andrey_9999

Добрый вечер. Никто не знает, зачем железнодорожники новые ограждения к жд переходам ставят. Сначала увидел на станции Шпалопропитка. Представляют эдакий лабиринт, который нужно пройти, прежде чем попасть на переход через пути. Раньше просто проезжал, а теперь приходится спешиваться и тащиться в обход по целине, ибо с велом в этом коридоре не айс. Сегодня обнаружил аналогичный свежеустановленный между Красноармейской и Судоверфью.

Наткнулся на такую ссылку. Читается как приключенческий роман. Она хоть и не про вело, но про походы. http://murders.ru/Dyatloff_group_1.html#16

Это не я был на мосту.

А вот интересная тема поднята macabr-ом. Меня очень сильно раздражает, когда едешь на веле не один, то в городе ехать приходится друг за другом. А меня вот всегда тянет на поговорить. И если уезжаешь от города, то там всегда едем по двое, если обстановка с авто позволяет. Я как-то поднял на НТП темку про радиостанции, чтобы ехать и разговаривать. Но был осмеян фразами первый первый я второй. Но сейчас это малюсенькие накладки на ухо типа слухового аппарата и вуаля. Несколько каналов.

Только что приехал на работу на велосипеде. И у охраны паника. Звонили аж до самого главнейшего охранника, чего делать. Тот сказал, нибоже мой. А аргументация - а вот если все на велосипедах поедут и будут тут ставить, чего тогда. Хоть в тамбуре проходной оставили и на том спасибо. Не понимаю одного, в прошлом году та же охрана смеялась, когда возле нее пристегивали замками, типа чего боитесь-то , мы же тут. А разрешение на въезд на территорию предприятия у меня было ровно 3 дня. Это года три назад было. Потом начали грабить банкоматы, установленные на проходных и у меня разрешение отобрали.

Добавить мотор-колесо с контроллером и блок аккумуляторов назад и отличный электровел получается.

Этот эффект проверил в электричке в пятницу. На работе также намочил футболку, выжал и положил в пакет. В тамбуре электрички переоделся. Во время движения - блаженство. Во время остановок - душновато. А в седле до гаража хватило. Обратно снова намочил. Есть один страх, можно ли при таком способе охлаждения случайно себе чего нить переохладить. Спрашиваю потому, что в 2010 году за Доном поливал себя в жару ледяной водой из родника - итог, очень долго не мог отжиматься от пола - боли в суставах плеч. Но слава богу прошли.

Родился, вырос, живу в Волгограде, но впервые услышал про Черкасовское движение. Стыдно. В школе даже на уроках под 2-е февраля про это не говорили. А это движение даже в википедии описано.

Ехал сегодня в гараж и обратно - 15 км. Перед поездкой взял футболку, намочил водой, выжал, одел и поехал. Здорово.

Когда уже все были в состоянии нестояния, то мне было сказано, жги костры в лесу только на месте других костров. Потому как могут боеприпасы попасться. Это мне местные в Балтийске говорили. Правда, места замечательные, но если только температура до 30 градусов, если выше, это испытание для жителя степи. Удачи.

Блин, оказывается я не один такой одинокий. Аналогично происходит. То появляется, то пропадает. Я грешил на большой вес, что подшипники разрушаются от него. Но менял и ничего, через время проявляется вновь.

Щас поглядел в инете. Встречается в книге выпускников военного училища место службы - "ШКОЛА МУЖЕСТВА" г.Волгоград. Напарник говорит, что снабжение было хреновое, по остаточному принципу. Не фонтан место службы было. А еще в инете нарыл, что в Волгоградской области во времена СССР на вооружении зенитных частей состояли спец заряды и скорее всего там они тоже были. Если судить по фоткам Шкипера.

Мой напарник с прошлой работы там офицером служил. Я ему сегодня звонил, спрашивал как называлось.

Группа ракетно-зенитных дивизионов "ШКОЛА МУЖЕСТВА". ТАк оно называлось.

Сергей, извини, НИАСИЛИЛ. Вчера поздно вечером только прилетел. Сил хватило на то, чтобы вкатить на гору. Далее перед глазами поплыли круги. Алкоголь это зло. Перехожу в стан абсолютных трезвенников.

яя

я двумя колесами за.

Обсуждать бессмысленно. Весь форум посвящен, можно сказать, обсуждению велосипедного творчества. А вот фото нет. Правда, это и не фотоорум, но всеж. Есть много нюансов, которые у одного получаются лучше, у кого-то не очень. Мой дед, оформитель, они до драк спорили с сельским учителем рисования о том, нужно ли прорисовывать на картинах мельчайшие детали или нужно направлениями линий формировать замысел и не отвлекаться на мелочевку. А если на солидных фотофорумах - то это засилье ефрейторов. Стоило мне поинтересоваться - а что такое боке, как я получил в свой адрес такой негатифф и конечно же стандартное, как же без него, родного нравоучительного - учи матчасть.

Отклонение от темы пошло. Я так понимаю, 2 человека уже есть, один из них фотограф монументалист. Может есть смысл встретиться, обсудить творчество?

Скажем так, раньше мат применялся для выражения эмоций. Не будем брать маргинальные слои. А сейчас это норма разговора человека пубертатного периода.

Все такие белые и пушистые, а на открытии велосезона вокруг моей палатки, мне так показалось, народ вокруг на нем разговаривал. В след. раз место буду выбирать внимательнее.

Критерий - здравый смысл. Зачем 3 км. Нормальное до безобразия - ненормально.

Группа, которая выедет из Волгограда на автомобилях до Жирновска. В Жирновске расчехлит своих коней и поедет погонять инопланетян. Сутки будут отданы на изучение аномальной зоны, а далее все в обратном порядке. Если я успею, то войду в состав этой группы.

10 числа в этих же краях будет еще одна группа из Волгограда. Только она со стороны Жирновска в зону проникнет.

Планирует. Только в г.Калиниград. Отбываю в командировку.