Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

den

Велоклуб "Орион"
  • Постов

    4 701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент den

  1. Первоначальный злой умысел скрываешь! Умысел не злой, он довольно веселый. Оффтопик На аватарку картиночка у нас тоже найдется, ага
  2. А кто хотел картинку на рабочий стол? Только предупреждаю, что настоящее искусство - оно бывает иногда немного тяжеловесно. Его не засунешь в карман. Оно свежо, неожиданно. В общем... кому надо?
  3. В необщем нудятина получается. Задолбали такие отчеты. Хотя их проще писать.
  4. Позже повставляю фотки (когда получу их от Стаса) и отправлю отчет на основной сайт. Почему не использовал ники - не у всех они есть, и потом это в таком виде пойдет на сайт. Плата за оперативность.
  5. На Эльтон за двое суток. Отчет. Волгоград - Ленинск - Степной - Эльтон - Степной - Ленинск - Волгоград 9-11.10.09 Предупреждение: для понимания содержимого этого отчета необходимо ознакомиться с отчетом о поезке на Эльтон в 2007 году. Мы продолжаем завершать сезоны ударными покатушками по степям. Сначала Эльтон 2007, потом Булухта 2008, теперь опять Эльтон. Основная цель ПВД - покататься по приэльтонским степям, в качестве бонуса - сам Эльтон. Маршрут полностью радиальный, через Ленинск и Степной. Старт в 20:30 9.10.09 (пятница), финиш 23:00 11.10.09 (воскресенье). Участники: Баннов Алексей, Фалалеев Кирилл, Пеплин Денис, Полунин Станислав, Лисовец Дмитрий, Юрченко Артем На этот раз покатушка была чуть более, чем двухсуточной, до Эльтона доехали без ночевки, обратно двинулись сразу, но не все. Половина группы осталась в поселке, чтобы на следующий день эвакуироваться на автобусе. Полная дистанция ПВД примерно 450 км, из них 250 до первой и единственной ночевки. Около половины дистанции по грунту. Из приключений были: ночные гонки по асфальту, блуждания по степи при свете луны, поездка по грунту под дождем, встреча с пограничниками, поиски дамбы, ночевка в степи для одной половины группы, и у озера для другой. Ко всему этому прилагались гастрономические удовольствия: чай из одноразовых пивных стаканов в Ленинске, "ночной полдник" в степи под ледяным ветром, ужин в кафе "Лаура" в поселке Эльтон. Покатушка прошла по сценарию книги и фильма "десять негритят" с той только разницей, что нас в начале было шесть. Трое проехали обратно через степь своим ходом, еще трое - на автобусе через Палласовку. Домой возвращались по-одному. Спать сначала не хотелось вообще, потом захотелось совсем (это через 26 часов покатушки), а потом опять расхотелось. Но все-таки спать было надо, и мы иногда спали. Погода была просто прекрасной, за исключением отдельных мелких нюансов. По большому счету, нюанс был один: когда мы еще не успели доехать до железной дороги перед поселком, начался встречный ветер. В остальном все было здорово. Попутный ветер туда и обратно, бодрящий мелкий, но интенсивный дождь, который правда стал бы настоящим бедствием, если бы только смог намочить грунт. Но не такие там грунты, чтобы их можно было так просто намочить. Навигация на этот раз оказалась сложнее по пути на Эльтон, поскольку от Степного отходят две дороги и мы выбрали неправильную. Ну да ничего, зато покатались побольше, кругами, и даже немного походили через степь пешком. В довершение заблудились уже на самом Эльтоне - не нашли дамбу на закате, а потом забили - времени не было, все-таки три с лишним часа у погранцов. Обратно все было просто - мы рискнули выбрать юго-западную от Лощины (рядом с Житкуром) дорогу и не прогадали. По местным меркам это практически автомагистраль, она вывела нас к Степному. Травмы были какие-то однообразные, даже не интересно. Коленки у Артема, связки у Кирилла, коленки у Алексея. Притом у Алексея на асфальте возле Зари, т.е. уже почти дома. Но в порядке перестраховки (в нашем деле лучше так) он решил эвакуироваться на машине вскоре после Ленинска. А мы с Димой разъехались по разным направлениям ровно в 21:00 в Средней Ахтубе. Он поехал через новый мост, в Советский район так ближе. Физически выложились хорошо, хотя под конец дистанции были силы и поспринтовать со светофоров, и стоя покрутить на кочках. Главная цель - в понедельник в нормальном состоянии прийти на работу, выполнена. Пройдено от старта до старта (примерно) километров 450. А время, ну то, что чуть больше двух суток, по ощущениям после поездки - минимум неделя. Сидел вечером в интернете, и удивлялся, почему же так мало изменений за тот срок, пока меня не было. Кажется, так давно уже мы выехали из дома покататься. На следующий год, что бы там ни было, надо оформлять пропуска в погранзону. Еще куда-нибудь поедем. Или туда же, но как-нибудь по-другому. Интересно, что там будут за приключения? Местные жители опять стращали волками. Пограничники пугали пьяными местными жителями. Волки никем не пугали, мы их и не видели даже. Сравнивать этот ПВД с предыдущими сложно. Все зависит от погоды. В этот раз повезло. Гисметео в последнее время прогнозирует удивительно точно. Мы рискнули поехать в "небольшой дождь" и не прогадали. В прошлом году тоже вроде не очень длительный дождь на Булухте дал совсем другой эффект. В любом случае покатались хорошо. Вроде как даже сезон прошел не зря. Можно спокойно впадать в зимнюю спячку. Дополнения и пояснения: Поскольку записи времени и расстояний для отчета не производились, точную хронологию восстановить невозможно. Краткая и приблизительная хронология: старт, намеченный от Водоотстоя, состоялся в 20:30, на полчаса позже запланированного. Дожидались отстающих (Дима пробил по пути оба колеса), меняли порванную из-за "посильнее накачать" камеру. Потом еще минут двадцать на плотине - убрать оставшиеся в покрышках Димы шипы и поменять камеры. Около 23:30 были в Ленинске, поужинали. Примерно в 2 часа ночи выехали на грунт возле Степного. Еще на асфальте у Артема заболели коленки. Он решил продолжать путь на Эльтон, но примерно в середине грунтового участка окончательно перестал держать темп группы. Группу разделили, четверо отправились вперед, чтобы приехать побыстрее и иметь возможность подольше отдохнуть. Первая часть группы доехала до поселка вскоре после полудня, мы с Артемом - примерно пол-второго дня. Группы объединились в поселке, и обе потеряли время у пограничников. Там же решили, что Артем и Кирилл (с травмами) и Стас (накатался) поедут обратно на автобусе, а остальные - своим ходом. В кафе Лаура мы отправились все вместе. На озеро поехали на закате, около шести вечера. Как раз успели понаблюдать, как солнце заходит за горизонт. Около восьми вечера Артем, Кирилл и Стас поставили палатку возле озера, а мы с Димой и Алексеем отправились в обратную дорогу. Встали на ночевку километрах в четырех от Житкура, около 23:00 легли спать. Подьем незадолго до 9 утра, выехали в 11. В 16 часов были у Степного, в 19:20 в Ленинске, в 21:00 в Средней Ахтубе, в 22:40 добрался домой я, в 23:00 Дима. Описание маршрута: Маршрут, за исключением небольших нюансов, совпадает с маршрутом Эльтона 2007. Навигация: Карта, компас, велокомпьютер. Во вспомогательных целях несколько раз применялся GPS. Выводы: Несмотря на все нюансы, ПВД можно считать успешным. Кое-что из запланированного выполненно не было (промахнулись мимо дамбы на Эльтоне), но в остальном было все и даже чуть больше. Тот, кого на Эльтоне интересует только Эльтон, в конце концов может добраться туда и на машине. А мы прокатились по отличной дороге, в том числе ночью при луне (мой первый столь длительный опыт), опробовали график марафона 400 в применении к первой части ПВД, увидели озеро Эльтон в нескольких новых ракурсах, ночевали в степи, и провели остаток выходных в дороге. Главное, никого не съели волки, не было никаких особо опасных травм, а накатались почти все. Надеюсь, что история наших поездок в степи на этом не заканчивается - мы ведь побывали еще не везде. Юрченко Артем, отчет от второй группы: В районе 7 часов вечера группа снова разделилась. Стас Полунин, Кирилл Фалалеев и Артем Юрченко остались ночевать недалеко от Эльтона в небольшой низине, а остальная часть группы отправилась по радиалке домой. Самочувствие было отличное, усталости и тяги ко сну мы не чувствовали. Небо засыпано звездами и одинокой дорожкой Млечного Пути. С каждой минутой становилось все холоднее и мы быстренько утеплились. Лагерь состоял из 2-х палаток: в одной спали втроем, а в другую поместили рюкзаки и велосипеды. Поужинали на улице с горячим чаем (из термоса) и соответствующей пищей. Утром решили встать до рассвета, чтобы не привлекать внимания кого-либо и поставили будильники на 6-00 утра. Несмотря на прохладную ночь, спалось почти всем комфортно. Утром прозвенел будильник, но солнце еще было под горизонтом и вылазить из палатки было неохота. Поэтому дождались 6-30. Стас и Кирилл для согрева совершили легкую пробежку по окрестностям. Ветер уже с утра неплохо дул с востока и мы порадовали за наших товарищей, что им придется не так тяжко ехать. Спрятались в палатке, и выпили чаю. Несмотря на то, что термос не упаковали, вода не остыла и приятно согрела наши тела. В 7-30 отправились к Эльтону, в надежде найти соль, но нашли только грязь. До отправления автобуса оставалось полтора часа, и мы двинулись на «вокзал». В 8-50 были в поселке, нашли «конечную» автобуса – у памятника. Водителя долго упрашивать не пришлось, чтобы нас взяли с велосипедами. Так как автобус «Волжанин» и багажного отделения не было, мы разместили велосипеды у впадины средней двери. Она оказалась нерабочей, поэтому хлопот с ее открытием/закрытием не было. Билет стоил 370 руб. + 50 руб. водитель взял за велосипеды. За понимание и столь небольшую плату мы купили ему здоровую банку виноградного сока. В 9-20 автобус выехал от конечной остановки. В 11-40 приехали в Палласовку. Остановка очень длительная, вышли без курток и как оказалось зря, поэтому грелись на солнышке. Водитель закрыл двери и уехал часа на полтора в неизвестном направлении. В 16-30 поймали сигнал со второй группой. Денис сообщил, что у них все в порядке, и они выехали на асфальт к Степному. В 18-00 были в Волгограде.
  6. Закупись фарами/фонарями, хотя бы самыми простыми. Купи два светоотражающих жилета, в них вас начнут издалека за мента принимать, безопасность повышается минимум на двести %. Вот такая же примерно фигня с женами обычно и происходит. Лечится простыми, но регулярными покатушками на небольшие расстояния. Про Нордвей даже не заморачивайся, нормальный вел, на аналогичном и в Крым ездили, ничего. Все дешевые маунтинбайки примерно одинаковы по характеристикам, кто бы там чего не говорил.
  7. Оффтопик Ватные штаны. Велообувь - валенки.
  8. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Ок, попробую присоединить это к основной части.
  9. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Мне уже кажется, что я просто мало катаю. В общем то на самом деле это так. В этом году планирую два отчета - Иловля, Эльтон. Ну и отчет по Ростовской хотелось бы увидеть в этой жизни.
  10. Уж пловцам ли на это жаловаться. Вот Фелпс выиграл все, что только можно на куче разных дистанций. Меняй дистанцию, будет тебе новый вызов.
  11. Именно так. И эти технологии хорошо работают.
  12. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Отчеты я стабильно выкладываю. Когда есть что написать. Это как раз тот случай. Что касается оперативности - тут главное, чтобы к следующему сезону было готово. В практических целях. Месяц-два на подготовку отчета - это нормально. Хотя в этот раз будет быстрее, много заинтересованных.
  13. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Ну это ты зря. Я такие покатушки всегда отчитываю. тынц: http://orionvelo.narod.ru/pvd/elton22-24_09_07.htm тынц: http://orionvelo.narod.ru/pvd/buluhta18-19_10_08.htm
  14. Вот здесь инфа: http://groups.google.com/group/orionvel ... c6b8af2e9e Волгоградский велоклуб "Орион" Положение об открытых соревнованиях Волгоградской области "Велоориентирование по выбору с использованием приборов спутниковой навигации" 17 октября 2009 года. 1. Место проведения Соревнования проводятся 17 октября 2009 года в Волго-Ахтубинской пойме. Начало соревнований в 10.40. Место старта - магазин "Золотая пойма". 2. Руководство соревнованиями Общее руководство осуществляет Волгоградский велоклуб "Орион". Непосредственное руководство возлагается на судейскую коллегию во главе с В.Плужниковым. 3. Участники соревнований Состав команды 2 человека независимо от пола, ограничение по возрасту - не моложе 18 лет. 4. Программа соревнований 9.30 - Сбор команд возле магазина "Золотая пойма". 9.30-10.00 - Регистрация команд-участников. 10.00 - Выдача стартовых карточек. 10.40 - Старт команд (одновременный). 15.00 - Финиш команд в точке старта. 5. Подача заявок Заявки на участие можно подать в среду 14 октября в магазине "Байк" (ул.7-ая Гвардейская, 23) с 18.30 до 19.30. Либо путем смс- сообщения на номер +7 903 373 47 38 - Плужников Влад. Указать состав команды и название. Условия проведения Командам на старте будут выданы карточки с указанием координат контрольных точек и их краткое описание. Задача команды собрать максимальное количество точек с максимальным количеством баллов за контрольное время. Каждая точка будет стоить 5, 10 либо 15 баллов, что будет указано также в карточке. За опоздание команды к месту финиша будут полагаться штрафы: 5 минут - 20 баллов; 10 минут - 40 баллов; 20 минут - 80 баллов; 30 минут - 100 баллов; Более 30 минут - 200 баллов. Взятие точки подтверждается фотографией с одним участником и велосипедом на фоне точки контрольной. Марка на точке должна быть обязательно видна на фото. 6. Определение победителей Победителем на дистанции считается команда, прошедшая наибольшее количество контрольных точек, и, набравшая максимальное количество баллов, при наименьшем, затраченным на дистанцию, времени. 7. Награждение Команды, занявшие первое, второе, третьи места, награждаются грамотами и призами. 8. Финансирование Стартовый взнос с человека 100р. 9. Снаряжение, необходимое на трассе Каждая команда при выходе на трассу должна иметь: - GPS - навигатор; - мед.аптечку; - ремнабор; - велошлем для каждого участника; - велокомпьютер; - цифровой фотоаппарат. Примечания: По всем возникающим вопросам обращаться к главному судье соревнований - Владу Плужникову в среду 14 октября с 18.30 до 19.30 во временном помещении клуба "Орион" - магазине "Байк". Возможны незначительные корректировки условий проведения соревнований. НАСТОЯЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ
  15. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Ну да, машина другая тема конечно. Но на ней реально поехать весной. А на велике уж два года собираемся, и все никак. Я даже понял почему. На самом деле все просто: весной много дел, поездка откладывается, откладывается и вовсе отменяется. А осенью наступает момент, когда или сейчас или никогда. И приходится ехать сейчас. Ну если там работа не мешает или еще что
  16. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Тюльпаны поглядеть можно и на машине съездить. Т.е. наличие тюльпанов для покатушек на великах не принципиально.
  17. Если есть желание во вторник(завтра), четверг или пятницу съездить по тем местам поискать грибов и(или) половить рыбку - скинь сотовый в личку - позвоню перед выездом (за день где-то)...Ну что ты, мне сначала надо работу сменить, чтобы тоже только по понедельникам и средам работать Я на выходных планирую по пойме покатать.
  18. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Я еще с фотика не скидывал ничего. Оффтопик Приехал, в ванной повалялся, и до 3-х часов ночи смотрел NASCAR. JPM GO GO GO!!!
  19. den

    Эльтон 2009 (9-11.10.09)

    Для рамочки есть и еще фотки, Art в курсе
  20. Водохранилище Там судак. Но надо на лодочке. Не переквалифицироваться ли в водников? Оффтопик Кстати, я же тоже хотел за рыбой. В Калач. На шоссере. Рыбка там у дороги уже вяленая, и совсем недорого
  21. den

    Школа НТП 2009-2010

    Школа НТП будет проводиться по четвергам в помещении клуба. Первое занятие 15 октября. Запись по средам в клубе.
×
×
  • Создать...