Константин_VLG

Есть такие "фрилансеры" Так что темка как раз то что надо Сам тоже с дзержинского (неподалеку от Ашана), но чаще катаю ангарский и все что за ним так что по данным направлениям могу "поводить" как короткими маршрутами так и длинными

Если рядом с работой есть магазинчики небольшие или павильоны то проще там с руководством договориться чтоб вел у них оставлять.

Ну слава богу что гарантия еще. Пускай возмещают. Не дело это с рамами так мучаться. Лучше вернуть деньгу и взять другой бренд.

Фигасе!Что то часто слышу за Дакары подобное с рамами. А гарантия на раму сколько дается? Втюхать в магазин на замену не реально уже?

Хочу спросить,на въезде в карьер,где охрана, денег с вас не брали?А то с нас в прошлом году взяли,правда не помню сколько.... Мы не стали въезжать под шлагбаум как транспорт, от въезда взяли левее подьехали к склону и по нему скатились в низ на тропу, по ней по периметру влево проехались по карьеру и спустились к воде. Назад выезжали по плитам где въезд, но слова никто нам не сказал))) шо с нас взять то руссо туристо вело облико марале)))

А что боишься?))))У меня маман там работает зав/лабораторией, все нормик с их продукцией как с колбасной так и с кондитерской и прочей не волнуйся и кушай спокойно)))

Если карта ляжет верно, то постараюсь быть. PS: как там грунт после дождика? В Винновке норм полоскало сегодня)))

Вариант размещения бутылок за ногой вилки самый оптимальный из возможного. Поток воздуха в любом случае будет резаться ногой вилки и если за ней будет стоять бутылка с округлыми гранями и большей шириной чем нога вилки воздуху проще обогнуть это препятствие нежели еслиб бутыль вешать с боков вилки.Варик с бутылками на ногах вилки как я предложил был подсмотрен мною у одного чела в Крыму в мае прошлого года и катил этот чел весьма бодро

Ну если я правильно понял Комедиант на своем кубе планирует наваливать 600ку так что мтбКомедиант, если есть потребность в изотониках и подобному то могу отсыпать на дорожку.

Если зацепишь их за ногами вилки по ходу движения вела, то сопротивление не сильно возрастет.

GarikS, спасибо за ответ. На днях крутнусь по кольцу посмотрю что выйдет у меня по времени. Если занырну в ваши временные границы то буду присоеденятся к вашим вылазкам))

GarikS, сорри за оффтоп, но дико любопытно каким кругом катаете ангарыч (если есть трек было бы прелестно) и какой темп покатушки (время прохождения этого круга или средняя скорость)?

Ну шо сказать, катнули бодренько, душевненько))) У меня от дома до дома вышло 88 км пробега и средняя скорость 18. Для вечерней покатушки-потаскушки вполне неплохо))) Всем спасибо за компанию!!!

У меня было пару раз, по началу, когда вынужденно соскакивал с велика на крутом подъеме. Уж не помню какое там место на раме было, но один хрен неприятно.. )Если правильная ростовка то чЁтко сесть на раму практически не реально, если не брать во внимание описанный выше случай с забором))) но при этом варианте какая бы рама не была итог одинаков)))

Рекламный развод маркетологов эта геометрия. Да и продать потом это чудо сложней.

Взято тут. "Первый и самый главный вопрос: нужно ли одевать велошлем? Изучая мнения других людей, я заметил, что процент положительных ответов на этот вопрос растет с возрастом и профессиональным уровнем велосипедистов. В качестве главного аргумента они наводят тот факт, что велошлем уменьшает вероятность травмы при падении. Некоторые научные исследования подтверждают этот тезис. К примеру, в США 2/3 велосипедистов, которые попадают в больницу, принимают именно с травмой головы. В исследовании Кохрана выявлено, что велосипедный шлем уменьшает риск травмы головы при столкновении с другим транспортным средством на 63-88%. Здесь можно продолжать до бесконечности, причем находить даже такие исследования, которые придают очень небольшую роль в защитным качествам шлема, но для себя я решил: если риск опасности уменьшается хотя бы незначительно, то этим следует воспользоваться. С другой стороны, бытует такое мнение, что использование велошлема уменьшает бдительность велосипедиста, а значит, значительно повышает риск аварийности. Те, кто так считает, конечно же, правы. Другой вопрос в том, что из этого следует и какие выводы необходимо с этого сделать. Наличие шлема не должно повышать самоуверенность велосипедиста, поскольку главная цель заключается не в том, чтобы проверять защитные свойства этого куска пластмассы, а чтобы избежать аварийной ситуации. Не беру к вниманию мнение дилетантов, которые считают, что шлем им вообще не нужен. Если вы катаетесь в скверике или в парке, то он вам, скорее всего, действительно не пригодится. Но если вы решили выехать на автомобильную дорогу, примите ее правила. К слову, наличие шлема при езде по дорогам во многих странах является обязательной нормой. Вообще, только дописав пост, понял, что вопрос намного более объемный, чем я представлял себе вначале. Речь идет о безопасности велосипедиста в целом, которая состоит из очень многих составляющих, включая исправность отдельных узлов велосипеда, технику езды и т. д. Надо будет позже продолжить эту тему. Ну а пока желаю всем тем, кто сейчас читает этот блог и спокойно попивает пиво, чтобы вам никогда не довелось испытать свой шлем в действии."

Отлично.Предварительно подпишусь на будущую вылазку))) 2 doc: рельефчик аля Ангарский или пободрей?

Сколько по протяженности выходит "романтичка"?

Неспешно закатали с Пашей (DZ Family) и Алексеем (не с форума) в сторону Орловского Песчаного Карьера. Погодка прелесть, сам карьер тоже порадовал своими тропками, обильным песочком, колючками и как награда за все это водоем с песчаным бережком и куча шныряющей в нем рыбы и единичного неизвестного нам какого-то гада На бережку устроили перекус и потом запылили назад, где по возвращению устроили с Пашей небольшое ТО для "KONA" Ниже трек с поездки и немного фоток с маршрута. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gfmaeonqhcjjbzrv

Нас конечно же

Душевно прокатились в составе трех человек (я, мой брат Василий и Андрей /увы ник не спросил /) с ангарского от кафе до Красного Пахаря, затем на Россошкинский Мемориал, обратно до К.Пахаря и от туда на Аэропорт и Гумрак, в Дзержинский район въехали по ш.Авиаторов. Суммарный пробег вышел под 70 км. Катилось на удивление легко и бодро С погодой подфартило дождь нас обошел стороной и лишь несколько капель попало на нас и то в районе завода Аврора. Ниже трек нашей поездочки и фотки (правда с мобилки и заливал сюда с нее же так что качество не айс ) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dzimsojzkjdzprmc

Съемник шанутов под твой вел есть у меня в ВК загляни

Завтра 12/06 планирую покрутить Ангарыч. С маршрутом пока не определился, но скорей всего за жд переезд и далее по настроению и по погоде. Пробег ориентировочно 50+ а там как карта ляжет Если есть желающие покрутить педали - вэлкам Старт от кафе на трешке в 14:00. Если отписавшихся не будет то время могу сдвинуть как в большую так и в меньшую сторону.

Поплутал мальца по Ангарычу... http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/90a7ce401b4c929b4a698030660c2e39.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/86426878a0a1e412e318bacca98c3ef7.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/e525d1a0e579ebe535d10b93e3f8f273.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/101c95aa89e484dd25904b4595d7fb8f.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/5ab9769611e92097f62ec111a39ace8b.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/7d8ee99461eaabfcb5cd2ac20357442a.JPG http://saveimg.ru/thumbnails/10-06-14/5ce293df9b2719d847862a8b28704802.JPG http://www.gpsies.com/map.do?fileId=thgshmxrmgmkxcsb

Да пока ХЗ. По времени не раньше 18:30. От куда не принципиально - хоть от Ашана хоть от кафе на трешке у Ангарского пруда, хоть еще откуда в окраине самарского. 1) Можно по ангарскому по-мелочи покатать в пределах Микояна. 2) Можно от кафе на трешке до Микояна, потом вверх к железке направо, вдоль жд выйти на гумрак, потом каменный буерак и от него на дачи что около М6 и разгуляевки и потом по проспекту жукова на самарский выйти. 3) Можно по ш.Авиаторов до моста в аэропорт потом через овражный и в сторону М6 вдоль жд выйти.