Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Лидеры

  1. Belka205

    Belka205

    Пользователи


    • Баллы

      5

    • Постов

      4 022


  2. andrey_9999

    andrey_9999

    Пользователи


    • Баллы

      5

    • Постов

      4 819


  3. Валера5555555555

    Валера5555555555

    Пользователи


    • Баллы

      3

    • Постов

      534


  4. doc.

    doc.

    Пользователи


    • Баллы

      3

    • Постов

      2 970


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 22.12.2014 в Сообщения

  1. andrey_9999

    Школа Выживания?

    Кстати, рекомендую следующий план. Едете с группой в ПВД, поход, выезд, не суть важно. На привале примечаете у кого такой пацанский нож выживальщика а-ля крутая сталь бу бу бу. Берете его, берете банку консервов или сгущенки и делаете вид, что собираетесь открывать. Интересно, насколько быстро у вас ножик отберут и сунут или открывалку или какой-нить дешевый.
    4 балла
  2. 3 балла
  3. Да это так, токарные работы могу сделать любой сложности, качество высокое - от фирменного не отличить, но только с 15-го января, сейчас занят.
    3 балла
  4. incognito

    Школа Выживания?

    Да, годный совет. Еще можно открыть банку скрытно, так, чтобы хозяин ножа не видел, но от тушенки нож не оттирать. При хорошем раскладе можно будет наблюдать мини-истерику
    2 балла
  5. Belka205

    Школа Выживания?

    Прямая. Помнишь, "Мёртвый негр не идёт играть в баскетбол"? Аналогично, мёртвый завод не бомбят, он сам внезапно не взрываеца и никого не травит. Становится гораздо проще и приятней выживать.
    2 балла
  6. Воздух стал заметно чище. Остался Красный Окрябрь с красивым оранжевым дымом.
    2 балла
  7. Насчет центрального бассейна, там тоже тренажерка есть ) довольно хорошая ) года полтора назад даже акция была, если ходишь плавать, то скидка , всего 700р в месяц) сейчас около тыщи наверно, точно не знаю. тренер грамотный, но за отдельную плату, рублей 200, но давно не спрашивала. Спина не болит у занимавшихся уже больше года, после пары месяцев тренировок, от плавания результат меньше держался.
    1 балл
  8. Belka205

    Школа Выживания?

    А вспомни наши социалистические фильмы! Офисный планктон тогда гонял на рабочем месте чаи и вязал себе носки от нефиг делать, а рабочий класс, в лице дяди Васи, точил частным клиентам детальки за бутылку, или соцсобственность с целью продажи им же через дыру в заборе выносил, то есть, активно стремился к предпринимательству. Ничего не изменилось.
    1 балл
  9. Кубаноид

    Школа Выживания?

    Ну, наконец, все становится на свои места: рабочий класс тяготеет к Европе, а офисный планктон за переизбытком свободного времени соскучился по железной руке
    1 балл
  10. nader

    Школа Выживания?

    "Достойно уважения" за искреннюю ненависть к своей стране и народу, ее населяющему? В дурке вообще дофига всяких сидит, и каждый Наполеон - "с убеждениями"
    1 балл
  11. Константин_VLG

    Школа Выживания?

    завалить по-тихому и не наследить ну и свидетелей зачистить
    1 балл
  12. А курс валюты то падает))) Алишка все дешевле и дешевле, с каждым днем) Надеюсь, скоро все придет в норму... ибо так много чего над заказывать.
    1 балл
  13. Yulay86, если не хочешь бросать вел, покупай двухподвес
    1 балл
  14. Наташа, мы же не экстремисты экстремалы. Как только мы поняли, что лёд опасен, тут же с него свалили. И потом, по-настоящему опасно было только для меня - я ехал на колесах 26". oldmobil'у ничего серьезного не угрожало, он же был на найнере! И там, где мой вел нырнул бы весь, большое колесо oldmobil'а не пролезло в пролом и погрузилось меньше чем наполовину
    1 балл
  15. Неожиданно увлекательная поездка получилась, хотя и короткая. Погода была весенняя, а грунты скорее всего были грязные, поэтому сразу решили ехать по льдам. Хотели даже поспорить сколько воды на льду верблюда. Приехав на Верблюд, оценили обстановку. Лед по прежнему был толстенный и на нем лужи всего в пару сантиметров - начало многообещающее. И тут начался полнейший сюрреализм. Небо расчистилось, появились синее небо, выглянуло солнце, а дальше небо отражается в воде, а мы по ней едем - по воде как по облакам. Причем рисунок льда движется, а небо неподвижное .......не едем а летим! Словами не передать, tRIDENT ролик снял, попробуем выложить. Но очень теплая погода сделала лед сильно неоднородным. Есть там место между островками, где лед стал совсем тонкий сантиметров 5, потрескал но выдержал. А вот в конце Верблюда я всеже провалился передним колесом в полынью но только по ось - 29" рулят. Вдоль всего берега глубокая лужа и трещины - вылезать на берег мы там не решились. Вообщем слегка "очкуя" добрались до верхней дамбы Дальше вязкий песочек, бетонная поляна. Вообщем приоритету расстояния пришел на смену приоритет натуры и фактуры - надо уже и самому фотоаппарат брать.
    1 балл
  16. Приятель поделился. Говорит: - помогает. Попробуй, хуже не будет.
    1 балл
  17. Гость

    На выходных пойму посмотреть

    Давно уже мы с oldmobil'ом точили зубы на Каширу. Заехать по земле, скажем, до Удобного, и оттуда по льду - до Красного Буксира. Да все никак не складывалось. То времени мало, то погода не совсем та - пробег-то выходит изрядный. И вот, наконец-то, вроде бы сложилось. И погода, и грунты, и лед. И мы решили такой случай не упускать. Правда, было подозрение, что днем грунты могут поплыть, но мы к тому времени надеялись быть уже на льду. План у нас был такой: по льду Судомойки доехать до Песчанки, грунтами до Великого Окрября, за ним выйти на лед Каширы и по ней доехать до Красного Буксира. На Бетонной поляне - обед с костром, и по льду Верблюда - домой. Ага... гладко было на бумаге На Судомойку мы спустились в кущерях рядом с нижней дамбой Верблюда, в самом ее конце, где ширина ручейка - пара метров. Вода в ней с ледостава упала сантиметров на тридцать, лед просел, лопнув посредине, и получилось что-то вроде канавы с ледяными стенками. Пробираться по ней было интересно. Я даже пару снимков сделал, но глупая камера смартфона сфокусировалась невесть на чем, так что снимки оказались нерезкими Дальше ерик расширился, и мы по нему нормально доехали до Песчанки. К этому времени небо очистилось, и солнышко стало ощутимо пригревать. Земля стала размягчаться. Великий Вождь oldmobil, посмотрев одним глазом на небо и поковыряв землю ботинком, сообщил, что активирует мартовскую стратегию и вызывает запасной вариант. А это означает, что мы срочно добираемся до Сахарного, где дороги не такие глинистые, выезжаем на асфальт во Фрунзе, едем к Рассвету и на полпути уходим в сторону Великого Октября по грейдеру - он хорошо накатан и не должен раскиснуть. Рывок до Сахарного был вторым интересным моментом нашей поездки. Давненько нам с ним не приходилось куда-либо спешить - обычно все идет по плану, "пусть не быстро, зато неотвратимо" © Грейдер на Великий Октябрь не подвел - оказался твердым. По нему мы выехали к асфальту, миновали поселок и свернули к Кашире. Неподалеку от нее есть симпатичное озеро. Мы с oldmobil'ом, скорее всего, проехали бы мимо, бросив на него пару взглядов... но с нами была Наталья. Она не только затащила нас сквозь прибрежные кусты к этому озеру, но и спустилась на лед и покаталась на ногах, за неимением коньков. Истинно, истинно говорю вам ©: спутница не даст вам пройти мимо красоты, которую сами вы просто не увидите. А дальше была Кашира. Нравится мне ее простор! Нет в пойме ничего подобного, она такая одна. Длиной порядка сотни километров - начинается возле Волжского и идет до Каршевитого. Неспроста Великий Вождь так давно хотел по ней проехать - такого ледового простора в нашей пойме больше не найти. Есть еще Ахтуба - но я не знаю, встала ли она. Да если даже и встала - там течение, так беззаботно по льду не покатаешься. На быстрине запросто на тонкий лед можно попасть. Наталья, окончательно освоившись с шипованной резиной и льдом, выписывала круги, oldmobil не отставал, и только я ехал, будто лом проглотил. Ну, сам виноват - поленился переобуть заднее колесо на шиповку, а солнышко лед нагрело, он стал влажным - и босая резина стала вести себя на льду, как корова. Иногда - нечасто - мне удавалось чуть расслабиться и поглядеть по сторонам, когда под берегами встречались затененные участки льда, там он был сухой и не такой скользкий. А бОльшую часть времени я провел в таком напряжении, что по сторонам ничего и не видел. Зато прокачал скилл - если вначале по Кашире я не мог ехать быстрее 13-14 км/ч, то к концу держал уже 18-19. Натренироваться, как выяснилось, можно... но уж больно трудоёмко и долго это. Если хотите активно отдохнуть - ставьте шиповку и вперед, и назад. Если хотите совершенствоваться и готовы ради этого потрудиться - только вперед. И вместо контактов очень советую топталки. А вообще без шипов по такому льду - мне, например, слабО. Это не езда будет, а прокрадывание От Красного Буксира до Приканального мы ехали уже на закате, лед прихватило морозцем, и мне ехалось легко. На Бетонной поляне был костер, живой чай, сосиски на шампурах и философский диспут Возвращались по Верблюду. Ночной ерик был красив - это я еще успел заметить, пока не начался лед, усыпанный пудрой из-под лезвий коньков. Потому что на этой пудре мое босое заднее колесо вело себя точно так же, как на влажном льду Каширы Хорошая получилась поездка. И рекордно длительная для этой зимы, Е-Е получилось аж 68 км
    1 балл
  18. Гость

    На выходных пойму посмотреть

    Погода вчера расщедрилась и подарила нам чудесный день. С утра подмораживало, термометр за окном показал -10, но днем потеплело и стало вообще хорошо. Ветерок был, но мы - хитрые, поэтому поехали по ерикам, и нас прикрывали берега с деревьями и заросли тростника. Как ни крути, город наш стоит не в самых комфортных местах - зона степей и полупустынь, но у нас есть пойма. И в этом, я считаю, нам крупно повезло. Потому что - где еще можно найти такое разнообразие? И заливные луговины, и дубравы, и озера-ерики, и волжские песчаные пляжи... кому как, а мне вот жаловаться ну совсем не хочется Обсуждая в субботу маршрут, мы с oldmobil'ом решили еще раз напоследок проехать по зеркальному льду - синоптики на предстоящей неделе обещали снег. Но на Верблюде - откуда ни возьмись! - снег уже лежал. Немного, сантиметр-полтора, но зеркала мы уже не увидели. Что интересно, на земле снега практически не было - мы даже устроили обсуждение, куда это он подевался. Зеркального льда нам бы еще досталось, но в субботу дневная температура поднималась до +2, и лежащий на льду снежок примерз. Не будь этой оттепели - его ветром посдувало бы к берегам, да видно, не судьба Зато Наталье на летней резине было раздолье. Колеса по снегу не скользили, и иногда она ехала, раскинув руки в стороны. Я в такие моменты говорил себе: На взлет пошла! Лед под колесами то и дело гулко и раскатисто лопался, и всякий раз Наталья старательно боялась. Я ей объяснил, что при толщине льда больше 15 см мы не сможем провалиться, даже если очень захотим, она согласилась, но боялась все равно. И это правильно! Доехали до стоянки мы уже голодными. Оперативно развели костер (костер, ну ты понял, что попал, а, костер?..), подвесили над огнем котелок. Наталья ушла на разведку окрестностей - мы даже начали опасаться, что заблудится, и приняли меры: положили поближе к костру сырники со сметаной, в надежде, что она придет на запах. Пришла. Может, вспомнила, что сырников-то совсем немного - могут ведь и кончиться... Вскоре мы дружно пришли к выводу: сосиски, обжаренные на углях - весчь! Заодно Наталья научилась их обжаривать. Между делом выпили 3 литра чая, и мне показалось, что будь у нас еще 2 литра - выпили бы и их У костра были и философски-метафизические размышления, и много смеха. Да и вообще, вся поездка получилась добрая и теплая, что неудивительно: мы же все - такие хорошие люди, что плохой поездки у нас выйти просто не могло
    1 балл
×
×
  • Создать...