snezhnuk

Всё будет. Погодите. На работе страшная запарка.

Нужен не домен, а путёвый сайт. Имя вторично. К тому же свободен домен orionvelo.ru. При оплате хостинга его вообще бесплатно отдадут. Я хотел сделать на общественных началах новый интерактивный сайт для клуба. Обращался к Комочкову (президенту "Ориона"), писал Протопопову (основателю "Ориона", автору orionvelo.narod.ru). Молчок. Как я понял, они вообще не хотят менять адрес сайта.

В субботу в 4.00 выехали с другом и прокатились по маршруту 7 ветров - Городище - Каменный буерак - Гумрак - Максимка - 7 ветров. Ощущения отличные. Особенно понравилось отсутствие машин. Летом, при +37 в тени, кататься в другое время не особенно комфортно.

Ссылку на седло не нашел. Я его брал во Фрирайде два года назад.

От меня добавь репеленты, компас, карту, головной убор, пакеты для мусора, тару для воды (много пластиковых бутылок). Кроме того, необходима защита от дождя. Непромокаемые ветровки, пончи, полиэтиленовые накидки, кому что нравится. Ну и про рюкзак забавать нельзя. Во время дождя его тоже нужно чем-то накрывать. Для дальних перевозок потребуется чехол для велика. Без руковиц и других костровых принадлежностей можно обойтись, но с ними веселее. И на счет музыкальных инструментов. У меня на КПК есть программка имитатор гитары и рояля.

Гитара и велосипед вещи слабосовместимые. По-моему лучше взять рояль губную гармошку.

В 23 года с коленками на 60 км ничего не будет. Едь как едится. На счёт задницы. Я пока седло на мегакомфортное не сменил тоже мучился.

С СОБОЙ НУЖНО БРАТЬ: 1. Палатка. Сейчас в группе уже 3 человека. У нас трехместная палатка. 2. Коврик. Чтоб мягко было спать. 3. Спальник. Тоже чтоб мягко было спать. Ночи будут теплыми. В общем, без спальника можно обойтись. 4. Велосипед. Пригодится. 5. Деньги. Дорога до Иловлинки 150-160 р. + 50-100 р. за велик. Обратно 70-80 р. + 50 р. за велик. Вход в пещеры вроде тоже платный - 50 р. 6. Тара для воды. На первом этапе будет много родников и источников. 7. Репеленты. По своему опыту советую спрей "Маскитол 4 часа защиты" - 103 рубля в Мане. Есть 8 часов защиты - 170 рублей. 8. Фонарик. Лучше два. 9. Платок. Для барышень, если захотят заходить в пещеры и монастырские храмы. Желательно с собой также взять ремкомплект, камеры, ножи, спички, цепную пилу, посуду, пакеты, аптечку, крем от солнца, головной убор. Не помешают рыболовные снасти, видеокамеры и арбалеты. Про котелки. У нас есть два армейских. Про еду подумаем позже.

Планирую небольшой поход на Иловлю с двумя ночёвками. Синоптики погоду обещают адскую, поэтому километраж будет минимальный. За 3 дня 110 км. На электричке "Волгоград - Петров Вал" добираемся до станции Иловлинка, затем перебираемся на правый берег. И по нему катимся до г. Иловля. Откуда опять на электричке возвращаемся домой. По дороге два монастыря (Гусевский и Каменобродский с пещерами), меловые горы, пойменные рощи, вековые дубы, заросли конопли, стада лосей и кабанов, ну и собственно сама речка Иловля. Кстати, у меня друг сейчас на Иловле пчёл пасёт, говорит что комары и мошки пошли на убыль.

29 мая PSV агитировал всех на селедку. Вот я и взял на всякий пожарный спиннинг. А PSV приболел и не поехал. В итоге мы рванули в Репино. Я там просто символически спиннинг покидал. Шансов почти никаких не было. Разлив и всё такое. Хищнику сейчас не до моих блесен.

Молодцы! По солнышку 179 км. На мой взгляд, от Волгограда до Качалина довольно скучная дорога. Не лучше в следующий раз доехать на электричке? Чтобы больше времени осталась покататься по живописным донским грунтовкам.

Gromozeka, ты что так до Фрирайда и не добрался? Там всегда есть нормальные удобные седла. По крайней мере Влад старается, чтобы они у него не кончались. Товар же очень востребованный. Я себе там покупал. И большинство моих знакомых тоже там.

Немного фоток с мероприятия

Ух. Только вернулся с тренировки. В общем всё - в 10.00 у Европы. Я буду. Народ, сейчас с комарами в пойме полный швах. Готовьтесь.

УРА!!! Слава русским пограничникам!

Я вот думаю, а может имеет смысл объеденить эту поездку с Велопоездкой за грибами и селедкой? Как никак, в один день и в одном направлении.

В Репино асфальт красивше.

Сейчас прогноз глянул. Всё за поход в Репино. Даже ветер. Утром в субботу ветер северо-западный (почти попутный). А вечером северо-восточный. До Репино асфальт, мало машин, думаю скорость 20-25 км/ч смогут даже новички держать. Со мной ещё один товарищ едет. Так что давайте со временем чётко определимся.

А успеем без ночевки в Репино, если выедем в 15.00. Расстояние же приличное, а хочется не только педали крутить. На мой взгляд идеально выехать утром часов в 10.00 - 11.00

В Репино. Здорово. В этом году там еще не был. Я с вами. Вопросы: Встречаемся у Европы? Во сколько? С ночевкой?

Я согласен со Шкипером, что Навител изначально автомобильная программа. Но далеко ли мы ушли от автомобилистов? Мы же тоже катаемся по дорогам. Уровень официальных карт у Навитела отличный. К примеру на карте Волгоградской области прорисованы почти все грунтовки, просёлки, тропинки. Обозначены даже самые маленькие пруды, которых нет на других картах и атласах области. Но самое главное - это родники. Только в Волгоградской области их обозначено несколько сотен (если не тысяч). Видимо Навител брал информацию с военных топографических карт. P.S. Некоторые просёлки, которые указаны в Навительских картах давно заросли травой. Поэтому слепо доверяться GPS естественно нельзя. Но вот ложных родников пока не встречал, надеюсь не встречу и в дальнейшем.

Для Edgarа, Gromozeki и всех кому надо. Для начала устанавливаем свежую версию Google Maps Mobile v.4.1.0. Взять ее можно здесь. Ставить программу лучше на Storage Cart. Подключаем КПК к компьютеру с интернетом или к Wi-Fi сети >>> Входим в программу >>> В Меню выбираем Слой Спутник >>> Просто передвигаемся по спутниковым снимкам в разных масштабах >>> Все снимки автоматически попадают в КЭШ >>> При следующем открытии проги без интернета все накаченные спутниковые снимки будут на месте. При пользовании программой в поле убедительно советую отключить GPRS, иначе программа вас разорит. Без Интернета программа любит ругаться, поэтому смиряемся и жмем отмену на всплывающих окнах. При ярком солнце спутниковые снимки на КПК видно ОЧЕНЬ ПЛОХО.

Я пользуюсь двумя программами: Навителом и Google Maps Mobile. Они замечательно дополняют друг друга. Навител нравится тем, что для него есть пожалуй самая большая база качественных растровых карт (Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан), которые постоянно добавляются и улучшаються. Сейчас для полного счастья не хватает только официальной карты астраханской области. Google Maps Mobile я применяю для ориентирования при помощи спутниковых снимков. Для этого заранее создаю кэш места куда собираюсь, так как через мобильный интернет делать это накладно.

Первоначально мы планировали проехать по долине реки Голубой до хутора 2-ой Голубинский. Но не получилось со временем - назад к переправе не успели бы.

GarikS, спасибо за оперативный отчёт. От себя хочу добавить немного деталей, чтобы придать красок. 1. Дорога до переправы была затоплена в 4 местах. Первые два препятствия - совсем несерьезные лужицы с небольшим течением. А вот затем нас ждал брод глубиной 30-40 см. Я двигался первый и под колесами шныряли крупные караси и окуни. Когда ехали обратно, местный водитель грузовика с милой улыбкой обдал меня водой, и мой велик чуть не смыло. (см. фото). 2. GPS у меня был с программой Навител и картой области с апрельскими обновлениями. Так вот, большАя часть просёлочных дорог, которые обозначены на карте не существует. Именно поэтому мы во второй день плутали по полям и не нашли дороги к родникам. А 5 километров шагать по балкам в поисках воды желания не было. Но с другой стороны, без GPS мы бы вообще ни одного родника не нашли бы. 3. Первая ночёвка была недалеко от брода через реку Бол. Голубая на территории заброшенного хутора Евлампиевский. Там теперь живет только большая дружная семья сусликов. От домов там остались только фундаменты, плодовые деревья, могилы и ямы от погребов. Кстати на GPS не написано, что хутор брошенный. 4. Второй день пути проходил по абсолютно безлюдным местам. По жуткой дороге с суровым рельефом. Первого человека мы встретили только на подъезде к Трёхостровской. Я мечтал увидеть стадо лосей или хотя бы кабанов. Но из млекопитающих мы видели только сусликов и лису, которая дала дёру только как нас заметила. 5. Вторая ночёвка проходила на левом берегу Дона. Отъехали полкилометра от переправы и упёрлись в мегалужу. В итоге организовали лагерь на небольшом клочке сухой земли. Ночью какой-то зверь шуршал в кустах, мы пытались его обнаружить, но не судьба. Я даже высыпал немного гречки на дороге в надежде, что зверёк захочет ей полакомиться, но видимо у него другие вкусовые предпочтения. 6. Особенно хочется отметить фонарь Антона с самым передовым светодиодом (P7 кажись называется). Это нечто. Светит как 100-ватная лампа. Хочу себе такой. 7. Про проколы и мелкие поломки GarikS не написал. А их было довольно много. 8. В прошлом году я ездил на поезде Волгоград-Арчеда. Это был комфортабельный современный "паравоз" (почти "Сапсан", который недавно пустили из Ленинграда в Москву). Я надеялся, что домой мы поедем именно на нём. Обещал ребятам элитную электричку. Как же мы обломались, когда к перону подошел поезд с двумя старинными вагонами. Мы туда еле влезли. Места для великов там нет совсем. В общем было тесно и нас материли бабушки и проводник. Кроме того за велики взяли по 50 рублей. Говорят что теперь за велосипед в пригородном транспорте нужно платить 50 рублей вне зависимости от растояния. Вот такой поход.