Лидеры

Вообще, такое определение состоявшейся поездке сложилось уже в процессе, а изначально она задумывалась как приуроченная к празднику 23 февраля. Как всегда инициатором был бессменный заводила PSV, пресекающий всякие упаднические настроения среди личного состава и не допускающий чрезмерного расслабления В виду объективных причин я не смог выдвинуться с основным эшелоном с утра и ехал сильно позже, один. Погода стояла отличная: морозец и слабый ветер. Даже в городе не было совсем уж мерзко, а уж выехав в пойму так и вообще душа радовалась. Густо запорошенная снегом пойма ласкала глаз, затянутое безбрежной мглой серых облаков, сквозь которые призрачно пробивалось солнце, небо, придавало пейзажу особенную таинственность, что вкупе с единорыльной ездой способствовало погружению в лёгкий транс. Впрочем, этому погружению мешали дорожные условия, не давая сосредоточиться) Даже на относительно ровных участках скорость врядли поднималась свыше 13-15 км/ч, а обычно гораздо меньше. Обледенелые колеи заставляли непрерывно балансировать и ловить вел от падения. Может быть если бы был на зимней резине, было бы полегче, но мне было лень ради одной поездки переобуваться. Вдруг, где-то на дороге к пос. Ямы, впереди замаячили велосипедисты. Кто же это? Уже поравнявшись, оказалось - nader и Наталья. Приятно встретить хороших людей и вдвойне, если в родной среде обитания! Обменявшись фотовыстрелами и недолго покалякав, разъехались. Всё ж холодно долго стоять, да и меня ждут, недавно звонил PSV и грозился, что съедят всё... Начало выглядывать в чистые просветы солнышко, придав ненужной энергичности, я разогнался, радуясь участку относительно хорошей дороги и немедленно же растянулся с размаху на земле. Мёрзлые колеи, присыпанные снежком, коварны. О чём теперь напоминают россыпи синяков) Усталость уже начала сказываться ближе к завершению поездки, решил перекурить и заодно отогреть окоченевшие ноги. Остановился, а над головой слышен дробный стук санитара леса, разносящийся далеко в тишине: хоть и привычный птиц, они и в городе вполне обыденны, но не сфотографировать и не порадоваться забавному существу, невозможно. Ну, последние несколько километров по целине и я наконец на биваке! Я рад видеть обкладывающих меня матюками сквозь смех друзей и знаю, что они тоже рады) Наш шеф-повар Санёк хлопочет у костра: готовя нехитрые, но такие вкусные разносолы: А ещё был красивый закат. Всё-таки можно понять людей, которые снова и снова стараются запечатлеть это безмолвное действо, оно длится миллиарды лет и каждый раз новое. Ну и мы не стали исключением, что уж там) А следом долгий вечер в обществе близких людей, ломящийся стол, налитые бокалы и всё это под треск и всполохи костра под навесом чёрного неба. Это стоит того, что бы почертыхаться по пути, подскальзываясь поминутно, мокрых ног и холода. Всё это только оттеняет радость и душевное спокойствие, следующие за этим. Нас мало, но лучше меньше, но лучше: вы видите лица счастливых людей) Как они отличаются от каменных физиономий обычных горожан в утро понедельника?)) А вот сон здорового велотуриста: Толик конечно потом ушёл в палатку, как и остальные, а я увалился у костра. Санёк уложил бревно промеж меня и кострища, что бы я не скатился в костёр, Серёга под утро вставал и подкладывал дров, так что было отлично. Снег пошёл аккурат в момент пробуждения, так что засыпан им не был) Буквально через полчаса снегопад уже шпарил вовсю, придав невероятно сказочный вид лесу, доставать лишний раз фотоаппарат уже не хотел, сделал только один снимок: хотя здесь он ещё только начался, дальше было больше) Сергей и Толик делали кажется снимки, надеюсь выложат, восполнив этот пробел. Вот в это утро наверное и начали высказывать мысли, насколько удачен оказалась эта поездка. Мы успели попасть в самый удачный момент и увидели зиму такой, какой она должна быть. Никому не хотелось уезжать, хотелось сидеть в палатках, слушая тихий шелест крупных хлопьев снега по пологу, бродить по поляне и молча смотреть с обрывистого берега Волги на проплывающие льдинки причудливых форм, изредка нарушая безмолвие природы матом, восхищаясь конечно же. Увы, но вместе со снегопадом пришло и резкое потепление, командование распорядилось покинуть поляну не позже 12 дня, дабы успеть проехать по ещё не растаявшим дорогам, что мы и сделали, даже с опережением графика) Сама обратная дорога была не тяжелей прошлого дня. Слалома и необходимости непрерывно ловить велосипед не убавилось, но зато это с лихвой компенсировало короткий путь. На мосту нас обогнал и поприветствовал mercuzzo, а чуть позже повстречался на ул.Чуйкова DZ Family. На машинах, читеры!)) Дома были как положено - уставшие и с чувством не зря прожитых выходных. Мужики, спасибо! Сергею - за организацию, Сане - за вкусный ужин, Толику - за меткое остроумие. Уверен, мы ещё не однажды вот так же соберёмся! Ну и напоследок коротенький видеоролик. Топорный, кое-как собранный, но это я первый раз в жизни клепал: https://youtu.be/mHDSP9zlaVE

Приглашаем всех на масленичные гулянья! Приглашаем на ставший традиционным праздник масленицы, с велосипедным акцентом канешн. Программа пока готовится, желающие помочь, поддержать и предложить что-нибудь на праздник приветствуются. Можно писать здесь или в ЛС. Программу планируется наполнить всеобщим гуляньем, масленичными забавами, играми, свободным временем для личного общения, костерка с чаем. У кого есть самовар, складной столик, пишите, пригодятся. Ищем наряд дл красивой масленицы на костёр Место, время будет определено позже, скорее всего не далеко от съезда с асфальта, посмотрим по погоде. Желающие могут приехать как на велосипеде, так и на машине. Велосипедистов организуем в группу от Европы. Пара фоток с масленницы 14-го года

Тема чахлая,писану для движухи. Собрал,(почти) эндурика на лето на раме норко образца 2016г. фотки у меня сюда не грузятся.посему ссылка http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=263317&page=462

Посидели хорошо, выпили всякого за всех и каждого, постебались друг над другом, пожелали здоровья и доброго пути, как птицам, на "йух". В общем, как всегда в хорошей компании, даже про политику разговоров не было. PSV все два дня умилялся своей скороводкой, Саня приготовил блюдо "Жмурики жаренные", всем очень понравилось, аж Борисыч решил повторить это, но фольги на него не хватило, завернулся в спальник, Саня на ночь подложил дровину, и оставили Андрюху томиться до утра. Хотя и с вечеру обожрались так, что приходилось пару раз отваливаться в сторону от стола на коврик, дабы утрамбовать потребленное. Утро было волшебным, как бывает в редкие моменты когда просыпаешься от шелеста снега о палатку, когда не холодно, везде все белое и чистое. И как приятно ехать по снежной колее, да еще и велик в итоге чистый. Чуток фоток есть, но опять промахнулся с фокусом, сильно не пинайте

Опять сломал ниппель, пока накачивал колесо? Велосипед три раза упал на голову, пока подкачивал заднее колесо? Спина затекла корячиться вокруг колеса? Многие страдают от кривых рук отсутствия шланга у мелких насосов, которые приходится одевать прям на ниппель велосипеда. Ну ещё у меня проблема на одном из велосипедов, что походный насос не может уцепиться за ниппель, который глубоко сидит в ободе. А большой домашний таскать не вариант. Я переделал шланг, который делают для советских длинных велосипедных насосов. Потребуется такой шланг, стоит он 30-40 рублей. И ниппель от старой камеры. Шланг продаётся на птичке, циолковсого, стелс-салонах. Ниппель отрезал с камеры, найденной на улице)) 1 Отрезаем крепление ниппеля к камере и зачищаем его от лишней резины примерно на 1см. Делается большим канцелярским ножом. 2 Отрезаем с шланга часть, которая вкручивается в советский насос 3 Запихиваем ниппель в шланг. Для облегчения процесса можно смочить ниппель спиртом. Или слюной (по аналогии с натягиванием цилиндрических тяг на рогатку, эти жидкости быстрее высыхают и испаряются). 4 Огнём слегка оплавляем синтетическую оплетку шланга, чтоб не раскручивалась. Сначала я очистил около сантиметра резины, видно на фото. И этого бы вполне хватило. Но думал попробовать запихнуть целиком нипель в шланг, не получилось. Клеить не обязательно, внатяг сидит крепко, не пропускает. Накручиваем головку на ниппель колеса, эта головка позволяет ухватиться за короткий ниппель. А клапан на другой стороне шланга не даст выйти воздуху. Накрутили как следует, вставляем свободный конец в насос и зажимаем. Недостаток - колесо успевает выпустить чуть воздуха, пока скручивают головку. http://cs630524.vk.me/v630524822/193ac/aUJhFcnEra8.jpg http://cs630524.vk.me/v630524822/193bf/LTWLA9geIrE.jpg http://cs630524.vk.me/v630524822/193c9/XDMwem48uag.jpg http://cs630524.vk.me/v630524822/193d3/6PLYUeTI9Kw.jpg http://cs630524.vk.me/v630524822/193dd/RfpKDTB-6oM.jpg

немного видео (черновой вариант)

День седьмой. Скомканный... Да, на кроватях спится совсем по другому. Отвыкли уже. А вставать надо рано- планов то громадьё! Да и хозяйку негоже задерживать, ей в отличии от нас на работу надо. Она и так для нас расстаралась, наготовила вкусняшек, накормила как собственных детей. Выскочили на улицу Новикова и попилили в сторону Севаса. На Ушаковке свернули в объезд карьера, трассы не наш выбор. Снова грунтовка. Выбираем направление по джипиэсу и идём через виноградники и дачи к Фиолентовскому шоссе. Весёлый спуск, аж ветер за ушами свистел! Вновь выползаем через дачи. Столь замудрённая здесь дорога, помню ещё по тем временам, когда катал здесь на своём "Фольксе". На машине проще объезжать через "Пятый километр". Вот и обрывы Фиолента! Внезапно новый памятный знак Пушкину. «К чему холодные сомненья? Я верю: здесь был грозный храм, где крови жаждущим богам дымились жертвоприношенья...» Вот и наш спаситель. Быстренько грузимся и катим в долгожданную Евпаторию. Всё!

День седьмой. Всё фиолентово Мыс Фиолент (древние греки называли его Партениум), расположенный на Гераклейском полуострове, — одно из самых запоминающихся мест Крыма. Прежде я никогда не был на Фиоленте, и в последний день нашего похода мы собирались повидать этот открыточно-красивый крымский уголок. Разумеется, прежде я видел фотографии мыса, но личная встреча всегда запоминается ярче. http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/43936796.27e/0_e23ed_35bfe9c7_orig.jpg …Лидия Николаевна с утра спешила на работу, но перед уходом всё же успела попотчевать нас своим гостеприимством и свежеиспеченными оладьями. Мы не мешкая собрались, запрягли отдохнувших от скачек по горам двухколесных жеребцов, заперли квартиру и оставили ключ в прихожей. Свежий воздух был переполнен ароматами буйно цветущей сирени. Ну что же, пора в путь! http://img-fotki.yandex.ru/get/4206/43936796.27e/0_e23eb_f28ce5a8_orig.jpg А оставалось нам совсем чуть-чуть: заглянуть в гости к мысу Фиолент, посетить музейный комплекс "35-я береговая батарея". После этого — вокзал в Севастополе, электричка, Евпатория. Мы надеялись охватить все перечисленные мероприятия, ведь после полудневки, пива и мойвы ехалось как-то очень расслаблено и неторопливо. Хотя мы немного и "поупирались в педали" на асфальтовых тягунах к западу от Балаклавы, всего через двух часов хода мы уже были на Фиоленте. Виды Фиолента и впрямь походили на открытки: крутые желтоватые берега, сочное синее море, уходящее в размытую полоску горизонта, живописно разбросанные по бухте скалы — и неуемное цветение сирени над всей этой чарующей красотой. http://img-fotki.yandex.ru/get/5502/43936796.27e/0_e23ec_e24ff622_orig.jpg Георгиевская скала напротив Яшмового пляжа. http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/43936796.27e/0_e23ee_8d9a6579_orig.jpg Ай да Пушкин! — и тут побывал раньше меня! http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/43936796.27e/0_e23ef_138592b3_orig.jpg Вид на скалы Орест и Пилад. Эти названия пришли из древнегреческой мифологии — если вкратце, то имена "Орест и Пилад" в истории и литературе являются символом верной дружбы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9154/43936796.27e/0_e23f0_19f13f4d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6728/43936796.27e/0_e23f1_3e60cd03_orig.jpg Взгляд назад на Георгиевскую скалу и мыс Айя. http://img-fotki.yandex.ru/get/67504/43936796.27e/0_e23f2_4ccc42d8_orig.jpg Мы едем узкими фиолентовскими дорожками, слева манят к себе обрыв и ослепительное море. Доезжаем до береговых дотов. Севастополь совсем рядом. http://img-fotki.yandex.ru/get/38393/43936796.27f/0_e23f3_c6dcbfe6_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15579/43936796.27f/0_e23f4_d931e3dd_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6314/43936796.27f/0_e23f5_8a129e38_orig.jpg А вот дальше получилось всё крайне скомканно. Во-первых, Kirina спускалась от дотов вниз и неудачно упала: ободралась до крови, потеряла бутылку с водой. Во-вторых, мы добрались до музея "35-я батарея", но прикинули в уме, что если идем смотреть экспозицию, то на электричку не поспеваем. И решили… пойти в следующий раз. Необдуманное и поспешное решение. В-третьих, мы (уже к тому моменту опечаленные и раздосадованные) приехали на вокзал — и обнаружили, что последняя электричка уже ушла. Расписание поменялось без предупреждения. Вот тебе, бабушка, и Фиолентов день! Надо было плюнуть на эту злосчастную электричку, сходить в музей, после докрутить до Севастополя — а там можно было бы и квартиру на ночь снять. Никто ж не гнал, не торопил… Но что сделано, то сделано. Теперь же надо добираться до Евпатории, и Avrora позвонил отцу, чтобы он подобрал нас под Севастополем. Крайняя мера, но деваться некуда. И вот мы сидим на севастопольской набережной на залитом немилосердным солнцем парапете под надписью "Агрессивная пьяная молодежь" и обедаем. Ну и выпиваем, чего уж там греха таить. Поход закончен, и мы отмечаем его завершение стаканом вина. Что поделать, надпись обязывает! http://img-fotki.yandex.ru/get/71249/43936796.27f/0_e23f6_51632d76_orig.jpg Мы уже перекусили и принялись понемногу собираться, как вдруг откуда-то из-за угла появился плюгавый мужичонка в костюме и со свитой работяг. Он деловито осматривал облицовку парапета, а завидя нас, царственно-презрительно бросил: "А ну идите отсюдова, чего расселись!" — на что получил в ответ: "А ну-ка давайте повежливее!". Слово за слово, разговор распалился. В конце концов мы оседлали коней и поехали прочь, но командор напоследок бросил в лицо мужичонке прямо при его "холопах": "Такие как вы позорят город!". И тот захлебнулся уже бессмысленной руганью. Поход официально закончен, но надо еще доехать к месту встречи у эстакады, и мы усиленно крутили педали по трассе. В итоге успели раньше Дмитрия Дмитриевича минут на пятнадцать. А дальше всё по накатанной: загрузили велики, закидали полегчавшие баулы и забросили свои велотуристические тела следом. И все, теперь только долгая убаюкивающая дорога в Евпаторию… http://img-fotki.yandex.ru/get/9165/43936796.27f/0_e23f9_3440b287_orig.jpg Проехали за день 62,7 км, время — 4:45:57, средняя скорость 13,1 км/ч, максимальная 56,6 км/ч. Трек дня: Итого за поход вышло всего-навсего 238 километров. Нитка похода: Симферополь — Бакла — Марта — Каспана — Яманташ (1054 м) — Ялтинское плато — Скала Шишко — родник Беш-Текне — тропа Эски-Богаз № 48 — Форосская церковь — Байдарские ворота — Орлиное — Куш-Кая - м. Айя — объект 100 — Балаклава — м. Фиолент — Севастополь. P. S. Всем спасибо за помощь и участие. Отдельное спасибо командору, который фактически провел нас маршрутом своего эго-похода в октябре 2014 года. И это не считая головокружительного Яман-Таша! А вообще, странный вышел поход. Его бы и не должно было быть — столько препонов и проблем пришлось предолеть. Но тем не менее все закончилось благополучно, а уже это не может не радовать.

Наконец то собрались со всего города любители зимней езды. Встреча прошла в теплой и дружественной обстановке где в избытке изобиловал юмор. Также была произведена для девушек экскурсия на маяк.

С 23 июля по 7 августа планируется поход 2 - 3 к.с. по красивейшим местам южной части Карелии и севера Ленинградской области. Начало маршрута - город Сегежа. Предполагается посетить одну из наиболее необычных карельских достопримечательностей - мистическую гору Воттоваара, горный парк Рускеала, остров Кижи, Мандроги, проехать живописными дорожками вдоль Онежского и Ладожского озер, посетить храмы и монастыри. Завершение маршрута в Санкт-Петербурге. Протяженность маршрута - 800 км. Бюджет похода - 16 - 18 т. р. Сложность маршрута и его интенсивность будут зависеть от состава группы. Костяк группы сформирован. Требования к участникам - прохождение похода 1 к.с., православное вероисповедание, положительный жизненный настрой, коммуникабельность, участие в скатках группы.

Перед въездом в туннель Тулака по правую руку открылась автомойка. Денежки считаются по времени использования автомата, можно нажать на паузу, перевернуть велосипед. При сноровке определённой сноровке и помощнике можно помыть качественно байк и уложиться рублей в 30. Струя с аппарата очень сильная, если велосипед не держать, сносит сразу. Может залить куда не нужно. Приехал домой, феном прогрел каретку и цепь, чтоб убрать оставшуюся влагу. Собственно всё. Что пишут для обслуживания: Совет от оператора автомойки Just Fast: Если ваш автомобиль не покрыт толстенным слоем грязи, вы можете воспользоваться практически всеми функциями на нашей автомойке. Вчера я помыл свой автомобиль за 110 р используя все функции. 1 - Нажимаем "Активная пена" берем пистолет пена и быстренько пробегаемся по всей машине. Предварительно советую вытащить коврики и повесить их на специально оборудованный стенд с прищепками. 2 - Ждем 2-3 минуты, когда пена вступит в реакцию с грязью и разьест ее. 3 - Берем пистолет "Вода" и включаем функцию "Мойка горячей водой" смываем все это дело. 4 - Включаем функцию "Нанесение воска" используя пистолет "Вода" широкой струей наносим воск, быстро пробегаясь по всей машине. Помните, функция "Нанесения воска" не для мойки автомобиля, поэтому наносим его максимально быстро. 5 - Включаем функцию "Ополаскивание" и используем пистолет "Вода". Важно! Если на улице минусовая температура, то протирать автомобиль после функции "Ополаскивание" обязательно. Ну а если же на улице плюсовая температура, то вытирать после режима "Ополаскивание" не обязательно, потому что в этом режиме используется фильтрованная и обмягченная вода не оставляющая разводов. Вот и все, если грамотно подойти к этому делу, то можно с каждым разом, набивая руку, мыть свою ласточку быстрее и выгоднее Удачи вам на дорогах и чистых вам машин!

Ну...,приятного мокрожопия.

ты сможешь, я уверен

Эй вы, други, чего привязались к моей сковородке? ) Да, хорошая сковородка - 3 кг весом, с крышкой. Она целый поход по Кольскому "прошла" - и рыбу, и грибы, и блины с картошкой на себе видала.)) Вы лучше новый топор Борисыча оцените: удался ли? Вообще, что греха таить: повезло нам - и с погодой и с общим настроением. Ну а про обед с ужином и говорить нечего: если Саня готовит - пальчики оближешь. "Жмурики", так вообще получились супер! Вечер порадовал изумительным закатным солнцем...(жаль, немного опоздали с фото) А утро нас наградило потрясающим снегопадом и зимним пейзажем ... Так что, зиму мы по-настоящему проводили, оставив следы велосипедных колес на последнем, в этом году, снегу..Сегодня, судя по погоде, уже начало весны и скоро мы забудем про зиму и будем ждать по-настоящему весеннего ПВД. Спасибо вам, ребята, за "Проводы зимы", за то, что были вместе...

Ради Красноармейска еще можно засрать свой вел, но 50м... Лучше уж вот так)

Чучело для Веломасленицы:

Да, было интересно познакомиться с вело-красноармейскими, и пообщаться с другими редко видящимися. Обратная дорога вдоль леса была подмерзшая и более гладкая, как мы выбрали, но потому и более скользкая, хотя не слишком, и можно периодически ехать по более рыхлым и оттого цепким песочным под снегом местам меж колей. Рулежки хватило В городе снег со льдом были особо тоже не скользкие, даже в подъем, вероятно потому что схватились только сверху и продавливались. В общем поездка удалась, несмотря на совсем сдохшие под конец тормоза ) П.с.: грязная наледь с переклюков и прочего отмылась на следующий день кипятком из чайника.

Покатушка удалась)) Я довольна, что поехала. И дорога была хорошая, лишь небольшой участок грязи, и темп самый раз и хорошая компания. Понравился техничный участок дороги на самом Сарептском. Подмерзшая грязевая колея, кое-где растаявшая, присыпанная снежком. На обратной дороге сачканула и поехала на автобусе (№77). Людей практически не было, свободно стояла на центральной площадке с великом. И так же без проблем вышла на своей остановке. В общем, как запасной вариант вполне себе ничего. Как-то так...

Спасибо, Андрюхе Indo за организацию и приглашение. Сереге Камедю за приглашение велокрасноармейских. Отличные ребята. Будем общаться. Всем спасибо за компанию!

Всем спасибо.Всё было супер и погода и общество

Всем спасибо за прекрасно проведенный день. Жаль, что в этот раз не получилось остаться с ночевкой. Когда мы ехали толпой через кировский район - все прохожие нам улыбались. Мы дарили людям своим видом ПАЗИТИФФ. Даже кавказцы, курящие у своего кафе (я думал щас че нить гадкой скажут) - улыбнулись и сказали - здоровый образ жизни с акцентом.

День пятый. Вот и сказка вся Утро плавно перетекало в день: разгоралось солнце, распалялись скалы, и даже море заволакивало облачной дымкой. Серпантином мы выбрались к перевалу Байдарские ворота, окинули взглядом наш вчерашний путь. http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/43936796.27b/0_e0eff_6b75669f_orig.jpg От Байдар серым зеркалом асфальта практически мгновенно телепортировались до села Орлиное, где и застряли в магазинах, скупая необходимую провизию и хозтовары (изолента!). Ну а после экспресс-шоппинга присели в местном кафе выпить крымского пива и закусить татарскими пирожками. http://img-fotki.yandex.ru/get/9309/43936796.27b/0_e0f00_e1772cc5_orig.jpg Пирожки пошли "на ура", пришлось удваивать дозу. Заодно подкормили рыжих завсегдатаев этого уютного заведения. http://img-fotki.yandex.ru/get/4209/43936796.27b/0_e0f01_42f4ef3d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6002/43936796.27b/0_e0f02_ad1e0383_orig.jpg И опять: асфальт, село, асфальт. Солнце яростно жжет нас фотонами. А ведь нам еще подниматься в гору!.. http://img-fotki.yandex.ru/get/9832/43936796.27b/0_e0f03_d07b2717_orig.jpg С трассы свернули мимо шлагбаума на сверхсекретную дорогу, ведущую наверху по хребту Кокия-Бель. В советское время (как нам рассказывал Аврора) эта дорога была закрыта для посторонних, так как на вершине располагалась военная часть. Сейчас же у шлагбаума никого, лишь птички поют да солнце пробивается сквозь дырявый узор листвы. Узкая асфальтовая дорожка вполне сносного качества. Умели же строить для военных нужд! http://img-fotki.yandex.ru/get/4514/43936796.27b/0_e0f04_56732c46_orig.jpg Выбираемся из леса на "лысину". Солнце по-прежнему немилосердно. Асфальт пышет зноем. Устраиваем краткие передышки в полупрозрачной тени деревьев. http://img-fotki.yandex.ru/get/15/43936796.27b/0_e0f05_4abaacd2_orig.jpg Снова лес, но теперь уклон вниз. Летим решительно по тропе, вздымая тучи пыли, — и выскакиваем к обрыву. И красота неописуемого свойства вонзает в нас свои когти, словно оголодавший бенгальский тигр: перед нами расстилается вид на бухту Ласпи! Лазурная бухта, крошечные домики, высокие скальные пики, перерезанные нитками дорог, белые перья облаков на сочном синем небе… Всё такое игрушечное, такое яркое и возмутительно спокойное. http://img-fotki.yandex.ru/get/6825/43936796.27b/0_e0f06_84c6a9f7_orig.jpg После пятнадцати минут фотографирования "на фоне" и восторженных вскриков отправляемся дальше. Вход в загон. Сюда мы отправимся чуть позже; сначала нужно заглянуть на гору Куш-Кая. http://img-fotki.yandex.ru/get/6741/43936796.27b/0_e0f07_6e8025a7_orig.jpg Бросаем велосипеды и поднимаемся на Птичью скалу — Куш-Кая. Внизу море блестит тысячью бриллиантов. http://img-fotki.yandex.ru/get/4808/43936796.27b/0_e0f08_a347bb93_orig.jpg Перекус на вершине скалы под свежим ветром — что может быть лучше?.. Подкрепившись, бродим по вершине в поисках идеальных кадров. И просто упиваемся высотой и пронзительным чувством свободы. Здесь, под Куш-Кая, у нас закладывалась ночевка… Жаль, что не вышло. http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/43936796.27b/0_e0f09_f5c953_orig.jpg Возвратились к велосипедам, юркнули в калитку заповедника и были таковы. Тропинка вела нас лесом, пока не превратилась в подобие картофельного поля. Кто же такое сотворил? http://img-fotki.yandex.ru/get/15503/43936796.27b/0_e0f0a_a08bf89e_orig.jpg И вот на сцену неспешно выходят творцы сего великолепия. Два кабана. Живые. Совсем рядом. Смотрят внимательно, сопят выжидательно. А не кинутся ль?.. http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/43936796.27b/0_e0f0b_17aabb67_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5706/43936796.27b/0_e0f0c_caa61162_orig.jpg Но не кинулись, а развернулись и пошли восвояси. Один даже об дерево почесался, безмятежностью охваченный. http://img-fotki.yandex.ru/get/17934/43936796.27b/0_e0f0d_e4bc0b22_orig.jpg И тут мы догадались: кабанов этих лесники и егеря подкармливают, вот свинки и выжидали подношений и угощений. Но не выгорело пятачкам мохнатым, нечем подкормить их. Есть сало, но ведь за такое кабаны нас на клыки подняли бы — в отместку за своего братца поруганного и засоленного. Не нужно нам таких приключений! Тем более что неподалеку под деревьями стелился золотистый ковер из семян. Налетай, не стесняйся! http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/43936796.27b/0_e0f0e_4bb8a51e_orig.jpg Овес. Неплохо свинки тут отъедаются. http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/43936796.27b/0_e0f0f_71035c85_orig.jpg Рядом и пруд обнаружился, весьма живописный. Все условия для кабанов. http://img-fotki.yandex.ru/get/4204/43936796.27b/0_e0f10_5b8fb6c3_orig.jpg Кабаны ушли в одну сторону, мы в другую. Забрались в рощу, связали коней и укрыли в густом кустарнике. А сами отправились наверх на гору Кокия-Кая — осматривать заброшенную военную часть. И заодно и пообедать. http://img-fotki.yandex.ru/get/5813/43936796.27b/0_e0f11_ae2f18f7_orig.jpg Все забыто, брошено и разворовано… http://img-fotki.yandex.ru/get/6004/43936796.27b/0_e0f12_594828a7_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5813/43936796.27b/0_e0f13_c672a65a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/16189/43936796.27b/0_e0f16_93a5a686_orig.jpg Есть даже корпус от аккумулятора для подводной лодки. http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/43936796.27b/0_e0f14_9d199cb_orig.jpg Стены из ракушечника http://img-fotki.yandex.ru/get/4422/43936796.27b/0_e0f15_48c291d5_orig.jpg Выбрались на самую вершину. Виден весь берег от Балаклавской бухты до мыса Фиолент. http://img-fotki.yandex.ru/get/9820/43936796.27b/0_e0f17_5edf998f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3609/43936796.27b/0_e0f1c_10ec49f_orig.jpg Позади нас — капониры. http://img-fotki.yandex.ru/get/4809/43936796.27b/0_e0f18_eb2b8f75_orig.jpg Слева наш сегодняшний путь: бухта Ласпи, урочище Батилиман и Куш-Кая. http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/43936796.27b/0_e0f19_593bb21b_orig.jpg А внизу — аж дух захватывает! — пляж под названием "Затерянный мир". http://img-fotki.yandex.ru/get/5633/43936796.27b/0_e0f1a_171f9da4_orig.jpg Обедаем. http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/43936796.27b/0_e0f1b_a7343e00_orig.jpg А командор указывает на дальние скалы: "Вон там мы и пойдем". Обрывистые кромки, поросшие лесом. Как там можно идти? И весь обед меня терзают сомнения. http://img-fotki.yandex.ru/get/9497/43936796.27b/0_e132d_10cb231_orig.jpg *** Сначала мы даже ехали. Потом перебирались через кряжистые стволы, лежавшие поперек дороги. Потом все же навьючили баулы на спины, скрутили левые педали (чтоб под ногами не мешались) и пошли. http://img-fotki.yandex.ru/get/6414/43936796.27b/0_e0f1d_2632475d_orig.jpg Можно описывать впечатления от Адской тропы — но лучше пройти ее самому, чтобы прочувствовать, что это такое. Ведь тут есть и уклон под 40 или даже 45 градусов. И коварная сыпуха. И места, где лучше затаскивать барахло поочередно, иначе рискуешь улететь вниз. http://img-fotki.yandex.ru/get/6736/43936796.27b/0_e0f1e_f2688de4_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5606/43936796.27b/0_e0f1f_32214d2_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15485/43936796.27b/0_e0f20_605d1f50_orig.jpg Хорошо, что воротца оказались незапертыми. http://img-fotki.yandex.ru/get/3204/43936796.27b/0_e0f21_9e4149d4_orig.jpg Мы шли под Адской тропе целых пять долгих часов. Странно, но шлось довольно легко, и даже баул за все это время не сильно тяготил. Видимо, выделяющийся отовсюду адреналин заглушал чувство боли и усталости. А вот у командора к концу пути разболелись колени от постоянных подъемов и спусков. Последнюю четверть он шел стиснув зубы. http://img-fotki.yandex.ru/get/6813/43936796.27b/0_e0f23_a38973f5_orig.jpg До заката мы так и не успели встать на место. Но Райский мыс подарил нам удивительное зрелище: солнце зашло в облака и освещало бухту и небо удивительным, мягким и теплым, каким-то сказочным светом. Мы как раз только что одолели заключительный подъем и готовились к финальному рывку. http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/43936796.27b/0_e0f22_c25c1f76_orig.jpg Финальный рывок удивил: мы прошли с пару десятков метров и очутились на белой, гладкой и покатой, словно череп, скале. Спуска с нее я не видел — пока командор не указал мне на ведущую вниз практически вертикальную двухсполовинойметровую стену с еле заметными выступами. Внизу стены было заботливо установлено "на попа" небольшое бревно. На него следовало ступать ногой после того, как ты уцепился руками за край скалы и свесил ноги вниз в неизвестность. Кое-как — не без помощи Авроры, — я сполз с этой треклятой скалы, сбросил баул среди росших поблизости деревьев и начал принимать от кривящегося от боли командора наши велосипеды и рюкзаки. Ночь упала резко и внезапно, а нам еще нужно было пройти совсем чуть-чуть до родника. Аврора совсем захромал, но все же упрямо ковылял вниз по крутой сыпучей тропе. Я помог Ирине спустить вещи и поспешил за командором, рассеивая тьму налобным фонариком. Через пять минут мы добрались до места, пошвыряли вещи и коней под смолистыми соснами Станкевича — и выдохнули. День был завершен. Мы вдоволь напились вкуснейшей айяйской воды, под размеренное шуршание дождика устроили "ленивый" ужин (без супа) и сварили глинтвейн, чтобы побороть навалившуюся усталость. И хотя палатку мы поставили под уклоном и на каких-то корнях и шишках, бормотание волн Райского мыса убаюкало нас очень быстро. Вышло за день всего лишь 31,8 км за 4:05:16. Средняя 7,7 км/ч, максимальная 43,6 км/ч. Трек дня: