anton-34

ты тоже хочешь ехать?

Было бы интересно, если бы Харис приехал, как никак земляки Спасибо, было очень интересно почитать

а вот эта гораздо интереснее чем наша.... пожалуй возьму

я себя для марафонов берегу я уже один раз на этом мосту связку надорвал, боюсь повторить подвиг Андрюх, ты чего это тут насочинял

ты просто ради удовольствия ничего делать не можешь чтоли? ))

[cite]ORION VOLGOGRAD 511001 18.06.2011 600 km 64001 ANDREEV Stanislav ORION Randonneur 511001 31:20 64002 KRUTCHKOV Dmitry ORION Randonneur 511001 35:00 64003 MOUCIENKO Natalia ORION Randonneur 511001 39:30 64004 PEVNEV Valery ORION Randonneur 511001 26:20 64005 SHERBAKOV Anton ORION Randonneur 511001 34:10 64006 FECENKO Oleg Volgograd 511001 36:25 [/cite]

а что с кассетой? ты стоковую кассету менял?

не думаю, ибо 400 скорее всего оставались с прошлых марафонах, те кто отказались и т.д. я вообще думаю что в год ПБП с оперативностью медалек будет оооочень туго

Ура!!! Марафон пройден!! Олег это я тебе сигналил и руками с машины махал!!!

Было бы здорово!!! Старт 18 июня с площади Павших Борцов в 09:00. Для ориентира ЦУМ, вечный огонь. Если нужно, выложим точки на гугл мапс

а сегодня ты не придешь чтоли?

единственное, не так много времени, чтобы народ собрался, второй вопрос как он туда доберется? Олег, отличная работа! Спасибо большое!

да, не ошибаетесь собсно это и повлияло на выбор скидка по сезону + думаю все же есть скидка за модель....

если это камень в мой огород, то я его взял новый ессесна в ноябре

дык навеской лучше! http://www.velopiter.ru/viewart/velo/cube1042.htm а этот так еще лучше будет, я уж молчу, что за эту цену я взял мериду полностью на Альтегре и весом в 8.4 кг

меня однозначно радует почти вдвое меньший набор высоты по сравнению с 400-кой Олег, ну на понедельник, вроде никаких планов нет, кроме как в 5 на работу

Не был ни там, ни там, но ездил через Котельниково на моря, пустынная дорога, а вот маршрут Стаса обещает быть интересным, но главное, чтобы дорога была нормальная и для меня очень актуален вопрос пополнения воды и запасов, так как еду только на 3 бутылках воды и бананах

Организуй шоссейную гонку.... как Стас разделку....

гопники гораздо страшнее... а с полицией, надо было сразу 02 звонить, как только было сказано об угоне, это бы их сразу усмирило...

Советую скорее начать, никаких сложностей, тем более все на русском, освоишь за 3 минуты, а полезностей куча... ну и по возможности кидайте интересные маршруты, пускай даже не только для марафонов, но и для тренировочных покатушек. Мне вот, например, интересны участки с горками, желательно покруче, чем на 3-ей продольной, но чтобы не очень далеко... Хотя, это, наверное, уже другая тема будет Сам я, к сожалению, интересными маршрутами не располагаю

Ну например, отметить свои маршруты на GPSies. Оттуда будет виден точный километраж, альтиметрия. Дать краткую характеристику состояния дороги, возможности питания, наличии транспорта, коли там ездишь, думаю знаешь... А уже после этого, думаю орги и прокатят по маршруту, если будет такая возможность прицепить эти куски к основному треку... Ты думаешь только этим и занимается Комочков? Не совсем понял... Самим готовить - это всмысле рандоннеры готовят дома, везут, едут на старт, потом кто-то везет ее куда-то еще и кушайте через 30 часов на финише то, что вы привезли? Ибо обычно все сами и готовят, но на еду, воду и бензин нужны деньги и не малые... .... то мы получим количество дебютантов, которых надеюсь с каждым годом будет больше, НО!Для многих марафон это разовое достижение! Вот я проехал 200 км на велосипеде и друзья ахнули, как так... Да мало кто от этого получает истинное удовольствие, а многие вообще через боль и страдания проходят(не считаем боль в пятой точке или растяжение какой мышцы...), вот такие и будут отваливаться с каждым годом + для них крепко сидит в сознании то, что на БАЙКЕ да 300, 400, ..., n километров это мазохизм чистейшей воды и в становлении этого мнения виноваты даже отнюдь не гонщики, а люди, которые про колени начитались, но сами при этом дальше 200 и не ездили, а может и вообще не ездили... А на байках весь город, хотя при этом ничего круче, чем песочек и ямы во дворе и не катали.... То есть мало то делает осознанный выбор, то ли не знают, то ли просто тупо ведутся... но при этом упорно берут для поездок на набережную велы на Невегале. Во-вторых, вопрос приоритетов, кто-то в прошлом году ездил марафон, в этом поход планирует. И не один такой пример есть. Мне важна официальная бумажка медаль важна, ПБП важно...Но самое главное, что подобное высказывание тебе же и противоречит, то есть пусть едет, но не имеет вообще никаких страховок, привилегий, в том числе и ужина на финише.... Пускай едет неофициально, а потом удивляемся и чего это на ПБП всего на Россию 83 места выделили

Ты готов, кто-то не готов. Кому-то важно один марафон проехать для подготовки в летнему походу, а кому-то весь цикл или получить суперрандоннера. А думаю с подобными потребностями, сумма взноса будет увеличиваться в геометрической прогрессии..... обратно пропорционально количеству участников, а если приплюсовать сюда Членские взносы + Мед. осмотр + страховка + стартовый взнос(покрывающий все вышеизложенные пункты) это сколько на серию потратить придется? 5, 10 тыс? На 200-ку тоже 40 человек вышло, кстати... А делать работу оргов тебя никто не просит, я думаю ты плохо представляешь какой объем работы лежит на Комочкове как президенте ОРВМ и Ориона, да и с учетом того, что Денис помогает.... тебя просят показать лишь интересные маршруты... а вот те самые орги на нем и работают

точно!!! именно поэтому и не едут :очень смешно!:

Ты маршрут нарисовать просто так не хочешь, а хочешь, чтобы кто-то в области сидел комаров кормил, да еще питание организовывали и массаж делали ) Ну а если серьезно, то не все люди стартовый взнос готовы платить, о каком автобусе, сопровождении или старте вне города может идти речь. Волонтеров мало, да и спасибо огромное тем, кто встречает нас на финише марафонов, готовят, поддерживают костер, ждут, группе, приветствовавшей нас на 3-ей продольной. Я знаю, что оно бывает, но совсем не представляю движение машины сопровождения, разница на 400 между рандоннерами огромная, больше 10 часов, как машина должна двигаться? Ехать за последними, за первыми, в середине? Несколько машин должно быть? А сколько на это нужно бензина( с учетом движения велосипедистов - максимум 2-ая передача), а человек, которому 27-40 часов нужно будет управлять машиной? Это не Москва, где количество велолюбителей отличается в разы, и то даже в том же Караване, не шибко блещут такими прелестями как промежуточные пункты питания и т.д. Что касается дорог, то конечно интереснее ездить по кольцу, как, например, это было на 300-ке, но думаю нужно учитывать не только качество асфальта и загруженность трассы, хотя в данном случае и то и другое, с учетом времени старта, было весьма комфортным, а помимо всего прочего возможность промежуточного питания и пополнения запасов воды в кафешках, на заправках, ну а самое страшное возможности транспортировки на случай схода с дистанции то, что готовы прислушиваться и принимать во внимания конкретные предложения видно по маршруту 300-ки, но для этого нужны реальные доводы, предложения и желание, а не просто так на форуме ругать... (последнее не принимай в свой адрес) ВСЕ ИМХО

Спасибо за встречу, приветствия и фотографии ) Было очень приятно