andrey_9999
Пользователи-
Постов
4 819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
64
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент andrey_9999
-
Вдвоем ездили. Никто больше не откликнулся. Но GISMO знает еще несколько человек, которые не против.
-
Сегодня вечером проехались с GISMO вокруг НПЗ. Впечатления - только положительные. До сего момента я думал, что практически единственный знаю Красноармейский район в плане тайных тропок. GISMO развеял мои предрассудки. Наверное, 4 мая будет новая вечерняя покатушка, кто готов? Если соберетесь завтра, то я скорее всего не смогу.
-
Так как эта тема давно переросла себя, то предлагаю дальнейшее обсуждение вести в теме Красноармейские покатушки.
-
Короче. Я сегодня дома буду в 18-30. Решайте, где и куда, но не забывайте, завтра на работу.
-
А как же в 22-00?
-
Конец первой половине майских праздников, надеюсь, все вернулись. На НТП была лекция по питанию в походе, до этого я читал много литературы, но все ж. Вчера мы проехали 30 км спокойно, но было достаточно жарко. Я пил сладкую воду маленькими глоточками, часто, но все равно жажда давала о себе знать и хотелось пить больше. Когда я приехал домой, через 15 минут почуствовал усталось и жажду. Навалилась вялость. Я понял, что вот оно, солевой баланс я всеж нарушил. Хотя пил и сладкий персиковый сок и без газа минеральную воду с солями кальция и натрия. Когда высохла футболка, на ней проступили солевые разводы. Сегодня похолодало. И когда подвернулось свободное время я решил попробовать этот же маршрут, но без питья вовсе. И получилось. Проехав 35 км, я остался бодрым и энергичным. И теперь к вопросу. Отпишитесь пожалста из личного опыта, как вы ездите в жаркое время, как на вас действует жара и как вы предотвращаете обезвоживание и потерю соли.
-
Сегодня после того, как накрылось одно дело, решил по холодку проехаться вчерашним маршрутом. Поехал. И с удивлением обнаружил, что он не проезжабелен. То место, где сделана крайняя панорама, разлив затопил. Попытки перейти через чащобу никчему не привели. Так что мы успели прям вот вот. Одно огорчило. Пока искал проход, наткнулся на еще две вырубки. Голодный вырубают под застройку. Когда поехал назад через нефтебазу, взорвалось заднее колесо. Так что Сергей, Елена, подождите герметик закачивать. Колесо взорвалось по шву со стороны спиц и в это колесо я перед поездкой как раз герметика и влил.
-
-
С почином. Состоялось. Хоть моя душа хотела чуть дальше, но реальность дала проехать примерно 30 км.
-
И если кто хочет взять с собой друзей подруг безлошадных, то пока могу предоставить велосипед, у меня их щас ненадолго два.
-
Этот ресурс знаю. Там уже давно зарегистрировался. Только что-то запал Шкипера иссяк, наверное дел много. Если не сможешь завтра, то пиши, ведь можно и вечером ездить и праздники майские еще только в начале. Я уже искал единомышленников сделать велоразведку в сторону РАйгорода, а в дальнейшем и до Каменного Яра и Подов, но никто не откликнулся и я один ее провел.
-
Serzh, давай, присоединяйся. А то все районы ближе к Центральному самоорганизуются, а наш как то все в сторонке. Есть, правда, ветка на вконтакте, но я там не зарегистрирован и чего там и как, не знаю.
-
Serzh, я планировал бы в Светлый Яр, но тут все от Елены зависит. Это первый блин в Красноармейских покатушках на этом форуме намечается, так что по обстоятельствам. Полуостров Голодный, я думаю, обязательно посетим. Вот только выезжать оттуда где будем, это, опять же, по обстоятельствам. Либо в районе ДОК-3, если все сложится средне, то в районе Сажевого.
-
Эй, где ты там еще один катальщик из Красноармейского? Давай завтра, то есть 1 мая в 10.00 у Юбилейного. Елена приедет, я подъеду. Если кто еще захочет, супер, ждать будем 10 минут.
-
Для меня чем раньше, тем лучше. В понедельник готов часов в 5-6 утра. Но понимаю, что другим это не айс. Так что часиков в 9 как?
-
На часок - это можно на полуостров Голодный за нефтебазой. Проверено, как раз часок. Скажи когда сможешь в выходные и во сколько. Горелка и чай за мной.
-
Живу в Красноармейском, езжу один. Вечерами от Юбилейного до Каустика и обратно в качестве тренировки. В профиле указана вся инфа обо мне. Если подхожу, то зер гут.
-
Прям антиреклама. Заходишь на natokirtki.ru в раздел инетмагазин а там - отключено за неуплату
-
У меня складывается впечатление, что большинство хочет только брать. А реально что-то дают, то есть что-то делают - немногочисленная горстка людей. А никому не пришла в голову идея не спрашивать зачем, а сделать что-то эдакое, чтобы вопрос зачем не поднимался. Есть такая банальная фраза как-то не спрашивай что, что-то сделало для тебя, а спрашивай что ты сделал для этого. Потому как некоторые вещи отдельно от клуба реально сделать невозможно. У меня есть идея, но пока она в стадии прорабатывания деталей. И ее без Ориона реализовать будет трудно. Вот к примеру, открытие все говорят приобретает массовый характер. Но с определенного количества (если людей реально будет мнооооого), такая организация уже станет не правильной. Если соберется скажем порядка 1000 человек, то простите, то как организовать туалет, снабжение водой, то тут волей не волей придется выходить на городские власти или иные партии. Потому как ответственность уже будет другой. Вот тогда и потребуется большая команда оргов. А приехать и поотдыхать - это самое простое.
-
Как сказали выше, ОРИОН возраждается. По хорошему, клуб - это организация. А организация - это уже сила. Вот, скажем, если случилось ДТП по вине водителя и на вас наезжают. То по хорошему, ОРИОН мог бы предоставить защиту в лице нештатного юриста. Надеюсь, в будущем так и будет. Или при проведении акций манифестаций нужно догoвариваться с властями. Власть с представителем ОРИОНа разговаривать возможно будет, а вот кто такие люди из VK.com ? Это люди, проводящие один большой флеш моб. И если не дай бог будут жертвы на дороге, то организаторов могут и привлечь. Такие случаи уже были. Будет наша администрация разговаривать с ними? А если есть интересный лектор, которого можно за деньги нанять для проведения занятия. То как такого будет привлекать спонтанное сборище людей? Налом платить в конверте? Так у лектора могут быть проблемы с налоговой. А ОРИОН все может сделать официально.
-
Добрый вечер. Выскажусь и я, новичок. Когда-то в 1999 году один представитель велоклуба ОРИОН перевернул мое представление о велосипеде. Он приехал ко мне в Красноармейский район за видеокассетой с Тракторного района с супругой на велосипедах. Для меня тогда это был культурный шок. До этого я считал, что на веле ну максимум километров 5, не больше, можно проехать. Затем прошло 5 лет. И на работе я случайно нашел раму старого велосипеда. За 4 месяца собрал вел и начал ездить на работу на велосипеде. Затем купил огромный ашанбайк, который умер через год. И вот только 9 марта 2007 года я купил себе нормальный велосипед. После этого я стал идейным велосипедистом. По району стал передвигаться только на веле. И заслугой этому считаю того ОРИОНОВЦА. Далее сколотилась небольшая группа с которой мы катали, но вскоре я понял, что опыта не хватает, и чтобы не изобретать велосипед, нужно прийти туда, где он есть, то бишь, на НТП. (хотя я долго присматривался. Даже был на одной лекции НТП год назад в магазине БАйк. Долго взвешивал, стоит не стоит). И считаю, что не прогадал, потому как на халяву знаний набрался и увидел увлеченных людей.
-
Начало в 18.30. Это же пробки по городу.
-
Всем привет. Есть ли желающие, особливо из Красноармейского района для совершения разведвыезда в сторону Райогорода через Светлый Яр для рекогносцировки данной территории в эти выходные? Потому как для меня от Светлого Яра и до Райгорода вдоль Волги - терраинкогнита. Только снимки гугла. Если желающие наберутся, то о времени старта договоримся позднее. (Хотя я бы не против выехать часика в 4-5 утра в субботу).
-
У нас на Открытии зело хорошо Старый Кенигсберг шел. Считаю его лучшим в своем ценовом сегменте. Привожу его из Черняховска.