Лидеры

@Mizantrop,попробую ответить , хоть и не претендую на Есть мнение, что человек (да как и любая божья тварь, в общем-то) "заточен" на развитие, борьбу, преодоление трудностей, борьбу за распространение своего вида, ну и т.д. И вот, где-то, скажем, к концу 19/началу 20 века, люди подошли к тому, что, во-первых, их стало много, во-вторых, планету открыли и заполонили всю, в-третьих, условия жизни позволили уже не вести борьбу за выживание с голодом, болезнями и т.п. (периодические войны большие и малые не в счёт, т.к. в них уже не борьба с природой идёт, а свои, внутривидовые разборки). И люди без трудностей стали скучать. Заметь, первые туристы/альпинисты - из слоёв очень обеспеченных (да и сейчас, когда проезжаешь в походе какие-нибудь глухие деревни, там очень часто как на идиотов смотрят (или "с жиру бесятся") - мол, есть же машины, да и как можно тёплые сортиры на палаточки на снегу сменить?!). Я не говорю, что все в туристы бросились - рыбалка, кстати, отличный пример - у меня вот в голову не влазит, как человек в своём уме в такую погоду как сейчас (а то и хуже!) в 5 утра попёрся на лёд пробурить дыру и сидеть над ней часами, чтобы принести домой пару рыб абсолютно не гарантированных (вспоминается анекдот про "двух карасей по себестоимости"). И находимые человеком "трудности" весьма разнообразны . Я вспоминаю коллегу по работе, который долго и очень настойчиво выспрашивал меня, какого ... я езжу на велосипеде (а мне тогда на работу 29 км было ) и какое можно (да и разве можно?!) получить от этого удовольствие? А был товарищ страстным голубятником (в хорошем смысле ) и рассказывал, как он голубей кормит, сколько они стоят и как он их в морозы по нескольку штук за пазухой домой таскал... И вот, как-то был я немного не настроен на дискуссию и "ответил" ему: "А зачем тебе голуби? Ты их жрёшь, что-ли?!" Тогда-то, кмк, до него стало доходить... Так вот, почему, собственно, я... Ты знаешь, вот не объясню... И ведь, вроде, знаю... А не объясню... Умотать от всех? Бывает такое настроение, ну да тут всё просто - кинул палатку, клмн и пару рыб сушёных, да и рванул на 3 дня куда глаза глядят (бывало), но такое "проветривание" хорошо одному устроить... Красоты? Ну, вроде, да... Да только не смогу утверждать, что именно за этим... Хотя, в горах, например, настолько восторг от видов, что слово красота вообще не передаёт! И фото не передаёт . Люди, попутчики, друзья? Да, и это тоже. Ещё как! Когда маленькая группа людей вместе преодолели какие-то трудности, вместе прошли по красивейшим местам, помогали,поддерживали и веселили друг друга (свобода, равенство и братство - и это на полном серьёзе очень подходящие слова) - они становятся (я, по крайней мере, так чувствую) прямо "своими", (хотел сказать "родными", а почему бы и нет!). А даже такой аспект, как (может, подсознательное, а может, и сознательное!) желание ощутить себя "живым" в отличие от окружающей людской массы. Тоже имеет право на существование! Всякое бывает - и холод, и поломки, и травмы и погода, мешающая разглядеть "красоты" ... А только тянет опять в эти "трудности"! И не всегда логично объяснить это стремление! Но я попытался

23 августа, 17-ое утро До поезда Лабытнанги-Москва есть несколько часов. Собираемся. Фотографии с лоджии на новенький детский сад (скоро открытие) вид в сторону Оби Заказываю такси до вокзала. Вопросом оператора несколько удивлён - 7 минут ждать будете? Видимо для такого маленького городка это означает "до вечера". Будем, мы уже никуда не торопимся. А вот и вокзал, снимок перед отъездом. А теперь танцы таймлапсы Сергея (и 2-ой мой) Всё, всем спасибо!

21 августа, 15-й день, почти полуднёвка Чуть было не остались без завтрака. И не потому, что все объявили голодовку. Нет, на это мы никогда не подписывались! Сюрприз преподнесла наша мультитопливная горелка. Из её насоса вдруг сам по себе стал вытекать бензин. Разборка, детальный анализ, никаких дефектов не обнаружено. Что делать? Есть ещё остаток газа в баллонах, которые брала Елена для своей горелки. Значит расходуем его. Домашнее изучение поломки определило причину - износ 2-ух уплотнительных колечек, которые наши "заботливые" китайские друзья не положили в ремкомплект горелки. Вместо них в ЗИПе 2 кольца, ненужные до конца жизни. Да, без горячего не остались бы. В конце концов сварили и на костерке из ольшанника. Но неприятно. До станции осталось пройти совсем немного. Времени вагон. Занимаемся своими делами. Неторопясь собираемся под постоянными атаками комаров. Загораем на Полярном Урале По последним километрам тундры подходим к нашей закладке №0. Ой, а что это лежит в воде?! Так это же наш пакет с вещами и продуктами, утонувший в двухнедельных осадках и впитавший в себя влаги сколько смог! Начинаем разбор сюрпризов. Фу-у-у какие мокрые вещи... Кое-как отжали, разложили по пакетами и взяли с собой до вокзала. Всего с рюкзаками до станции прошли 2,7 км. Сергей, вездеход У нас ещё запланированное посещение знака Европа-Азия и праздничный обед. Знак находится в 800 м на восток, возле железной дороги. Елена выглядывает из Европы Обед варим за углом большого станционного дома. Воду набираю внутри. Да тут можно выдержать длительную осаду непогоды, есть всё для полной автономки. До прибытия нашего поезда успеваем и сварить, и поесть. А вот и поезд. Оперативно грузимся в вагон (стоянка 2 минуты). Проводник проверяет билеты уже на ходу состава. В вагоне полно вахтовиков. Доброжелательные, предложили нам к чаю свой сахар. Очень многие выходят на предпоследней станции ОбскАя (местное ударение на А). Мы же едем до конца, в г.Лабытнанги ("семь лиственниц"). Ещё в поезде созваниваемся с хозяевами забронированной квартиры. Вот тебе раз, квартира занята. Перебирая ещё заготовленные варианты, нашли свободную двушку на ул.Гагарина. А вообще самый первый вариант, ещё при разработке похода, был хостел Тунис. Однако его внешний вид на панорамах улиц Яндекс-карты сильно насторожил. (панорама улиц Яндекс) На всякий случай у Сергея с собой был целый список адресов паролей явок телефонов из объявлений о сдаче квартир в Лабытнанги за последние полгода. Вечереет. От вокзала идём пешком до нужного адреса. Оказался старый двухэтажный дом, слегка вросший в землю. (панорама улиц Яндекс) У подъезда на улице долго ждём хозяйку. Приезжает (на джипе). Квартира совсем не понравилась, решаем искать вариант почище. Не тут то было. Вдвоём долго обзваниваем весь список номеров. Телефоны либо не отвечают, либо квартиры уже сданы. Остаётся один выход - палатки гостиница. Центральная и единственная (?) "Семь лиственниц" совсем рядом. Заселяемся в 2 номера по палаткам. Приятно удивила толщина стен в здании, около 1 метра (!). Горячий душ - без ограничения, туалет, телевизор, чистые постели. Вот оно - счастье. Раскидав и развесив сушиться вещи, выходим в город за продуктами. Дмитрий на правах аборигена (был здесь перед походом) показывает нам центр и большой продуктовый магазин. Вечером в номере большой банкет по случаю успешного окончания похода. Тосты, речи, воспоминания, пожелания. Как быстро всё закончилось... Схема пути и профиль от стоянки до станции, синяя линия. Красная - путь Туда.

22 августа, 16-й день Поход завершён, но путешествие продолжается. Сегодня мы едем в Салехард. С утра нашли квартиру, договорились с хозяйкой забросить туда сразу свои вещи. Потом едем на паромную переправу. Со своими рюкзаками приезжают Александр и Дмитрий. Они вечером улетают из Салехарда до Москвы и далее по домам. Обь здесь как море, между причалами по прямой 2,1 км. Работают 6 паромов (буксиров с баржами), как бы по расписанию, но очень интенсивно. Часто 1 паром уже отчаливает, 2-ой разгружается, 3-й пристаёт. На барже есть будка для пассажиров. Бывалым туристам она не нужна. Часто переправу закрывают по погодным условиям. Тогда жители Салехарда не могут уехать на поезде, а из Лабытнанги не улететь на самолёте. Билеты пропадают. Водитель такси рассказал нам по дороге, как 23 и 24 мая (!) здесь бушевала метель. На 2 дня жизнь замерла. На правом берегу недалеко от причала стоят 2 судна на воздушной подушке. Они перевозят пассажиров в межсезонье, когда паромы уже не ходят, а лёд для зимника ещё тонкий. Остальной транспорт стоит. Первая достопримечательность на берегу - мамонт (макет) и мы. Пока улетающие забрасывают свои рюкзаки в камеру хранения в аэропорту, остальные начинают осмотр города с музейно-выставочного комплекса им. Шемановского. 10 часов, только открыли. Внутри какой-то кипеш. Работники встречают нас в белых халатах, держатся по струнке. - Что случилось? - У нас тут снимает федеральный канал - ? - Моя Планета. И правда в залах полно осветительной техники, камер на штативах, задумчивых фото и видео операторов. Экспозиция огромная, есть на что посмотреть. Мамонты, скелеты, макеты, мумия... Ходим по залам и мы, периодически попадая в кадры. (Это местное видео, нас здесь нет). Встретившись в музее, дальше все вместе идём на экскурсию по городу. Салехард ("поселение на мысу"-нен.) небольшой красивый город - столица Ямало-Ненецкого автономного округа. Что поражает сразу: большие разноцветные дома и очень мало людей на улицах. Дмитрий и здесь старожил (несколько дней перед походом), ведёт нас в Обдорский острог - макет деревянной крепости, с которой начинался город.Снова встречаем съёмочную группу Моей Планеты. Смотрим укрепления под пристальным взглядом квадрокоптера. Следующий пункт программы - посещение фирменного магазина рыбокомбината. Закупаемся съедобными сувенирами домой: корюшка, ряпушка, муксун... На обратном пути не пропускаем и магазин продуктов из оленины. На обед специально приходим в рекомендованную из интернета столовую при Администрации. Однако, цены: за одного - около 600 руб. Однако... Часы и термометр на здании. "-" (минус) не выключается. А зачем, ведь скоро зима. По улицам много скульптурных композиций и росписей на стенах домов. Нам особенно понравилась вот эта, переход между реальными деревьями и нарисованными совершенно незаметен. Прощаемся с Александром и Дмитрием. Благодарим друг друга за поход, желаем новых встреч. Они выходят из маршрутки в аэропорту, мы едем до переправы. Опять мамонт, паромы, машины. В том числе много с номерами регион 08, Калмыкия. Нас осталось трое, но банкет продолжается! Закупили картошки, остального. В кухне однокомнатной квартиры, на небольшой сковородке, в 3 захода, Сергей жарит нечто бесподобное! Ах какое объедение! Наелись, постирались, отмылись. Всё, отбой.

Да, Сергей, соглашусь. Александр (и Андрей), понимаешь, какая штука... Тут и не объяснишь, и не расскажешь... Тут или попробуешь и скажешь "не моё" или конкретно подсядешь на это дело и захочешь снова и снова Объяснить, рассказать и доказать? Не, не получится. Как там у Высоцкого? "Ведь Эльбрус и с самолёта видно здорово..." Только пробовать. И дай БГ интересного маршрута, красот и хорошей компании - тогда и объяснять не придётся

Власть развращает. Абсолютная власть развращает абсолютно. И крышу от этого вполне может сорвать. Наш до абсолютной отметки еще не дошел, но с крепежом крыши определенные проблемы уже имеются.

Снова посещаю странные места со странными названиями, на этот раз отправился в гости к Танцующему Лису. Проехал 81 км, много падал (во второй половине дня), съел много килокалорий и сало-калорий. Под лед не проваливался, льды толстые (исключение — узкие ерики с быстрым течением).

Я как то щупал натурхенковскую палатку. В палатках меня более всего заботит материал дна и соответственно его водостойкость. Я не буду это обсуждать - так сложилось... Так вот, натурхенковское дно очень тонкое, примерно как материал тента. Я сразу его отверг. И купил такую. https://ru.aliexpress.com/item/Hewolf-outdoor-double-layer-double-pole-tent-camping-tent-1595-about-2-51KG/32215437761.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.DwB7sN У нее есть минусы, например, запошивочные швы только на дне... Но зато: как то проснулись оттого, что дождь ночью залил поляну, вода поднялась на 10см. Да, лоханулись, когда ставили.) Но там скальный грунт, и это было самое ровное место. Мы немного "понаслаждались" водяным матрасом, а потом все же перетащили ее на место посуше... Дно выдержало! Тент, кстати, тоже.

Офигенно! Читала и наслаждалась. Подробный отчёт, классные фото.

Насчет переднего ничего не могу сказать, а вот заднее от колеса бОльшего размера ставить не только можно, но и нужно. Ибо у него тупо больше площадь и больше грязи грязи будет отфильтровано.

Оооу, политИк.... А в прочем это действительно было бы интересно послушать... И извинения за киевский майдан было бы интересно послушать, и за 08.08.08.

У Гвенки такая, ЕМНИП

20 августа, 14-й день похода Продолжаем путь назад. Вездеходка теряется лишь на некоторых особенно заболоченных склонах. Обходим верховые озерца В основном колея видна издалека. Идём всё время по ней, рассматривая окресности Очередной привал (фотомонтаж) Насекомые собирают последние дары уходящего лета В тундру приходит осень. Краснеет листва карликовой берёзы Трава выросла выше людей (фотомонтаж) Взгляд назад. Пытаемся записать в память эти панорамы. На подъёме к перевалу Шлем тормозимся для обеденного перерыва. Светит солнышко, рядом с ягодной полянкой журчит ручей, ветерок. Идиллия! Переваливаем и пробуем сотовую связь. После двухнедельной недоступности отправляем весточки домой. Далеко впереди замаячил маленький (отсюда) жёлтый домик станции Полярный Урал. Железная дорога смотрится как игрушечная. Фотозадача: найди станцию и Дмитрия С чувством выполненного долга, расслабленные спускаемся вниз. И на тебе! Попадаем в непроходимые кочки высохшего болота. Ну просто ноговыворачиватель! Ф-у-у-х, вот наконец и колея. Переходим небольшой ручей Хребет-Шор. На сегодня - всё. Ставим палатки, разбираем вещи. И вот тут то они нас и ждали. КОМАРЫ! План по кровососущим, почти заваленный за поход, должен быть выполнен и перевыполнен на последней стоянке. Последний походный ужин в палатке. Обсуждаем пройденный маршрут, тщательно распланированную продуктовую раскладку, кашу в пакетах 62,5 гр. Дмитрий и Сергей рассказывают о своих предпоходных сомнениях в таких мизерных количествах, даже приготовились голодать. А тут столько много всего, прямо обжираловка. Разговоры допоздна. Пройдено 2 недели похода. До финиша осталось совсем чуть-чуть... За полдня прошли 10,8 км, синяя линия. Красная - путь Туда.

19 августа, 13-й день похода Ночью ветер поменял направление, чтобы те дожди, которые совершенно случайно проскочили мимо, теперь вылились на нас полностью. Прикрывающие скалы сегодня оказались абсолютно бесполезными. Но нет, польза есть - в закутке между камней (а не в тамбуре палатки, как обычно) на горелке варю завтрак. Ждём улучшения погоды. Сергей и Елена успевают досмотреть каньон. К середине дня немного распогодилось. Выходим на наш маршрут, только теперь в обратную сторону. Круто спускаемся мимо нашей вынужденной стоянки 8 августа, в долине пересекаем ручей Еджидшор. На его правом берегу оказываются есть большие и маленькие полянки для лагеря. Как это мы их тогда не заметили, проскочили мимо? Подъём из долины всё так же крут. Интересно было бы посмотреть как по такой вертикали "катались" вездеходы. Идём знакомой колеёй, а будто в первый раз: - во-первых, другой ракурс; - во-вторых тогда висели низкие облака и ничего по сторонам и тем более вверх не было видно. Наверху неожиданно встречаем оленёнка. Один, наверно отбился от стада Спускаемся в долину р.Елец, между зарослей ивняка, по колее с водой. Как здорово идти в сапогах! Ещё издалека сверху намечаем тихое место для стоянки под в.331 м. Долина реки здесь такая же открытая, как и другие. При северо-западном ветре получается как большая аэродинамическая труба. Перед бродом решаем остановиться на обеденный перекус. Вместо супа - колбаса. После установок палаток мужчины устраивают соревнование: кто первый найдёт без GPS нашу закладку №1? Расходимся по курумнику. Камни все на одно лицо, попробуй различи. Победил Дмитрий. Все продукты на месте, без повреждений. Остаток дня посвящаем личным экскурсиям, съёмкам панорам/таймлапсов и поискам рыбы (Дмитрий). Про кузнечиков. Они загадочным образом живут здесь лишь в определённых местах. Тысячами. Причём рядом, на таком же вроде бы участке - ни одного. Но их наличие ещё не факт, что здесь в воде есть хариусы. В общем эта тема требует своего подробного изучения, точных подсчётов, замеров и взвешиваний. Про экшн-камеру Sony. За 2 дня до конца похода, снимая окрестности, она как-то странно пикнула и моя единственная microSD карта на 64 ГБ приказала всем долго жить. Без всякого экстрима и при плюсовой температуре. Оставалось лишь надеяться на домашние чудеса компьютерных программ восстановления файлов. За несколько часов прошли 7,2 км. С утра дождь, потом пасмурно. Ветер.

18 августа, 12-й день похода Ночью фотографу не спится. От вчерашнего чистого неба жалкие остатки - повсеместная облачность (местное время 3:18) да вдали проглядывает кусочек радуги (3:31) На старой Генштабовской карте буйной фантазией неизвестного картографа нарисована вездеходка вдоль русла р.Степ-Рузь. Ничего похожего там нет и не может быть - сплошные скалы и прижимы. Разведка накануне обнаружила реальную колею под хребтом. Утром, почти по азимуту, петляя между зарослями ивняка, выходим на неё. Дорога - это хорошо. Можно просто смотреть вперёд и по сторонам, не выискивая обходные манёвры. Топай себе по прямой и всё. Останавливаясь лишь для того, чтобы высморкаться (сопли у всех) и бросить взгляд назад. Только фотографу тяжело. Он то отстанет и залезет на какой-нибудь холмик для очередной панорамы, то забежит вперёд, то уйдёт в сторону для съёмки интересных ракурсов. По небольшому плоскогорью в окружении скалистых гор пересекаем верховья р. Изъякыръю (весь поход так и кружимся вокруг неё!). Под ногами типичная тундра - болотца, земля, трава, камни. Сваливаем в ещё одну долину, теперь уже р.Степ-Рузь. Одноимённая гора встаёт прямо перед нами - огромная чёрная глыба высотой 973 м. По дороге Туда прошли мимо, даже не заметив в низко висящих облаках. Сегодня просто пасмурно, но ветрено и холодно. Здесь как-то впервые осознал трудности поиска мест для ночёвок на Полярном Урале: 1. Ветер. Если дует, то везде и во всех направлениях. Не помогают ни громадные горы, ни скалы пониже. Затишье находим лишь в деревьях. 2. Ровная сухая площадка без камней, хотя бы 2х2 м. Кругом торчащие из мокрой почвы камни. Получается парадокс - на бескрайних просторах негде поставить 2 палатки! Вот и сейчас, присматривая хоть что-то пригодное, замечаем скальный кружок с полянкой внутри. Подходим к нему поближе: нет, поляна продувается насквозь, ставим палатки снаружи. 3. С водой как правило проблем нигде нет. В радиусе максимум 50 м легко найти какой-нибудь источник. Например здесь - стоячие лужи вокруг большого курумника, чуть подальше ручей. 4. Дрова в тундре конечно большая редкость, попадались и явные заготовки предыдущих групп туристов. А самый дефицит - это каменный уголь. Стали рано. Ещё одна полуднёвка для прогулки по окрестностям. Жаль погода не очень подходящая - пасмурно, периодически налетают дождики. Ветер дует всегда. Чуть на север от нас большой каньон руч.Еджидшор Смотрим его по очереди отдельности. За день прошли 9,4 км.

Но ты же понимаешь ту тонкую грань, когда можно переоценить себя и облажаться, напрочь отбив охоту куда-либо ходить впредь. Либо недооценить, и тогда вообще не поймешь: ну сходил, и чо? Поэтому и занудствую всех вопросами... Да не, для себя я уже давно все решил: я хожу в несложные пешие, очень лайтовые вело, такие же байдарочные (здесь мне почему то нравятся одиночные) походы потому что появляется буквально физическая тяга сменить обстановку. Обрыдло всё! И все пресловутые трудности на маршруте вторичны - тяжко идти?- ну ладно терпим. Легко - с удовольствием зырим по сторонам. Короче, специально искать на задницу приключений, как довесок к чему-нибудь красивому "посмотреть/побывать", не склонен. Но люди ведь ходят, и сложно ходят! Вот и спрашиваю - зачем? Мож чего не понимаю?... Светк, ты мне тюльпан запостила? Вот отсчитай тридцать дней и он появится! Не кисни только...

Ух, ну и денёк получился!) Сначала ничего не предвещало: мы мирно стартанули с Валерой и Дизом на сахарный. На Сахарном по не зависящим от него причинам, Валере пришлось прервать покатушку. Мы с Дизом переглянулись и поняли, что две наших молодых жизни желают сегодня кататься, несмотря на любые коллизии. Прибыв обратно на нижнюю дамбу, мы созвонились с группой Трайдента, которая ехала на Красный буксир. На Стареньком, форсируя очередную огромную лужу, не считая 555 падений Диза и одного фееричного моего, поняли, что "догнать" не получится, солнце перевалило за 2 часа и надо ехать по-своему. Старенький, чеки и, следуя совету мудрейшего ПСВ, то-место-которое-нельзя-называть. Быстрый перекус, костёр и домой. На Европе попрощались, я поехала работать мамой, Диз наверняка тоже стал кем-то другим, короче ролевой квест "отвязные велосипедисты" был закончен) Ведь на ведосипедиках жизнь не заканчивается, верно? В общем, было весело, морозно и солнечно. 44 км., приятная усталость и отличные впечатления. Спасибо!

В это время группа Чайф была в турне по России с какой-то Европейской музыкальной группой. Уж простите, не помню названия. И в турне, в одном из Сибирских городов встретили новости, о путче. Европейцы, в панике, искать подштанники... Им объяснили, что их это никак не коснётся.Кроме шумихи и шоу со свежими сводками от Белого дома по телевизору. Как жили так и живём в скучных иллюзиях из телевизора. Если бы наши извинились бы за Украинскую Чечню и вывели войска, я бы обратил внимание. Вот это дело.

Для сборки ашанмотостайл ок! Велосипед твой не видел, но подозреваю, что задняя часть переднего крыла будет тереть о нижнюю трубу рамы. Из-за размера рамы. Не ожидал, не ожидал. Вот у меня проблема - на новый вел серебристые крылья найти))) О, можно стелсокрылья от дорожников посмотреть!