Лидеры

Дорогие друзья! Велоклуб ОРИОН приглашает вас на Закрытие велотуристского сезона - 2017, которое состоится 14 - 15 октября на симпатичной поляне на берегу реки Ахтуба напротив Киляковки (48°44'07"С, 44°46'14"В), где уже ранее неоднократно проводились такие мероприятия. Организованный выезд от "Европы" состоится в субботу, 14 октября в 11:00. Самая короткая дорога до поляны Закрытия по грунтам через Старенький - Тырлы - Третью Карту - 23 км. Закрытие велотуристского сезона - это всегда уникальная возможность живого общения, долгожданных встреч со старыми друзьями у жаркого костра, обмена впечатлениями о пройденных велопоходах и велопутешествиях, построение походных планов на следующий сезон. Если вы ещё никогда не были у нас и не участвовали в велопоходах, но интересуетесь велотуризмом - ждем вас и будем рады знакомству! Лучше, если вы приедете с ночевкой со своей палаткой - места хватит всем! Более подробная программа мероприятия будет представлена чуть позднее.

Это не пойма, но тоже места не столь отдалённые. Тем более, когда рядом с домом

"Чего дома сидеть при такой чудесной погоде?"-подумали вчера безработные и махнули с ночевой в места которые им стали вторым домом. Прибыв на место стоянки все занялись то что им по душе,кто то рыбалкой,кто то прогулкой кто то беседой у теплого костра. Чуть позже к нам на огонек заскочили вечерние странники. Потом конечно часть разъехалась домой, другие продолжили наслаждаться общением до 4 утра. :Спать охота: Но самое завораживающее было, когда в три часа ночи мы вышли на берег Ахтубы и увидели как от нее поднимается пар, который в разных местах был разного цвета от фонарей Киляковских котеджей. Плюс еще лунная дорожка которая перерезала реку поперек, добавила свой неповторимый эффект. Но увы мой фотик не в состоянии передать такую красоту. Далее было утро в колхозе. После чего был произведен осмотр будущего места закрытия велосезона,где наверняка каждый найдет себе уголок по душе. А тем временем солнце стало припекать что и не грех было принять водные процедуры. Под конец дня молодая семья решила просто прокатится на тарзанке. Первый конечно стартанул глава семейства. Вторая была верная супруга, которая сорвавшись с тарзанки в воду,благополучно закончила женский купальный сезон 2017 года. По этическим причинам снимок самой героини мы не предоставляем в студию, а только ее героический "купальный костюм " .

Прошу прощения за задержку с фотографиями с леворыбалки. Ещё немного осталось здесь.

7- 8 октября состоялся, наверное крайний в этом году, вело-поход по Задонью. Участие в нем приняли трое человек (очень жаль, что остальные потенциальные участники отвалились). В станице Трехостровская наша групп разделилась, мы с Иваном поехали на реку Большая Голубая, а Серега Комедиант поехал в сторону горы Кобылья Голова, чтобы оттуда поехать к нам. Что касается нас, то преодолевая встречный ветер мы довольно бодро докатили до места назначения, где разбили лагерь, стали налаживать быт в ожидании третьего участника, который должен был прибыть, по его расчетам, в 16 часов. Зная маршрут, я отнесся к этому заявлению скептически и ему не суждено было сбыться. В наших планах было половить рыбу на реке Большая Голубая, так как последняя водится там в избытке. Карась, плотва, окунь, щука, голавлики - эта только та рыба, которую нам удалось поймать в прошлый раз, в июле этого года. Памятуя о том, как Алексей "Джон Галт" ловил карасей, кидая наживку им прям под нос, мы прибыли на уловистое место в надежде поймать рыбки на уху. При первом взгляде на реку было видно, что рыбы значительно меньше, чем ее было в июле. Сказывается похолодание. Глубина реки в среднем около 50 см, вода прозрачная. Мы обнаружили несколько карасиков, стоящих около куста водной растительности, и закинули к ним под нос наживку. Однако никакого интереса они к ней не проявили. Затем я закинул наживку в стаю не то плотвы, не то верхоплавки. К моему удивлению никакой реакции на упавшую с неба наживку они не проявили. В общем рыбалка не удалась, и мы поехали обратно в лагерь, прикормив на всякий случай место. В ожидании Сереги прошел день, наступила ночь. Мы с Иваном сидели у костра, разговаривали. Нас посетила молодая лисица, видимо привлеченная запахом приготавливаемого ужина. Нас она особо не боялась, подходила минимум на 3 метра. За свой интерес была вознаграждена остатками нашей трапезы. Около 19 часов приехал Серега, как всегда без приключений не обошлось. Я коротко опишу произошедшее с ним с его слов, в подробностях он расскажет сам, если захочет. Как я писал ранее он поехал в сторону Кобыльей Головы. Спустившись к Дону за 4 км до Кобыльей он решил проехать по берегу. Однако вскоре грунтовая дорога закончилась, и ему пришлось пробираться через заросли кустарника и болота. Но для него непроходимых мест нет и вот он уже на Кобыльей Голове. Далее его маршрут лежал прямиком к нам по грунтовым дорогам. Но и тут с ним приключилось фиаско, которое преследовало его вплоть до окончания ПВД. На последних километра, когда уже стемнело, он умудрился потерять палатку и коврик. Приехав в лагерь, разгрузившись, Серега поехал искать потерю. Приехал через 3 часа с палаткой, коврик найти не удалось. Хорошо, что у меня было два с собой, я поделился с ним. Но в свойственной ему манере спал он как обычно в спальнике в куче золы у костра. Спалось хорошо, было относительно тепло, безветренно. Утром снова была осуществлена попытка половить рыбу, но и она не увенчалась успехом, в связи с чем было принято решение сматывать удочки. Сережка по обыкновению после завтрака побежал наматывать километры бегом, готовясь к предстоящим соревам. В это время нас посетил местный пастух, которому мы предложили сначала горячительные и горячие напитки, а потом и беседу завели. Побеседовав с ним узнали, что ночью мимо него проехал велосипедист. Об этой встрече нам рассказал и Сергей, только в его интерпретации это был мужик с топором на плече. Топор как оказалось был кнутом. Пастух рассказал, что нашел на дороге коврик и положил его на обочину, указав примерное место. После разговора он ушел восвояси. Мы поделились информацией о находке коврика с вернувшимся с тренировки Серегой, который сразу пустился на поиски, которые не увенчались успехом. К потере коврика Серега отнесся философски, вернее эзотерически. После обеда стали собирать лагерь и готовиться к отъезду. Благо торопиться на электричку на было не нужно. Обратно катили тоже бодро, причем Серега из-за повреждения тросика ехал на одной или двух скоростях. В общем прибыли в Трехостровскую, переправились, погрузились в авто и поехали домой. Так и закончилось крайнее в этом году ПВД. Всем участникам спасибо за теплую компанию. Фото-отчет тут Видео будет позже.

Программа: 14 октября 10:30 - 11:00 - Сбор у Европы для организованного выезда 11:00 - Старт от "Европы" 13:00 - Ориентировочное время прибытия на поляну Закрытия 13:00 - 15:00 - Обед, установка палаток, организация лагеря 15:00 - 16:30 - Вело биатлон 16:30 - 17:30 - Веселые конкурсы 18:00 - 19:00 - Торжественная часть, награждение победителей соревнований и конкурсов, рассказы о пройденных походах, анонсы будущих походов (каждому выступающему не более 10 минут) Далее - отдых, общение с друзьями, ужин, песни у костра 15 октября - отдых, общение, отъезд домой по желанию.

@Олимпиец, А поговорить? Нельзя просто назначить дату закрытия, отвернуться к стенке и захрапеть)

Лишь отражение в воде. Кашира 08.10.2017.

@Ivan, там дамба как на Верблюде.

Строго говоря, никакого "макро" здесь нет, просто широко открытая диафрагма. Но это нисколько не умаляет достоинств кадра. И Вы зря наговариваете на свой фотоаппарат - практически любая "мыльница" гораздо более приспособлена для макросъемки, чем, скажем, "зеркалка" с обычным объективом.

Зато - гимнастика

Товарисчи неравнодушные! киньте трек в личку Лови. Дорогу до Старенького я прорисовал самую простую и очевидную, но не самую интересную и не самую красивую. Дорога перед дамбой через Каширу и после пионерлагеря, где она ныряет в лес, нарисована примерно, но и там, и там видно, куда ехать. Перед каширской дамбой твоя дорога уходит левее в траву и кончается, там надо смотреть справа тропку на бугорок - и по ней. За бугром, через 15 метров, выедешь на другую дорогу, ведущую к дамбе. А после пионерлагеря, уже недалеко от Ахтубы, в лесу, держи по самой накатанной. ЗЫ Прикладываю скриншот, где север - сверху, как и положено А то у Кирилла север съехал вправо градусов на тридцать, я глянул - и не понял: Волга на запад течёт... Пахотный.kml

Ivan, !

@Ivan, ???

Новый, красивый шлем оказался очень полезен) https://www.youtube.com/watch?v=6EdH1regz-4

...се муж, упорный в намерении... ©

@Kirill, ура, Кирилл, спасибо!) а где вы будете рады видеть меня на закрытии?)))

Между Репино и Клетским.

Пахотный. Недалеко от Стахановец

Капля английского юмора.

Увы, не все это осилят. Да что бы еще потом держатся в рамках.

Свежий отчет. Пользуясь свободным временем (кризис однако) решил чуть продолжить стандартный маршрут до остановки у Самофаловки. Как всякий местный велосипедист, столкнувшийся с обычной погодной альтернативой "заливает-сдувает" выбрал последнее. Поэтому решил схитрить и выехать с таким расчетом, чтоб к моменту разворота был уже глубокий вечер. К закату ветер обычно стихает в этих местах. Привычная москва. После Самарского подхватывает попутным ветром и,не особо напрягаясь, иду стабильно за 40 по бегущей. Пульс еле подымается. Однако. Обнуляем LAP после МЕТРО и вперед на спуск. 65 км/ч. Сажусь в аэродинамическую посадку - 72 км/ч. Не кручу. Обгоняю мешающийся грузовик и с налету пролетаю первый подъем. Черт, ну и дует сегодня. После последнего подъема докатываю до самофаловки. По бегущей 40-55 км/ч. Пульс во второй зоне. Но толкать в спину стало заметно меньше. Вообще говоря в 99% моих передвижений по московке всегда одна и та же картина - туда толкает, обратно сдувает. Как в трубе. Причем практически при ветрах любых направлений!!! Транспорта поменьше чем на Камышинке.Последняя, вероятно, основной транзит для транспорта с южного Урала. Обочина хорошая, но лучше цеплять чуть левее линии разметки - все равно попутных две широких полосы. Асфальт на участке хороший, свежие отличные отрезки , вместо недавних трещин. Латают большими длинными участками и, что приятно, у обочины, главным образом. Ну чтож, катим дальше. Пересекаю переезд. Асфальт напрочь пропадает. метров 70 еду кокакому-то Г-ну. а дальше.... ПОЛИРОВАННЫЙ БЕТОН! Второй раз вижу такое. (Первый - в тоннелях на Красной Поляне). Скорость по бегущей возрастает километров на 7-8. Тряска пропадает. СОВСЕМ пропадает! Вот где нужен шоссейник с карборамой и туго набитыми покрышками. На таком участке просто кощунство ездить на МТБ и с рисунком на протекторе. Пора разворачиваться, но ктож сможет, попав в шоссейный рай. Решил зайти в зону повыше и слегка вкрутить, к тому ж в сторону Дона альтиметр показывал 1-3 процента спуска. Рабочие поднимают большой палец, видя как вел едет наравне с машинами. Приветствую их таким же образом, так как покрытие выше всяких похвал. Смотрю на бегущую и удивляюсь уже сам - 63 км/ч (можно сказать на равнине).Докатываю до конца бетонного участка и неспеша разворачиваюсь. Обратно отличная полуметровая бетонная обочина, по которой отлично катится даже против ветра. 22-24 км/ч доезжаю до переезда и .. будто бы вязну в ровном асфальте. Ощущение после бетона, как после грунта в песок. До поста уже еду под 30. Похоже, начало еще больше стихать. К Волгограду подъезжаю уже 33-37. Хитрость с ветром удалась. Чтож, надо однозначно повторить.

Главное чтоб полторашки разчехлялись свои, а не соседа! Ибо наслышан про частое хыляво будь осторожна