставили никаких приятных воспоминаний. 18:00 – Совсем близко Серафимович, но въезжать в него сейчас смысла нет. Поэтому с асфальта мы свернули вправо, чтобы найти удобное место у Дона. Однако с удобными местами было глухо – все заняты. Ещё одна полузаросшая дорога уходила в лес, и вскоре завела нас в дремучую чащу. Кругом были спилены и повалены сухие деревья, трава и коряги цеплялись за колёса, а радости Сергея не было предела. По-хорошему, идти там надо было пешком, но мы рискнули проехаться. К счастью, от веток и неожиданных ям никто не пострадал. Наконец, дорожка кончилась, оставив нас возле высохшего болота. До воды приходилось продираться сквозь джунгли камыша и каких-то кустов, перепрыгивать заливчик со стоячей водой, взбираться на возвышение через репейник. Наверное, набирать воду было тяжело, но эту тяжёлую обязанность добровольно взял на себя Сергей. 18:20 – Тут и заночевали, будучи в полной уверенности, что местные нас чёрта с два найдут.
  7. Отчёт о походе 1 к.с. Медведица-Дон 2010 Участники: Сергей Савельев (snezhnuk) - руководитель Игроь Сторчевой (Garik S) - завхоз, механик Коваленко Лиза (Tessa) - медик, летописец. Маршрут: Михайловка-Арчединская-Серафимович-Распопинская-Клетская-Кременская-Новогригорьевская-Иловля-Качалино Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. - А. Франс 6 сентября 2010, день 1 0:30 Поход обещал быть интересным с самого начала. Поезд подошел к первому пути – ура, не надо втаскивать велики на ступеньки! И всё было бы шикарно, если бы не одна большая проблема – Сергей забыл дома паспорт. Подозрительная проводница с маленькими сверлящими глазками побежала за начальником поезда, пузатый начальник поезда твёрдо сказал Сергею «Ты никуда не поедешь». Перепуганный, но решительно настроенный Сергей всё-таки каким-то чудом уговорил начальника его пустить. 1:00 Первое препятствие успешно преодолено. Не без труда грузим велики на верхние полки, перекусываем и устраиваемся подремать. 4:52 - В Михайловку мы приехали рано утром. Было еще темно и холодно. Поэтому решили подождать рассвета на вокзале. Заходим и видим в дальнем углу зала ожидания велик "Мерида" с женской рамой, и человека, закутанного в спальник. Подошли поближе и тут мешок зашевелился и оттуда выглянула зевающая Юлия Ивановна. Я подошел поближе, поздоровался и спросил: - И сколько вы уже в дороге? - Уже больше 3 месяцев. И тут я понял кто перед нами. - А я вас знаю, вас по телевизору показывали, как вы одна на велосипеде на Дальний Восток ездили. - Да это была я. Ну тут и понеслись. Я ее попросил с нами сфотографироваться. Она с удовольствием согласилась. Мы ее обступили и заваливали всякими вопросами. Так в беседе прошел целый час. Она нам рассказывала про свой рекордный 20000 км марафон 2007 года. Про журналистов, которые ее достали, и поэтому это путешествие она совершает в тайне от них. Про ужасные дороги Волгоградской области и отличные белорусские трассы. Про страшную жару этого лета, которая ее застала в Крыму. Про прошлогоднюю поездку на Камчатку. И много еще чего. Она нам пожелала удачного похода и тоже начала собираться. Впереди ее ждут Воронеж, Курск, Белгород , Смоленск, Тула и Москва. Выглядела пенсионерка очень бодро, подтянуто, свежо – живая реклама пользы велоспорта. В довершение интересной беседы сделали с ней несколько фотографий, попрощались, пожелали друг другу удачи, и выдвинулись вперёд, навстречу приключениям! 6:20 Покинули Михайловку. Первые невысокие, но протяжённые подъемы по асфальту помогали справляться с утренним холодом. 7:23, 17,2 км – Памятник трактору СТЗ-1, непременный пункт посещения, особенно для Игоря. Первым делом он на него залез, вторым – втащил туда меня. Не может же студент Автотракторного факультета не влезть на трактор! Впервые ощутили, что ветер попутный, но, зараза, холодный. 8:00, 28 км – станица Арчединская. Офигенный асфальтовый спуск оставил приподнятое настроение. Как только проехали мимо магазина «Свежий горячий хлеб», в желудках предательски заурчало. Первым делом – найти почту. Если бы не спросили у местных, чёрта с два нашли бы её в каком-то закоулке. Однако нас поджидала засада – понедельник у почты выходной. 8:30 – В парке расположились на лавочке позавтракать в ожидании открытия хоть какого-нибудь заведения, т.е. юридического лица с печатью. Пока мы с Игорем наворачивали кильку в томате, Сергей ушёл проводить разведку боем – искать печать. После длительных поисков постучались в администрацию, где нас пропечатали без проблем, правда и без даты. 9:33, 30 км - Сразу за Арчединской выехали на живописные грунты, и покатились вдоль Медведицы. Красота! Речка голубая до синевы, холмы, покрытые кустиками зелени, кустики боярышника по дороге – ну как тут не остановиться и не сделать пару десятков кадров? 9:57 - Через пару километров отличная грунтовка сменяется отрезком мелового грунта, который идёт всё так же вдоль речки, но холмы уже подступают к самой дороге. 10:06 - Однако удовольствие было недолгим – вскоре появились достаточно глубокие пески, по которым пришлось спешиваться. Местами дорога проходила через лес, и слышались восторги Сергея «Юууу-хуууу! Лесочек!». А как только лес кончался, он сетовал, что «Маловато леса!» 10:30 - Вполне естественно в походах, что чёткой дороги просто нет, и приходится выбирать навскидку. Один раз ошиблись – прёмся сто метров по колючей траве. Доехали до хуторочка с нежным названием Дёмочкин, где опять заплутали в глубоких песках. 10:50 – Проезжая мимо арбузной бахчи, уже явно обработанной, взяли на пробу маленький арбузик. Малыш оказался снаружи красавец, а внутри засранец. Если следовать плану, сегодня мы должны были преодолеть 65 км дистанции и доехать до Чиганаки 2. Однако при разработке маршрута не учитывалось, что ехать в поезде будем ночью. Бессонная ночь, пережитые на вокзале волнения и полученные в первый день впечатления дали о себе знать уже к двенадцати часам – всех нас начало сильно клонить в сон. Поэтому, недолго посовещавшись, остановились на дневной отдых на первой попавшейся хорошей поляне – в лесу у речки и с хорошим подходом к воде. 12:10, 50 км – Привал. Сразу же увалились спать, и проспали до 16:40 16:50 – развели костёр, подкрепились, порыбачили. Сергей – заядлый рыбак, спиннингист, однако рыба в этот день не клевала, так что остались ни с чем. 23:40 – отбой.
  8. Я "за", если будет время, и только на электричке. По М-6 я больше добровольно не поеду. В последний день похода меня там грузовиком сдуло прямо на асфальт, ощущений надолго хватит.
  9. Здорово! А мы в конце похода в темноте так и не нашли той дороги, свернули в другую сторону. И на Артезианский источник, к сожалению, не заехали ввиду нехватки времени.
  10. Сегодня с Garik S вечером едем на Тумак. Если успеем, присоединимся к 19:00, или чуть позже. Даже скорее всего где-то в 19:30.
  11. Действительно отличный ПВД, прекрасно проведённые выходные, весёлая компания, море эмоций и опять вело-загар, от которого только недавно избавилась. Состав группы: Leo, 341b, GarikS, vetalman, Tessa и Юля. Мой отчёт: http://vertrauen.blog.ru/94578611.html
  12. Ориентирование отличное, несмотря на отсутствие результата у нашей команды (Мирный атом). А дело было так: После КП 3 в пылу азарта на развилке свернули не вправо, а влево. И начались приключения! Всё дело в том, что согласно легенде, через 600 метров мы должны были свернуть на широкую дорогу, перпендикулярную нашей. Ровно через 600 метров мы на неё выехали. Сомнения вызвала только незначительная деталь, что это было в посёлке. Через 400 метров нашёлся и поворот налево, за которым через 20 метров ещё один, в болото. Только когда мы не обнаружили моста, сомнения превратились в уверенность – мы не там! И ещё минут 20 ушло на поиски обратного пути. В месте нестыковки легенды с реальностью встретились ещё 3 команды. Одна из них быстро от нас отделилась. А две – Салева и Андрюхи – продолжали крутиться на этих несчастных 390+20+760. И тут случилось непредвиденное – одному Андрюхе стало плохо. Продолжать соревнования он мог разве что ползком. Стали искать телефон Ольги, т.к. никто из нас перед стартом об этом не позаботился. Это был тот самый момент игры, когда каждый решает сам для себя, как ему дальше поступить – бросить парней и продолжать соревнования, чтобы попасть хотя бы на последние строки зачёта, или же остаться. Моя совесть не позволила бы мне оставить в неприятной ситуации хороших людей, напарник был со мной солидарен. Почему-то остались и парни из Салевы, что делает им немало чести в моих глазах. Время было безвозвратно упущено, но остаток пути мы проехали впятером. И, как сказали Салева, «было скорее весело, чем интересно». Надеюсь, в следующий раз нам удастся именно посоревноваться, т.к. мероприятие доставило много удовольствия, но спортивный дух был неудовлетворён. Хочется ещё раз отметить отлично выбранную дистанцию, интересную и вполне безопасную для проезда ночью; чёткую (за исключением всего одной ошибки) легенду и приятный момент – конфеты на КП.
  13. ПВД для меня третий по счёту. Впечатления не однозначные. Плюсы: 1. Ровный рельеф, полное отсутствие горок и других препятствий, приятный слабый ветерок, малый километраж (около 50 км) - в целом очень лёгкая дорога, одно "но" - скучная. 2. Отличная компания, интересные разговоры - не только о походах, но и о кино, литературе и прочем. Весело и познавательно. 3. Обалденная рыбка от komador. Спасибо огромное, впечатления от неё на отметке "супер!". 4. Приятное совпадение. Пошли мы втроём - я, Maja и Katharina - изучать окрестности. Говорю, что "вот в походах всегда хочется чего-нибудь халявного - вишни, яблочек, смородинки там". Стоило только сказать, и как в сказке перед нами вдруг появляется абрикосовое дерево. Одно на всю округу! Жалко только, абрикосики не совсем ещё спелые, но нас это разве остановило? Как сказала Dawy Dova, мы правильно отправили запрос во Вселенную. С комарами вот такой фокус не прошёл. 5. На обратном пути купались в Ахтубе. После ерика вода в ней просто как в ванной - настолько комфортная, что вылезать долго не хотелось. Можно заносить в личный зачёт - я переплыла Ахтубу. 6. Темп езды, задаваемый komadorом, был очень удобный - и едешь хорошо, и усталости нет. Минусы: 1. Комары, которые не ложатся спать. Вот это была подстава, из-за которой спать ушли рано, в начале первого уже разбрелись по палаткам. 2. Водичка весьма прохладная из-за втекающих в неё родников. Но прыгали в неё быстро, т.к. зомби-комары нападали толпами и вгрызались во всё тело. 3. Жалко, что чай и сахар закончились так рано. На обратном пути после купаний-загораний и гонки по мосту я успела устать, так что ПВД удался. А незадолго до дома даже попали в дождик.
  14. Шкипер, я надеюсь, здесь эта приевшаяся тема не продолжится
  15. Добавлю пять копеек от себя. Нас действительно напугали заранее, что дорога в Оленье сложная. Так что я была приятно удивлена, что в этот раз ехала лучше, чем в Качалино. Выспалась наверное. Единственно, дорога скучная, ехать строго по одному, держа дистанцию, весь день весьма утомительно. Ведь хочется поболтать в пути, поделиться впечатлениями, выразить мысль вслух. Ну и воздух на трассе, естественно, далеко не так свеж. Недавно на форуме "Два колеса" поднималась тема о велобаулах и обычных рюкзаках. Приведу несколько экспериментальных данных из нашей поездки. Я недавно приобрела велобаул, и уже вторую поездку очень им довольна - быстро крепится, удобно открывается, вместителен, просторен, долго копаться в поисках даже мелкой вещи не приходится (что для девушки крайне необычно). Maja и vetalman также были с баулами. GarikS ехал с походным рюкзаком, прикреплённым стяжками к багажнику. То ли багажник неподходящий, то ли опыта креплений ещё нет, но на мой взгляд, мучений гораздо больше, чем выгоды. Хотя он и не жаловался, утверждая, что всё равно ему так удобнее. Дело вкуса katharina и вовсе везла рюкзак за плечами. Героическая девушка, большую и жирную пятёрку ей за то, что ни слова неудовольствия мы не услышали, хотя ей было гораздо тяжелее, чем всем нам. Отчёт, не претендующий на сравнение с отчётом Maja http://vertrauen.blog.ru/93209539.html
  16. Фотографии замечательные! А где же сам отчёт? Хотелось бы и почитать, не только посмотреть. Эх, надо было с вами ехать...
  17. Вот, наконец-то собралась с силами и написала! Опять-таки, это не отчёт, а скорее мои личные впечатления http://vertrauen.blog.ru/92606227.html
  18. Кончится сессия, с удовольствием буду кататься по утрам. И так планировала, а с компанией веселее будет.
  19. Вы мне льстите Я в субботу плелась, как аватарка Артема
  20. Немного моих впечатлений о пятничной поездке с den http://vertrauen.blog.ru/92369299.html
  21. Этот вечер рисковал окончиться для меня чрезвычайно неудачно. Желание кататься было огромным, но вот беда — никто никуда не собирался. А у меня была программа минимум — покататься, программа максимум — получить удовольствие, устать, а заодно проверить эффективность только что приобретённого спрея Москитол. Одна так одна, плевать. http://vertrauen.blog.ru/92156771.html
  22. Собирается ли кто-нибудь кататься сегодня вечером? Не важно куда, в пойму или на Ангарский.
  23. Звучит и выглядит очень заманчиво. В каком месяце планируется? На сколько дней?
  24. Maja молодец, интересный отчёт! Жаль, не получилось с вами в этот раз.
×
×
  • Создать...