Лидеры

11.08. День второй. На первый четырёхтысячник. Спалось просто замечательно. Встали в 6.30. Завтрак и сборы, выходим на маршрут в 8.30. Дорога побежала вдоль речки Гезарт, то забегая на пригорки, то быстрым и коротким даунхилом скидывая нас вниз. Проехали несколько небольших аылов, людей почти не было видно. Набор высоты шёл небольшой, постепенный. Так и катились до того места, где дорога разделялась по ущельям. Наша ушла направо и резко вверх, сыпучая и каменистая, заставившая нас попыхтеть на подъём. После небольшого перевальчика вновь спускаемся в долину с еще одним кишлаком. Везде много наделов земли, пасётся скотина. Чабаны приглашают на чай, мы как всегда из-за недостатка времени, а может из природной скромности, отказываемся. В последнем на нашем сегодняшнем пути аыле дорога уходит вправо круто на гору. Вновь затягиваем наших коней с поклажей. По прежнему вокруг полно двурогих парнокопытных, здесь для них раздолье. Завидев нас, они как партизаны, спрыгивают с дороги в кусты на крутых склонах. Около часа дня ищем место для обеда. Внезапно впереди какая то яркая группа людей. Ба, да это же наши родные россияне, если быть точным - группа пешеходников из Калуги, проходящих, точнее заканчивающих, горную двоечку. Встали рядом с ними на обед, пообщались с их руководителем, оказавшимся калужским аналогом нашего Белоусова - заслуженным путешественником России, председателем калужской же МКК. Расспросили его о перевалах, о дальнейшем пути. Он нам дал несколько советов, рассказал о мостике через реку. С обеда вышли в 16.00 и продолжили карабкаться по каменистой дороге. Местами даже получалось ехать. Наконец дорожка вывела нас к мостику с калиткой, который нам порекомендовал заслпутРос. Разведка взглядом дала неутешительные результаты - после моста тропа круто выходила на сыпуху. Метров через пятьдесят она спускалась к реке и шла по берегу. Решили идти. (После окончания похода про такое даже смешно читать, на фоне того что было пройдено позже, это была такая фигня). Никита, как бульдозер, ухватил байк с рюкзаком в охапку и махом затащился наверх. Потом зацепил и Олино имущество. Эх, мОлодежь, мОлодежь... Мы с Антоном одели горные ботинки, закинули имущество на горб и потянулись за ним. Прошли сыпуху удачно и побрели по берегу распугивая рогатых. Встретили парочку импортных пешеходников, которые на импортном языке наобещали нам про перевал - four thousand jopa. Устали уже порядком, но по графику надо было дойти ещё 5 километров до места стоянки. А всё что не по графику - нафиг, нафиг... Но, не успевали все равно, было решено идти до семи вечера и искать место для стоянки. Место нашлось - просто какой то Крым. Прекрасные полянки на холме, среди зарослей арчи, заменяющей нам крымскую сосну. Над нами нависала скальная стена, под холмом шумела речка, рядом с ней был чистый родничок. Антоха завёл керосинку, зашумел котелок, готовя нам разархивированный борщ. Раскинулись палатки, мы с Владом схватились за заклейку своих камер, проколотых днём. ТекиЛЛа подбодриЛЛа, глаза у всех заблестели, то ли от неё, то ли от костерка, разожжёного у большого камня... За день пройдено 31 км, за 5 часов ходового. Ср. скорость 6,3км\ч. Высота ночёвки 3200 метров.

Кажется мы стали забывать, как должна выглядеть настоящая покатушка. Олегатор. Начало пути.

Ты разницу между женой и новичком, приехавшим на покатушку - что, сам не видишь? Так я ее тебе объясню. Жене приходится привыкать-приспосабливаться к мужу. Общие дети, общий быт, интересы семьи... есть ради чего смириться, даже если что-то не нравится. И сделать то, чего от нее хотят. А девочка, приехавшая на покатушку с говорящим названием "Песочница"? Раз "Песочница" - значит, для слабых и новичков; значит, не придется выкладываться! Тем более, что она, например, не планировала и не хочет выкладываться. Потому и выбрала именно Песочницу, а не "Лоси на Ангарском". Ну вот не видит она кайфа в том, чтобы подъемы преодолевать, по песку ломить и по колеям скакать. Ей неспешно-созерцательно ездить нравится... И чего ей, спрашивается, ломать себя? Это потом она, набравшись сил, может быть, придет к пониманию, что быстро и технично ездить - это ж здорово! Но под твоим руководством - она, скорее всего, ни к чему не придет. Потому что ты ее отпугнешь. Ты этого понять, похоже, не можешь... почему-то. Так поверь на слово - так оно и есть. А на будущее - ты мне уже раза три-четыре советовал, как надо правильно. Предпоследний раз я тебе прямым текстом сказал, что твои соображения считаю ошибочными. Так ты уж избавь меня от своих советов, что ли? А то утомлять начинаешь...

Какая странная проблема... Искать у покатушки суть... Когда и с кем кому кататься... Решит уж каждый как нибудь... Есть, слава Богу, предложения... У некоторых даже спрос... Насильно мил не будешь точно... Тогда о чем тут? Вот вопрос... Померяться "велосипедом"? Скрестить рули,троса порвать? Чего уж там и спицы тоже... Друг другу чуть повыдирать )) Девчонки,они сердцем смотрят... Кто их в дорогу поведет... А дрязги- это все пустое... Ну разве,что попкорн пойдет... Конечно знаки и ошиПки... В контексте смысла тут важны... Но, не поднимут настроение... И не изменят стиль езды... К чему пишу, да надоело... Читать, про то, что кто то крут... Упреки, вздохи,наставления... Удел...скучающих зануд...

Выскажусь за "песочный стиль": Он тупо самый правильный. Неспешное единение с великом и природой, созерцание, а не круглые глаза и язык на плече. Куда нестись, глядя под колесо, не глядя по сторонам, смысл? Всё равно ту же дистанцию тупой железный вонючий дырчик проедет быстрее человека. Но, задача человека мыслящего не в том, чтобы носиться, уподобляясь дырчику, человек мыслящий, будучи на природе должен созерцать. И мыслить.

О_О Ты глючишь, Андрюх. Чего тут особо модерировать, полста сообщений в день? Какая, нафиг, оплата?

@Nemir,можно тупо крутить педали, а можно гоняться не сильно хуже чем на КК=) Эт уж кто как может

Вчера наблюдали странную картину в Приятном лесу. Брошенный костер, какой-то мусор рядом. Пошел посмотреть, оценить опасность пожара. При ближайшем рассмотрении мусор оказался двумя пакетами, полными грибов, и недопитой бутылкой водки. И никого вокруг, даже шороха не слышно. Пожал плечами, оставил, как есть. Ежей на дороге встречается все больше - будьте внимательны. Толстые, паразиты, и наглые. На обратном пути, на Пьяной дороге, вспугнули перепелку, устроившуюся ночевать прямо на колее. Дороги, в целом, были легкие и приятные, хотя встречались кое-где девочковизжательные участки. Вика доблестно все проехала, ни разу не завизжав. Молодец! Когда я похвалил ее в конце покатушки, у Европы, она сказала: "А я тихо материлась про себя!" Но все равно, молодец.

http://www.youtube.com/watch?v=clVadW9DHWU

Не политики ради, просто понравился стиль: Учения НАТО в Черном море. Моряки испанского корвета с изумлением наблюдали за кораблями союзников. Вот мимо прошёл румынский крейсер. Его борта были богато украшены коврами, на корме рос небольшой виноградник, из машинного отделения доносилось ржание коней, а румынские моряки, столпившись у борта, наперебой предлагали испанцам погадать, позолотить ручку и заливисто пели: «К нам приехал, к нам приехал корвет испанский дорогой!». Когда румынский крейсер скрылся из виду, испанцы с удивлением обнаружили пропажу своего кормового орудия и трёх шлюпок. Через пять минут испанцы едва избежали столкновения с украинским авианосцем. Авианосец был переделан из старого сухогруза и по всему его борту крупными буквами тянулась надпись «АВIАНОСIЦ», дабы избежать путаницы в оценке класса корабля. На палубе стоял одинокий Ан-2, раскрашенный в сине-жёлтые цвета. Чубатые хлопцы в шароварах окинули испанцев хмурыми взглядами, дружно затянули «Ще не вмерла Украiна» и налегли на вёсла с новой силой. За авианосцем следовал стратегический деревянный подводный човн, построенный по секретным чертежам древних укров. Когда ударная авианосная группа скрылась из виду, испанский капитан закрыл, наконец, рот и перекрестился, прошептав что-то про святую деву Марию. Через три кабельтовых испанцы наткнулись на дрейфующий канадский эсминец и получили с него сообщение: «Спасите! Мы думали, что Чёрное море где-то возле Калифорнии, поэтому наша пища и вода закончились ещё в Гибралтаре, а топливо вчера. Янки в долг не дают - просят деньги вперёд. А денег нет, так как мы недавно встретили румынский крейсер. Зато мы теперь точно знаем, чем сердце успокоится. Готовы рассказать вам в обмен на еду!» Выменяв на ящик хамона кормовую пушку, испанцы пошли дальше. Последним им встретился турецкий фрегат. Фрегат осторожно продвигался противолодочными зигзагами, погасив все бортовые огни. На его мачтах рели белые флаги, а сигнальными флажками было вывешено «Сдаёмсу!». На недоумённый запрос испанского капитана, турки ответили, что это на случай внезапной встречи с русскими, так как они помнят этих беспредельщиков ещё по Чесменскому сражению. После ехидного вопроса испанца: «А вы уверены, что белый флаг вам поможет?» турки задумались, ответили «Спасибо!» и вывесили на мачте ещё и Андреевский флаг. Испанский командор сделал мощный фейспалм и приказал взять курс обратно на Испанию, добавив: «Да ну их к дьяволу этих гринго, вместе с их союзниками».

Александр, не суть уже. Просто когда планирую поездку то стараюсь по возможности досконально проработать маршрут и некоторые моменты, хотя порой люблю и поплутать и поблукать Зная что будут те кто не катал этот рельеф решил сгонять на место и глянуть грунт, чтоб знать стоит ехать в некоторые участки из запланированного или вообще не стоит соваться на маршрут. поэтому и не спешил с ответом по погоде. Вчера там было идеально, твердый грунт был абсолютно сухой, и как уже вчера сказал песок по набросанному маршруту был лишь слегка "прибит" моросившим утром дождиком, что позволило практически беспрепятственно по нему передвигаться. Проехали запланированным треком до Микояна, остановились на полянке у пруда (жаль что "люди-свиньи" и там уже не только нагадили мусором но и сломали навес над столами), далее от поляны въехали в гору средничковым подъемом и после сделав петельку наверху по затяжному спуску вышли на родник и штатно нижней дорогой вернулись на АЗС. Пробег вышел согласно озвучке 15-17км, но вобрал и ровные участки и подъемы со спусками, то что и хотелось показать тем кто не был тут еще. К тому же не моя думка была с поездкой в эти края на этот вторник а то народ начал расценивать это как то что "вон те редиски снова за свое и снова хотят нас туда заманить неведомо зачем" PS Я не агитирую за ангар и нет у меня в планах перетаскивать туда "песочницу" ни коем образом, просто катать его весьма полезно для отработки техники. Часто наблюдаю картину как народ в городе спешивается перед мелким бордюром, мелкой ямкой, еле выраженной коллей или песком, катая разносторонний рельеф все эти мелочи перестаешь замечать и проходишь их на автомате как обыденность. На этом хотелось бы для себя лично закрыть этот диалог на тему "Ангарыч/Песочница"

А весьма душевный вечер приключился, однако. (несмотря ни на что) Спасибо всем. Остальное, как обычно, позже.

Сводные протоколы Что непонятно - спрашивайте

Алай и Памир. Нон стоп без перерыва и выходных. Велопоход 5 категории сложности по Киргизии и Таджикистану в августе 2014. Ну что же, поход позади, осталось его умственно переварить и понять, что хорошего или плохого он нам принёс. Лично для меня он был очень сложным, столько нагрузок и потерь у меня ещё не было. Более 1100 километров "дороги" и семь перевалов четырёхтысячников (ниже просто не считались и на них не обращали внимания), жуткое покрытие направлений, снег на перевалах, брррррроды и плавающие велосипеды. Если в двух словах - было "весело". А если не в двух, то быстро дело делалось, а сказка сказываться только начинается... Итак наши герои: Оля (belka) Смирнова - наш руководитель и идейный вдохновитель. Антон (karavai4eg) Караваев - завхоз, спец по узлам, верёвкам и бродам. Никита (Nokit) Комаров - штурман и гроза камер и покрышек. Владлен Бондаренко - механик, передовой дозор и мистер позитифф. Михаил (AVRORA) Кротов - фотовидеооператор и бумагомаратель. 09.08. День ноль. Суматошный. Начали собираться у Оли ещё поздним вечером восьмого. Ещё летели в потолок пробки шампанского неотгремевшего дня рождения, а мы с Владом в прихожке разбирали и засовывали в мешок наших алюминиевых коней. Позже к нам присоединились Оля и Никита.Со сборами проковырялись до двух часов ночи, и легли спать. Подъём в половине шестого, легкий завтрак. Забросили байки в машину. Восход солнца возвестил нам о том, что дорога будет удачной. Мама-Родина помахала на прощание рукой. К нам присоединились Антон и Стас. Стас решил нас оттаксовать до Москвы, желая еще попасть туда по своим делам, поэтому Влад дремал в обществе сложенных байков на раскладном кресле. До Домодедово долетели за 12 часов и были в аэропорту в 19 с копейками. Пока Влад отгонял на стоянку машину, мы, отстояв немалую очередь на регистрацию, сдали багаж, умудрившись устроить перевес в пару кило. Кстати на габариты груза и не смотрели. Погранцы, Дьюти Фри, гейт намба... и вот мы в самолёте. Сели возле аварийного выхода, что дало возможность от души вытянуть ноги. Влада же почему то пригласили в Бизнес класс, впрочем бизнесом он был только по названию. Вокруг сидели только аборигены принимающей нас страны. Что же, будем привыкать. Короткий разбег авиалайнера - и вот красивые ночные огни матушки Земли отдалились от нас и наша стальная птица взяла курс на город Ош, второй по величине город в Киргизии, также называемый "Южной столицей". Прощай немытая Россия... 10.08. День первый. Начало. В пять утра местного (три московского) шасси Боинга застучали по ВПП. С погранцами проблем не было- и вот мы с волнением ждём наш драгоценный груз. Ждать приходится долго. Но вот подъезжает калымага с чумаданами, и их... просто пихают по полу, двигая дальше с помощью получающего его народа. Конвейера, как такого, здесь не предусмотрено, чай не баре. Вот и наше железо. Слава Аллаху, всё вроде цело. Покидаем побыстрее здание аэропорта. На выходе нас ловят представители "Мундуз Туриста" делавшие нам всякие разрешения и пропуска. Снимают с нас бабло и исчезают. Мы же беремся за сборку велосипедов и укладку рюкзаков. Вокруг сразу собираются аборигены. А как же, такой цирк там бывает не часто. Выехали в город. При въезде стоит большой памятник товарищу Манасу. Ош - обыкновенный восточный город. Населён наполовину киргизами, наполовину узбеками. Поэтому я, проживший 18 лет в Ташкенте, чувствовал себя как дома. Сумбурное движение транспорта, каждый водила спешит тебя поприветствовать, нажав на клаксон. Пометались по городу в поисках базара - пора было забивать наши рюкзаки провиантом и валить в горы. Жизнь на базарах только начиналась, торговцы только подвозили свои тележки с товаром. Сразу же распределились по обязанностям. Мы с Антоном занялись закупкой продуктива, Влад же, забывший кое что в Волгограде из своего железного хозяйства, умчался на другой базар за съёмником, прихватив Никиту. Через часок собрались у ошканы, это такая восточная столовая, если кто не в курсе. Берём по лагману и самсе, заливаем всё это тремя чайниками чая. Рядом стоянка такси, и таксисты, деря глотку, орут- "Жалал Абад!" С набитыми животами продираемся через базарные ряды ( по моему весь город это большой базар)в сторону Сулейман горы. По дороге умудряюсь купить местных сувениров. Пока шли по многочисленным лестницам и мостикам, знакомлюсь с немолодой тётушкой по имени Малика, оказывается она училась в ВолГу. Земля до смешного невелика. Началась пилёжка по асфальту. Горячее солнце, горячий песок, горячее небо, воды бы глоток... Ой нет, это слова из другой песни, но нам было от этого не легче. Раскалённое светило не давало никакой пощады. Постоянно закупаем минералку в бутылках, некоторая имеет название "Жалал Абад" и оригинальный вкус, который не всем по душе. Вообще название этого города сделало наш день, и мы всё время вспоминали вопли таксистов- "Жалал Абад!" Выехали за город. Сразу же пропали деревья, осталась только выгоревшая трава. Мимо носились чадящие грузовики и асфальт был как раскалённая сковорода. Приятного мало. Я одел шляпу с широкими полями, купленую специально для таких случаев и скорбно попилил за группой на перевал. Слева проезжаем карьер, справа остается городская свалка. Сплошная экзотика. В тени 36 градусов. Распаренные заезжаем на перевальчик в 1300 метров и под деревом останаливаемся на перекур. Никитин байк решил выпустить газы, и таки их выпустил из переднего колеса, открыв в будущем немаленький камерный счёт. Пока он перебортовывается, наблюдаем за резвящимися неподалёку ишаками. И вновь жара и асфальт, асфальт и жара... Лезем на второй (1600м.) перевал. Педали крутить уже просто влом, чувствуем себя как в бане. Под конец подъёма прячемся в тени едущего впереди со скоростью 7 км/ч Камаза, иногда занимаясь читерством - цепляясь за его будку. На перевале нас ждут уже Антон с Никитой. Завхоз уже купил нам воды, заливаем охлаждающую жидкость в наши раскалённые моторы и летим! вниз с перевала! Скорость за 70, очумелые глаза камазистов. Камазы, также ползущие, только уже вниз, пропускают нас. В кишлаке в магазине за смешные 120 сомов (80 рублей) берём огроменный арбуз и спускаемся к реке. Время за два часа. Взрезаем пузо зелёному, съёдаем его до последней корки, ополаскиваемся в мелком сае и устраиваем себе сиесту - час - полтора сна. За два дня мы спали в лучшем случае часов 6, состояние просто космическое, точнее качает как космонавтов после приземления. Выезжаем в полпятого. Солнце всё также жарит. Пролетаем кучу разных кишлаков.Обгоняющие и встречные водилы увидя нас сигналят и радуются. В последнем равнинном кишлаке покупаем огурцы и помидоры на салат. Местный торговец угощает нас дыней, многие с машин расспрашивают, откуда мы. Большинство полагает что мы американцы. Поднимаемся ещё выше. Здесь какой то парк и идут народные гуляния. Апайки, болалары и прочие амаке одеты празднично, везде идёт торговля с лотков, на стадионе играет музыка, аборигены танцуют.Пока стоял снимал видео, услышал разговор на узбекском двух парнишек. Один другому говорит- "Сними меня с американцем". Потом подошёл ко мне, поздоровался и попросил сфотографироваться со мной, в чём я ему не отказал. Видимо шляпа из Хищника, а-ля ковбой, придала мне окончательно американистый вид. Дорога перемахнула через канал, приняла вид каменистой грунтовки и пошла в красивое ущелье. Над головой нависали скалы, стало прохладнее. Бурная речка освежала воздух и радовала глаз. Наконец то горы. Проехали пару кишлаков в поисках места для стоянки. Надо сказать что ущелье очень узкое, и каждое мало мальски ровное место занято местными под сенокосы и или огороды и окружено колючей проволокой. Пока были в поиске, нас с машин угостили яблоками, дальше с деревьев нарвали урюка и набили животы. Ммммм, да здравствует Восток! После долгих метаний и сомнений находим небольшой пятачок в кустах, между дорогой и рекой, как раз под две палатки. Лёгкое купание, дыня, чай, суп с салатом, снова чай и на боковую. Все устали и хотят спать. За день проехали 74 км, за 5:10 ходового со средней скоростью 14,4 км/ч. Остановились на высоте 1700 м.

..и все было хорошо. Появилось небывалое дело - Песочница, где Трайдент и Алекс взялись за нелегкое и не всегда благодарное дело - нежно и аккуратно выгуливать новичков, чтобы они поймы не пугались. Чтобы моста не пугались! А в рамках Песочницы появились ответвления и разнообразия - "бодро-физкультурная" подверсия, подверсия "8+", и мои попытки выращивания юного сусанина. Но нашлись люди, которые стали бурчать, критиковать и прозрачненько так намекать на слабосильность и лентяйность участников Песочницы. Наши местные, которых несколько лет назад от чайника на плите отличить было решительно невозможно. От маленького зеленого чайника. Это я не к тому, чтобы их заклеймить позором. Нет. Я это все к чему: а давайте поймем все вместе и вдруг, что покатушки нужны самые разные. И это здорово, что есть у нас и вожди, и простые сусанины, берущиеся сводить несведущий народ по этим загадочным местам - пойма там, ангарский... А то и вообще Задонье с меловыми горами и прочими капищами. Предводители простых и сложных ПВД, и даже спортивных походов. А еще марафоны, гонки, ориентирование и прочая, и прочая. Давайте поймем простую вещь: не нравится тебе с этим вождем, в этом формате, с такими нагрузками и с такой дистанцией - ну так не приезжай. И никто ничего вообще ни капельки совсем-совсем - ничего тут тебе не обязан. Хочешь покатушки самые правильные в твоем личном понимании - велкам! Организуй! Глядишь, и потянется за тобой народ. А если поехал "простым овощем" © belka, не жалуйся на форуме, что не понравидось, мол. Поговори для начала с вождем, может и есть в твоих словах разумное зерно. Я так думаю, тебе внезапно откроется неожиданная мысль: вождь думал обо всех, а ты только о себе. Давайте лучше порадуемся, как в этом году много разных предложений от вождей и сусаниных, раньше такого не было. А если тебе не нравится, как ведет вождь, ну так стань вождем сам! Своди людей, как считаешь нужным и правильным, а после спроси, что они об этом думают. Вождь оказал тебе неправильную услугу? Что ж, покажи ему, как надо правильно. Глядишь, люди за тобой и потянутся. Если можешь.

Японское качество. ))) http://www.youtube.com/watch?v=U0eS3zC3Jco

Не знаю, как в новые, с перегородочками, в старые влезало 6 велосипедов в одно купе. Итого 54 велосипеда. Теоретически. В чехлах. Я возил 18 велосипедов на Як-40. На Всесоюзный слет велотуристов, штоле, не помню точно. Или Всероссийский. В Казань. Оставалось несколько мест для нормальных пассажиров - их мне с трудом удалось уговорить таки сесть в самолет и не бояться. Они так забавно пучили глаза! Разумеется, это было в советское время. И услуг грузчиков нам удалось избежать - я просто пошел на перрон, взял электрокар и отвез к самолету сам. А, ну да, я в аэропорту работал уже не первый год. Ноу проблемз, договорился в командиром экипажа, договорился на регистрации, договорился на перроне...

, Да я верю что там есть своя интрига, но уж со всем долгое мероприятие. Завтра к 18:00 поеду на трассу, на пару кружков, кто хочет присоединяйтесь.

ключевое слово. ты сейчас 20 великов им принеси)

Предварительно 12 октября. Будет новая тема.

а вот и трек воскресного покаталово! runtastic_20140907.kml

@Каролина, проще проехать, как говориться "сам по себе", что собстна и сделаю

Сегодня есть желающие ? Чай.Тишина. Костер. Европа в 19:00

всё о наболевшем? xD кста,рыбалка нервы успокаивает...

Участники расположены в том порядке, в котором финишировали. Просто второй круг у Михаила был самый быстрый среди всех, а отставание считается на каждом кругу от лучшего результата на круге, но по факту он действительно еще проигрывал около 20-ти секунд Хотя мне например более импонирует вариант когда всех ведут по победителю и например первый круг был бы у группы лидеров "-00:58,39". Но это собственно не важно=)

Хорошо тебе! А я так не смог это развидеть, и с тех пор боюсь и велорюкзаков и багажников, и вздрагиваю от даже просто слова "туризм" ...

Да и мы душевно прокатились, хоть и без костра. Приехал, открываю тему, а тут... Но не будем о грустном. Инфо. Слабенький сегодняшний дождик, как я и надеялся, никакой грязи не развел и луж не налил. Дороги в нижней пойме стали умеренно трясучими, а местами даже хорошими. Лишь в отдельных местах земля настолько растрескалась в засушливое время, что не разгладилась прошедшими ливнями. Дорога вдоль берега Кувшина и Специальная дорога порадовали - почти идеально гладкие. Перед самим Кувшином чуть не въехали в засаду в виде перекопанной дороги. Белка-с-цифрами тоже в нее чуть не влетел. Ругался. На обратном пути таки нашли немного грязи, но она была не от дождика. Ехали вдоль ерика Нарезной, мимо Петли Олдмобила. Грязь развели очистители ериков - это был свежий мокрый ил. На их стойбище мы и наткнулись в конце концов, и были даже облаяны их очистительной собачкой. Собачка оказалась хорошая, трусливая, брехала откуда-то из тьмы, не приближаясь. Очистители попортили эту дорогу вдоль восточного берега Нарезного не только илом, но и гусеницами. Не в кайф там нынче ездить. Ну, хоть ям больших не нарыли, и то хлеб. Пара серьезных дождей, и все там разровняется.

Немир что ты вообще на форуме делаешь ? Иди быстрей катай походы, соревы ведь скоро... Ах да прости, я забыл на твоем прости господи супермегаващекатитипрет найнере нет дырочек под багажник. Могу посоветовать купить нормальный велосипед или же идти к Дяде Владу, он тебе наварит прям на задние перья.

Даладна! Я уже этот ролик постил, но запощу ещё раз, уж больно мне картинка нра, хотя в целом ролик да, таки скучноват. Там предмета аж 4 страшных. http://www.youtube.com/watch?v=JYAkoZeV75I

что тут вообще много стало теорий. стало много страхов стало много вообще всего. в чем проблема ? хочешь катать-катай сколько стало обсуждений, там песочек, там горочка, тут грязненько. стали делить на лосей и песочников или как там их. у нас в городе то лосей раз два и усе. все кто едет меньше 20км.ч по грунтам-хомячки кто больше уже лоси и спортцмены ?

Сегодня хотел катнуть с народом на ангарский, но не успел к 18:30, т.к. в это время только выехал из дома с ворошиловского. Решил поехать один и пройти по треку прошлой ангаропесочницы. Доехал почти тем же путём до микоянского пруда, как раз начало темнеть. По пути встретил двух девушек, бодро скакавших на лошадях (обогнали в горку как стоячего ) Мужики на лодке посреди пруда что-то шарились с фонариком, может раков искали Посидел, выпил чайку, собрался обратно и тут увидел, что телефон (на котором все треки, Навител и т.д.) сел! Поэтому дальнейший пробег по кольцу в темноте был невозможен, поскольку за прошлый раз я дорогу точно не запомнил, да и обратно тем же путём побоялся в темноте не туда куда-нибудь зарулить, поэтому было принято решение двинуть домой по асфальту (неинтересно, зато точно не заплутаю, т.к. на машине зимой ездил много раз на "Куршавельчик" погонять на горных лыжах). Во время езды по трассе понял что второй фонарь, поднятый чуть выше (чтоб светил дальше) слепит водителей, поэтому при встречках его вырубал, а тем, кто ехал с дальним - наоборот им моргал Что могу сказать по грунтам: Я не знаю, чего там на ангарском все так боятся. Ничего там не развезло, наоборот песочек прибило. Ну заносит порой немного на поворотах, ну так и нефиг лететь сломя голову. Зато как приятно-то после подъёмчика с горочки катить . Так что, как и man-vlg, считаю, что песочница на ангарском - весьма неплохо иногда в качестве разнообразия и усовершенствования водительского мастерства!

Хорошо прокатились, убрался я правда разок, в условиях низкой видимости на спуске цепанул колею. Ну и фиг с ним, пара ссадин заживут, главное что техника цела

Хорошие мужики ,набирают форму по своему....

Зачем переживать о дожде и проколах, если есть более опасные вещи ( очковая кобра, инцифалиьный клещ, фаланга и семья ганибалов)

Так вот о чем это мы, господа=) Технические данные по маршруту говорите? Да сколько угодно, их есть у меня=) Сроки: Выезд 9 августа утром на машине в Домодедово, в 22:50 самолет с прибытием около 6 часов местного времени Ош (разница +2 часа); 31-го в 3 часа ночи местного времени (уже +1 час) сели в самолет из Куляба и улетели в Домодедово, где сели на машину и уже около 9-ти часов были дома. Сложность/категория: полноценная, качественная 5 к.с., с возможными элементами 6 к.с. (выяснится после обсчета). Километраж: 1120км, из которых около 450-ти километром было то асфальту или асфальтовому продукты (где процент содержания асфальта крайне низок) Набор высоты: 20688м. Маршрут: Если в текстовом варианте, то выглядеть он будет примерно так: Ош - Джаны-Ноокат - долина р.Гезарт - перевал Геологов (4000м) - долина р.Исфайрам-Сай - Кара-Ддебе - Фрунзенское - перевал Шивали (2500м) - долина р. Караказык Северный - перевал Караказык (4460м) - долина р. Кек-Суу - Дароот-Каргон - перевал Джонгы-Джер (3970м) - перевал Кичик-Алай (4150м) - Кызыл-Тала - перевал Джиптик (4200м) - Сары-Таш - перевал Кызыл-Арт (4230м) - оз.Каракуль - р. Кокульбель - перевал Аильутек (3750м) - долина р.Бартанг - Рушан - Калаихум - долина р.Пяндж - перевал Сарымергали - Куляб а по простому, вот итоговый, почищенный трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hhdxaiqloyhoqfvg п.с. можно наверное в первое сообщение вынести

оз. Нежигон оз. Сая оз. Гушор оз. Нофин оз. Хурдак оз. Маргузор оз. Хазор-Чашма По легенде, кто побывал на всех 7 озерах - у того будет счатье. Будем посмотреть... ))

День шестой. Велоспелеологи. В принципе equinox всё описал. Добавлю только кое что. До трассы на Приветное, в отличие от осени прошлого года, спускались мы по дороге. Грязной, в лужах и листьях, но дороге. Она вышла покороче, чем тропа. На дороге и встретили единственных, за весь поход, пару велосипедистов, поднимающихся на перевал. Традиционный поклон Демир Капу - и вниз, к безмагазинной Красносёловке. От моста подъём, традиционно крутой для размытых крымских дорог. Уже и забыл, который раз по нему забираюсь. Забираться приходится долго, и выход на поляну с видами наконец то радует. За ней вторая поляна, вид уже в другую сторону, на перевалы Алакат, Каллистон и Малые ворота. Уже как старым знакомым радуешься вершинам Хрыколь и Катран Яккан Тепе. Вот и Караби. Погода прекрасная, только ветер не даёт "зажариться". Обедаем и по новой для меня дороге обходим овраг с речкой Бай Су. Почему то неожиданно долго обходим. Караби всё в цвету. Облака мягкими барашками кучкуются по небу. Проезжаем мимо "кагбэ" озера Эгиз Тинах, и едем к одноимённым с ней пещерам. Провал пещеры находим сразу. Рядом неизвестно откуда взявшаяся семья с детьми, просит их соориентировать и послать в нужном направлении. Посылаю. Берём фонарики и топаем к пещере. Это была первая Э-Т. Настоящая воронка, только грандиозных масштабов. Пытаюсь влезть в проход, далеко не получается - дальше идёт вертикалка, и без веревки там делать нечего. Облом. Вылазию не солоно хлебавши. Ничего, нам нужна Виола, или Эгиз Тинах 3. В принципе Виолу я нашёл сразу, equinox ошибался, говоря что мы её не нашли. Дело в том, что на ней была сбита табличка с обозначением, и я принял её за Эгиз Тинах 2. Кстати, чтобы туда залезть, тоже была нужна верёвка. Так как мы не поняли, что это была Виола, то стали кружить по всем окрестностям, чтобы её найти. Облазили все воронки, все лески и расщелины. Нашли Эгиз Тинах 2, с виду близнец первой, но еще больше похожа на воронку. Времени на поиски потеряли много, бестолково кружа по округе. В итоге было решено ехать к Сказке. Спуск, подъём, спуск и ещё подъём. Сказку нашёл быстро, вспомнив её вид на Гуглземле. Просто дырка в земле недалеко от тропинки. И вновь облом- без верёвки там делать было нечего. Точнее я попытался залезть, но через пару метров стало понятно- если я дальше загремлю, доставать меня будет нечем. Грустно. Не наш день. Выкарабкиваюсь обратно и глядя на солнце понимаю - приехали. Как говорится спать пора, уснул бычок... Шикарнейший выбор из множества ближайших воронок - и вот она, наша сегодняшняя гостиница. Бюджетная, с водой напряжёнка, но нам не привыкать. Вот только холодновато что то...

День шестой. Сказочный За ночь погода не изменилась: все те же хмурые облака, ползущие по низкому небу. Как бы не было дождя! Но это не самое плохое. Хуже будет, если, взобравшись на Караби-яйлу, мы попадем в "обезьяну" — то есть в плотную облачность, в которой можно легко заблудиться среди бесчисленных сопок и оврагов. После вчерашней удалой скачки по пяти перевалам нас обуревало воодушевление. Оказывается, командор считал центральным событием похода именно преодоление перевалов по вершинам без спуска в долины — а вовсе не наши мучения на Орта-Сырте, как я думал. Ну что ж, тем лучше. Теперь точно "программа-минимум" похода выполнена, и это радует. http://img-fotki.yandex.ru/get/6747/43936796.23c/0_d2529_4b852255_orig.jpg В походе имени Пурды старт от Павло-Чокрака означал для нас только одно: поход завершен, причем не самым лучшим образом. И занавес опускается. Хотя в тот сентябрьский день вовсю светило солнце, и в синеве небосвода скользили легкие облачка, и даже вечно угрюмые скалы Караби манили к себе: "Поднимайтесь к нам!.." — точка была уже поставлена, и все что нам оставалось — это почти трехчасовая нудная пилежка асфальтом до Симферопольского вокзала. Но сегодня же, на шестой день майского похода, все было иначе. Наше воодушевление гнало нас дальше — сначала до Красноселовки (закупить немного еды), а потом и нашей излюбленной грунтовкой на Караби. Мы пролетели до Нижнего Кок-Асана, попутно вляпавшись в жирные сочные грязи, и докатились до Железных ворот (Демир-Капу). Погода не сильно радовала, и суровые глыбы Демир-Капу молчали и никуда не звали, — но мы-то знали, что поход продолжается, и как минимум два дня мы еще побродим по горам. Как же это хорошо! http://img-fotki.yandex.ru/get/6809/43936796.23c/0_d252a_4573a890_orig.jpg Монументальное творение природы. http://img-fotki.yandex.ru/get/6839/43936796.23c/0_d252b_5c446489_orig.jpg Мы рванули вниз в село. Согласно правилу "пустынного Крыма" повстречали поднимавшуюся по дороге группу пожилых пешеходников. Помахали им, приветствуя. Однако, молодцы пенсионеры! Находят силы и средства на походы! Красноселовке как будто вымерла — людей не видать. Только черная кошка встретилась. http://img-fotki.yandex.ru/get/6822/43936796.23c/0_d252c_e86440a1_orig.jpg Еще и лошадь мимо прогарцевала: в поселке предлагают курортникам конные прогулки. http://img-fotki.yandex.ru/get/6821/43936796.23c/0_d252e_f4431650_orig.jpg Магазинов нет. Помыкались мы по селу минут двадцать, прежде чем Аврора все же выловил местного жителя, и от того удалось добиться сведений, что в этом полумертвом кишлаке магазина нет, все ездят в Головановку за продуктами. Плюнули мы с досады и двинули к тропе несолоно хлебавши. Видно, в селе обитают одни толстосумы (да и то наверняка наездами), раз даже в магазин на машине гоняют... А вот и наша тропа. Я сразу вспомнил тот нудный, тяжелый подъем на яйлу, что пришлось пройти в сентябре 2011 года. Но воодушевление не позволило сникнуть. Засекли мы время и стартовали. http://img-fotki.yandex.ru/get/6843/43936796.23c/0_d252d_a4847200_orig.jpg Горки-пригорки... http://img-fotki.yandex.ru/get/6846/43936796.23c/0_d252f_97718031_orig.jpg Мы брели по скользким тропам в глухом сыром лесу, заваленному почти по колено ворохами палой осенней листвы. В этих вечных буковых чащобах беспредельно царствовала элегия октября... http://img-fotki.yandex.ru/get/6842/43936796.23c/0_d2530_efebe348_orig.jpg Стоило остановиться на передышку, как холод пробирал до костей. Я не щадил сухофруктов и орехов, так как сил на этих подъемах мы теряли с лихвой. http://img-fotki.yandex.ru/get/6833/43936796.23c/0_d2531_70c7f9be_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/43936796.23c/0_d2532_36051847_orig.jpg И вот спустя два часа с того момента, как мы ступили на грунтовку к Красноселовки, показался наш спасительный остров в океане промозглой осени: продуваемая семьюдесятью семью ветрами прогалина, с которой видна Ак-Кая (Белая скала). Тут уж и до родника рукой подать. http://img-fotki.yandex.ru/get/6738/43936796.23c/0_d2533_a057f7fe_orig.jpg Бросили коней, а сами в изнеможении повалились на травяной склон. Привал. http://img-fotki.yandex.ru/get/6733/43936796.23c/0_d2534_8bc83a0a_orig.jpg Вода, финики, краткий отдых. http://img-fotki.yandex.ru/get/6832/43936796.23c/0_d2535_a0ee7894_orig.jpg Вот и Белая скала вдалеке. http://img-fotki.yandex.ru/get/6804/43936796.23c/0_d2536_34d050a4_orig.jpg Ак-Кая крупно. В такие моменты, как правило, явственно ощущаешь свою собственную ничтожность. http://img-fotki.yandex.ru/get/6810/43936796.23c/0_d2537_ec38818a_orig.jpg Передышка закончена. Впереди еще один небольшой перевал, минут на сорок. Он виден справа — седловина в зеленом холме. Там уже Караби-яйла. http://img-fotki.yandex.ru/get/6845/43936796.23c/0_d2538_e76c976b_orig.jpg Фото на память на фоне хребтов... http://img-fotki.yandex.ru/get/6826/43936796.23c/0_d2539_de611d5_orig.jpg ...и даже двойное селфи! http://img-fotki.yandex.ru/get/6830/43936796.23c/0_d253a_c3954953_orig.jpg И опять подъем. Хочется горячего обеда и чаю, потому мы шустро забираемся на перевал, немного продвигаемся по плато в сторону родника Хотыр-Хыр и встаем на обед в укромном месте — иначе сильный ветер, свирепствующий на высоте почти километра, будет задувать горелку. http://img-fotki.yandex.ru/get/6807/43936796.23c/0_d253b_6f798f52_orig.jpg Я сгонял на родник за водой, Аврора тем временем забацал обед из вермишели. Колбасный сыр, бычки в томате и чай со сластями дополнили наше меню. http://img-fotki.yandex.ru/get/6827/43936796.23c/0_d253c_c9acdad5_orig.jpg Кайфовали мы минут сорок — и снова в путь. Лысые сопки Караби ждут нас! А под ногами — россыпи бриллиантов. http://img-fotki.yandex.ru/get/6742/43936796.23c/0_d253e_13110737_orig.jpg Зачем мы залезли на Караби? Помучаться. Во-первых, найти пещеру Виола. Командор читал про нее во всемирной сети, и теперь решил ту пещеру посетить. Во-вторых, найти пещеру Сказка. Она не менее красива, по утверждениям знатоков. http://img-fotki.yandex.ru/get/6838/43936796.23c/0_d253f_95ef2bc2_orig.jpg А в-третьих, завершить день планировалось на горе Кара-Тау, по возможности тоже полазив по тамошним пещерам. Да, планов громадье, но это уже вроде как "программы-максимум". Не получится — жалко, получится — замечательно. http://img-fotki.yandex.ru/get/6808/43936796.23d/0_d2540_f00f7ca5_orig.jpg Итак, мы временно переквалифицировались в велоспелеологов, и покатились по каменистым дорожкам Караби. По пути к Виоле из-за облаков внезапно раздался такой низкий гул, что мы невольно остановились и вскинули головы вверх — а там, затмевая солнце, раскинулся на полнеба огромный самолет. Гул двигателей пробирал до дрожи, земля сотрясалась, небеса померкли. Самолет, по всей видимости, отправлялся на майский парад в Севастополь. Командор крикнул: "Это же «Блэкджек» по натовской классификации! А по-нашему «Белый лебедь», Ту-160!". (А это, между прочим, сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности!) Гигантская стальная птица исчезла за облаками быстрее, чем я успел нацепить телеобъектив. Прикладываю фото с парада 9-го мая, чтобы вы оценили размах и мощь: http://img-fotki.yandex.ru/get/6804/43936796.23e/0_d4612_2d20afd5_orig.jpg *** Вот мы и добрались до предполагаемого места расположения пещеры Виола. Велосипеды оставили в кустах, взяли необходимое барахло и отправились на поиски. Первой нам попалась пещера Эгиз-Тинах (напоминающая посыл по известному адресу: "игиз-ты-ннах!"). Огромная воронка, заросшая деревьями и кустарником. Высота отвесной стены — метров восемь. Мы зашли с пологой строны, превкушая виды сталактитов и сталагмитов... Вид на вход в пещеру Эгиз-Тинах номер один. В действительности дно котловины — это два небольших продолговатых камня чуть ниже центра снимка. Я стою на краешке мокрого валуна и, стараясь не загреметь вниз, делаю эту самую панораму. Потом нужно будет спускаться ниже по мшистым камням (слева на фотографии). http://img-fotki.yandex.ru/get/6742/43936796.23c/0_d2528_33096e01_orig.jpg Несмотря на жару снаружи, в этой расщелине прохладно и сыро. Подходить ближе страшно — свалишься вниз, как мамонтенок Коля из знаменитой пещеры Эмине-Баир-Хосар, и поминай как звали... http://img-fotki.yandex.ru/get/6835/43936796.23d/0_d2541_ea437549_orig.jpg Слева от расщелины зияет вход в пещеру — узкий и острый, настоящий шкуродер. Командор вооружился фонариком и еле прополз через это "игольное ушко". Через несколько минут вернулся разочарованным: "Там без спецснаряжения не пройти..." Но улыбка все равно сияет! http://img-fotki.yandex.ru/get/6827/43936796.23d/0_d2542_b0f69570_orig.jpg Эгиз-Тинах первый. А еще есть второй и третий. http://img-fotki.yandex.ru/get/6744/43936796.23d/0_d2543_70195968_orig.jpg В итоге мы бродили по склонам Караби битых два часа — искали ту треклятую Виолу. Первый "Эгиз-ты-нах" "нашли" еще раз, заплутав среди воронок. http://img-fotki.yandex.ru/get/6836/43936796.23d/0_d2544_50873d8_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6836/43936796.23d/0_d2545_e9fcbafb_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6740/43936796.23d/0_d2546_355015c7_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6815/43936796.23d/0_d2547_f53617bd_orig.jpg Обнаружили такой же бесперспективный для нас, велоспелеологов без снаряжения, Эгиз-Тинах номер два. Крутились-крутились — так Виолу и не разыскали. Слегка разочаровавшись и уже порядком измотавшись, поехали искать пещеру Сказка. Закатная яйла пылала алыми огоньками тонколистных пионов. Давно не видал их в таких количествах на Караби. Просто целые грядки! http://img-fotki.yandex.ru/get/6834/43936796.23d/0_d2548_45da6cdd_orig.jpg За полчаса до заката подкатились к Сказке. И что вы думаете? Сказка представляла собой вертикальный колодец. Снова без снаряжения делать нечего... Солнце все ближе к горизонту — а нам еще с час гнать до Кара-Тау. Становиться около Сказки? Можно. И еды еще хватает, несмотря на облом в Красноселовке. Подумали-подумали и решили вставать на ночь; только пока место выбирали получше, на Караби пали сумерки — и мы разбирали барахло и ставили палатку уже с фонариками. С каждой минутой температура воздуха падала все ниже — все ж таки высота была с километр. Пришлось напялить на себя все теплые вещи и греться зыбким жаром газовой горелки. Изо ртов у нас валил пар, уши и пальцы начало покалывать. Ужин стремительно охлаждался. Мы спешно завершили нашу трапезу, переместились в палатку, заползли в спальники и застегнулись на все пуговицы и молнии — только лишь носы торчали наружу. "Только бы не замерзнуть под утро..." — подумал я, засыпая. *Намотали за день 27,1 км, время 4:04:11, средняя всего лишь 6,6 км/ч, максималка (вниз до Красноселовки) — 54,6 км/ч. Трек дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=negniuerixvpajin

А пока он отдыхает, за дело возьмусь я. Сказать, что поход был тяжелым неправильно будет. Поход был архитяжелым - это за всю мою жизнь самый тяжелый поход!!! Все, что заявлено было, все прошли по плану. Три перевала - Тавасанг(3306м), Ахбашир(4200м) и Южный Газнок(4268м). Тяжело было и наверху, и внизу. Было не просто как подниматься, так и спускаться. Перед взятием Ахбашира заночевали в проеме между скалами. С Газнока частично спускались в темноте, сильно уставшие, поскольку в этот день мы набрали 1500 метров, прыгая по камням с велосипедами. И камни эти были не теми, что мы высыпали из своих ботинок после спуска, а гораздо больше. Много раз рисковали жизнью при переходе через речки, по снежникам, пробираясь над обрывом по сыпухе и обрушившейся тропе. Да что там говорить...смотрите сами https://yadi.sk/d/1qpUXtgLapejv

06.08-17.08.2014 наша компания совершила некатегорийный культурно-познавательно-развлекательный поход. На дорогу до начала маршрута ушло 2,5 дня, 7 суток на маршруте и 2 суток назад домой. Пройдено около 250 км (по маршруту, без езды на переправе и в Керчи), набор высоты около 5400 м. 3 полудневки были посвящены пешим выходам и 1 полудневка - морю. Ввиду 60-часовой очереди пришлось бросить машины на переправе и ехать на велах, потом на поезде потом на электричке . Проехались прохладной ночью от Симферополя до Бахчисарая, посетили Бахчисарайский ханский дворец, пещерный город Чуфут-Кале, караимское кладбище, видели сфинксов Каралезской долины, озеро Ходжа-Сала, пещерный город Мангуп-Кале, (здесь мной был куплен самый путевый, из когда-либо купленных мной сувениров, - мангуп тройного назначения - музыкальный инструмент из обоженной глины, трубочка для курения гашиша и билет на космический корабль через пространственный портал см. фото 7 и 8 ниже ) Большой Крымский каньон (купались в ваннах), г.Ай-Петри, ночевали на кордоне лесника (рекомендую - Мы сначала встали в леске, но лесник согнал нас. Доехали на кордон - перед въездом в Охотничье, направл поворот на Ай-Петри и пещеры, а поворот налево на грунтовку через 300 метров - кордон лесника - 50 руб с человека - оборудованные стоянки - стол, плоскач, мангал, кострище, дрова, родник, утром и вечером свежее коровье молоко по 26 руб за литр.) Ялту, Алупку, (на спуске к Алупкинскому городскому пляжу по Алупкинскому шоссе есть столовая (типа нашей Столовой №1), очень кстати ибо в кафе цены уже московские. я поел на 160 руб. есть холодное алиготе. координаты 44,4308`N, 34.1053`E) поднялись через Байдарские ворота, ели чебуреки и пили пиво в с.Орлиное, (кафе Байдарский дворик - 5 или 7 видов чебуреков по 35 руб.. Пиво из мини-пивоварни в Орлином достаточно известно и по крайней мере хорошее (некоторые считают очень-очень хорошее) - 100 руб/литр) через горы прошли в Ландшафтный заказник "Мыс Айя", (на спуске даже устраивают гонки даун-хилл. В заказнике всем понравилось, но путь в него мне запретили указывать. Уж больно хорошее место. Стоянка 120 руб с человека, вода 3руб/литр, дрова, душ, зарядка мобильников - 60 руб/шт, лодка в Балаклаву - 700 руб) переправились в Балаклаву, немного посмотрели Нахимовскую набережную в г.Севастополь. На обратном пути, проносясь мимо, обнаружили, что очередь из Крыма выросла, а в Крым уменьшилась (часов до 12 ожидания, наверное). Видели в очереди потасовки до крови и завистливые провожающие взгляды автомобилистов.

День пятый. Пять перевалов Погода радует. Облака мелкими кудряшками стелятся по ярко-синему небу. Это хорошо. Ведь сегодня нам нужно пройти пять перевалов до родника Павло-Чокрак. Идти будем частично по сентябрьским местам — перевал Верхний Шелен, горы Емула-Кая, Сахарная головка. Если там опять все развезет, как осенью, то рискуем до источника и не добраться. А это будет обидно. Потому — костьми ляжем, но до Павло дойдем! http://img-fotki.yandex.ru/get/4909/43936796.236/0_d1a64_780f047e_orig.jpg Стартовали ровно в 10-00. Вернулись на развилку дороги и потопали наверх к перевалу Маски. http://img-fotki.yandex.ru/get/9093/43936796.236/0_d1a65_976812f3_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9806/43936796.237/0_d1a66_bb657b9c_orig.jpg После завтрака я всегда плохо иду; нужен примерно час, чтоб "утрясти" в себе еду и втянуться в ритм. Вот и сейчас я ползу по дороге и сквозь зубы ругаю жару, подъем и подкатывающую к горлу кашу с сухофруктами. Но стоило выбраться на смотровую, как мое недовольство как рукой сняло! http://img-fotki.yandex.ru/get/9831/43936796.237/0_d1a67_744bc7af_orig.jpg Ветер приятно обдувает, солнце светит. Постояли над обрывом. Едем дальше, и на завороте дороги видим "нашу" долину и "наше" озерцо. http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/43936796.237/0_d1a68_7d3dd96d_orig.jpg Незаметно проехали сам перевал Маски и углубились в леса. Где-то внизу под склоном шумят-разговаривают туристы. А доехав до полянки замечаем спину одного из туряг с огромным рюкзаком — вереница пешеходников идет куда-то тропой в лес. http://img-fotki.yandex.ru/get/9752/43936796.237/0_d1a69_491d9043_orig.jpg Еще полянка, еще дорога. Вкатываемся в сырой после дождей лес. Но грязь уже подсохла, ехать можно смело. Встречаем даже пару пешеходников, таким образом выполнив план "встретить в пустынном и безлюдном Крыму по одной тургруппе в день". Вот и второй перевал под названием Ворон (Сарбениш-Богаз). Скачем вверх-вниз по пригоркам да по кочкам, а два перевала уже одолели! На распутье после перевала натыкаемся на классную беседку. Но рассиживаться некогда, спешим дальше. http://img-fotki.yandex.ru/get/4911/43936796.237/0_d1a6a_6f9e8e06_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/43936796.237/0_d1a6b_ad37f7e2_orig.jpg Влетаем на турстоянку Ворон (Воронский домик). Тишина. У кострища никого. Туристов нет. И домика тоже нет. На пять минут присаживаемся перекусить финиками. Неподалеку находим родник и набираем полные фляги. Рядом бетонная плита с торчащими арматуринами — это, вероятно, и есть остатки Воронского домика. http://img-fotki.yandex.ru/get/9825/43936796.237/0_d1a6c_669b569c_orig.jpg Толстенное дерево. Дупло зияет трещиной по всей высоте. Вот будет шума, когда этот колосс упадет от старости... А рядом уже лежат поверженные куски ствола — видимо, дерево уже лишилось верхушки. http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/43936796.237/0_d1a6d_f7d18429_orig.jpg Дерево раскинуло свои ветви-коряги, похожие на узловатые лапы огромного паука http://img-fotki.yandex.ru/get/9931/43936796.237/0_d1a6e_8177db2_orig.jpg Отправились дальше к перевалу Нижний Шелен. Тропа превратилась в нехоженную тропинку и повела нас по склону густого букового леса. Мы катились по стежке-дорожке, местами спешиваясь и перетаскивая наших груженых скакунов через поваленные бревна, коих становилось все больше час от часу. И вот случилось нехорошо: на очередной кочке мой велосипед чуть качнулся влево по направлению к оврагу, а я, будучи в седле, привычно выставил левую ногу для упора — но опоры не было (хоть я тянулся носком), и через четверть секунды я понял, что моя верная коняга летит с обрыва вместе со мной! Успел лишь выдернуть левую ногу и качнуться всем телом вправо. Велосипед же, ухнув, покатился вниз со склона, глухо ударяя рюкзаком по земле. Катился он в стиле "голова-ноги", вращаясь вокруг продольной оси. Я никогда не думал, что груженый велосипед с баулом на багажнике и с прямым рулем может так легко, задорно и непринужденно кувыркаться с горки — мне казалось, что прямой руль должен хоть как-то затормозить движение и "раскорячить" велосипед боком с последующей остановкой... В итоге под истошный крик командора "Хватай, а то уйдет!.." я ринулся за ускользающим в бездну "Бегемотом". Хорошо, что на пути велосипеда очутились два дерева, об которые он и затормозился. http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/43936796.237/0_d1a6f_f2329c2a_orig.jpg К счастью, "Бегемотя" кувыркался так изящно и ловко, что даже не поломал мне фотоаппарат, лежавший в нарульной сумке. Потом мы чуть покряхтели, выталкивая велик наверх, и окрестили это место "Нижнешеленским калосбросом велосбросом". Волнующие моменты прошли, от сердца отлегло. Мы отправились дальше покорять таинственный лес. Тропка наша хирела с каждым шагом, количество валяющихся поперек дороги бревен увеличивалось чуть ли не в геометрической прогрессии. Стало ясно, что этим маршрутом редко кто ходит. Заросли травы и кустарника тянули к нам свои ветви и стебли. На очередной турстоянке на дереве заметили "классический" походный свитер родом из 70-х годов: "Над костром пролетает снежинка" (© День радио). http://img-fotki.yandex.ru/get/9170/43936796.237/0_d1a70_aa6d6eb1_orig.jpg Еще немного, и мы дошли до третьего за сегодня перевала. Это был Нижний Шелен, мой первый перевал, который я одолел в своей веложизни. Это было аж пять далеких лет назад, в мае 2009-го года... Но пока отбросим воспоминания, нас ждет обед! Разложились прямо рядом с тропой, закипятили бич-пакеты и зеленый чай. И как же было классно обедать прямо на солнцепеке, утопая в высоких травах! Мы поскидывали веломайки, подставили свои бока солнцу и принялись за еду. http://img-fotki.yandex.ru/get/9796/43936796.237/0_d1a71_ce840e7d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5202/43936796.237/0_d1a72_b7386d2e_orig.jpg Минут через сорок мы уже были готовы ехать. Я забрался на пригорок и командор запечател меня на фоне ущелий. http://img-fotki.yandex.ru/get/9743/43936796.237/0_d1a73_3aa9ce8e_orig.jpg А вот для сравнения фото пятилетней давности. Нижний Шелен, мой первый в жизни перевал, немой восторг и море впечатлений... http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/43936796.238/0_d1a9b_a3214cc2_orig.jpg Сфотографировались на память вдвоем. http://img-fotki.yandex.ru/get/9819/43936796.237/0_d1a74_29742fa7_orig.jpg И покатили дальше. Новая цель — перевал Верхний Шелен. Номер четыре за сегодня. Там мы были в сентябре, места уже знакомые. В памяти сразу прокрутились события прошлого похода имени Полной Пурды: памятник партизанам, мокрый лес с неприступными подъемами, скользкие камни и обалденный вид на Арпат (Зеленогорье). Это будет самая сложная часть маршрута... Поднялись до лысого пупыря, поглазели на стремительный бег косматых облаков, развернулись и нырнули в лес. http://img-fotki.yandex.ru/get/9485/43936796.237/0_d1a75_99d0e6e8_orig.jpg 1200 px http://img-fotki.yandex.ru/get/9805/43936796.237/0_d1a76_5e07ee08_orig.jpg На Верхний Шелен прибыли за какие-то жалкие полчаса. Неожиданно тропа вышла на проторенную дорогу и мы почти уткнулись в знакомый по сентябрю памятник. http://img-fotki.yandex.ru/get/9825/43936796.237/0_d1a77_fc76513c_orig.jpg Сели по лавками, достали из почтового ящика тетрадные листы и перебирать их, вычитывая, кто тут когда проходил. http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/43936796.237/0_d1a78_b3714ab6_orig.jpg Нашли даже свое письмо, датированное 20 сентября 2013 года. http://img-fotki.yandex.ru/get/9251/43936796.237/0_d1a79_a06bb806_orig.jpg Я вкратце описал наши приключения, и мы, бросив в зарослях коней с баулами, налегке отправились на гору Бурлюк, у подножия которой и был расположен памятник партизанам. Добрались до верха, почтили память погибших борцов. http://img-fotki.yandex.ru/get/9814/43936796.237/0_d1a7a_34875b8e_orig.jpg В войну на этой вершине партизаны-пулеметчики Жигалов и Тереле удерживали высоту от фашистов... http://img-fotki.yandex.ru/get/9324/43936796.237/0_d1a7b_1d844184_orig.jpg Мы вернулись к велосипедам и покатились уже знакомой дорожкой. А на горизонте облака пеленой застелили все вокруг. http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/43936796.237/0_d1a7c_93f38cec_orig.jpg 1200 px Выбрались мы на смотровую, а там — белое море! http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/43936796.237/0_d1a7d_aff465e_orig.jpg Командор в шоке: второй раз идем, а виды другие абсолютно! Зеленогорья не видать. Все в пелене облаков. http://img-fotki.yandex.ru/get/4909/43936796.237/0_d1a7e_8603588d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/43936796.237/0_d1a7f_bcc27115_orig.jpg Только к западу отроги гор просматриваются, но и их затягивает белая мгла. http://img-fotki.yandex.ru/get/5203/43936796.237/0_d1a80_da139906_orig.jpg 1200 px Вот эти отроги крупнее: http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/43936796.237/0_d1a81_21d017de_orig.jpg Гребень на минуту выполз из облака. http://img-fotki.yandex.ru/get/9805/43936796.237/0_d1a82_e4d52b89_orig.jpg Выше облаков: http://img-fotki.yandex.ru/get/9740/43936796.237/0_d1a83_d4bf1111_orig.jpg Местные лесники знают свое дело, тропу отмечают четко: красная полоса, белая полоса, снова красная. Иногда только куражатся, раскрасив растущий на поваленном дереве гриб-паразит под мухомор — но все равно "цвета тропы" соблюдены. http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/43936796.237/0_d1a84_d82b87d6_orig.jpg По сравнению с сентябрем мы шли-ехали очень резво. И потому еще больше укрепились в своем знании: ночевать будем точно на Павло-Чокраке! Тропинка пошла вниз, дальше будет Сори (Сахарная головка), а уж там и до родника рукой подать. http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/43936796.237/0_d1a85_7eba738b_orig.jpg Этого местного жителя Аврора приметил по пути вниз. То ли жук, то ли таракан — он сидел на краешке камня, и было полное впечатление того, что жучок этот любуется видами, расстилающимися внизу. http://img-fotki.yandex.ru/get/9824/43936796.237/0_d1a86_291fe225_orig.jpg Кто знает, может он тут ежевечерне выползает проводить солнце на покой и посозерцать окружающие красоты? http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/43936796.237/0_d1a87_4908e6ac_orig.jpg Еле успел снять его крупно. После этот товарищ неторопливо уполз к себе домой. http://img-fotki.yandex.ru/get/9807/43936796.237/0_d1a88_ff8db9bb_orig.jpg А вот и командор над утесом любуется видами. http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/43936796.237/0_d1a8a_70415895_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/43936796.237/0_d1a8b_8ba3a6b3_orig.jpg Выбрались на очередную лысину под нашим кодовым названием "Затерянный мир": здесь чувствуешь себя словно на другой планете. Разлитое вокруг облачное "молоко" лишь усилило ощущение Иного мира. Если присмотреться на гору в правой части снимка (она касается силуэтов гор), то можно разглядеть какой-то камень на самой вершине той горы. Это монумент в честь партизан, а гора эта называется Сахарная головка. http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/43936796.237/0_d1a8c_18344c4b_orig.jpg "Затерянный мир", что-то вроде панорамы: http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/43936796.237/0_d1a8d_37808a54_orig.jpg 1200 px Командор летит вниз с горы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/43936796.237/0_d1a8e_bb9b8dcd_orig.jpg Горные пики в молоке. http://img-fotki.yandex.ru/get/6833/43936796.238/0_d1af4_fc5780b0_orig.jpg Взлетели на Сахарную головку. Аврора занялся таймлапсом, я же достал финики. http://img-fotki.yandex.ru/get/5208/43936796.237/0_d1a8f_768aea22_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9796/43936796.237/0_d1a90_d8564708_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9063/43936796.237/0_d1a91_fd4e263c_orig.jpg Пора уже на ужин! http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/43936796.237/0_d1a92_d51de355_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/43936796.237/0_d1a93_d790bdee_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9298/43936796.237/0_d1a94_a0030454_orig.jpg Еще одно сравнение с сентябрьским походом: тогда мы тащили баулы на спинах, в этот раз мы обнаглели и оставили рюкзаки на багажниках. Петляли по узкой тропинке по лесу вполне успешно, аж ветер свистел. Домчали до родника за семнадцать (17) минут — пешим же ходом было сорок минут (40). Разница больше чем в два раза! Да и то минуту потеряли: я неудачно упал и сильно ушиб пальцы на левой руке — да так, что с минуту не мог их разогнуть. Венцом дня стал лихой галоп вниз с горы меж камней и булыжников, — и все это на глазах примостившихся на ужин пешеходников, которые таращились изумленно на наш "даунхилл" с баулами. Мы скатились к роднику, завернули налево на наше "сентябрьское" место. Туристов нет (кроме тех, изумленных). На часах почти восемь, успели к закату. Славно проехались! http://img-fotki.yandex.ru/get/9751/43936796.237/0_d1a95_97656a9b_orig.jpg "А где же пятый перевал?" — спросите вы. Родник Павло-Чокрак расположен в каких-то трехстах метрах от перевала Верхний Кок-Асан, так что Аврора счел, что мы за пятый день одолели именно пять перевалов, а не четыре. * По пяти перевалам в итоге вышло 22,8 км за 4:12:39 ходового времени. Средняя 5,4 км/ч (ожидаемо), максимальная 29,7 км/ч. Трек дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=godfwtydftcbjqvo

День четвертый. По лезвию Орта Сырта. Утро как всегда было бодренькое и туманное. Над головой проползали тучки-облака, в кронах деревьев шумел бодрый ветерок. Завтрак от завхоза недолго заставил себя ждать, и вот мы заползаем на Биюк Чатал Узень. Чем выше мы поднимались, тем больше нас обступали облака. Сырость была просто ощущаема кожей, казалось мы плывем по лесу, объезжая лужи и грязь. Вышли на небольшую смотровую площадку, с тропкой, которая уходила резко вниз и терялась в облаках. Ветер там просто сдувал с ног. Ближе к повороту на т\с Ай-Серез в родничке набрали в баклажки воду. Вот и приметный домик, от которого идет тропка к югу, которая нам и нужна. На Ай Серезе стояли пешеходники с палатками, рядом был небольшой водопадик. Мы же как заведённые летели дальше, equinox чуть не пролетел мимо знаменитых берёзок. Наша тропка шла дальше через лесок, с несколько сотен метров мы проехали, дальше стали карабкаться вверх. Вышли на траверс склона- и вот он, Орта Сырт, весь перед нами, как спина дракона. На наше счастье тучи постепенно стали разбегаться, что для нас фотовидеовеломаньяков было просто подарком! Тропинка, что шла дальше по склону хребта под Лялель Оба, меня не вполне устраивала- была довольно узка, сыпуча и крута, и я решил не рисковать. Поднялся вверх до горы, разведал тропку, и мы поползли по ней, затаскивая на гору попеременно рюки и байки. Нас догнали пешики с интересными вопросами- " А мы там пройдём?","И куда мы выйдем?". Странные люди, идут сами не зная куда. Ну у них своя свадьба, у нас своя. И началась наша веселуха. Местами я старался ехать, многоопытный же equinox наоборот не рисковал и шёл пешком. Далее езда совсем кончилась, в силу своей невозможности, и мы скорбно поползли то по самой горбатине, то траверсируя склон по скалам и сыпухе. Словами это не передать, это надо пробовать. На видео это немного видно. Глядя на эту роскошь, в голову мне пришла тема нашего Михал Сергеича Дартаньяна в стиле "Пуркуа Па почемубынет", и я всю дорогу её напевал как старая грамофонная пластинка, местами меняя слова и придумывая свои сюжеты, в зависимости от кульбитов equinoxa у меня на глазах. Долго пришлось ползти. В одном месте даже пришлось вновь снять с байков баулы и тащить их на спине. Уклон на Орта Сырте довольно серьёзен и крут, поэтому я представляю каково было моему завхозу, который к подобному еще не привык. Пообедали мы в седловине, спрятавшись от ветра за скалистым выступом. Час пролетел незаметно, и вот мы вновь карабкаемся на вторую половину хребта. Тут пошло уже полегче, после скалистого подъёма по тропинке вышли на чистый, но всё еще крутой пупырь, наверху которого нас ждали заросли расчитаные на пешеходников, поэтому и там мы продирались, благо недолго. Ещё один подъём- и мы на вершине Юхары Таркез обозначенной триангулятором. Групповое фото- и вниз! Спуск был прекрасный. Правда пару раз приходилось обползать местных мацациклистаф с коляской на узкой дороге, и дождик начал шуровать понемногу, видимо решил что хватит нам щастя, пора и честь знать. Натянули мы чехлы на баулы и спустились к Междуречью, давно мелькавшему внизу. Магазин оказался не магазином, а простым ларьком, в котором с ассортиментом была просто беда. Стандартный "Живчик", и мы покатились через село по ущелью. Неожиданно приятно было встретить оборудованный в полном смысле этого слова родник "фонтан Сергия Радонежского" с беседкой, бассейном и лавочками. Представляю как в жару хорошо отдохнуть здесь у воды усталому путнику. От родника начался подъём. Мы вошли в лес. Внизу в ущелье шумела вода, мы поднимались не особенно торопясь. Я же в голове прокручивал мысль, о том, что ещё с Лялель Оба я внизу видел небольшое озеро, и не поменять ли нам запланированное место ночёвки с т\с Маски на это озерцо. Поэтому когда я увидел развилку на дороге, резко уходившую вверх и вправо, то смекнул- это жжжж неспроста! Десять минут разведки- и вот мы на берегу тихого озера на огромной поляне, вид с которой открывается на весь наш сегодняшний путь по Орта Сырту, а над нами нависает перевал Маски. Большего счастья нам и не надо было. Палатка, готовка, пока завхоз кашеварил я поставил велосипеды на попА и натянул тент от моросящего дождика. Сегодняшний план выполнен! Не такой уж и страшный Орта Сырт. Снизу. А теперь видео дня. Опять проблемы с кодировкой, перегнал его в меньший формат, комп вроде его переварил, но долбаная "Твоятруба" с её тупой перекодировкой уничтожила всё качество. Всё равно её выложу, но рекомендую скачать, тем кто любит и кому интересно качество, хоть и относительное. https://www.youtube.com/watch?v=67lbyumSyzs

День четвертый. Сквозь адские врата http://img-fotki.yandex.ru/get/9318/43936796.230/0_d087d_929870b0_orig.jpg “Орта-Сырт” переводится с крымско-татарского как “срединный гребень”. И при взгляде на его фотографии понимаешь, что с велосипедом там будет туго. Не то чтобы непроходимо, но нелегко — это точно. *** Еще в марте, когда я просматривал отчеты по Орта-Сырту, Аврора стращал меня: "будем ползти как клопы по лезвию меча". Но делать нечего, надо посетить непройденные в сентябрьском походе вершины и перевалы. Но не было у меня трепета при мысли пройти весь этот "драконий гребень": и не такое видали! А было дикое любопытство, подогретое отчетами велотуристов: что это вообще за хребет такой интересный? Цитирую один из отчетов: "... хребет Орта-Сырт. Я как-то давно была там с велосипедами, помню, что тогда сказала, сюда с великами больше ни ногой. Но нет, я опять здесь. Уж больно красивое место, и очень хочется показать его товарищу." Ну как после такого туда не залезть?.. Так что Орта-Сырт манил нас еще с сентября, словно забытый на антресолях подарок. В итоге командор сделал проход по Орта-Сырту центральным событием похода. Кстати, между Долгоруковской яйлой и Караби-яйлой находится второй по счету географический объект с названием "Орта-Сырт" — но это не хребет, а яйла (высокогорное пастбище). Но в наши планы эта яйла не входила. Утро. Помахали Кошке на прощание и пошли наверх по хребту — шуршать ворохом осенней листвы. Не май, а октябрь... http://img-fotki.yandex.ru/get/9755/43936796.232/0_d10b7_61a9f09b_orig.jpg Забрались на первую горочку и покатились перелесками. Кругом туман. Или это облако? http://img-fotki.yandex.ru/get/9825/43936796.232/0_d10b8_b40adaef_orig.jpg И впрямь облако. Ледяной ветер лихо поддувает молочную пелену и гонит на нас потоки водяной пыли. Видимо, на Орта-Сырте нам не сильно рады, раз устроили такой "теплый" прием. http://img-fotki.yandex.ru/get/9648/43936796.232/0_d10b9_19c67c09_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/43936796.232/0_d10ba_1febab34_orig.jpg Около Ай-Сереза набрали воды в роднике и даже повстречали пешеходников! Видимо, так и будет весь поход: по одной группе в день, не больше. Где те майские столпотворения, когда от туристов не было проходу?.. На самом Ай-Серезе тихо и спокойно. Березовая роща, которой знаменит Ай-Серез, терзает неведомые душевные струны — даже не хочется уходить... Кстати, первый раз в Крыму вижу березы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9837/43936796.232/0_d10bb_4d7999a8_orig.jpg Но нас ждет Орта-Сырт. Уже одиннадцать часов! Надо спешить. Сначала от Святого Сергия (так и переводится с греческого "Ай-Серез") мы продрались через кусты по узенькой пешеходной тропинке. http://img-fotki.yandex.ru/get/6101/43936796.232/0_d10bc_60fbbc72_orig.jpg Потом тропа пошла вверх по лесу, пока не подвела нас к "вратам ада" — ствол дерева переломился пополам прямо над дорогой, образуя своеобразные "ворота". http://img-fotki.yandex.ru/get/9799/43936796.232/0_d10bd_73a6d68a_orig.jpg Ну, началось веселье! На душе радостно: сколько мы ждали этот Орта-Сырт! И вот мы входим в его владения. Мы все пройдем, мы все одолеем! Протаскиваем коней с баулами дальше. Градус тропы нарастает, и вот мы выбираемся на чистое место. И Орта-Сырт показывает нам свой сине-зеленый неровный хребет. http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/43936796.232/0_d10be_ecbc293_orig.jpg Наша тропа — это та тоненькая "ниточка" на склоне. А зеленый "пупырь" слева — гора Лялель-Оба, ровно 777 метров высотой. http://img-fotki.yandex.ru/get/5305/43936796.232/0_d10bf_c05e324c_orig.jpg К югу маячат затянутые серыми облаками холмы и горы, среди них проглядывает мыс Меганом. http://img-fotki.yandex.ru/get/6710/43936796.232/0_d10c0_1746e12a_orig.jpg Мы взвалили баулы на спины и, траверсировав склон, очутились прямо под горой Лялель-Оба. Пока идет передышка, Аврора ставит видеокамеру на timelapse, я же тащусь еще выше на гребень — снимать панораму. С гребня отлично видны долины по обе стороны от Орта-Сырта. Захватывает дух от красоты и высоты. Клубятся серые тучи — как бы не было дождя... http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/43936796.232/0_d10c2_eccc41e1_orig.jpg Вот она, Лялель-Оба. Семьсот семьдесят семь метров. Красивое число! Пока не нанесло дождей и гроз, тщательно "отстреливаю" панораму, забирая влево и вправо. Щелкайте левой кнопкой мыши на картинке и ведите влево-вправо. Для приближения используйте кнопки "плюс" и "минус". https://dl.dropboxusercontent.com/u/4271719/BigFiles/Pano/20140504_6016_Pan.swf Открыть панораму в полном размере можно по ссылке А вот и радостное "селфи" — впервые в горах Крыма! http://img-fotki.yandex.ru/get/9809/43936796.232/0_d10c4_8ace2189_orig.jpg Взвалили вновь баулы на плечи — и вперед по крутому склону, штурмовать "Лялю". http://img-fotki.yandex.ru/get/9806/43936796.232/0_d10c5_c7912887_orig.jpg Попыхтели, затягивая добро наверх. Нам опять повстречались пешеходники — правда, они обогнали нас и ушли дальше по "лезвию меча". Мы же побросали рюкзаки и велосипеды и принялись рассматривать окрестности. Сердце восторженно трепещет, опьяненное высотой и горным ветром. Непередаваемое счастье! С Лялель отлично просматривается наш будущий путь. И впрямь как лезвие меча!.. http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/43936796.232/0_d10c7_a85129fa_orig.jpg Среди складок холмов торчат уши нашей вчерашней знакомой — Кошки. Сидит, подобрав под себя хвост, и сквозь полузакрытые глаза наблюдает за нами. http://img-fotki.yandex.ru/get/9492/43936796.232/0_d10c8_19d9b615_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4907/43936796.232/0_d10c9_f2f393c1_orig.jpg Туристы на фоне хребта кажутся муравьями. http://img-fotki.yandex.ru/get/4701/43936796.233/0_d10ca_d597b0f0_orig.jpg Скатились и мы с Лялель — а там внизу просто рай для бабочек! Все цветет и утопает в травах. Запахи и ароматы сшибают с ног и валят наземь. http://img-fotki.yandex.ru/get/9821/43936796.233/0_d10cb_9f3c5e4f_orig.jpg Бабочка называется "Чернушка Медуза", или Erebia medusa. Таких бабочек над лугом порхало не меньше сотни. http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/43936796.233/0_d10cc_17f94f17_orig.jpg По склону забрались наверх на узкий гребень. После начался каменистый участок, и мы переваливали наших груженых скакунов с валуна на валун. http://img-fotki.yandex.ru/get/6728/43936796.233/0_d10cd_c40f5026_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9667/43936796.233/0_d10cf_50eea4be_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/43936796.233/0_d10d0_40209b01_orig.jpg Тропа вильнула и вывела нас на скальный участок. Уклон там почти под сорок пять градусов — неверный шаг, и можно загреметь вниз в долину. Не снимая баулов с багажников, мы осторожно потащились вперед. http://img-fotki.yandex.ru/get/9809/43936796.233/0_d10d1_2bbce9e7_orig.jpg Да, тропа явно не для велосипедов. Но мы аккуратно ползем дальше по этим "покатым бокам". Судя по картам, над нами нависает гора с названием Сунгурэгрек-Кая (723 м). http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/43936796.233/0_d10d2_bca5c06b_orig.jpg Последний рывок: уж совсем покатая скала, и вся в сыпухе. Тропинка чуть теряется, но потом резко взлетает вверх. Я, памятуя о своей "грации новорожденного оленёнка" (постоянно где-то спотыкаюсь или поскальзываюсь), все же скидываю баул с багажника и прохожу путь сначала с велосипедом, потом уже с баулом на спине. Командор тоже взваливает рюкзак на себя, но идет с велосипедом. После этого заключительного аккорда выходим на небольшую седловину. Времени половина третьего — а ведь еще впереди половина Орта-Сырта. Решаем по-скорому отобедать и двигаться дальше. http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.233/0_d10d3_48c90dd_orig.jpg Обедаем быстро, даже часа не сидели. Ветер задувает огонь на горелке, но мы устраиваемся за выступом, и вскоре у нас готов ароматный суп из вермишели, бычки, сало, чай со сладостями. За обедом фотографирую дальние вершины. Погода портится. Стрижи носятся низко над землей. http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/43936796.233/0_d10d4_a047a739_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9753/43936796.233/0_d10d5_50ef1e01_orig.jpg После обеда вновь дорога взмывает вверх на горку. По всем прикидкам это заключительный подъем, дальше уже ровняк на плато. Идем как роботы. Забираемся на высоту и оказываемся в лесу, колючий кустарник пытается вырвать из баулов куски ткани. Продираемся через лес и выходим на полянку. http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/43936796.233/0_d10d6_226eaee7_orig.jpg Короткий перерыв, съели по полдесятка фиников, и опять в путь. Около триангуляционного знака тормозимся, делаем фото. http://img-fotki.yandex.ru/get/5305/43936796.233/0_d10d7_e1dfcdaf_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.233/0_d10d8_331fa63b_orig.jpg И начинает крапать дождь. Накидываем чехлы на баулы, от души ругая конструкторов "Снаряжения": на наши плотно набитые рюкзаки чехлы не налазят ни в какую. Получается зачехлить только одну "ногу". Затягиваем велосипеды в еловую рощу, и дальше идет спуск до села. Все, Орта-Сырт пройден! Полпятого на часах. Летим вниз в село Междуречье (прежнее название — Ай-Серез). Вон оно внизу: http://img-fotki.yandex.ru/get/4907/43936796.233/0_d10d9_b022f1a5_orig.jpg А душа поет! Орта-Сырт одолели, не такой он и страшный оказался. И с велосипедом по нему вполне можно проехать. Так что "центральная точка" пройдена, план-минимум выполнен! Влетаем в Междуречье, подкатываемся к магазину. Над магазином гордо развевается российский флаг. Но на прилавках все не так радостно — вина нет, нет и картошки. Уходим ни с чем. Крутим педали к северу до перевала Маски. Дорога в Междуречье — просто нагромождение булыжников и камней, какая-то противотанковая полоса. Велосипеды легко подпрыгивают на валунах словно резиновые мячики. Да уж, на горных тропах покрытие и то лучше... По пути ищем родник и находим его буквально посреди дороги: из-под камней бурлит ключ, здесь вода нашла себе выход. Удивительное зрелище! http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/43936796.233/0_d10da_28180669_orig.jpg Набрали кое-как две бутылки мутноватой воды, чуть проехали, глядь — а вот и оборудованный источник. Называется "Фонтан преподобного Сергия Радонежского". http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/43936796.233/0_d10dc_f6770a04_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/43936796.233/0_d10dd_eaffe583_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9931/43936796.233/0_d10de_4ac6de64_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/43936796.233/0_d10df_f4ee36fb_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9831/43936796.233/0_d10e0_6b5b520a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5310/43936796.233/0_d10db_7801d41b_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/43936796.233/0_d10e2_4c6d31fc_orig.jpg Слили мутную воду, набрали чистой и еще с час вертели педали вверх к перевалу, пока не очутились на развилке дорог. Аврора оставил меня с велосипедами и исчез в глуши лесов, и уже через минут десять вернулся с горящими глазами. Мы оседлали верных коней и через пару минут были на чудесном маленьком озере! http://img-fotki.yandex.ru/get/9810/43936796.233/0_d10e3_3ffa495e_orig.jpg И Орта-Сырт виден. Аж не верится, что мы там были сегодня. http://img-fotki.yandex.ru/get/9825/43936796.233/0_d10e5_7d127239_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9816/43936796.233/0_d10e4_29dd73f2_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9755/43936796.233/0_d10e6_fdb0f1d1_orig.jpg Палатка, дрова, костер, ужин. Палатку поставили, даже тент натянули перед входом на случай дождя — небо все продолжало хмуриться. Дрова набрали в роще неподалеку, а вот костер все никак не разгорался на ветру. Тогда устроили кухню прямо за палаткой, запалив горелку. Сели ужинать прямо под тентом. Зашелестел дождик, но такие мелочи не могли испортить нам настроение. http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/43936796.233/0_d10e7_4d976cf5_orig.jpg * Одолели за этот нелегкий день ровным счетом 23,63 км, потратив на это всего жалких 3 часа 24 минуты и 16 секунд, причем средняя скорость за счет пеших пробегов оказалась 6,94 км/ч, ну а вниз к селу мы летели безумные 36,2 км/ч. Трек наших приключений: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mhyskcvjlveqwsyr

@mishanyalyakh, 8 часов тупо крутить педали... Ни рулежки, ни торможений. Тупо сидишь и смотришь в чей то зад или в горизонт @ИгорьКолес, А что так рано?)

@Каролина, Вы туда фоткаться ездили?

спесь сбивается у тех кто приезжает на ангар. в анстоящее время народ, реально едущий, из песочницы вышел отуда по причинам роста и спортивного интереса. смысл песочницы давно всем известен и нечего оттуда ждать народ. надо организовывать самим, а не ждать милостей от природы. надо реально понимать, что песочница организована определнными людьми и они всячески пытаются удержать песочниц (велосипедисток) в своих покатушках. это их право. делайте сами, делайте лучше, делайте быстрее! Борь, тебе лавры запада покоя не дают?