oldmobil

По бревну через полынью и ночью - отчаянные вы ребята! Я бы точно через мост попилил. p.s. За рассказ большое спасибо. Летние воспоминания - это конечно хорошо, но текущая жизнь не менее интересна и увлекательна.

Пятого форс мажорные обстоятельства со снаряжением помешали выехать. Теперь поедем в воскресенье в 10 от Европы. Переедем мост, посмотрим на состояние дорог и на месте решим каким маршрутом и куда ехать.

Есть мысль и вроде как возможность в субботу , 5 января денек покататься. Погода обещается "пограничная" и по цифрам не понятная. По этому маршрут, скорее всего, по месту и по факту. Если у кого мысли созвучны, сообщитесь.

Сколько ни смотрю твои фотографии - каждый раз удивляюсь. Вроде бы сам вчера по пойме катался, всю эту красоту в живую видел - а на твоих фотографиях все равно красивее.

Проводился старый год очень жизнеутверждающе и погода просто замечательно соответствовала моменту. Не замысловато проехался по знакомым местам, и вернулся к Европе в четыре, проехав 48 км. Всех с новым годом! Удачных поездок и здоровья в следующем году - каждому!

Завтра буду у Европы примерно в 10.30. Если кого подождать - сообщитесь. Как поедется по пойме - не знаю, главное и згрязного города выбраться и мост проехать.

Так как завтра еще частично рабочий день, есть мысль прокатиться в понедельник, 31 декабря. Часов с 10 примерно до 3 - 4 часов дня. Ну а потом уж к празднику готовиться.

Ответил в личку.

Оффтопик Все, мир дружба жевачка. Лучше затри эту фигню, потому что это совсем другая тема. Форум всетаки велосипедный и обсуждать тут психологические особенности межличностных взаимодействие нет ни времени ни желания. Как то не удержался ...

John Galt, собственно, веселился. А ты немножко передернул и тут же сманипулировал чувством вины - но конечно гораздо тоньше. Именно это я и имел ввиду.

Экий вы , батенька, затейник - немножко манипулятор, немножко провокатор. :очень смешно!: Закинули фразочку, "подсекли" "клюнувшую" девушку и охерачили внушительным постом с картинкой! Но все фигня, главное общение. Надо же как то развлекаться. PSV вот одобрил - заценил фишку. Ибо знает толк в искусстве дискуссии, но действует тоньше.

Посмотрел Марзочи http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/?get=forks&app=1 Есть куда стремиться. Но это на будущее. У меня работа и без вариантов. Может еще кто компанию составит. Вариантов других нет . Буду надеяться на карму.А может и PSV какое новогоднее мероприятие замутит. Вообще есть намерение все таки еще по льдам проехать. Уж больно как то не обычно и безподобно.

У Kirillапо моему получилось 40 набрать на большом озере , а потом вел себя плохо вести начинал. Сейчас у меня в гараже -8 . Поэтому с велом как с машиной - меняю резину на всю зиму на оба два колеса. Какие то более крупные заморочки, на пример с разбором вилки, мне сейчас апполитичны. А вот за опыт спасибо. Вилку сам не разбирал, но уже интересно. Я же "мастер тонкой настройки" когда время и условия есть. Тут на новый год плюс с дождиком обещают - проблема сама отпадет. А вот льды, скорее всего, останутся пригодными для катания еще на некоторое время - это заманчиво.

Да ладно, общайтесь - это же главное! Мне без разницы масло или керосин, только бы работало. "Накеросинюсь" - скажу ощущения. Судя по убежденности tRIDENTа - керосин реально хорош, надо попробовать.

Вот и славненько, главное - это общение! Лучше расскажи как конец встретили. По что блог простаивает? Хоть тотальный пиндык и отменили может как то локально получилось?

Ладно, хватит прикалывать. Х.З. что в нее залито. Tora 302, новая, уже стояла на купленном а августе моем велике. Предыдущие зимы на таких же ездил - нормально. А эта колом встала - не приятно. Вот думал по легкому решить вопрос - tRIDENT присоветовал керосинчику капнуть. Не будем углубляться - это другая тема.

Лед конечно же более скользким не стал, а совсем даже наоборот. Но если его не сравнивать, то сам по себе он конечно скользкий - это же лед. И едется по нему, даже на шипах, совсем не так как по замле. У меня резина вообще комфортная - на ней шипов, как зубов у крокодила и таких же острых. И ехал я ровно, как по асфальту. Ребята дурачились - с заносами, тормозами, разворотами. Kirill даже максимальную скорость определял. Они так же внимательно лед рассматривали - какие шипы какой след оставляют. Выяснили, что Nokian - the best ( а моя еще и extreme) . Вилку не керосинил, а зря. В гараже при -7 она неплохо себя вела, ну я и повелся. А в поездке задубела и трясла на обратной дороге по грунтам.

Хотя с утра и были опасения по поводу падающего снега, все прошло по полной программе. Задумка была проехать как можно больше по льду, переезжая с одного ерика на другой. Начать с Веблюда, а закончить на Кашире. Каманда сабралась не большая, но бодрая - Kirill , Ven@ и я. Стартовали от Европы в 10.30 Мост прошли под девизом - " Ветер в харю, а я шпарю ...." . Славно дуло. Добравшись до Верблюда оценили обстановку - лед был просто на отлично. Утренний снег был легким и пуховым, не большой его слой лежал с подветренной стороны. Льды на продуваемая же части ерика были практически чистыми, с небольшими снежными прожилками. Все были на "злой" шипованной резине, но у нас Кирилом шипы были острее. Порезвились на льду , похрустели шипами и двинулись по Верблюду к чекам рыбразвода. Катилось очень добротно - прожилки снега добавляли сцепления, а чистый лед приятно хрустел и был очень красив. В конце ерика произошла учебно - ледово - водная ситуация, но мы справились. Было не опасно, но могло стать очень не приятно, (а потом впрочем и опасно). Не буду рассказывать, оставлю сюжет товарищам. Проехав Верблюд, перескочили по чекам на другой ерик, вроде как с названием Гнилой или Глушак. По нему мы с tRIDENTом уже ехали в прошлые выходные. Попили чайку и обрадованные сменой ветра покатили к Морозкино. Местные жители были приветливы и гурьбой ловили рыбу. Ерик проходит сквозь деревню - ехали как по центральной улице. Проехали поселок и решив, что возвращаться еще рано, завернули к лотосам, чтобы попасть на Каширу. От лотосов шла цепочка небольших "лужиц". Преодолев это препятствие выкатились на огромное ледовое пространство. Масштаб этого места произвел сильное впечатление - огромное поле практически чистого льда. Ехать по черному, прозрачному льду было слегка боязно, не вольно держались берега. Но красиво и , блин, адреналинно несколько. Выехали на Каширу. Ситуация та же - с лева снежок, с права почти чистый лед. Мужичек на Оке заехал - сюрреалистическое зрелище. Рядом с ним остановились еще раз на недолгий чай. По Кашире было любопытно ехать - это как "пешком по воде". Проехали под Среднеахтубинской трассой . У недостроенного мостика ледовая часть нашей поездки закончилась. Дальше по ветру, извилистой, но прямой дорогой, через Закутский к Сахарному. Дорога получилась не очень простой но интересной, на шипах по промерзшей суше. На Сахарном, повидав хороших людей и выехав на лед Судомойки, поехали назад, к Верблюду. Ну и порядком уставшие, форсировали мост по остаточному принципу - кто как мог, так и ехал. Всего от Европы до Европы получилось 50 км. Вернулись примерно к четырем. Получилось шикарное ледовое кольцо. Не знаю какая погода будет на следующих выходных, но сегодня давняя задумка получилась. Фоток не будет, только текст и трек - катались строго. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yvacnnllkdiqcaeh[/gpsies]

Решили от Европы в 10.30 Спустимся к Песчанке и выедем на Судомойку, по ней до Верблюда и до чеков, потом по Гнилому до Буксира,затем на нижний параллельный ерик и через Госпитомник домой. Это максимум, а так в начале четвертого к Европе надо бы вернуться. С собой термос и перекусик.

Если завтра кто в первой половине дня соберется - отпишитесь. Пока собрался "сольником" , часов с 10 - 11 шипами похрустеть. Без костра, просто немного прокатиться по ледовым ерикам.

К воскресенью, я смотрю, пока снега много не предвидится. Было бы интересно по замерзшим ерикам прокатиться, пока лед относительно чистый. Так как конец света, кажется, отменили то подумаю над маршрутом.

Погода действительно сегодня была хороша, хотя и не баловала. Первоначальное "разведывательное" намерение переросло в в полноценную бодрую и интересную поездку. Главное - ни куда не спешить, ведь все равно надо весь день в пойме проводить, раз выбрались. Получилось то Европы до Европы 44км, с 10 утра до 18.30 вечера.Темноту все таки захватили. Утром пообщался с PSV и, решив не путать хорошему человеку планы, остался дожидаться заиндевелого tRIDENTа. Посовещавшись после моста, мы решили ехать галсами, пока ветер на не доканает, а потом повернуть обратно и ехать назад. Со стратегией определились, а тактику решили выбирать по ходу. Против ветра все таки не очень катится в -13, но нас от фанатизма удержало заднее колесо tRIDENTа. Оно предательски начало спускать, заставляя делать регулярные остановки на подкачку. Пока коллега занимался с колесом, я гулял по окрестностям и рассматривал виды сквозь свои "фотошоповские" очки. Видел стремительного зайца, разных птиц и уйму солнечных пейзажей зимней осени. Петлю решили сократить и озаботиться стоянкой с костром, где и сделать полноценный ремонт. Обогнув Ерик, сменили курс и уже при боковом ветре покатили смотреть замерзший бродик и подыскивать тихое место. Пока смотрели проезд, колесо село на обод, совершенно обескуражив меня так как дуло в этом месте очень прилично. Пошли по берегу и в скоре обнаружили не большую и какую то сомнительную низинку. Спустились и , о чудо, там стояла другая погода, склоны усыпаны валежником, а по средине лежит чудное бревно для "присесть" и ..... тишина! Отдав должное духам этого места, мы очень уютно и основательно расположились. Отдохнули, согрелись, подкрепились. tRIDENT самозабвенно решал головоломку с колесом, а я пошел лед смотреть. Лед - бомба! Он был изумителен, именно такой, как и должен быть лед на ерике! Толстый - явно больше 10 см. Абсолютно прозрачный - видны водоросли, дно, муть убежавшей рыбки. Гладкий и ровный, как стекло. Скользкий, но в меру. Восторгам не было предела. Колесная головоломка все таки поддалась, коллегу "отпустило" и он вернулся в наш мир. Тут то я и затащил tRIDENTа на лед . Мы, в отсутствие коньков, взяли велы, погнали кататься между камышами. Порезвились и прикинули, что не далеко идет ерик мимо Старенького. По нему и решили возвращаться. Было круто. Без шипов, но резина липла к ровному льду. Только ехать надо было очень ровно, объезжая лунки и следы коньков. Обратно ехалось по ветру и приятно. Посмотрели Волгу, торосы в устьи Верблюда. Попили оставшегося чая у релаксполяны и к половине седьмого вернулись к Европе. PS. Сегодня утром знакомые, ехавшие на машине, видели меня, несущегося с горки второго километра к мосту. Очень встревоженные звонили жене и предлагали в любое время поехать за мной в пойму, если что. Вернувшись около восьми, не мало позабавился курьезом и выведя их из ступора поблагодарил за участие. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=srfxnolcshegyriy[/gpsies]

Сам то как прокатился?

Завтра, в воскресенье Европа в 10 утра. По верхней пойме - Госпитомник, Старенький , Буксир. Конкретно на месте определимся - по компании и по погоде. По времени - максимум до темноты, как пойдет. Своего рода разведывательная поездка. Темп и пробег не большой. Если кто соберется - сообщитесь, просто ждать холодно.

Плана у меня нету, я вообще то и без него вижу мир летящим в ярких красках ( не передаваемая игра слов) . Смысла тоже наверное нет, это как в прорубь нырять. По крайней мере я сильно затрудняюсь рационально объяснить свои намерения окружающим и не выпасть при этом из их картины мира . А вот несколько соображений есть. Созвонился с tRIDENTом. Он убедил , что без костра ну ни как. Поэтому надо будет придумать место с дровами и затишком от ветра. В нижнюю пойму ехать не хочется, покататься можно выше асфальта. Верблюд, Старенький, Лебяжка...... Надо пораскинуть умом по месту. Лед надо потрогать - вдруг выдержит. Темп спокойненький, чтобы быстро не взмокнуть. Если ветер будет сильно доставать - остановки , чтобы отогреть открытые части тела. Тут и термос пригодится. Во общем без фанатизма, но неотвратимо. Ну так излагай, может как то скооперируемся, я нечай возьму.