Maja

В таком случае - да. Но пародируется среднестатистический случай: М: мать Родина, Ж: я и мать Родина.

По поводу неожиданной немногочисленности участников - подумалось, что на следующий год полезно было бы за пару недель до мероприятия развесить объявления в веломагазинах. Мужики-то не знают. А почему не было некоторых маститых и знаменитых - непонятно...

Ну да, мы тоже удивились, что в этот раз как-то скромненько... Зато заметно, что навыки не исчезают бесследно, хватило и получаса тренировки, чтоб проехать не хуже, чем в прошлом году. А потом мы съездили на традиционную послефигурную покатушку. Нас собралось 7 человек. Прокатились до Тумака, в сумме 40 км. После похода на майские праздники в первый раз села на велосипед - а тут и погода шикарная (тепло, солнечно, но еще не жарко!), и компания хорошая, и темп комфортный (ехали компактной группой, Jarvis`у респект за руководство), и трава еще по-весеннему сочная и зеленая! Вспомнила, как это здорово - солнце, ветер и движение! Правда, комары уже есть. Хорошо, что некоторые из нашей группы догадались вооружиться. И 3 прокола. И одна почти открутившаяся педаль.

Логично - фоток просто объекта полно в сети, твоя фотка просто объекта - как миллион чужих, в том числе куда более качественных, фоток. А вот собственный фейс делает твою фотку уникальной . Можно сказать, что фейс можно вставить фотошопом в одну из фоток из сети, но фотошоп - это слишком муторно, отсюда уникальность фотки с фейсом. Это мнение, конечно, небесспорно, но я чувствую именно так.

Кла-а-ассно!

Дайте и я отмечусь Первый раз - это скорее анекдотическая ситуация была Как-то на отдыхе на морях с родителями и братом, когда никакого велосипеда у меня еще не было, взяли мы напрокат этакую велокарету: двое сидят впереди, двое сзади, руль у переднего слева, педали у всех, сверху крыша! И поехали. Кататься вокруг территории гостиницы нам показалось мало, раз-два свернули - и вдруг оказались на дороге! С машинами, в т.ч. грузовыми, без возможности съехать в пешеходную зону, а впереди проезд под мостом! Ух! Но отец был за рулем, не растерялся. Мама была в шоке, но куда ж денешься с подводной лодки? Второй раз - когда поехала на первую настоящую покатушку с den`ом в пойму на одолженном велике. По пути туда было страшно, еле удерживалась, чтобы не съехать на обочину. На пути обратно машины стали пофиг. И не потому что так быстро адаптировалась, а потому что с непривычки сильно набила пятую точку и съезжать с ровного асфальта была не намерена ни при каких обстоятельствах. Третий раз - когда купила свой собственный горный велик. Только на выходе из магазина до меня дошло, что велик - не телефон, купила - в сумочку не положишь, надо прямо на нем ехать домой, хоть и вечер уже! К счастью, со мной был Leo. Дальше автодороги перестали откладываться в памяти. Хотя езжу неаккуратно, многие правила не соблюдаю (не помню). Стараюсь в одиночку на велике не ездить. Средства защиты: свет в темноте и яркая одежда днем, шлем практически всегда. Seniorita, приезжай на манифестацию в воскресенье! До городского парка, говоришь, уже доезжала, а это совсем рядом с предмостной площадью. А на месте столько велосипедистов будет, что никакие машины не страшны! Заодно познакомишься со многими форумчанами.

Пообщались. Интересно. И навыки общения вспомнить, и спросить, как оно, в мире высоких достижений. Использовались языки: русский, английский, немецкий, французский. Переводить пришлось komador`а с английского на русский Говорят, самый простой - испанский. Надо б попробовать поучить.

Ну вот, появилось настроение начать рассказ о походе: 30 апреля 2011. Отъезд из Волгограда. Поезд отходил в десятом часу утра, и сбор и погрузка в вагон прошли штатно. Я немного опоздала, заплетая 5 косичек, но несмотря на это наш руководитель Сергей* встретил меня в назначенном месте сбора, что, знаете ли, сразу настраивает на позитивный лад и повышает уверенность в руководителе . Идейный вдохновитель похода Leo пришел нас проводить и помог с разборкой и упаковкой велосипедов. Пусть и с неохотой, но все, что надо, открутилось и сложилось так, как надо. И даже эти «ужасные» новые вагоны не представили существенной помехи при размещении наших 8 велосипедов. И еще 5 велосипедов группы PSV. Не знаю как штатским пассажирам, но нам было весело. После проверки билетов проводники почему-то их так и не отдали. На этом странности не закончились: вскоре проводница пошла по вагону, пытаясь впарить нам разную ерунду типа ручек, каледариков и антистрессовых подушек, утверждая, что мы все и каждый обязаны что-нибудь купить. Расчет – 30 руб/чел. Наша компания, однако, на провокацию не поддалась. Две Кати в составе нашей группы, ранее встречавшиеся во время предпоходных сборов, внимательно взглянули друг на друга на фоне полок и сумок – и выяснили, что знакомы давно, раньше вместе ездили домой на поезде! Нереально смешным мероприятием оказался… обед. Я достала вареную курицу. Домашнюю, несушку. Внутри которой закономерно, как мне казалось, обнаружились маленькие яички размером по 1-3 см. Обычное дело. Ан нет! Оказалось, народ никогда раньше не видел куриных яиц до того, как они обзавелись скорлупой и были снесены. Хакзон** подумал, что я прикалываюсь и это молодая картошка. Для нее был еще не сезон, но не могут же это и в самом деле быть яйца, подумал он. Сергей долго молча переваривал сей потрясающий натюрморт и, тщательно все обдумав, выдал: «Вы вот скажите, как они туда попали?!» Отхохотавшись, я спросила, откуда, по его мнению, берутся яйца. «Из курицы. Но как они туда попадают?». Хакзона интересовало другое – почему яйца разного размера: «Курицу что, медленно убивали?». Продолжаем разговор про кур. Выяснилось, что куриные лапы любим только я и katharina***. Говорю, что, мол, есть у Стрельцов нечто общее. Чуть позже, когда собралась вся группа, обращаю ее внимание, что только у меня и у нее карие глаза, у всех остальных – голубые (ну ладно, у хакзона серо-зелено-голубые). «Странно, - говорит katharina, - я думала, кареглазых вообще-то больше». Я выкладываю свое давнее наблюдение: «Я заметила, что среди велосипедистов процент голубых явно выше, чем в популяции». Громовой хохот застал меня врасплох – фраза не планировалась как остроумная. «Ну да, и эта подозрительная любовь к обтягивающей одежде», подтвердил кто-то. На станции Лихая вышли проветриться и размяться. При прохождении границы всех попросили занять свои места согласно билетам. Взяв мой паспорт, пограничница долго сравнивала фото и оригинал, видимо, 5 косичек здорово меняют внешность. Я даже забеспокоилась: в основном потому, что если меня сочтут подозрительной, могут обыскать вещи, а складывать их потом мне. Паспортное фото соседки по купе тоже внушило пограничнице какие-то подозрения, а позже выяснилось, что та же история была у katharina. В остальном таможню прошли без проблем, вещи у наших не досматривали. После ужина поиграли в «Есть контакт». Перевели часы на час назад, и в 22.20 по местному пошли спать. * Руководитель 314b как-то не звучит ** Ну а хакзон известен на форуме, оставим ему его ник. *** Кати у нас были две, поэтому уже известная здесь будет под своим ником, а вторая просто Катя.

Я фотки выкладывать на сторонних ресурсах не умею и вообще против этого, ИМХО сливание фоток сплошняком только отбивает желание их смотреть. Пока у меня есть только мои фотки, их немного. На днях добуду остальные и планирую со временем выложить лучшие. О да, над предпоходными заявлениями нашего руководителя на тему, что это будет отдыхательный поход и еще неизвестно, куда мы будем девать уйму свободного времени, т.к. километраж смешной, мы прикалывались весь поход. Мне кажется, двойка тут была вполне.

Наверное, больше всего поразил спуском со второго перевала (не Ай-Петри, на букву Б...) - там был такой туман и такие потрясающие виды, просто дождевые леса джунглей! Специально фотки не выкладываю - хотелось бы их приберечь для иллюстрации соответствующего места отчета-рассказа.Кстати, вид с Ялтинской яйлы на побережье был более впечатляющ, чем с Ай-Петри, но группа все равно была в восторге. Удивил теплой водой озер. А еще очень запомнился "облаз" скалы (см последнее фото в сообщении Курьера), когда мы хотели пробраться в Большой Крымский каньон дальше Ванны молодости. Одна никогда бы туда не полезла, спасибо любознательной и безрассудной команде (которую я именовала "занудами").

Учила взрослых подруг кататься. Не ловила и не держала, взрослый человек ИМХО больше полагается на самоконтроль. Легче если ровный асфальт и много места, человек не боится наехать на кочку и потерять равновесие и нет необходимости что-то объезжать, т.е. поворачивать. И второе - если есть легкий (!) уклон, проще тронуться с места и легче поймать равновесие. Поехали на первом же занятии Насчет седла согласна, важно, чтобы при малейшем испуге легко мог прочно встать на ноги, не спрыгивая с седла.

Не, лук у попутчиков тоже есть, на большом увеличении видно. А вот насчет сыра - глаз-алмаз

Спасибо! Спасибо! В общем да, мы опасались куда худшего. В первые 2 дня мы даже обгорели! Дождь у нас был вторую половину 4-го, весь 5-ый и первую половину 6-го дня, причем не сильный, а так, морось преимущественно. Но купание он нам все же перебил. А, и по отъезду был дождь, чтоб не жалко уезжать

Наша крымская единичка тоже успешно состоялась. Поскольку большинство ее участников не активны на этом форуме, а мне, как обычно, хочется поделиться эмоциями, завожу все-таки тему. Почему так называется: мы с группой PSV ехали туда-обратно в одном поезде и в одном вагоне. Но маршруты были совершенно разные, даже точки старта и финиша. Это, оказывается, очень здорово - иметь возможность непосредственно после окончания похода пообщаться с другой группой на предмет померяться, у кого ж... ж...стее была Нас было 8 человек, из них в том или ином походе ранее не участвовал только 1 человек - katharina: Проехали около 300 км, по ощущениям, это скорее была двойка. Не знаю пока, что получится, но планирую поделиться впечатлениями из летописи и фотками. Хотя завтра начнется совсем другая жизнь и кто знает... А пока несколько кадров из моих:

Просмотр ваших фоток еще усилил ощущение послепоходного позитива - велосипед это здорово!

Ну нет, за 3 не так обидно Оказывается, в Волгограде сейчас теплее, чем в Крыму! Не могу решить: взять 2-й спальник или теплую одежду на ночь Или ни то, ни другое не понадобится? Или ни то, ни другое в баул все равно не влезет? А-а-а, в субботу уезжаем!

В продолжение темы : Курение убивает. Смех продлевает жизнь. Курите правильные вещи - сохраняйте баланс. А это просто так: - Пап, а что такое некомпетентность и безразличие? - Не разбираюсь я в этом, сынок. Да и оно мне как-то пох...

Оффтопик Ты, кажется, говорил, что оттуда можно фотки в оригинальном качестве добыть. А как?

Со стороны виднее

Для тех, кому, как и мне, еще не попадалось: Про алкоголь: 0.1л - demo version 0.25л - trial version 0.5л - personal edition 0.7л - professional edition 1.0л - network edition 1.75л - enterprise 3л - for small business 5л - corporate edition ведро водки - extreme edition море водки - global edition бутыль самогона - home edition "на посошок" - service pack рассол с утра - recovery tool закуска - plugins пиво - patch coca-cola, fanta, 7-UP - trojan viruses

Присоединяюсь: спасибо, с удовольствием посмотрела! Кратко, весело, динамично!

А у нас было самое неожиданное возвращение! Наша маленькая компания из 3 человек во главе с 341b почти весь ПВД уверенно держалась в середине группы, что с учетом того, что одна из нас - Катя - новичок в велотуризме и до этого проезжала за день максимум 40 км и то в спокойных условиях и в прошлом году , вселяло уверенность в 341b, руководителя нашего грядущего крымского похода. К тому же нам везло - ни поломок, ни проколов. Только пришлось снять у Катиного велика заднее крыло - обычная проблема низко сидящего крыла в грязях. А в ходе прорыва к асфальту мы держались в головной части группы. Когда наконец выскочили на долгожданный асфальт, до электрички оставалось полтора часа времени и 30 км пути. Т.е. минимально требовалась скорость около 22 км/ч. Катя сразу призналась, что 20 км/ч она еще не ездила. Я подумала, что она просто не знает своих сил, т.к. у нее нет велокомпа, чтобы следить за своей скоростью, а ехала и катила велик она наравне с большинством. Мы бодро поехали на 24 км/ч, но очень быстро Катя стала сбавлять скорость и на 11 км/ч сказала, что больше не может. Думать особенно было некогда, да и вариантов не было, и было принято решение эвакуироваться на машине. 341b планировал погрузить нас с Катей в авто, а сам добираться своим ходом. И мы отошли подальше на обочину и осуществили мечту всей группы на протяжении уже нескольких часов - сели на солнышке и разложили еду! Наверное, отсутствие обеда явилось одной из причин, почему Катя так резко выбилась из сил, потому что доставание каждого пакета или банки с едой вызывало у нее новый прилив восторга. К тому же у нее кончилась вода, хотя мы с 341b, конечно, делились своими запасами. Если честно, когда мы были в Песковатке у магазина, я не слышала, что он будет единственным. И тут с воплем восторженного удивления 341b откопал в своем бауле термос с чаем! Он принадлежал Ажур, которую в середине дня мальчики разгрузили, чтобы легче ехалось. Мы подумали, что чай ей бы и самой сейчас пригодился, но судьба вручила его нам Вскоре опять стали собираться тучки, и мы решили ехать в Калач, чтобы ждать машину под крышей. Но начал накрапывать дождь, а на пути попалось заброшенное кафе "Русский чай". Там под навесом мы и решили ждать. Рядом находилась заправка "Лукойл", и там мы добыли воду, перекус и наполнили наш волшебный термос кофе. Приготовились к длительному ожиданию, но не успели выпить и по полчашки кофе, как приехала машина! При ближайшем рассмотрении стало ясно, что если в машину засунуть хоть один велосипед, то останется место только для одного пассажира. Решили грузить все велосипеды, баулы и Катю, а мы с 341b решили ловить маршрутку, автобус или попутку. Пока мальчики занимались погрузкой, я вышла ловить машину. Несколько машин остановились, но ни одна из них не ехала в Волгоград. Потом остановился автобус, он ехал в Волгоград - но водитель отказался ждать, пока я позову 341b, и автобус мы упустили. Тут погрузку закончили, подошел 341b. Автобусов больше не появлялось, и мы пытались тормозить легковушки, но они не останавливались. Тогда решили пытаться тормозить все подряд. Я сказала, что прикольно было б прокатиться на КАМАЗе. И тут остановился грузовик! Который ехал в Волгоград! Из кабины грузовика мы порадовались, что 341b не пришлось ехать ночью по этой трассе, несмотря на огромную луну. Водитель высадил нас на 3-ей продольной. А наш эвакуатор, оказывается, ехал следом. И мы выгрузили велы, нагрузили баулы и чинно вернулись домой на велах Где-то в одиннадцатом часу ночи. В первый день километраж составил 46 км, во второй к моменту нашего схода 45 км (на самом деле немного больше, т.к. мой велокомп при скорости меньше 3 км/ч расстояние не регистрирует). P.S. Я хотела кратко описать, как мы вернулись, но... не шмогла я, не шмогла ПВД нам тоже очень понравился своим разнообразием и компанией. Приятно, когда не пытаются меряться силами и делиться на группы, а дружно едут, помогая отстающим и поломавшимся, делятся конфетками и прочими запасами. Мне показалось, что темп был невысокий, мне лично было комфортно, хоть вроде бы условия и не были тепличными. В какой-то момент вдруг подумала, как мал все-таки процент людей, которые могут под дождем самозабвенно и с удовольствием заниматься таким странным делом - переть груженый велик по песку, и ведь угораздило же меня оказаться среди таких удивительных людей!

С Днем Рождения, Валерий Анатольевич!!!

Я что-то сомневаюсь, что все посетители форума, для коих создана эта тема, присутствовали на вышеозначенной лекции (даже если не считать меня).

Слухи ходють, что выезд общий и в субботу, а в теме что-то тихо...