Мистер
-
Постов
3 246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
19
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Мистер
-
@incognito, если катать набку и бобры - можно ездить на стелсе (или топгире, макларене и подобной хне) Чем алкорайдеры на точке и занимаются
-
, я солидарен с енотом в плане ригида и материала рамы. Сам юзаю и кайфую. На люминь не вернусь никогда. На аммовилку пока тоже не собираюсь. Титан, магний, хромоль. Оффтопик Даже на КТМ рама из хромоля))) К тому же я порвал 2 ямаховские диагональные рамы. А они из люмини. Это о многом говорит. Если собирать трейловый байк, надо ориентироваться на ченить подобное (не обязательно НС) http://www.ns-bikes.com/eccentric-cromo,1168,pl.htm
-
Хромоль не накапливает усталость металла. К примеру - вы можете прыгать 1-2 метровые дропы на жесткой вилке, после этого спокойно ездить за хлебушком, а потом опять дропать на плоскач) С алюминием такое не прокатит. Гденить, да треснет. К тому же сталь прекрасно гасит паразитические вибрации (из-за другой резонансной частоты)
-
После наших ПВД, уже всем можно в Бельдяжки)
-
Зато он с моторчиком :3
-
Upd. Мы со Светой едем в воскресенье. Еще несколько персонажей обещалось. Остальное по факту. Опять же - темп совсем матрасный, щадящий. Горелка (либо костер), чай и потрещать за жизнь. Едем либо на релакс-поляну, либо на песчаную часть бобров (мототрасса или турбаза) Возможны изменения культурной программы, но это уже на месте. Надеюсь природа таки подарит нам солнечный день, без дождя.
-
Думаю, админам стоит почистить тему. А то новички испугаются.
-
, есть реальный опыт. Сначала стояла на моем Гарбаруке, потом ее место заняла ригидная вилка. Потом стояла на хромолевом стрите. Держала и прыжки и обычную езду. Версия RST F1rst Air Platinum, диск/вибряк, вес 1,54 кг Брал б/у, у москаля, за 2,2 рубля. Проездила у меня больше сезона (пробег около 3 тыс на кантри и около 500 на стрите) Ход не помню, вроде 120-130 Так и не потекла за весь срок службы) Но масло менял часто, сальники чистил после каждой покатушки.
-
@Velospec, да, на алишке есть неопреновые гофры на ноги. По запчастям - у РШ конечно проще. Их много и найти их просто. Но при ограниченном бюджете - лучше рст. Либо стоит смотреть б/у на веломании и пабликах вк. Много вкусностей проскакивает за копейки.
-
Рст очень крутая вилка. Картридж компрессии слизан с маниту. У меня была парочка таких. Отрабатывает всю мелочь, и при этом легко регулируется. Однозначно лучше позорной пружины у рш. Минус только один - надо следить за чистотой масла и сальников (но это у всех так) Мой совет - если нет денег на маниту (или рекона,ребы у рш) - то мастхэв. Если повезет - ищите версию платинум.
-
лучше уж на релакс мотануться https://maps.yandex.ru/?um=KZu49yZFBy590mxr76N208Ce2GEtimUc&l=map
-
@incognito, у всех среда, а у меня суббота ©
-
А почему не мацой?)
-
@gven, нужно сменить седло, одеть памперс и чаще катать. Потом придет понимание про нормальный вел.
-
@gven, новый юзерпик...) не уж то весна пришла?)
-
@Cheekamas, все не так)
-
@gven, давно уже есть) мотоправа с 16, авто с 18. спортивный стаж с 11.
-
@Cheekamas, а кто сказал, что для этого нужны права?))))))
-
@incognito, ездить надо по ДКП. Тогда и страховка не нужна, и делай что хочешь) @gven, дерьмо случается. Живем дальше.
-
Все вопросы по ДТП надо решать на месте, без вызова кого либо. Коршуны налетят - будет хуже.
-
@incognito, врагам народа - жалко.
-
@DSV, и то и то делали. Долго и бессмысленно. К тому же, нервы свои жалко. Проще купить бланк за 500 рублей. Это и есть рыночная экономика. Купить бесполезное, но необходимое. И те и те - воры. Но у вторых дешевле. Я очень скучаю по временам, когда я ездил на москвиче-412... Литр 76 стоит 7.60 руб. Страховки не было. Все еще было пока для людей. Заправился на полтос и катался весь день.
-
@DSV, ну а как еще можно решить эту проблему) К тому же очень недорого. Рекомендую. Все равно услуга навязана, бессмысленна и беспощадна)
