Art

Меня ждать не стоит, не поеду.

Воскресная шоссейная поездка обломалась, поэтому, возможно, еду с вами.

По прогнозам http://www.gismeteo.ru выдает следующее:

Он-лайн трек выложен на gpsies.com: нажать для просмотра По треку, весь маршрут протяженностью 187,39 км Всего подъема (в высоте): 725 м Всего спуска (в высоте): 714 м Ниже мелкий print screen.

Angel of low flight, не стоило так гнать, видимо и это не было слышно по телефону. Во вторник и среду собираем все фото, сегодня ночью или завтра (как будет работать интернет) леплю трек, далее компонуем и к выходным, в лучшем случае, должно быть все готово. Выкладки - это ерунда, по памяти вспомнал. Для мелкого ПВД не стоит подробно расписывать.

Фото всей группы вообще ни у кого нету, не позировали, точно.

Тогда не стоило расжигать аппетит на ВФ первым днем. Довести все до точки офф сайта Ориона, а потом на него ссылку дать.

Отчет стоит оформить на этом форуме в отдельной теме.

Да, трек будет, уже о нем была речь в поездке на второй день. Так как маршрут в некоторых местах был изменен, то нарируем фактический.

Маршрут успешно пройден. Все подробности будут в отчете.

Нагружать не будем) Но я бы на твоем месте выбрал полупустой баул.

Нагружай баул, если будет полупустой, то найдем чем его заполнить.

Берем теплые вещи в ночь и не забыть о пустых емкотях для воды на ночевку! Встречный ветер нам не помеха)))

Мои координаты: ICQ: 5682OО8 Моб.тел.: 8-917-847-65-82 Артём.

Итоговое приглашение: Планируется поездка вокруг Волгограда преимущественно по грунтовым дорогам. 1/2 лежит по левому берегу Волги, вторая половина по правому. Примерный маршрут: ст.Заканальная (Красноармейский район) – мост через канал им.В.И.Ленина – ст.Красноармейская [конец асфальта] – поднимаемся на гору и двигаемся по грунтам – пос. Гули Королевой – Бирюзовый – грунт вдоль ж/д до Гумрака – далее вновь рядом с ж/д до ст.Древнего Вала – ст.Орловка – Спартановка [выходим с грунта на асьфальт] – ГЭС – г.Волжский – Ср.Ахтуба – Колхозная Ахтуба (ночевка) – [пошел грунт] Кировец – Приканальный – Госпитомник – [асфальт] Краснослободск – [грунт] Ямы – Тумак – Прыщевка – Щучий – [асфальт] Кривуша – [грунт] прист.Барбаши (конечная точка). Получили незамкнутое кольцо. Домой возвращаемся от прист.Барбаши до Кривуши, а далее по асфальту до Краснослободска на пароход. Примерный кусок трека от Гули Королевой до Спартановки можно посмотреть тут: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bgskekujzyeyclrg От Красноармейского до Гули Королевой трек изменен. Общая протяженность маршрута: 160 – 180 км. I день – 110 – 120 км. II день – 60 – 80 км. Препятствия: короткие крутые подъемы, щебеночные участки дороги, небольшой песочный кусок. Поездка планируется с 27 по 28 августа 2009 (четверг - пятница). Время выезда будет уточнено ближе к дате. В Красноармейский район добираемся на электричке от ст.Волгоград-I. Приглашаются все желающие на весь маршрут или на его часть. Просьба заранее заявить о своем желании любым способом. На данный момент состав: Art, Maja, Angel of low flight. Если что-то упустил, то поправьте.

Angel of low flight, тогда может на нем и остановиться?

Вариант №2 - четверг+пятница гарантированный?

Это уже получится не ПВД, а поход. Ветка от Красноармейского до Спартановки утверждена. Первоочередная цель поездки - обогнуть Волгоград грунтами, все остальные неудобства идут на второй план.

Maja, маленькая поправка по отчету: Электричка идет с Южной, а станция, на которой садились --- Бекетовская. Спасибо за отчет!

Шкипер, от Красноармейского дорогу разведали сами. Замкнуть чуть не успели из-за непроезжаемой грязи. Думаю, это не составит проблем в будущем. Все подробности о поездке в теме: Как насчет куда-нибудь в эти выходные (22 или 23 августа)?

Приказ МПС РФ № 30 от 26 июля 2002 года Об утверждении правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте В соответствии со статьей 5 Федерального закона "Транспортный Устав железных дорог Российской Федерации" приказываю: Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 2002 года прилагаемые Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте. Министр Г. Фадеев III. Перевозка ручной клади 63. В соответствии с пунктом 32 Правил оказания услуг каждый пассажир имеет право бесплатного провоза с собой на один проездной документ (билет) кроме мелких вещей ручной клади не более 36 кг, а в вагонах с 2-местными купе (СВ)-50 кг ручной клади, размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предусмотренных для размещения ручной клади. Пассажиру разрешается бесплатно провозить с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт, а также другие мелкие вещи, размер которых по сумме трех измерений не превышает 100 см. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь при следующих условиях: весом до 14 кг за отдельную плату по тарифу багажа весом в 10 кг с выдачей пассажиру квитанции "багаж на руках"; весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет) в одном купе вагона с 2-местными купе (СВ) и вагона с 4-местными купе; общим весом до 150 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов (билетов) за четыре места. Если пассажир не пожелает оплатить перевозку излишней ручной клади, вес и размеры которой превышают установленные нормы, или сдать ее для перевозки багажом или в вагоне - передвижной камере хранения, то перевозка такой ручной клади не производится. В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади. Допускается перевозка в качестве ручной клади за дополнительную плату электронной, бытовой, видео- и аудиотехники, которая по сумме трех измерений превышает 180 см, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на проездной документ (билет), во всех вагонах (кроме жестких вагонов с местами для сидения) поездов, в том числе и пригородных. За каждый перевозимый в поезде дальнего и местного следования и пригородного сообщения указанный предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг. Оформление этой перевозки в билетной кассе производится по квитанции "багаж на руках". Если перевозка указанных предметов осуществляется на дополнительно купленный проездной документ (билет), то дополнительная плата по тарифу багажа весом в 30 кг не взимается.

Возьмем.

Зачем тогда было говорить о нем?

В Светлый Яр тоже заедем, у нас все-таки разведка будет.

Каждый на себя + помнить о воде, а там разберемся в зависимости от того, сможем ли переправиться. На магазины много времени уходит.