gutkiy

Вы лучше раньше решайте, мне до Европы час катить.

А фиг его знает, почему потерялись, впереди потеряшек ехали я и МихМих, темп для нас точно был прогулочный, если не меньше. Но как вы в этот хитрый поворот ушли мы даже не заметели, ибо болтали о своём, сообразили только когда на открытой местности не обнаружили впереди себя фонарей. В идеале у ведущего и замыкающего должна быть радиосвязь. Ибо в пойме есть места где сотовая связь вроде есть, но её там нет.

Ну вот, на конец то сложилось, завтра вступлю в ряды новичков.

Я по дороге езжу, к родителям и к шурину, даже в самых узких местах проблем не испытываю, да и велосипедисты мне, когда я на машине, не удобств не доставляют. Увы нет, между парком и набережной кроме бывшего завода им. Ермана, есть два оврага. Один это речка Отрада, второй овраг продолжение Капустной балки, точнее окончание. Их перейти можно только пешком, или по рельсам. А между заводом и Волгой я в детстве пехом ходил но на веле бы не рискнул ни тогда ни сейчас, да и овраги перелазить все равно придётся..

А низя по тратуару по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

Ну мне в 6:00 утра тоже не плохо на работу по Кирова катить, но по второй продольной, или к переезду по Добролюбова, или ещё Розы Люксембург, или от Космоса к Кирова, бррр. Да и Кирова сама после прошлогоднего ремонта уже тихо сыпаться начинает. А ещё есть улицы типа Ясеневой, Рябиновой, Красных Командиров, вот там уже лет 20 асфальт не делали.

Не понял? А тебе спицу вытаскивать не будут чтоли? Титановую и на вечно поставили?

Ну этож родной суровый Кировский, раньше там и оборудованные не всегда работали, а некоторые дороги лет по 20 не видели даже латок, не то что приличного ремонта.@Belka205, катаются в основном там где Kridan, ключицу сломал.

Через пару неделек стрелканемся, и пойдём к дяде Юре с коньячком.

, светло ещё было, фонарь не нужен был.

Фото спуска реально не передаёт действительности, (на переднем плане мой вел). Мы с Иваном ехали за Саньком, и спускались медленно, я честно сказать даже как он убрался не видел, больше на дорогу смотрел. Аптечка, с перекисью, бинтами, жгутом, у меня есть с собой всегда, даже когда пешком хожу. Но в данном случае, про неё даже не вспомнил, пригодились только сторопы утяжки, на которые подвесили и притянули к туловищу руку, чтобы хоть как-то добраться до травмы. Отдельное спасибо водителю который Санька и до травмы довез, дождался, и в Каустик отвез.

Можно, но в час пик вероятность выше. А на веле мне пофиг на час пик, равно как и на электричке.

Ага-ага. А как дети появятся...

Я пробывал, Центр-Кировский, в час пик через переезды. Пару раз уходило от 1:40 до 2:00.

А на машине не нарушая часа 2 ехать будешь.

Нормальные с чьей точки зрения? А то в некоторых странных, и пи...ры за ручку гуляющие тоже нормальными считаются? , мои родители беспокоятся только за мою безопасность. На машине ездить на работу мне не нравится, а из общественного транспорта я только электричку нормально перевариваю. Вообще из моих родственников и знакомых, с неприязнью к моим поезкам относится только жена, но её бесит уже сам факт наличия такового.

Тоже надеюсь приехать.

Я тоже после того как опарафинился, цепь не правильно протянул. Гремело как будильник в ведре.

, а у тебя какой фирмы вилочка? Ссылку, если можно, на неё?

Вилочка было не под диск. Я так понимаю, под диск вилки ригидные хромолевые не особо распространены.

@MIHAL_IVANYCH, поверьте, вас бы туда не отправили, как и любого другого призывника.

А с другой стороны цена за вилочку Сурли, ~5100-5500, плюс доставка. Так что похоже и правда "мечта идиота".

Если хорошо подумать, то первопричиной я назвал бы лень, второй не умение самостоятельно обслуживать аммовилки, плюс отсутствие в свободном доступе (пришёл-купил) расходников для аммо вилок, потом ещё возникла мысль о поломках аммовилок в самый не удачный момент. Вообще-то моя вилка пока работает (не сломалась) и ни чем кроме веса меня не расстраивает, но ведь настанет момент когда к ней придёт северный лис, и я останусь с не любимыми 4 колесами, пока не найду замену, скорей всего БУ. Вообщем всего по маленьку набралось с момента покупки вела, поэтому решил такой вариант попробовать, заодно когда поставлю ригидную, попробую разобрать свою, самостоятельно, если сломаю чего, то ничего страшного. Ну а не понравится на ригиде, вернусь либо на свою, либо куплю аммо, не дорого лишь бы работало и не ломалось. Я ж сразу написал "мечта идиота" @Константин_VLG, я проглядывал барахолку, но увы не встретил предложений удовлетворяющих: хромолевая, жёсткая, 26", под диск.

Смотрел, ни чего не нашёл, да и сюдя по прочтенному, там скорее заклюют, чем что то дельное ответят. А темы по 100500 страниц сил читать, из за постоянного тролесрача, ни каких нет.

Я в курсе, но бюджет у всех разный, я поэтом и ответил развернуто. Самые дешёвые это сталь, видимо хреновая, потом хромоль, но хромолевые я нашёл только Сурли и Сальса, но последнии тоже не из дешёвых, потом идут алю сталь, и алю, потом алю карбон, и чистый карбон, но последний не дешевле средних амортизационных вилок.Ещё есть титан, но это экзотика.