Velovolga

На мосту косанули траву, - все засыпано нашими любимыми колючками.

Про какое конкретно место на Крите вы говорите? Бобры, дальше от Бобров в сторону сгоревшей турбазы Волга, дальше сгоревшей турбазы?

По полям до Ям, 04.05.2019 Накатавшись 28 апреля по асфальту, решили мы на этот раз сделать спонтанную вылазку в сторону Тумака и Ям, да не по асфальту, а по полям, которые уже практически во всю находятся во власти разлива. Как говориться, куда доедем, там и привал. В принципе разлив не обманул наших ожиданий, и привал пришлось устроить не доезжая Ям. Рванули с Лехой с дач часов в 10 утра. Поехали на мост, т.к. нижняя дамба Верблюда уже залита, да и надо нам в сторону Краснослободска, так что небольшой подъем на мост пусть будет разминкой перед полевыми испытаниями байков на проходимость. В Краснослободск углубляться не стали, а сразу повернули на объездную дорогу и помчали. Доехали до перекрестка и свернули в сторону Песчанки, где устроив небольшой привал на расписной остановке, поспрашивали местных, до каких пор можно доехать минуя разлив. Все местные сказали что уедем мы недалеко, и возможно, есть прям один процент, что удастся по броду перелезть с полей на Ямы. Ну а если мы окажемся на Ямах, то там все дороги открыты. С Песчанки выехали на грейдер, свернули направо и поехали по нему в сторону Ям, оставляя по левую сторону дубы. Проехали мы недолго, т.к. дорожки там не совсем еще высохли после прошедших дождей. Луж как таковых не было, но грязь была вязкая и липкая, с радостью прилипала к колесам. Лехе я еще на дачах сказал перед выездом, - "сними крылья", - а он не послушал. Короче говоря, переднее крыло у него прожило 10 метров грейдера, после чего было в грубой форме демонтировано налипшей грязью. Открутили его окончательно, сложили в несколько раз и запхали мне в раму, не бросать же его там. Дальше выехали на поля, где пришлось по целине объезжать огромные лужи пребывающей воды. Такими петлями мы выехали к ерику, который отделяет нас от Ям. Звук за деревьями говорил нам о том, что мы у цели, но всякий раз подъезжая к воде становилось понятно, - висит груша, нельзя скушать. Приходилось разуваться и ходить по затопленным дорогам в надежде отыскать не такие широкие затопленные места. Короче, обе дороги и брод на Ямы уже не проходимы, не то, что проезжаемы. Можно конечно раздеться до трусов и по пояс или выше перейти их, легко, но ледяная вода и расстояние до того берега метров в 50-70 не внушало энтузиазма. Кругом вода, да еще и постепенно пребывающая. На поле напротив Ям и устроили привал, обсудили обратную дорогу и потихонечку покатили... На обратном пути поехали не по грейдеру, а прямиком через дубы. Лес замечательный, природа просыпается и благоухает всеми красками и ароматами. Восхищаясь таким положением дел, докатили до Песчанки, взяли в местном магазине провианта и вернули в дубы, где раскинулись на пикник на надувных кроватях. Какой же это кайф, - прохладно, тихо, зелено... комарики только планируют вылетать. Эх, всегда бы так. После полуторачасового привала смотали пожитки, убрались за собой и помчали на Песчанку, где выгрузили мусор и неспешным ходом покрутили в сторону Краснослободска, где нас ждал мясной магазин. Ну а вечером как всегда, - мангал, мясо и задушевные беседы о том, как прекрасно на природе на байках без комаров. http://www.velovolga.ru/large/190507101241.jpg

Даже не знаю. Сборка сингл-спида под конкретные условия более рациональна, чем возить с собой килограммы нанотехнологий для того, чтобы использовать их от случая к случаю. 51/16 на 28" - каденс в пределах 70-90 при скорости 25-30 км.ч. Кратковременное понижение каденса допускаю, но без нагрузки. Конечно кучу туристической утвари и пакаванов на сингле 51/16 на себе не увезешь, но т.к. байк под конкретные условия, то в этом и нет необходимости. Под это есть классический дорожник 46/19.

Прогулка до Сакли, 28.04.2019 Вот и настали долгожданные теплые деньки, а это значит что пора одеваться полегче и катить подальше, наслаждаясь просыпающейся природой нашей поймы. Как раз на эти выходные выдалась почти летняя погодка и мы решили с Питбулем в прогулочном темпе прокатиться в сторону протоки Сакля, немного не доезжая до Репино. Несмотря на то, что о данной покатушке было объявлено заранее в нашей группе, - никто составить нам компанию не соизволил, что особо нас не огорчило, и мы покатили вдвоем с Питбулем. Собрались в 9:30 утра у Европы и двинулись в путь. Сначала проехали по пешеходной части моста до Бобров, через съезд-заезд на Бобрах выскочили на обочину проезжей части и без остановки покатили до поворота на Закутский. По сложившейся традиции, на остановке устроили небольшой привал и перекус, после чего рванули по асфальту в сторону Репино. Ветер легко подгонял наши велосипеды и мы спокойно и уверенно шли в пределах 25 км. Как пролетели развилку на Клетском даже не заметили, но вот уже проезжаем Пламенку, Щучий... вот он поворот на Саклю. При съезде на грунты нас ждал небольшой сюрприз в виде не до конца высохшей дороги через поля, да еще и кто-то на машине прокатился, размесил. Короче говоря, на одной передаче 51/16 было ехать не очень комфортно, но проезжаемо. После нескольких километров по полям мы оказались на живописном берегу протоки Сакля. На часах 11:30. Разложились на обед, - впереди полтора часа отдыха без педалей. В час выдвинулись в обратную дорогу. От Пламенки ветер перестал быть дружелюбным и стал дуть спереди под углом, что не сильно тормозило ход, но было не очень приятно. На подъезде к Закутскому дорога плавно поворачивает на юг, а вместе с этим ветер в лицо только усиливался. От Закутского до Краснослободска ветер просто вынимал душу. Затарившись мясцом в Слободе погнали на дачу, жарить шашлык, пить самовар и восстанавливать силы, которые нам ох как пригодились на мосту через Волгу. Часа в 4 прикатили на дачу, - начался пир и отдых. Часов в 6 решили выдвигаться в сторону Волгограда. Как и ожидалось, на мосту через Волгу ветер просто сдувал, бил ровно в лицо, метров 10 в секунду, не меньше. Скорость упала до 10-12 км.ч., что было антирекордом дня. С матами и возмущением минут через 20 мы добрались до Волгограда. Питбуль погрузил около Европы велик в машину и двинулся в сторону дома в Волжский, я же продолжая пыхтеть против ветра, отправился домой. К дому подкатил часов в 7 вечера, уставший и довольный. Велокомпьютер показывал 89 километров пробега и 4 с хвостиком часа в пути. Односкоростной Турист показал себя отлично в столь длительной покатушке. Что ж, будем планировать на майские маршрут подальше и поинтереснее. P.S. Асфальт в сторону Репино в этом году стал еще хуже. Такое впечатление что жителей тех краев за людей не считают, а ведь многие оттуда ездят на работу каждый день. http://www.velovolga.ru/large/190429104013.jpg

Круто вы от двухсотки соткой на MTB отдыхаете

Красивые кадры, интересный отчет. "Олдовый" Trek везет самое ценное

Прочитал более внимательно ваш отчет и появился вопрос, - дорога Куйбышев - Суходол - Булгаков разве не убита прям совсем совсем? А то у меня товарищ как то по ней катал, говорит ужас.

Да нет, я не про подвес, а про шоссейник. На фото с отчета Заплатка там этой рамы нет, там этот человек судя по боевому раскрасу рамы, на ХВЗ СШ.

@equinox, представляю. Если у меня Турист синглспид катит лучше любого МТБ, то эта сказка вообще будет замечательно себя вести. Какого года байк, если не секрет?

TREK круто смотриться. Красивый велосипед.

Про 50 рублей обидно. Или это в призовой фонд?

В СССР определенно дорожная обстановка была другой. Детей, занимающихся спортом, было в разы больше, но при этом для закалки духа их старались не ронять на асфальт при скорости 40 км.ч. Лозунг: "что нас не убивает, - делает только сильнее", скажем так, крут, но спорен.

@Desire, полностью поддерживаю! И оправданий этому быть не может.

@Desire, Иван меня зовут, а уровень - не нарушаю ПДД. Этого достаточно, чтобы дискутировать в данной теме.

@Evinet, если подъезжая к светофору загорается желтый, то поверьте, будь вы хоть трижды гуру наваливания, стоп-линию 99,9% вы пересечете на красный. Так что не умен тот, кто видя желтый начинает наваливать. Некоторые автомобилисты тоже видя желтый после красного начинают наваливать, так что 2 наваливальщика могут и встретиться. Кто победит, думаю вопрос риторический. @Комедиант, вы как человек пострадавший от авто, при этом абсолютно ничего не нарушивший в той ситуации, должны понимать, что нарушая, шансы пострадать сильно возрастают.

@Mizantrop, вы абсолютно правы. Кого-то собирать и организовывать, - вопрос неблагодарный. Я сначала тоже после пересадки на MTB году в 2007 организовывал катки, и в принципе собирались одни и те же, и знали что катаем, но не позвони ты им, они не приедут, думая что не будет катки, при этом сами не позвонят. Поэтому сейчас замечательно катаю один, ну или край вдвоем, - идеальное количество народу для пойменных неспешных катух.

Да, в семье не без урода. Гонка не гонка, на красный ездить по ПДД запрещено. Вычислить группу нарушителей по свидетельским показаниям и прилюдно закидать камнями. И очень красиво сказал Сергей134РУС, - "это даже не гонка области или ещё чего то, жизнью рисковать, оно того не стоит", - а вы на гонке хоть области, хоть Париж-Брест-Париж, готовы лечь под колеса авто? С таким подходом вас вообще на дорогу выпускать чревато.

Ветер обещают прям зеро-зеро. Да и ветер хоть и встречный, это проблемы гонщика как никак. Мы же не на крытом треке катаемся.

Все круто, но почему бы не разделить время до и после КП на равные отрезки, а то получается туда не уставшие катим 3:30, а на обратную дорогу уставшему организму дается всего 2 часа. Нелогично.

@Комедиант,идея хороша, но не действенна. Действительно, у нас по закону наказать за одно и тоже не могут, только угли от костра и его разведение разные вещи. Вот если вы сели какать в общественном месте и вас по мелкому (20.1) оформили, не будете же вы потом со своими каками таскаться, продолжать какать в общественном месте и предъявлять первые каки как разрешение на последующие акты испражнения. P.S. Для тех кто быстр и скроется на велике от любого надзирающего... у меня товарища пару лет назад приняли как милого за что то подобное, - не поверите: повестка в суд и 5 т.р. как с куста.

Накладный костер за 5 т.р.

@Комедиант, и в суд.

58/11? Это как минимум очень бодрый вариант для очень бодрого шоссейника и для такого же бодрого райдера. Ставить кассету на планетарку это бред из бредейших. Прироста в скорости боюсь не будет, т.к. крутить соотношение 8/1 просто физически будет тяжело. Возьмем колесо 28"x35 мм., длина окружности ~2,16 метра. За один оборот педалей при 8/1 оно у вас проедет ~17 метров. При каденсе 90 вы будете ехать со скоростью 93 км.ч. :stars: А еще в придачу весь вес от планетарки вам бонусом.

Это первоапрельский пук в лужу. Данный ресурс юридически является ничем. Можете на заборе переписку вести, а потом претензии хозяину забора предъявлять, что тот вашу мазню закрасил. :facepalm: