Лидеры

День первый. Кузница, здравница и житница. Оооо, наконец-то этот коровавирус ушёл с первых полос нашей жизни, и в Крыму объявили амнистию. Ещё в конце мая в горах вроде бы закончился запрет на посещение лесов в связи с высокой пожароопасностью. Поэтому мы что? Мы, конечно же, засобирались в горы! Заранее насушили продуктов, тем более половина из них была уже готова в ожидании несбывшихся майских. Я набросал план похода так, чтобы начинать его не в загруженном транспортом Симферополе и пройти по максимуму по неизведанным краям. Тут ещё и традиционные в Крыму июньские праздники, а значит можно взять на неделе в своей "кузнице" три дня за свой счёт и катить в горы со спокойной душой. И вот в день рождения нашего Александра Сергеевича "Нашевсё" мы стоим в начале шестого на перроне города Евпатория. Наконец-то и до нас докатились российские порядки на железной дороге, и к поезду теперь можно попасть только сняв и запихнув рюкзаки в рентгенустановку, да предъявив содержимое всех сумочек на велосипеде. Ура! Как мы до этого жили, не представляю. Уверен - теперь наша безопасность будет на высшем уровне. Солнце нынче встаёт рано, и электричка увозит нас из нашей здравницы навстречу лучам яркого светила. Всю дорогу нас просто преследуют зайцы, бегущие по полям. Один особенно технически продвинутый бежал прямо по соседнему пути параллельно поезду. Время в пути пролетает быстро, даже задремать не успеваем, как приходится хватать велосипеды в охапку и выскакивать на станции Остряково. По нашей советской традиции всё зашифровано, и на самом деле это посёлок Гвардейское с военным аэродромом. Делаем контрольное фото на перроне, и в путь! На часах всего семь утра, и посёлок ещё спит. Шустро пролетаем его, пересекаем "московскую трассу", ведущую нынче в "страну 404". Со вздохами проезжаем мимо Первомайского винзавода и из села Первомайское въезжаем в поля. А здесь... Ах, как же здесь дышится легко и свежо. Вокруг цветущие поля с яркими пятнами ещё не отцветших алых маков и фиолетовыми вкраплениями дельфиниума. На окраине интересный храм, весь как будто в броне, как древний воин. Сельчане выводят живность на добычу молока. А мы укатываем в поля. Вот она, житница Крыма! Вокруг, насколько хватает видимости - поля, засеянные пшеницей. Она, как море, волнами идёт от ветра, а по краям полей стоит в карауле всё тот же дельфиниум. Седой ковыль важно машет своими закрученными усами, прямо как в задонщине. Дороги плавно облизывают поля, утыкаясь в очередные сотни гектаров и делая повороты под девяносто градусов. В одном месте свернули на более накатанную, и пришлось делать крюк - она увела нас слишком далеко на юг. Ничего, по вспаханной пашне пару сотен метров поднапрячься - и мы снова на грунтовке. У села Давыдово выезжаем к большому пруду. Здесь полно рыбаков с палатками. Солнце жарит не на шутку, и вид водоёма так и тянет окунуться. Но нет - надо ехать! Пересекаем трассу, вновь карабкаемся вверх и спускаемся в село Верхнекурганное. Здесь опять небольшое озерцо с плавающими утками. Через местное "поле чудес", бывшее сельской помойкой, выезжаем на горочку над селом Владимировка. Ещё один бросок, и мы над селом Цветочное. Быстрый спуск до села - и вот заветный магазин. Покупаю в нём пятилитровку с водой для обеда и пару мороженого для охлаждения зажаренных телец. Мороженое мигом уговариваем, а баклажку увозим за село. Поднимаемся до ближайшей лесополосы мимо ферм и встаём там на обед. На обед у нас сегодня пюре с колбасой и салом да чаёк. С удовольствием валяемся в теньке, под сенью колючих акаций. После обеда небольшой тягун и быстрый спуск к Русаковке. Виды становятся всё красивее! После Русаковки небольшой подъём по приятному урочищу, на пике которого нам открывается Белая скала! Здесь весёлый спуск в Мироновку, а через неё в село Вишенное. В селе есть общественный колодец, в котором мы и набираем воды в свободные ёмкости на вечер. По мостику пересекаем речку Биюк-Карасу и начинаем подъём мимо фермы. Навстречу шуршат авто с наотдыхавшимися обывателями. Выползаем к информационному щиту. Неподалёку от него находится Скифское городище. Здесь жили люди, начиная с четвёртого века до нашей эры, сменяясь расами и количеством населения. На вершине была построена крепость. Немного полазили с Машей по древним камням. Солнце идёт на закат. Пора и стояночку себе поискать. Мимо живописной скалы спускаемся к речке. Здесь зеленеет заброшенный яблоневый сад, а на берегу высятся огромные тополя. Тут и встаём, на свежей травке. Дрова и костёр, установка палатки. Успеваем искупаться в речке, вода тёплая, тёплая! Солнышко убегает за горизонт. На деревьях соловьи заводят свои трели и всю ночь баюкают нас своим райским пением... Первый день дал нам 65 километров с неплохим набором в 1145 метров.

@Valery22, часть этапов отменилась. Анонс ближайшего, планируемого 26 июля, будет на днях.

Вчера, 8 ИЮЛЯ (Среда) в условиях высокой температуры воздуха + ощутимого горячего ветра прошёл замыкающий 1 цикл 3 этап ITT, в котором приняло участие 17 отчаянных волгоградцев-волжан. -------------- Отдельные слова благодарности выражаем не только главному судье за качественное проведение, но и двум волонтёрам, которые откликнулись на просьбу о помощи и сделали проведение мероприятия наиболее безопасным в условиях бешеного автомобильного трафика. Это Мария Жилина и Александр (к сожалению не знаю его фамилию). ----------------- 22 ИЮЛЯ после проведения 4 этапа (1 круг) будет проведена торжественная церемония награждения всех призёров по каждой из категорий.

День второй. Долгая дорога в дюнах. Нет, всё-таки на природе спится прекрасно. Вроде и живёшь практически на природе, а вот ночёвка в палатке в походе - это совсем другое. Спишь как младенец, спокойно и беспробудно. И что удивительно - высыпаешься, и в шесть утра уже хочется творить подвиги. А под трели соловьёв и спалось и просыпалось просто чудесно! Солнышко уже выскочило из-за бугра и не на шутку взялось за нагрев окружающей природы. Всё-таки лето не самое лучшее время для походов по Крыму - жарковато. А я хватаю котелки и бегу на речку отмывать "гремящих" от вчерашнего борща. На речке чудесно. Тихо шепчет вода, теряясь за поворотами. Соловьи жгут без перерыва. А что это у нас знакомое зафыркало над головой? Старый знакомый - воздушный шар! Жаль, с нами ещё "рыжей" нет, как год назад, тогда было бы полное дежа вю. Из лагеря выходим без пятнадцати девять. Проезжаем мимо скалы со Скифским городищем и поднимаемся к гроту Кок-Коба с родником Мишаш. Ранее село Вишенное называлось Мишаш, видимо от него название и пошло. Бросаем у входа коней и идём в грот. Здесь прохладно и тихо. В восточной части грота археологи, несколько лет назад занимавшиеся раскопками городища, вырубили пару ёмкостей для накопления воды. Здесь вода стекает прямо со стены грота и накапливается в ёмкостях. Вот уже несколько месяцев стоит жаркая засушливая погода, и воды - вполне предсказуемо - в роднике почти нет, только еле-еле заметная струйка воды стекает по стене. Обходим грот по кругу и, возвращаясь, отправляемся дальше. Путь наш идёт на вершину Белой скалы, там мы ещё не были. Медленно карабкаемся. За нами вдали уже топают трое курортников с рюкзачками. Первые проснувшиеся. А вот и ездюки на машинах появились. Гремя железом, упорно ползут на вершину. Непонятно, для кого там знаки стоят о запрете передвижения по маршрутам на консервных банках. Ну понятно - не пешком же им, царям, идти! Не доходя до вершины выходим на мыс. Вид просто обалденный! Последний рывок - и мы на вершине Ак-Кая. Обыватели-автолюбители с любопытством пялятся на дураков, зачем-то едущих сюда на велосипедах. Ведь можно свою тушку и на авто завезти. Мы не обращаем на них внимание и выходим на плато на оконечности мыса. Видимо, здесь и снимался "Всадник без головы", на этом самом мысу. Здесь же крымские ханы принимали присягу на верность России. Вид отсюда тоже красивый, не зря здесь словно мёдом намазано для любителей сделать селфи. В нескольких километрах ниже проходит свежепостроенная, даже пока недостроенная трасса "Таврида". А за ней на горизонте узкой полосой наши Крымские горы. Скоро до вас доберёмся! Спускаемся с вершины. Нормальный народ попадается навстречу, поднимаясь по тропе. Остальные пылят скрипящими жестянками по дороге. А мы слетаем вниз по каменистой дороге. Через пять километров выскакиваем на "Тавриду". Немного проезжаем по ней и съезжаем в сторону посёлка с интересным названием Пролом. Весёлый спуск до реки, и вот мы в посёлке. Асфальт здесь положили новый, но машин практически нет. Увидев движение у одного из домов, подъезжаем спросить воды "на попить". Нас провожают к другому дому и наливают воды от пуза. Пока стоим охлаждаемся, общаюсь с отцом семейства, наливающим нам воды, о том, как нынче живётся в селе. Он, конечно, принимает нас за приезжих, мы же его "разочаровываем". Его забавные ребятишки подносят нам воды. Хорошо поговорили, посидели в теньке, закинули орешков и кураги с финиками. А теперь выбираемся вновь на "Тавриду" На трассе нам рады. Выделили для велосипедистов две полосы строго для нашего движения, и мы получаем удовольствие от езды по такой шикарной велодороге! А машины теснятся за барьером. Просто мечта! Катим по трассе до поворота на село Муромское. Жарко. Дело идёт к обеду, заезжаем в сельпо, берём там пятилитровку с водой и пару мороженого охладиться. За селом заваливаемся в лесополосу и как придорожные бомжи устраиваем обед. Дорога пустынная, за пару часов проехали две машины и прошла стайка молодёжи купаться на пруд. После обеда покатилось веселее. Доехали до пруда. Я пожалел, что не дотянули с обедом туда, место довольно живописное. Да и вообще, красивые места пошли - поля, засеянные пшеницей, сиреневые глаза дельфиниума среди трав, и приближающиеся вершины гор. Слетаем по крутой сыпухе к характерному "бараньему лбу". Здесь начинается асфальт, по которому мы докатываемся в село Курское. Прощаемся с асфальтом и вновь карабкаемся по свежепроложенной грунтовке мимо озерца в сторону Грушёвки. На вершине подъёма слышим призывы муэдзина к молитве, что непривычную Машу удивляет. У села уже начинаются горы. Здесь приходится потаскать по-настоящему. Грушёвка - село как село, ничего особенного. Раздолбанный ДК и вылизанная школа. Пересекаем асфальт и речку Сала и карабкаемся в гору. Немного слетаем с трека, но вовремя поправляемся и... по треку никакой дороги не находим. Ну что же, обойдём немного. Проходим мимо пасущейся кобылы, навстречу выходит ещё одна, а с ней стригунок. Наглый тип, попрошайка, еле от него сбежали. Выползаем на старую дорогу, идущую от Грушёвки на Старый Крым. Хоть она состоит из воспоминаний об асфальте, но лучше катить по такой, чем делить дорогу с автомобилями. Сначала идёт долгий подъём, а в конце подъёма дорога выходит из леса у каких-то фермеров, и мы пересекаем поле по раздолбанному грейдеру, где встречаем мотоцикл с мужиком за рулём, и коляской полной детворы. Вновь уходим в лес, дорога здесь не в пример лучше. Она идёт вдоль речки Сухой Индол. Из названия становится понятно, что ждать от неё водных перекатов бесполезно. Но время нам жестко напоминает, что пора бы и честь знать. Хоть до заката ещё с часик, но хотелось бы встать на стоянку по-светлому. Поэтому сбегАю к речке в поисках воды. Вода есть, но она стоит лужами. На удивление, хоть эти лужи и засыпаны листьями, от этих луж не пахнет, и они прозрачные. А значит... а значит, будем искать ещё! Прохожу ещё сотню метров вдоль русла по заброшенной тропе, которая потихоньку превращается в заброшенную дорогу, и выхожу на речной поворот. А на самом повороте нахожу прекрасный родничок, который на карте никак не обозначен. Вот поэтому в реке и чистая вода! От родника вверх уходит дорожка. Поднимаюсь по ней мимо трансформаторной будки, и вижу с другой стороны дороги въезд в карьер. Возвращаюсь по дороге к Марусе, и радую её находкой родника. Проходим мимо карьера и спускаемся в лес. Нахожу отличную полянку, на которой мы и обосновываемся. От карьера спускается охранник, посмотреть, кто это тут такой залётный и дерзкий. Потрещал с ним немного, нормальный мужик из Луганска оказался. Распрощались с ним и занялись своими делами - костёр, палатка, купание. Поели борща и за неспешным разговором проводили солнце. День снова был прекрасным и познавательным. За день проехали 42 километра с набором высоты 816 метров. Трек первого дня. Трек второго дня.