oldmobil

Похоже здесь скоро будет Город - Сад. И, похоже, он будет разрастаться по левой стороне всеми правдами и не правдами. Люди ведь так предсказуемы.

butusovvv@yandex.ru Буду очень признателен, если позволите ознакомиться с данным трактатом. В интернете много разрозненной и отрывочной информации - системное изучение продуктивнее.

Сегодня первый раз покатались в новом формате. Ощущения самые положительные. Первая фишка, которая давно мусолилась - проехать мост на время. Не с шоссерами конечно равняться, а точка отсчета на будущее нужна. После моста сделали передых и дальше по грунтам, плавно наращивая темп. У каменного пляжа на чеках сделали остановку на чай - всетаки оба после работы (я вообще весь день на ногах). Дальше через чеки к Старенькому, там "пульнули" кусок асфальта. Разогнаться до 33км/ч для двухподвеса на "злой" резине не плохо, по моим ощущениям. За Стареньким поехали по лесной дороге на Бурковку. Подвес и хорошая резина позволяли держать скорость до 20км/ч по корявым но твердым грунтам с неглубокими ямами и в сумерках. В лесочке Госпитомника сделали еще остановку на передых с чайком. Слегка остыли. Ну а дальше не много грунтов и мост в нормальном темпе. Во общем ощущения от поездки бодро - осторожные. Надо же без фанатизма, но прогрессируя. Кстати действительно, так кататься не напрягает, когда места хорошо знакомы. Особенно по темноте с фонарями. Поставлю себе оба два.

Совсем не верилось, что еще четыре дня назад зима была. Высохло все неожиданно быстро. Грязь лишь местами осталась. После зимы неожиданно быстро катится - зимний маршрут за пару часов проехали. Много мелких веток под колесами после ветренника, все норовили в спицы влезть. Ну и колючки, куда же без них. А покрышки легкие и колются на раз, особенно шипами колючих кустов. На стоянке, за чаем, пришлось жестко шаманить над пробитым колесом. Дырку должен был затянуть именно герметик, залитый в камеру - без вариантов. Выбор у вела был не велик - либо он поедет, либо полетит в Волгу. Благоразумие пришло быстро - дырка стала затягиваться и через 20 минут по тиху поехали. Еще пару подкачек по дороге и все. Колесо даже сегодня утром ни чуть ни спустило. Время 18.15 - самое то, можно и накататься и к половине десятого к Европе вернуться.

Просто день был на редкость фотогеничным. Пожалуй пару картинок отберу в " Лучшие пейзажи поймы, времена года" У самого то что получилось?

Вопреки "здравому смыслу" снова вышла совершенно зимняя поездка. Однако в этот раз зиму проводили ответственно и со всеми полагающимися почестями. Так что больше она вернуться не должна. И это придавало несколько ностальгических ноток. Всего получилось 40 км. от Европы до Европы . Вернулись где то в половине восьмого. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=evroeqlwjzptmlwj[/gpsies] С утра было по зимнему морозно. Лед задорно хрустел под шипами - звук уверенности и контроля. Хотя солнце уже начинало пригревать и делать мягкие проплешины на дороге. Мои шипы медленно но неотвратимо гребли на тракторной передаче. tRIDENT гарцевал на "смолблоке" впереди. Проехали поле - инересно получилось. После Морозкино пошла целина. Но по мягкому снегу ехалось довольно уверенно. Курс держали на поляну. На поляне осмысливали внезапный реверс зимы. Раз случилось "дежавю" , значит что то наверное не доделали. Вот и решили проводить ее как полагается и сменить знак сезона с "-" на "+" . Вот и закрыли поляну до следуюей зимы. Лето - добро пожаловать! Обратно пробирались еще более вязко. Посмотрели еще не давно "ледовые" места. День просто сиял красками. Знакомые пейзажи были прекрасны. Вот так , любуясь уходящим зимним днем, заварив по дороге пару раз чаю, пробирались обратно. Ехалось "совсем не очень", вдоль оз. Садок вообще шли пешком. Смотрели как два человека на резиновой лодке с хрустом плавали по льду. К вечеру снова стало подмораживать и снежок стал похрустывать. Солнце садилось и действительно последний зимний день завершался. Легкая ностальгическая нотка. Но вот мухой пролетит лето а там осень и снова зима. А пока опять "переобуемся" и вперед, наращивать километры. Пора уж на Репино скатнуть.

Поехать решили все таки завтра с утра, пока будет подморожено - воскресенье сильно слякотным прогнозируют. Придется вечером снова на шипы переобуться.

Я еще после моста обратил внимание на несколько застывшее выражение твоего лица. Думал, что тебе тоже весело было. Мощь ветренника я на Мамаевом заценил - придорожные щиты плашмя лежали, железная ферма через дорогу рухнула и дельфинарий сдуло.

Мы как раз продавливая мощный встречный ветер подползали к Европе, а вы по ветру как пули пронеслись. Сегодня случился чудный и очень мощный " ветренник" и мы его не пропустили. Хотели "реабилитационно" проехаться но втянулись и поехали по полной. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kvjdiwooiavzuxvi[/gpsies] У Бобров посмотрели на старты джипперов и покатили. Катилось просто классно - дорога твердая, резина шикарная и без шипов, ветер в спину, вообщем красота. Посмотрели дорогу на "релакс" - там был дурной знак. tRIDENT предложил новую тропинку вдоль берега - по ней и поехали. Посмотрели поляну масленницы и спустились в "релакс" овражек попить чайку. Рука вела себя прилично я предложил махнуть к черепу. Коллегу уговаривать было не нужно и мы полетели по ветру. Ветер был очень сильный - расправив плечи можно было местами и педали не крутить. У устья Верблюда любовались "морским" прибоем. [flash=450,338]http-~~-//static.video.yandex.ru/lite/butusovvv/bomfrupyzs.7038/ Миновали чеки и Старенький, а вот там дорога повернула через поле и ветер сменился. Тут то мы поняли на сколько хорошо дует. Лобовые порывы просто совсем останавливали. От неожиданности смеялись. За то дорога идеально гладкая - чистый асфальт. Но если ехать можно то можно ехать Вот и ехали на 2 х 1, за то весело было. [flash=450,338]http-~~-//static.video.yandex.ru/lite/butusovvv/0fg3bnrykg.7005/ Добрались до красивой весенней поляны и tRIDENT заморочился чайком. Это было не просто - ветерок и в низинку задувал. Я же ходил и фотографировал местные красоты. Без костра и с ветерком долго не посидишь, а с костром в такой ветер опасно - одно горящее место проезжали. Во общем отдохнули, собрались и в перед. Обратная дорога была физкультурной компенсацией первой, "полетной" части поездки. Но тут важны темп и неотвратимость. Всего проехали около 40 км, вернулись в пять.

Очень познавательно ты покатался. Завтра поедем и в живую посмотрим на это великолепие.

Как твой новый "конь" прошел полевые испытания?

Мои поздравления! . Ну и фото в студию.

С творожком это ты в самую точку, очень эффективный продукт. Пиво, к стати, после выездов давно уступило место молочным продуктам. Кстати, хочу еще не много и коротко реабилитировать зимние поездки. Собственно инцидент банален, внесезонен и произошел на асфальте на полном ходу. Я очень поздно заметил препятствие с права ( ветер и солне в лицо, голова в низ и накручиваю .....). Рефлекторно дернулся левее, зацепился рулем, вел крутануло я и полетел. Левая рука приняла удар технично, но уж очень сильно. Так что " и на старуху бывает проруха.." А в пойме сейчас скорости не высоки - зимняя накатанность и техника наоборот позволила маршрут с одной рукой проехать. Болезненная ранее спина показала себя с лучшей стороны. Ну и конечно резина цепкая - я в восторге. Звучит конечно диковато : весь день с переломанной рукой по пойме мотаться, но зачем было такому шикарному дню пропадать - рука ведь и дома бы болела,

Гипс на месяц. Буду пока пресс качать.

Вот трек этой последней зимней поездки. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lbfqykgwbkmhxyla[/gpsies] А рука к вечеру совсем опухла, посинела и болит - похоже все таки сломалась. Завтра с утра в "травму" поеду, чиниться.

Оффтопик Экий вы однако мнительный, близость весны будоражит?

Тебе наверное соседняя тема все таки ближе. Там защитникам жопу показывают, А здесь защитников-велотуристов поздравляют.

Вернемся где то в 7 - 8 вечера примерно. Стоянка на отдых полноценная, с костром и чаем Термос конечно бери - пить то по дороге хочется. Горелку tRIDENT возьмет.

Не хочется "комсомольщины". А ею по краешку потягивает. Ты как бы отвечаешь за то, чтобы все хорошо покатались. Ну пусть кто то покатается плохо, может это даже полезнее будет.

Возникающие ньюансы каждый и решает частным порядком. Вообщете, те ,кто группы водит как то сами определяются. Лидерские качества там, социотип,энергетика... Крамольная мысль: беря ответственность на себя делаешь других безответственнее.

Все просто: заявил на форуме тему и поехал с собравшимися. Зачем плодить сущности без необходимости. Мы же не участники велоклуба и не обременены общественной работой. Зачем придумывать себе дело, а потом его еще и "работать". Люди вольные - хотим едем, хотим нет.

Поедем в воскресенье в 10 от Европы. Скорее всего по верхам, на месте посмотрим.

Ну вот на этой то оптимистической ноте давайте все таки и остановимся.

Видел мультик : ".....А со мной без зайца дружить нельзя." :очень смешно!:

Отвечу дипломатично - впереди длинный сезон и, я надеюсь, много разных поездок. Так что вариантов конфигураций кто с кем будет кататься достаточно много. Совместных интересных вариантов тоже предостаточно. Добавлять одно к другому интереснее чем менять одно на другое, хотя сильно сложнее.