Чёта мы увлеклись обсуждением... А надо ли?.. В чём физический смысл законодательного ограничения скорости? Уберечь попавших в ДТП участников движения от тяжких последствий (а иногда - и от самого факта ДТП). Понятно, что повреждения при скорости столкновения 60 или 65 км/ч не будут сильно различны. Но. Всё равно ведь, с каждым (с каждым!) + 1 км/ч они будут всё сильнее и сильнее. И всё меньше и меньше будет времени у водителей на предотвращение аварии. Плюс то, что, при столкновении со встречным, скорости авто сложатся и, если каждый из них превышал на 20 км/ч - получим прибавление скорости столкновения на 40 уже км/ч. Далее - такой момент - допустим, твой спидометр врёт на 20 км/ч на скорости 60-90 (городской/загородный скоростной режим). Это погрешность в 20-30%. Что-то больно дохера для измерительного прибора, не правда ли?! А вот если, например, твой домашний счётчик потребляемой электроэнергии будет привирать процентов на 20, как ты к этому отнесёшься? В бОльшую, естественно, сторону. Мне вот кажется, что будешь, мягко говоря, недоволен. А такая тема, что для кого-то "пицотрублейнеденьги" и он поедет +40 к разрешённой скорости . А что, он же супер опытный водитель и машинка хорошая! И в итоге получаем...