Velovolga

Мак на ЖБИ это который по адресу Историческая 154? Хорошее место старта. Город исключается полностью, кофеек перед стартом можно накатить.

Да, про город я совсем забыл. Надо не только по трассе ехать по ПДД, тут еще добрый десяток километров придется по городу ехать. Расписку в любом случае надо брать, чисто для успокоения души организаторов, т.к. в принципе она юридической силы мало имеет, - все же просто катаются. Но будем надеяться на здравый смысл участников и всяких дедушек с киндерами.

Движение по трассе на велосипеде не запрещено, да. Но даже для движения по трассе существуют правила: в линию, не более 10 человек в группе, интервал между группами не менее 100 метров. - если мне не изменяет память. Вот эти бы правила всем донести, т.к. нарушая их - это уже нарушение КОАП, кстати, не влекущее к запрещению движения, но штраф можно выхватить. А если прикинуть сколько они будут штраф выписывать, то все действо может затянуться. Хочется по красоте все таки прокатиться... именно прокатиться, а не участвовать в соревнованиях.

Хотелось бы принять участие. В этом году на посту ГАИ проблем не будет?

В Репино как "по маслу", 10.03.2019 Пока все нормальные люди в этот день пекли блины, отдыхали и жгли чучела зимы, празднуя Масленицу, мы с Лехой решили пожечь немного калорий, вместо чучел, и отправиться навстречу весне в Репино, - грунты посмотреть. Съездили, посмотрели… весне быть 100%. Запланированную на 10 утра встречу в центре пришлось подвинуть на полчасика, т.к. откуда не возьмись, когда я уже одел одну штанину, пошел дождь. Т.к. Леха без крыльев, решили подождать полчасика, чтобы немного подсохло. Несмотря на эти полчасика к Краснослободску Леха и его велосипед были смачно "помечены" весной. Но грязь не помеха и на скорость не влияет. Первую остановку сделали в 11:30 в Маслово у заправки. Оценили ветер, который как и планировалось будет свежо дуть нам в лицо, а на обратном пути поможет усталым велосипедистам домчать до дома побыстрее. Так оно и случилось, ветер нас не обманул. При средней скорости в 12 км./ч. в Репино мы оказались в 14:00. Были конечно остановки, перекусы. Первый раз тормознули в Клетском, подкрепились булочками. Позже, недалеко от Щучего я углубился в лес, чтобы избавить от "термика" под штанами, Леха же в это время поменял вынос. Можно сказать полноценный пит-стоп с обслуживанием великов и райдеров. В Репинском магазинчике взяли на перекус и тормознули в ближайших дубах. Ах, вы бы "слышали" этот весенний запах дубовых листьев. Привал продлился до 15:00, после чего мы ни минутой позже тронулись обратно, подгоняемые ветром. Практически без остановок, если только на остановке в Прыщевке 5 минут отдохнули, мы долетели до Маслово за жалкие полтора часа. Вот что ветер животворящий делает. Время 5 вечера, а у нас еще куча планов, - впереди заезд на дачу, топка мангала и восполнение утерянных калорий. При заезде на дачи встретили тройку велосипедистов, которые видимо уже держали путь домой с местного велопраздника (мусор весь за собой в лесу убрали?). К шести вечера в мангале затрещали дрова, заструился дымок от горячего чая, что ознаменовало окончание основной части покатушки и начало время отдыха. Обсудили увиденное, проеденное... нарисовали пару-тройку эскизов будущих планов. В восемь вечера закрыли дачу и двинулись в сторону дома, отдыхать да готовиться к трудовой неделе, с которой я вас и поздравляю. http://www.velovolga.ru/large/190311124329.jpg До новых встреч на просторах нашей необъятной поймы! Как всегда ваш старый добрый Иваныч...

Полностью поддерживаю экологичность поймы, тем более я там 50% времени живу, но пока проект выглядит непонятно.

Шлагбаумы тоже для орошения поймы как-то задействуют? У нас как правило за что берутся, все получается как получается.Понимаю в низинах насыпи сделали, трубы сквозь них кинули, - вода пройдет, - но зачем вдоль дороги лес рубить и дорогу в песок закатывать. Даже представить боюсь сколько ее укатывать будут. А если еще шлагбаумом махать начнут, то и укатывать будет некому. Я не сторонник автомобилей, тем более в пойме, но нынешний движ понять никак не могу.

Вчера с товарищем прокатились боброкруг. Так вот, весь лес от Бобров до старой сгоревшей турбазы перекопан, все лесные дороги что были с глубокими колеями засыпали песком и разровняли (хорошо что песок успел смерзнуться). На выезде одного из лесов уже установили шлагбаум. Никто не в курсе что за движняк там намечается?

По льду скользили да грязь месили, 17.02.2019 По традиции на эти выходные, несмотря на странную погоду и дикий ветер, мы запланировали катку в сторону Тумака, т.к. и Леха одни выходные пропустил, и на Лебяжке я недавно был. Что ж, Тумак так Тумак. В субботу на даче я провел ТО своего велика Format, на котором и было решено катнуть воскресный райд. Короче велик со знаком "Ш" остался дома, а на бой со льдом вышел приятный ригид с обычными покрышками. Встретились с Лехой на дамбе Верблюда в районе 12:30. Километр от дачи до дамбы для меня был "привыкающим", т.к. и на Format я не садился уже очень давно, а тут еще лед под колесами. От Верблюда рванули по классическому маршруту через Сахарный, озера и поля, на Тумак. Докатив до Сахарного, взглянув на Леху я понял, что крылья на велике в этот день очень полезное и необходимое начинание. Местами скользко, но зато сухо. После пары-тройки километров по грунтам-льдам я полностью привык к управлению, к которому нельзя не привыкнуть, т.к. накат по сравнению с зимней резиной просто замечательный. Чуть повнимательнее на голом льду, которого в этот день не особо то и много, и все у вас будет хорошо. После привала на ерике недалеко от Сахарного, миновав озеро Нарезное, мы помчали по полям в сторону асфальтированной дороги на Тумак. Тут то нас и поджидало начало приключений, - лед на дороге практически растаял, под колесами велосипеда проваливался и колесо оказывалось в грязи. Грязь то не просто пески, а грунты заливного поля, которые славятся своим умением наматываться на колеса. И вот катим мы по полю, - то грязь, испачкались, - то лед с водой, помылись. У меня крылья справлялись со своей задачей, а вот Леха немного выпачкался. Для нового аморта на его Мериде это настоящее боевое крещение. Миновав этот ужасный участок выскочили на асфальт в сторону Тумака, где нас поджидала другая оказия, - ужасный ветер с Волги прямо в лицо. Холодный, сильный, вот совсем не в тему. Катили до Тумака километров 5 в час. На Тумаке закупились ништяками в магазине, там же в предбаннике магазина спрятались от ветра и оттрапезничали. Дальше, сопротивляясь ветру, поползли к броду на Грязном. Брод был на месте, хотя уровень воды упал и ручеек можно было практически перешагнуть, но мостик из веточек был на месте, им и воспользовались. Небольшой привал и крутим дальше. А дальше мы уже при боковом ветре не торопясь докрутили до Второй Пятилетки, где на Букатином решили свернуть на кольцевую дорогу и домчать с ветерком. В принципе так и вышло, - велокомпьютер зашкаливал и показывал рекордные 33 км./ч. Давно я так быстро не ездил, с самой осени. Покрышки приятно шуршали по сухому асфальту, сзади "гудел" со знаком "Ш" Леха, казалось, что сзади пристроилась машина. Минут через 10 марафона мы уже были в Краснослободске, где через улочки проскочили напрямую под мост, где он нависает над Верблюдом. Там и устроили очередной привал. Обсудили вопросы насущные, немного расслабились. На дамбе Леха крутанул по низам в сторону Бобров, а я довольный каткой отправился на дачу. Когда выезжал с дачи уже на машине, видел одинокого велосипедиста, который стоял на автобусной остановке у магазина, видимо ждал автобус. Но сейчас, к сожалению, зима и автобусы не ходят, а он, наверное, и не в курсе... http://www.velovolga.ru/large/190218101809.jpg

Приключения 9-10 февраля в ледяной пойме День 1 Ну вот и отгремели очередные выходные, которые не стали исключением в плане подышать свежим воздухом да педали покрутить. К сожалению, приболел коллега Леха, поэтому морально я его поддерживаю, а крутить придется отправиться в одиночку. По сложившейся традиции, я приехал на дачу с велосипедом в багажнике в субботу утром. Разгрузился, собрался, смазался, настроился. Двое выходных подряд (поездка на Тумак и на Репино) мы упорно игнорировали направление в сторону Лебяжки, и вот на эти выходные я решил его снова проведать, посмотреть, не изменилось ли что за это время. Как стало ясно позже, - не изменилось абсолютно ничего. Итак, -6 за бортом, легкий северо-восточный ветер, 10:00 – старт! На этот раз я решил проехать наш обычный кружок в обратном направлении, т.е. через верхнюю дамбу Верблюда, Рыбоводный и по асфальту до Лебяжки, тем самым собрав весь ветер в лицо в начале путешествия, крутя по асфальту, а не страдая на льду. Мне это удалось! До асфальта пришлось пробираться по льду, но не простому, как это было ранее, а прыщавому, - когда было тепло, машины немного подразбили дороги, и когда ударил мороз, это все замерзло так как замерзло. Где-то лучше, где то даже лед прикатан небольшим слоем снега, но в основном прыщавый лед. На асфальте я немного выдохнул, но там случилась следующая напасть, - если ветер на даче и в лесу практически не ощущался, то тут он настойчиво и холодно бил в лицо, как бы намекая, что в Лебяжке делать нечего. Плюс асфальт тоже оказался немного во льду, было пробито только две колеи для машин, по одной из которой я и ехал. Благо до самой Лебяжки мне встретилась всего одна машина да и та меня сама объехала, ибо из такой колеи велик вытянуть проблематично, да и лишние телодвижения ни к чему. В половину двенадцатого я подкатил к магазину на Лебяжке, где по традиции происходит привал с чаем и пирожками. Но т.к. в этот раз я был в гордом одиночестве, поговорить о том о сем было не с кем, и я быстренько перекусив двинулся в обратный путь, который оказался довольно простым и интересным. Как и ожидалось, дорога вдоль Ахтубы, а потом и Волги, была полностью в ледяном плену. Первые пару километров от поселка, дорога была ужас какая "прыщавая", но дальше лед стал более-менее ровным, - ехать можно. Как раз в "топку" упал недавний перекус и педали стало крутить очень легко, да еще ветру спасибо, который теперь подталкивал в сторону дач очень активно. Подгоняемый ветерком я понял, что шипы могут работать еще лучше! Вместо того чтобы ползти как черепаха, надо наоборот вкручивать километров 10-15, тогда велосипед ведет себя более уверенно, даже налетая на небольшие ледяные шишки нет того резкого кидания велосипеда вправо-влево, просто немного может съехать с траектории. Ну а на немного носящее заднее колесо можно вообще не обращать внимания. Короче, крутим быстрее и будет все хорошо. В быстром темпе я долетел до дач минут за 30, еще минут 10 у меня ушло на пикник на Рыбоводном. Погода, какая в этот день была погода, - небольшой мороз и ветер полностью нивелировались солнцем, которое светило как то по весеннему, тепло. Хорошо что на следующий день оно так же ярко висело на своем месте, что означало только одно, - воскресной катке быть! http://www.velovolga.ru/large/190210185722.jpg День 2 Немного отдохнув после субботы я снова выкатил велосипед на поле боя. Солнце и лед были на месте, морозец стал немного крепче предыдущего дня, но это меня не пугало, т.к. далеко я не собирался, - был план крутануть через сгоревшую турбазу на Бобры, а там по полям-озерам вернуться на дачу. Тут вообще все просто как три рубля, - быстро кручу до Волги, там по плитам пролетаю до поворота в лес и вот я уже практически под высоковольтками, под которыми среди недели происходило что-то непонятное, - в некоторых местах перекопана дорога, вроде как прокладывают какие-то дренажные трубы. На подъезде к Бобрам еще одна поляна со свежеперекопанным грунтом и закопанными под дорогой тремя громадными трубами. Толь они свои рученки к озеру тянут, то ли еще что задумали, посмотрим. Решил на Бобры не заезжать, а сразу поехал к месту, где когда-то стоял дебаркадер, который потом враги сожгли. Там на берегу стояла куча машин, а на самом озере кипела рыбацкая жизнь, которая доказала, - лед крепкий, можно ехать. Быстро промчал с одного берега на другой, на песчаную горку, где тоже рыбацкая стоянка. Оттуда вдоль озера по окраине леса замечательно докрутил до поля, а с него уже заехал на маленькое озеро что около дач. Ну а тут уже 5 минут и я на месте. Круг занял не более полутора часов, но это были полтора часа кайфа в прекрасный морозный день. Жаль, конечно, что коллега Леха в этот раз пропускает выходные катки, но я уверен, как только он поправиться мы обязательно дадим боброкруг до дач с последующими танцами вокруг мангала. Ну а катка выходного дня как всегда вопрос решенный. http://www.velovolga.ru/large/190210185800.jpg

Любим открыто пламя, еще как любим, но, - жарим шашлык и палим костры исключительно на даче, т.к. с ее местоположением нам повезло. Про спирт умолчу, каждый сам себе выбирает, - кому спирт кому чай, мы же не сектанты, мы против него митинги не проводим.

В каждом формате что-то есть. У нас есть одно, у вас другое, - но эта разница не помешает пересечься в пойме, ведь пойма она для всех.

Делиться маршрутами мы всегда рады, стараюсь в каждом отчете упомянуть где были что видели. Просто у нас формат покатушки немного иной, поэтому катаемся в основном в двоем-троем, - рассуждаем на тему велоретро, проклинаем МТБ и с нетерпением ждем, когда закончиться зима и можно будет его закинуть на дальнюю полку, никогда не разводим костров и долго не стоим на одном месте. Поэтому кто готов присоединиться к такому формату, - мы только за!

Накопленный спирт это плохо. Спирт вообще плохо в любой форме и любом количестве. Так что им мы с вами поделиться не сможем.

Не столкнемся. Пойма большая и мы осмотрительные. ))

Ну до Репино доехать труда не составило, а вот вернуться обратно. Последние километры уже давались немного тяжело, особенно марш-бросок от Букатина до моста по асфальту. Асфальт он всегда не вдохновляет, а в данной ситуации действует удручающе. Но ничего, мы справились.

Местный дедушка в магазине сказал что проехать можно в любом направлении, дороги везде замерзшие и с накатанным снежком.

Зимнее Репино, 03.02.2019 Доброго времени суток, дорогие мои велосипедные друзья. Вот и отгремели очередные выходные, которые мы никак не могли пропустить, и устроили на этот раз поистине потрясающей спортивное мероприятие, - зимний кружок до Репино, края мира и конца асфальтированных дорог в том направлении. На этот раз, с целью исключения долгих сборов, Леха подъехал на дачу уже в субботу, чтобы в воскресенье, после отдыха на свежем воздухе, двинуться в путь на Репино прямиком с дачи. В субботу вечером пожарили мясца, потянули чаек под велосипедные фильмы, прекрасно выспались в тишине. За ночь температура, как и ожидалось, упала до -10 градусов, что ни в коем случае не отбило желания устраивать велопробег, а только лишь добавила азарта, - на сколько она упадет в течении дня. Единственное не очень радовало затянутое густыми тучами небо, но в это же время это компенсировалось практически полным отсутствием ветра. В 10 утра мы в полной готовности выехали с дачи на нижнюю дамбу Верблюда, т.к. туда должен был подъехать третий участник нашего велозабега, - Доктор. К нему я еще не раз вернусь в процессе повествования, т.к. Доктору отдельное уважение за героизм, т.к. раньше он дальше Тумака и то детом не ездил. А тут сразу такие приключения. Доктор подъехал как и договорились ровно в двадцать минут одиннадцатого и после короткой передышки и кружки чая мы в полном составе поехали в сторону Сахарного, чтобы повторить часть маршрута прошлых выходных, но только до грейдера на Тумак. Проехав Сахарный начали развеиваться тучи и погода превращаться из хорошей просто в сказочную. Снег искриться, солнце светит, ветра почти нет, - что еще нужно для прекрасной покатушки? Недалеко от Сахарного, в весь этот прекрасный пейзаж ворвался табун лошадей, который пробежал перед нами метрах в 50-ти, очень красиво. Голов 20, не меньше, пробежали, поднимая пыль из белоснежного снега. Жаль что в этот момент все камеры были рассованы по карманам. Хотя в памяти эта прекрасная картина отпечаталась очень хорошо. Дальше катили уже старыми тропами в сторону грейдера на Тумак. Не доезжая до него метров 500 свернули налево и выскочили на грейдер, который огибает СНТ Успех, оз. Мелихино, Клетский. Через 3 километра грейдера подъезжаем к перекрестку с асфальтной дорогой, которая ведет на Репино. Но асфальтная дорога нас не интересует и мы продолжаем путь по грейдеру. До Репино остается 14 километров. Отъехав пару километров от асфальтной дороги устраиваемся около грейдера на привал, - достаем бутерброды, шестигранники. За поеданием бутербродов Леха решил немного перебрать велосипед и поставить руль повыше, т.к. с непривычки начал жутко страдать затеканием и ревматизмом. Меня тоже немного напрягали затекающие руки, но мне перебирать было нечего, т.к. выше руль уже не поднимался. Лехин велокомпьютер показывал -5. Двинулись дальше. После небольшого перекуса крутить педали стало еще проще и уже минут через 40 мы въехали в Репино, где нас ждал магазин и перекус посолиднее. К магазину подъехали ровно в два часа дня, т.е. не неспешную дорогу у нас ушло в районе трех с половиной часов. В Репино в магазине нас ждал как всегда радушный прием. Купили перекусить, нам этот перекусить тут же нарезали, упаковали. Пока мы с Доктором обсуждали пройденный маршрут, Леха вступил в контакт с местным населением на тему "где тут еще покрутить хорошо". Солидный дедушка объяснил кучу дорог, по которым можно срезать пару-тройку километров. Учтем, но назад поедем проторенной дорожкой. Немного отогревшись в магазине, мы выдвинулись на озеро Колбенево, где прямо посередине водоема на крепком льду, под "палящим" солнцем устроили знатный привал. Хоть в теле и чувствовалась некоторая усталость, осознание того, что половина пути преодолена, придавало сил. Часа в три мы двинулись в обратную дорогу. Назад решили докатить по грейдеру, пересечь асфальтную дорогу, далее опять по грейдеру до асфальта на Тумак, ну а там от Тумака по старинке, - мимо ям, брод, затон Грязный, Краснослободск. На обратном пути ветер немного поменял свое направление относительно нашего движения и во многом стал помощником, хоть и не всегда. Грейдер до асфальта долетели не заметно, а вот на подъезде к Тумаку началась чувствоваться усталость. Плюс Лехин велокомпьютер показывал уже -9. Доктор начал стенать, что у него скоро сядет батарейка и он не допишет свой первый длинный трек. Решили подзарядить телефон и обогреться в магазине на Тумаке, но тут нас ждало разочарование, - оба магазина на замке. Покатили дальше до брода на Грязном. На этот раз дорога до него была не такая радостная, как в прошлый раз, - хоть песок все еще был замерзшим, он был покрыт рыхлым смерзшимся снегом, по которому байки виляли вправо-влево как им захочется. Так что на этот раз это было испытание. Кстати там уже до нас тоже кто-то проехал, и, судя по виляющим следам, тоже страдал. От брода покатили вдоль Грязного. Вокруг летало очень много разных птиц, а людей наоборот, - ни души. Видимо все испугались мороза, который на подъезде ко Второй Пятилетке усилился до -11. Докатили до перекрестка около Букатина Луга, решили, что Лехе и Доктору будет проще доехать до Волгограда через Краснослободск, судоремонтный и там выскочить на мост на Бобрах. А я покатил по окружной дороге, с которой въехал напрямую в проулки Краснослободска, а там уже километр и я на месте. Вот такое вот выдалось у нас воскресенье, морозно-спортивное. Доктроу отдельный респект за проявленную стойкость. Надеюсь он станет постоянным участником нашего теперь уже три. Всем удачи и до новых встреч на пока еще заснеженных тропинках поймы. http://www.velovolga.ru/large/190204152428.jpg http://www.velovolga.ru/large/190204152525.jpg http://www.velovolga.ru/large/190204152531.jpg P.S. Видео не прикрепляется, если что, оно на моем сайте.

На оз. Нарезное рыбаки были, затон Грязный во льду, но на нем ни следа человеческого присутствия, видимо толщина льда не позволяет.

О, отчеты в темку собрались. ВЕЮ, спасибо за сбор. Gven, медом не медом, но для зимы оптимальный маршрут в плане не устать не замерзнуть, не далеко от перевалочного пункта. А то вот так в Репино мороз застанет под 20-ку и что делать, - крутить не на жизнь а на смерть, или к местным проситься на обогрев. Это уже экстремальный велосипедизм, не фанат я такого. Леху один раз в Барбашах замело жестко, так он в монастырь ночевать попросился. Там отказать не могут, так что Лехе повезло.

Воскресный кружок не до Лебяжки, 27.01.2019 Шипов вагон, ветра в догон! Приветствую, мои дорогие любители крутить педали в любую погоду. Как и было заявлено ранее, я планировал прокатиться стандартный кружок до Лебяжки, но присоединившийся Леха поменял планы в лучшую сторону, предложив катнуть в пойму через Сахарный, т.к. направление Лебяжки порядком поднадоело. Принято без всяких возражений, - катим через Сахарный куда глаза глядят. Леха подъехал к даче в полдень, мы быстренько собрались, приготовили бутерброды, закинули термосы в рюкзаки и выдвинулись. Комфортная температура воздуха в -5 и практически отсутствие ветра не может не радовать. Единственное, начинал садиться туман и линзы очков и GoPro постоянно покрывались наледью, поэтому очки были вскоре спрятаны подальше, ну а камеру перед каждым дублем просто вытирали. Не спеша добежали по асфальту до Сахарного, на первом магазине свернули направо в лес и уже через пять минут были на южной окраине Сахарного. В принципе на этом цивилизация закончилась и перед нами раскинулись пойменные просторы, поля, сосны. Грунтовые дороги скованы льдом, чуть припорошены снегом, но не тронуты машинами, поэтому ехать было комфортно и практически не скользко. Под снегом конечно кое-где притаились ледяные прыщики, но это были скорее исключения из правил. Короче где не побывал автомобиль, там все замечательно. От старенького держались предпочтительно южного направления, поэтому оставили по правую руку озеро Нарезное, далеко по левую СНТ Судостроитель. Полями-лесами-полями через час-полтора мы оказались уже на озере Большое Васино. Назад решили возвращаться не этой же дорогой, а посетить Тумак, проскочить левее Ям через замерзший брод на затоне Грязный и через Бакалду закрутить в Краснослободск. Выскочив на асфальтную дорогу в районе СНТ Успех, взяли путь на Тумак. К нашему удивлению асфальт был почищен и сдобрен песочком, которого в округе более чем достаточно. На Тумаке около магазина устроили привал с плюхами и термосами, обсудили дальнейший маршрут движения, - катим в объезд Ям слева, держимся затона Грязный. Обычно, чтобы подкатить к броду на Грязном нужно преодолеть непроходимые пески на протяжении нескольких километров, но не в этот раз, - некогда барханы покрыты льдом и припорошены снегом, и если в теплое время года преодоление данного участка заняло был минут 20, то сейчас мы пролетели его минут за 5. Вскоре подъехали к броду. На удивление, вода в этом месте не замерзла, а потихонечку текла в сторону затона. Из не очень толстых веток лежал мостик, по которому нам предстояло перейти. Из-за того что веточки покрылись коркой льда, переход был очень аккуратным, - не очень хотелось повторить Лехины приключения под конец покатушки прошлого воскресенья, когда он решил померить глубину и температуру воды в Верблюде. Победив брод и мостик, выпив чаю, мы уверенно покрутили дальше мимо Грязного в сторону Второй Пятилетки. Тут уже чувствовалось присутствие цивилизации, дороги разрисованы следами машин и квадроциклов, с дач начал доноситься собачий лай, свидетельствующий о нашем приближении. На асфальт выскочили между СНТ Колос и Второй Пятилеткой, докрутили до основной дороги и далее по ней покатили в сторону Краснослободска. Смеркалось. По основной дороге докатили до поворота на лицей имени А.Невского, мимо него промчали до судоремонтного затона, под мост. Под освещением моста, который хоть как то разгонял опустившийся густой туман, устроили очередной перекус перед разъездом по домам. В этой точке велокомпьютер Лехи показывал цифру в 37 пройденных километров. Ему оставалась 10-ка до дома, мне 3-ка до дачи, где я погрузил байк в машину и покатил домой, уставший, но довольный состоявшейся покатушкой. http://www.velovolga.ru/large/190128181904.jpg http://www.velovolga.ru/large/190128181912.jpg http://www.velovolga.ru/large/190128181923.jpg

Шипы по кругу, без них сейчас ловить нечего.

Это не спонтанно. Это действительно отдых под пивко, только на снегу, а не на песочке. А уж солнце светило как летом.

Ледовое побоище, 20.01.2019 Всем доброго дня! Погода погодой, а приключения выходного дня по расписанию. Несмотря на тотальное обморожение Волгограда и его окрестностей, мы продолжаем упорно катать как среди недели, так и на выходные. Эти выходные не были исключением. Собрались с Лехой на даче еще в субботу вечером, потоптались около мангала, пожарили мяса и под все это дело обсудили завтрашнее приключение до Лебяжки. Вы нас не сочтите пенсионерами, но другие маршруты в такую погоду ну очень не хочется катать, поэтому зимой пишем только про дачу и Лебяжку. Ночевали так же на даче, - недалеко от старта. Проснулись, выглянули в окно и были приятно удивлены: -5, штиль, солнце и ни единого облачка. Просто прелесть! Неспешно позавтракали и часов в 11 выкатились в калитку навстречу ледяным приключениям. Дабы не повторять предыдущих маршрутов, решили поехать не в сторону верхней дамбы на Верблюде, а в сторону Волги, где прокатиться вдоль берега до самого Рыбоводного. На пути к Волге мы потихонечку привыкали к ледяным дорогам и замерзшим лужам, в которых иногда затаилась вода. Лужи в данной поездке заслуживают отдельного внимания, т.к. это сплошная лотерея. Еще накануне была плюсовая температура и многие участки ледяной колеи превратились в лужи, когда длинные, когда не очень. Ночью подморозило и все лужи сковал лед, но не насквозь, а лишь сверху. Получился интересный бутерброд: лед, вода, лед. Проезд очередной лужи как лотерея, - провалиться или нет. Где-то везло, где-то нет. Не доехав до Волги несколько сот метров я открыл счет падениям как раз на одной из таких луж, - верх не выдержал, а низ оказался очень скользким. В результате падения я сгруппировался и ретировался на обочину, на которой лежал снег, покрытый коркой льда. Тоже мало приятного, но хоть не в воду. Докатили до Волги и поползли в сторону Рыбоводного. По дороге встретили каких-то граждан, которые гуляли с песиком, который нас яростно облаял, но я своим коронным "WOOF" отогнал его прочь. Пес так и не понял на каком языке это было сказано, но был впечатлен и больше нас не преследовал. Чуть дальше, где среди плит затесался небольшой песчаный пятак, практически около воды стояла брошенная машина, хозяева которой скорее всего не рассчитали свои силы и скатились по ледяному склону. Колеса машины были аккуратно подперты бутовыми камушками в ожидании либо весны, либо хорошего мощного трактора. Едем дальше… Подъехали к спуску в низину, который представлял из себя довольно страшную картину, - лед, лед и еще раз лед. Спуститься там кроме как на санках не получиться. Но Леха на то и Леха, что сдаваться не собирается. Потихонечку, не торопясь, он предпринял попытку стартануть с горы. Стартануть то он смог, но вот за пять метров пути, что предшествовали падению, он успел немного выругаться и развернуться на 180 градусов. Пока я стоял на верху, а Леха лежал где-то на горке, к нам не спеша подползала машина. Судя по обстановке, ловить ему тут точно нечего и я предвкушении ждал, какой же эпический этот четырехколесный вытворит. И он вытворил. Он попытался проехать мимо горки, но горка то она коварная, - она своей невидимой рукой схватила его за жопу и потянула к себе, на обнимашки. Мужика спасло то, что он успел передними колесами зацепиться за небольшой снежный островок. Короче говоря, сиденья в машине точно пришлось сушить. Спустившись с горки в низину устроили небольшой привал, Леха даже полежал на снежку, позагорал. Только сейчас мы осознали крутость погоды, которая нас сопровождает в этом приключении. На чистом небе ни облачка, видно как летают самолеты по своим воздушным коридорам, оставляя за собой длинный завораживающий след. Немного отдохнули да поехали дальше. Путь до Рыбоводного в принципе ничем примечательным больше не запомнился, - просто тишина и покой, ни души. К этому моменту мы уже уверенно держались в ледяной колее и Лехин велокомпьютер уже местами показывал скорость свыше 10 километров в час. Разогнались так разогнались. Пролетели незаметно мимо Флоры-Грин и уже катили над высоким берегом Ахтубы, как у Лехи зазвонил телефон и он решил немного посторониться и ответить, в то время, как я мчал за ним. Но остановился он в луже, соответственно в этой луже я его и стал объезжать, что закончилось эпичным падением все в ту же лужу. Я встал, отряхнулся от воды, благо в рюкзаке были запасные варежки. Взял ведь, как знал. Вот собственно и незапланированный привал. Постояли, выпили чаю, полюбовались красотами. Дальше до Лебяжки добежали без проблем. У магазина устроили привал с термосами и плюхами. Немногочисленный народ смотрел на нас как на пришельцев. Мамки катают детей на санках, одна девчушка даже катила перед собой коляску на полозьях вместо колес, сама при этом стояла на коньках. Сообразительный у нас все-таки народ, его ничем не проймешь! Дальше нас ждали 3 скучных километра по асфальту до Старенького. Проскучали мы их быстро и уже через 10 минут въезжали в Старенький, который тоже покрыт льдом со всех сторон. Немного проехали по главной дороге и свернули в сторону железного моста, дабы взять путь от него по живописной дорожке вдоль ерика в сторону Верблюда. Еще немного ледяных дорог и мы съезжаем на лед Верблюда в надежде быстро и ненапряжно домчать по нему до самой нижней дамбы. По началу все шло очень даже замечательно, лед вроде крепкий, ровный, кое-где встречаются конечно колеи от лыжников, которые видимо катались по ерику, когда поверх льда тут лежал снег. Но это не самая большая беда… Ровно под высоковольтными проводами, которые нависают над ериком, лед оказался не везде прочным и Леха с гордостью флагмана подводного флота ломает лед и уходит вместе с великом под лед где-то по колено. Благо я ехал немного позади, так что успел среагировать тормознуть, спрыгнуть с велика и не торопясь отправиться в сторону берега. Леха с матами и нецензурной бранью выбрался из импровизированной купели и направился так же к берегу. Пока на берегу выливали из ботинок воду и обсуждали происшествие, визуальным осмотром было установлено, что, скорее всего какие-то нехорошие люди кидали на лед камни средних размеров, когда этот самый лед был не очень крепкий, и напрошибали там дырок, прочность которых конечно же отличается от остального льда. Вот Леха между таких дырок и попал. Так что в районе высоковольток будьте аккуратнее, - помимо дырок от нехороших людей, там посреди ерика хорошая дырень от Лехиного погружения. Т.к. на улице все-таки не лето, один из членов команды немного намок, мы решили не ехать на дамбу, а рвануть сразу через поля под высоковольткой, которая приводит нас практически к дачам. Еще 15 минут и вкатываем на дачи, где нас ждет теплый дом и вкусный обед, что очень кстати после таких интересных приключений! Как верно подметил Леха, - и полежал позагорал на снегу, и искупался, - чем не лето? Вот такое вот выдалось воскресное ледовое побоище, в котором мы все равно вышли победителями с морем положительных эмоций. http://www.velovolga.ru/large/190121132819.jpg http://www.velovolga.ru/large/190121132827.jpg P.S. Вкорячить видео через вставку HTML не вышло, поэтому ищите его на нашем сайте.

По снежку до Лебяжки, 22.12.2018 Всем здравия! Вот снова выходные, и снова мы собираемся в поход. Все по расписанию, как и планировалось ранее, - нас ждет круг через Лебяжку, самовар на даче и море позитива. В отличие от прошлых выходных, в нашей команде пополнение, - к нам присоединилась Светлана, тоже завсегдатай поймы. На замену Лехе вышел Пибуль, ну а студент он и в Африке студент, он всегда с нами. Погодка сегодня не подкачала, - снежок, небольшой минус, почти полное отсутствие ветра. Питбуль примчал ко мне на дачу, где-то в половину одиннадцатого, - поставили чай и стали ждать, когда подъедет студент со Светой, т.к. они встречались на Европе, чтобы новый член команды смог найти дорогу до дачи. Не прошло и десяти минут как был залит термос, - вот и наши товарищи. Посидели, немного отогрелись в доме, выпили чаю, обсудили маршрут. Для разнообразия, до верхней дамбы Верблюда решили ехать не напрямую через поля, а крюком через берег Волги. Остальной маршрут был призван повторить приключения прошлых выходных, хотя в мыслях было все-таки часть проехать по Верблюду, - за неделю должно было замерзнуть. Ровно в 11 прыгнули на байки и не торопясь поехали в сторону Волги. Дороги за неделю накатали машины, поэтому велики не скользили, накат был хороший. Даже 35 мм. резина Питбуля, за которого я очень переживал, катила как по асфальту. После пары километров стало ясно, с дорогами нам сегодня повезло. Домчали до Волги довольно быстро, около берега решили устроить небольшую фотосессию. По Волге плыли зачатки льда... Немного поковырявшись в снегах около берега, снова выехали на укатанную машинами дорогу и мелким педалированием помчались в сторону дамбы. Не успели проскочить дамбу, как уже на горизонте появился Рыбоводный, после которого решили устроить привал с чаепитием. Остановились на чай, вокруг тишина и никого, кругом снег, все белым-бело. Вот это сказка! Еще минут через 20 вкатили на Лебяжку, где так же устроили привал перед марш-броском назад. Назад решено было ехать по асфальту до Старенького, там по живописной дороге от старого моста, потом возможно съехать на Верблюд и проехаться до нижней дамбы по льду. Не всему этому было суждено сбыться. Асфальт от Лебяжки до Старенького на этот раз оказался не таким чищеным, как на прошлых выходных, но ехать можно. По дороге встретились всего пару машин и снова ничего, тишина и покой. На горизонте уже маячил Старенький, который проскочили за 5 минут и выехали к старому мосту, от которого планировалось по живописной дороге объехать Старенький и выехать с другой стороны на дорогу, которую любезно должны были прокатать машины. Но тут произошло небольшое огорчение, - в отличии от прошловыходного пушистого снега, по дороге ходили люди и все там размесили. Ну дабы не отличаться от людей, мы тоже слезли с "коней" и пошли пешком, боролся со снежными кочками только студент, и у него в принципе это получалось. После неспешной прогулки вышли к дороге, где должны были ездить машины, но как оказалось, ездили они там мало и снег был тоже укатан, но так себе, поэтому постоянно колесо срывалось и проваливалось в снег. Прогулялись еще минут 10, решили устроить привал. Студент сверил с треком прошлых выходных, - до дороги оставалось совсем немного. На подмогу немного уставшей команде подоспели пирожки, которые Света испекла специально для поездки, и пару термосов, из которых поднимался аромат заваренных там чаев. Немного перевели дух и тронулись дальше. Действительно, еще сотня метров и мы выехали на дорогу, по которой уже движение интенсивнее, соответственно снежок укатан как надо. Справа от нас замаячил лед Верблюда, на который мы решили съехать. Кое-где виднелись лыжни, но в основном лед ерика был покрыт толстым слоем полусмерзшегося снега, а кое-где виднелись полыньи. Короче картина странная и страшная, - решили не рисковать, вышли обратно на дорогу и уже не съезжая с нее помчали к дамбе. Около пляжа и дамбы кипела жизнь, народ катался на "бубликах", санках, на льду играли в хоккей и просто катались на коньках. Еще через 10 минут мы прикатили на дачу, уставшие, но довольные, в предвкушении вкусного обеда и самовара. Включили по традиции велокинчек, заварили из самовара чая с мятой и стали обсуждать пройденный маршрут. Часа в 4 Света со студентом выдвинулись в город, Питбудь погрузил велик в машину и тоже двинулся в сторону родного Волжского. Замечательная покатушка, приятная компания. Я очень надеюсь, что всем понравились наши сегодняшние приключения. Всем спасибо и до новых встреч на педалях! http://www.velovolga.ru/large/181222193123.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193127.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193131.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193136.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193141.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193147.jpg http://www.velovolga.ru/large/181222193153.jpg