Лидеры

Ну что, раз принято писать небольшие отчеты после марафона, то так мы и поступим!) Для начала хочется поблагодарить @Sanemaster, который любезно одолжил мне на марафон свой шоссейный агрегат. Машина - зверь. Огромное тебе спасибо! Сам велосипед перед стартом я немного переделал под себя, прежде всего поставив на него свои родные МТБшные рога, седло и недавно освоенные контактные педали. В итоге получилось очень похожее на МТБ нечто с шоссейными колесами, оптимальными передачами и относительно легким весом. Сильно раскататься на нем времени к сожалению не было (всего-то километров 50-60), но некоторое количество МТБшных тысяч километров позволяло мне смотреть на гонку с некоторым оптимизмом=)) Ну а теперь собственно о моей первой пройденной 200-ке под кодовым названием "200 км хорошей музыки": Когда я выходил из дома на улице во всю моросил дождик, поэтому в ответ на справедливо заданный вопрос после марафона "А где это ты столько грязи собрал" последовал закономерный ответ одного из товарищей - "А он уже на старте весь коричневый был"=)). На месте сбора был небольшой переполох - у одних взорвалась камера, другие безнадежно опаздывали, а третьи хоть и приехали вовремя, но до последнего сомневались в разумности своего поступка. Стартовали в 8:10 и почти сразу пелотон разделился на лидирующую группу, которая после поворота от Волжского начала пытаться бороться со встречным ветром за лучшее время и девочек и всех остальных, людей едущих марафон с целью скажем так официальной - побороть себя=) На смены начали выходить практически как вышли на ГЭС и в общем то никто не собирался халявить - работали по очереди все, хоть и с немного разными скоростями. Постепенно несколько человек вынуждены были отвалиться, т.к. ветер был хоть не очень сильный, но без группы держать скорость 29-31 км\ч было практически невозможно. Через некоторое время после поворота неожиданно я почувствовал контакт со своим задним колесом и, обернувшись, увидел Павла судорожно пытавшегося найти на асфальте примеченный мгновение назад чирик. Группа тут же притормозила и мы немного подождали его и оттормозившегося товарища (не помню кто это был). Благо на первый взгляд серьезных повреждений не было и через некоторое время они нас нагнали. Честно говоря не знаю почему произошло это ДТП, т.к. я вроде бы не совершал резких маневров и прочих провокационных действий, но на всякий случай приношу Павлу свои извинения и буду рад если мне объяснят в чем я был не прав. После небольшого поворота дороги мы оказались к ветру под углом около 60-ти градусов и в срочном порядке пришлось выстраивать лесенку, чтобы хоть как то отдыхать после смен. Периодически таким образом выходящий со смены оказывался уже на встречной полосе. Для меня такое передвижение местами было довольно сложным, т.к. хоть я и не боюсь машин и легко мог бы ехать хоть полностью по встречке, но когда я оказывался на 4-6 позиции становилось очень не комфортно сидеть на колесе с отрицательным расстоянием, когда у тебя с таким же расстоянием едет человек сзади и нет возможности совершать какие либо маневры. В особенности не хотелось по неопытности нахождения на невесомом шоссере спровоцировать чье то падение, помня уже случившийся инцидент. Так и приходилось в некоторые моменты ломать лесенку и становиться практически вторым ведущим. Километров через 50 после старта стал замечать что практически все товарищи по группе уже что нибудь да схомячили, а у меня в желудке оставались лишь скудные остатки утреннего завтрака. В срочном порядке было принятно решение попробовать чего нибудь сожрать и тут то и выяснилась моя главная ошибка. По неопытности подобных заездов вся моя еда оказалась скажем так труднодоступной. Т.е. если сказать прямо я был не в состоянии одной рукой запихать ее себе в рот=) После некоторых попыток, уходя со смены, мне все же удалось выцепить из намотанного на руль скотча небольшие куски сыра и хлеба, но тут же выяснилось что за сим занятием я немного отвлекся от кручения педалей и до группы уже около 50-ти метров - вполне достаточное расстояние чтобы под натиском ветра тут же от нее отвалиться. Но благо в топке что то оставалось и группу я нагнал. Отработав еще пару смен я получил гневный рапорт из машинного отделения - "в топку кидать нечего, угля жрачки давай!". И я честно очень рад был бы это сделать, но высыпать себе в рот горстку изюма, который находился в целлофановом пакетике и был распихан по рогам и при этом сохранять скорость я был не в состоянии. Да и во фляжках у меня изотоника не было. Поэтому сначала я несколько раз пропустил смену, а потом и вовсе решил остановиться и все таки поесть. В конце концов ехал я без спидометра и даже без часов и только очень примерно мог сказать когда будет поворот на Пролейку, и к тому же халявить сидя в хвосте группы не хорошо=)) Остановился минут на 5, поел, отдохнул, справил остальные нужды в которые входило например разминка немного затекших конечностей и продолжил движение. Ехалось в одного против ветра довольно легко, благо не привыкать, но и скоростные рекорды я уже не ставил. Очень скоро показался поворот на Пролейку. Если бы я знал что до него настолько немного осталось, то мог бы и дотерпеть с группой, но что уж теперь... Лидеры встретились, когда они уже выезжали с поселка. Поэтому, зная приличное отставание, в магазине не торопился и потратил еще добрых 15-20 минут (а надо было сильно быстрее булками шевелить=) чтобы поставить штампик, купить немного провизии в виде бутылку минералки, чутка печенек и 4-х киткатов. Печеньки приговорил тут же, пока вливал в баклажки живительную влагу и приматывал киткаты к рулю. Обратную дорогу до поворота на Волжский особо описывать и не надо, все было круто=) Стоит сказать лишь что ближайшего участника встретил лишь через несколько км после поворота на Пролейку, а скорость по ощущениям в некоторых местах зашкаливала за 50, а в остальных была не сильно ниже=) Где-то с середины обратного пути почему-то запотела (по другому и не скажешь) чуть ли не половина правого глаза. Хоть движению это практически не мешало, но определенные нехорошие мысли это вызвало. Благо после финиша это прошло. Пора бы уже в очках ездить... После поворота дорога резко превратилась в одно сплошное Г, причем с самой большой буквы, к тому же начался дождь=) На МТБ я бы лишь скорчил какую нибудь улыбчивую гримассу, да смирился с тем, что голову, да и все остальное придется мыть особо тщательно, убирая оттуда грязь и песок с дороги, а тут пришлось сбросить скорость до 10-15 км\ч чтобы попеременно то объезжать лужи, то кочки, то уворачиваться от фур=)) Ужас а не дорога, надо было через город ехать, что после финиша заметили почти все. Немного передохнув от пережитого ужаса по дороге на Среднюю Ахтубу я вновь взялся работать после Ахтубинского моста, но тут выяснилась новая напасть - кончилась жидкость=( И казалось бы осталось совсем немного, но т.к. особо стремиться было не к чему решил остановиться у "Золотой поймы" и купить немного шайтан-воды - спрайта. Пять минут к черту и снова в путь=)) На финише по этому поводу вспомнились слова не безызвестной песенки: "Пей, и дьявол тебя доведет до конца! Йо-хо-хо и бутылка...и бутылка...да какая разница чего?"=)) Трасса закончилась уж как то слишком быстро=) И вот финиш, борщик, печеньки и прочие прелести марафона. Наконец получилось почувствовать марафон скажем так с обратной стороны))) Усталости, в отличие от предстартовых ожиданий, практически не было, хоть еще столько же езжай. Но и результат хоть и можно назвать не плохим, но где-то на полчаса разошелся с моими прогнозами. Чувствуется что недоработал, недокрутил и слишком много отдыхал. Особенно прокололся с едой=( Надеюсь ничего не забыл=) Всем и особенно организаторам большое спасибо! Вывод: хорошая музыка и бананы правят этим миром!=) Итоговое время - 7:04. Как много буков то получилось, ужас!!!)) Извиняйте))

Наступила осень... Впереди неустойчивая погода, дожди, понижение температуры. В общем, то ничего неожиданного - так случается каждый год. Но сегодня была по настоящему летняя погода, термометр на солнце показывал более 35 градусов. И наша собравшаяся компания весь световой день провела на природе, в пойме. Накатали 90 км от Е до Е. Останавливались на второй завтрак и обед. Нашли много отличной, крупной ежевики, купались в ер. Каширин. Вода уже немного бодрит. Вполне возможно, это последнее купание в текущем году. Удалось и местами быстро покрутить и "созерцательно" прокатиться по замечательным местам, уже готовящейся к осени пойме. Фото делали не очень много, но в понравившихся местах и моментах. ЕЖЕВИКА ФОТО НА ЕР. КАШИРИН фОТО НА ВОЛГЕ ЧТО ЭТО ТАКОЕ? (вопрос) ПРИРУЧЕНИЕ ЛОШАДИ ФОТО С СОБАКОЙ (по просьбе позирующего) Всей компании спасибо за хорошую поездку!

Ох, Андрей, Андрей.... завел ты тему на форуме, зацепил. Чуть тебе в ответ про патриотизм не написала, что-то типа этого ." Я супер патриот, не смотря на ошибки в русском!" Во время остановилась. Сижу я значит весь вечер сейчас в ЖЖ, пишу комментарии, и тут бац слово " эксперимент". (Оказывается хром и ворд не все ошибки опознают-то, например "мыли" он не исправил на "мысли"! Вот, редиски! Раньше, я слепо им доверяла. Понятно ведь мысли!). Что-то почувствовала себя неуверенно, надо проверить, по слогам про себя проговариваю, точно так пишется? Может я ошибаюсь, что обо мне там подумают? Ладно, спокойствие, только спокойствие, проверочное слово "эксперт", набираю в поиске для уверенности, всё! Правильно, пишу! Вот так я тебя сейчас вспомнила. И форум любимый. По-хорошему!)) Правда. На меня критика действует сильно. Тем более, я сама это о себе знала. Ну, и Александр тоже хорошо помог советом. Работайте над собою, и над своими недостатками! Вот так.

Да не) все круто!=)) Просто у людей вокруг немного страдает самооценка, когда 200 и 300 км называют "лайтовыми покатушками"... Оно то понятное дело так, но тссс...!!!

ок идея. у всех в памяти ночная покатушка под твоим руководством. Но город это не Европа - начинать значит от посёлка ГЭс

Серега настолько суров, что на Спартановку ездит через Красноармейский

Только руки дошли 04.09.

http://www.avito.ru/volgograd/velosipedy/velosiped_podrostkovyy_kawasaki_409022347 и такое бывает

Очень красивая, понятная, хорошо артикулированная, лаконичная мысль, прямо ПЕСТНЯ. https://www.youtube.com/watch?v=NQ0-GDp1bCY ...Только в нашем городке ее снова не понимают.

Где мы ничего не можем, мы не должны ничего хотеть © С другой стороны, Если не я - то кто? Если не сейчас, то - когда? © Как видите, позиции есть на все вкусы. И, как всегда, каждый выбирает для себя Важно: Ни та, ни другая позиция ничего в мире не меняет. Первая - закономерно Вторая, казалось бы, потентна... но только тогда, когда приводит к действиям. И - никак иначе А если действовать никто и не собирался, как в нашем случае (?), то получатся у нас только сетования. Утверждаю: сетования ради сетований - зло. Если тебе что-то не нравится, но ты не готов хоть что-нибудь против этого сделать, единственно разумным будет отвернуться и сделать вид, что не заметил.

Ну я катаю... Еще и на ледовых коньках (оооочень редко, но нравится), ещё и на сноуборде. Это разные ощущения-коньки-это взрывная нагрузка, хорошая тренировка на силу (по крайней мере для меня). Байк...нууу...тут как бы тоже нагрузочка имеется, но для меня это больше тренировка на выносливость, ну и естественно имеет место быть созерцание проплывающих мимо красот, что тоже доставляет. ))

Она не бессмысленная. Другое дело какого то корректора действительно не имеет смысла искать. Может где то проще обращать внимание на те слова которые тебе подчеркивают? Многие пишут так, как бог на душу положит. Иногда удивляешься даже не ошибкам, а тому как мысли формулируются. Как они складываются в предложения.. А тут уже никакими корректорами не обойдешься...

Прям недорого. Надо попробовать.

Нашел из под него флакончик. Отец брал за 175руб 350мл в каком-то автомагазине на Циалковского, наверно рядом с велосипедным магазом. По сравнению с HiGear-ом процентов на 45 дешевле получается. Чего он только в себе не содержит: и какие-то крошки, и ниткообразные волокна, и так далее. Да похож на HiGear. Точно, есть такая надпись на бутылочке, значит летний вариант, надо это иметь ввиду. Вот выковырял оставшиеся сгустки с горлышка.

Само собой. Давно известно что любая хвалебная статья в сторону 29/27.5 колес - заказная. Любая хвалебная статья про 26 - сама объективность

просто положу тут http://www.avito.ru/volgograd/remont_i_stroitelstvo/raspashnye_derevyannye_mezhkomnatnye_dveri_60200_sm_369583523

@027, если свято верить в Дарвина - премию дают. Дарвина.

Так. Всем стоять. Возвращаемся к теме. Я вспомнил перл! Неновящего

Костя, я с Сашей пересекался один раз, но не могу не присоедениться к твоим словам. Я никого не хочу осуждать, но тем не менее лучше не судить о человеке только по тому насколько он грамотно пишет. К сожалению грамотная писанина так же может соседствовать с подлостью, гадливостью и прочими неприятными чертами характера. И в общем то вычеркивать из круга общения человека на основании ошибок в письме помоему глупо. Если человек гнида и плюнул в душу, одинаково все равно насколько он грамотно пишет. Ровно как и наоборот, с удовольствием можно делить кусок хлеба последний с человеком, пусть в чем то не настолько преуспевшем как того хотелось бы. Извините конечно за многословие, но когда я служил в армии видел людей, которые заканчивали "ПТУ" условно говоря, но с большой и доброй душой. И мне до их уровня с "Институтом" было не дотянуться. Несмотря на то что я был старше, мне приходилось у них учиться.

2 fb03: Что-то я связи не вижу. Ты сокрушаешься о падении грамотности, обосновывая тем, что язык деградирует - а это симптом НАШЕЙ деградации. Тут я с тобой согласен. Значение языка в развитии разума не просто огромно, оно - определяюще. Я так читал, что если младенца выдернуть из социума (феномен Маугли, ага...), то он, будучи лишен языка, разумным существом не станет. Если кому интересно - описание приведено, например, у М. Веллера, "Все о жизни". Согласен, деградирует язык - деградируем мы. Увы И что ты предлагаешь? Корректора... Он-то тут как поможет? Если кто-то будет исправлять ошибки участников форума за них - как это, по-твоему, поможет им стать грамотными? Это разве что поможет избавиться от раздражающих твой глаз ошибок - и не более. А народ как писал безграмотно, так и дальше будет писать... Или я что-то упустил?

Только под колеса выкатываются прямо на проезжую часть.