oldmobil

Ну так как зимний сезон длинный и погода еще будет разная,то мы все равно будем иметь тебя в виду. Еще один момент - " ...при условии морозца или относительной сухости дороги..." Тут скорее всего зимняя резина уже понадобится. По крайней мере я не рискну ехать без шипов, тем болеечто они уже прикатаны.

На следующие выходные обещают дождик, так что в субботу давай созвонимся 8-902-361-9538 . Вообщето мы стараемся воскресенья не пропускать - другого времени просто нет.

Да , сегодня был матрас! Настоящий черно-белый зимний матрас - две полосы черные и одна широкая белая посередине. Погода вообще была дрянь, в общепринятом смысле. Однако именно это позволило ощутить всю прелесть укромной, полной дров поляны - тихо, тепло и сытно. Вот решили разнообразить зимнее меню - добавили к традиционным сосискам котлеты по киевски на углях в фольге. Еще что нибудь гурманистое надо придумать, например напршивается кофе в турке на углях . Обратная дорога была горяча. Встречый ветер с мелкой снежной крошкой, благодаря заранее съеденным котлетам, приятно охлаждал. На посту ГИБДД, за углом, остановились выпить чайку. Офигевшие автоматчики даже слова не сказали, наверное решили что нам можно. Ехать по пешеходке сначало было как-то непривычно и слегка унизительно, но потом поглазев на аварию машин - убийц, увидел, что дорожка это большое благо. Шипов у нас небыло, но и обычная суровая резина неплохо держала дорогу. Найнер на снегу вообще прекрасен! С собой никого не приглашаем, потому, что за подобные "развлечения" и побить могут.

Посмотрим по погоде.

Так поехали с нами, это намного лучше и интереснее чем фотографии смотреть.

С этим я тоже согласен - приходилось. Но тут другая ситуация, тем более что все три брода оказались залиты.

Не "блудливые", а неожиданно испытавшие сюрреалистические состояния. "Блудливые" это всетаки нечто иное, хотя некоторая двусмысленность придает пикантности твоему сообщению. Переход, из-за неожиданной травмы, случившейся там, названный "кровавым", залит. Лежит правда одно тонкое бревышко, но с великами мы там не стали рисковать. Мочить надо козлов, а не ноги.

Сегодня прокатились с tRIDENTом по предзимней пойме, так сказать открыли сезон. Мороз и солнце - день чудесный! Умудрились даже слегка "заблудиться". При частом петлянии дорога "в голове" воспринимается более прямой. В результате выехали в совершенно другую точку. чем ожидали. Даже знакомые места не сразу узнались. Осановились в красивом месте, но совершенно без дров - пришлось доставать веревку и "удить". tRIDENT обещался добавить пару красивых фоток

Какой бы теперь придумать маршрут, чтобы было поменьше "стиральной доски". Были участки, что даже на подвесах ехалось весьма дискомфортно.

Сразу внесу ясность. К броду я ехал в надежде. что он подсох с прошлого раза, примерно за месяц. Однако нет, наоборот бродик стал шире и грязнее. Сие препятствие не испугало часть подуставших участников, готовых испачкаться, но скорее добраться до вожделенной стоянки. Олег вызвался довести эту часть группы до привала. Другая часть решила побольше прокатиться и объехать лужу, тем более что я хотел поискать tRIDENTа. Поэтому мы резво покатили в обход. По дороге прихватили починившихся и "пульнули" на Бакалду. Там встретились и возвращались почти все вместе.

Песка не будет вообще. Поедем примерно как прошлый четверг, только "петлю" пошире сделаем. Прокатимся чуть более дальними дрожками - получится немного длиннее прошлого раза. Темп спокойный и ровный - без фанатизма, с короткими остановками.. На Бакалде стоянка полчаса.

Вот я и говорю, что так делать категорически не надо. Остановились, сказали ведущему группы , ПОПРОЩАЛИСЬ , и "полетели" дальше. Это же элементарные и всем известные правила.

За такое "немного разделились" надо глаз на пупсик натягивать", а на деле крепко пожурить за подобную выходку. Ибо примерно 15 минут основная группа потеряла стоя на повороте, пока ее часть пыталась догнать не предупредивших оБ "отделении" "выскочек" . Эти 15 минут стали в последствии роковыми. Именно их и не хватило. чтобы проскочить грунтовое поле. В результате проехав 200 метров по грунту мы попали под мощный короткий ливень. Пришлось с "дрифтом" и залипшими колесами под дождем выбираться обратно на асфальт. Но девчата молодцы - были в ужасе, но веселые. Пришлось возвращаться под проливным дождем через Слободу в довольно экстремальном режиме. Было сильно не безопасно. Оправдания от "выскочек не принимаются - только раскаяние и твердое обещание впредь так не делать.

А ведь тоже была мысль поехать. Однако, глядя на знакомые спортивные лица, вижу, что надо еще сильно потренироваться. Куда доехали?

Хорошо покатались сегодня! При шикарной погоде обновили свои знания дорожек ближней поймы и даже нашли новые. Описание поездки оставлю своему спутнику, а сам поделюсь картинками этого прекрасного летнего дня. Дубовая рощица. Полуденный перекус. "Электрический луг" - "Васины" озера. Луговые цветы. Краски летнего луга. Луговая дорога. "Грязный" затон Только что из куколки. Молодая взрослая цикада. Летний полдень Возвращение по живописной тропе. Верхом на "Аисте"

Подседел именно поэтому сразу был заменен на длинный и соответственно выдвинут чуть выше первого деления. На консольном багажнике кроме чемоданчика и баклажки воды ( всего 3 - 5кг) больше ничего не возил.

Оффтопик Извиняюсь за оффтоп, вот все-же решил фото поломки показать для заинтересованных.

Оффтопик Гарантия на раму 5 лет, а еще и двух не прошло. Велосипед сдан обратно в "Триал" и сейчас решается вопрос о возмещении. Менять раму не вариант, на предыдущей модели Dakar XC замененая из - за поломки правого пера, рама лопнула на том-же месте.

Именно! JAMIS Dakar XCR - рама лопнула по сварному шву, соединяющему верхнюю трубу с подседельной.

Когда мой "АИСТ" узнает, что его назвалли хардтейлом, его гордости не будет предела. А так как мне на нем еще месяца два кататься ( сломалась очередная рама ), то стиль поездок можно назвать физкультурно - познавательным. Едем спокойно, дорогу выбираем поровнее. Оффтопик объезд, предложенный 027 раньше охранялся злыми собаками

Погода шептала. Мы с tRIDENTом не могли пропустить такой день и не поехать на настоящую зимнюю покатушку. В 11 утра было -20 с легким ветерком из-за Волги. Прохладно, но снежные дороги обещали быть твердо замороженными - самое то для шипов. По накатанным дорогам через дачи катилось прекрасно. Дальше сложнее, но смерзшийся снег позволял все-таки ехать. Некоторые участки шли пешком. Добрались до Волги, в сторону турбазы Волга - целина. Недалеко пробрались по целине и устроили стоянку в лесу. Костер в - 16 очень приятен. Бананы и то пришлось размораживать. Философская стоянка пролетела незаметно. На обратном пути полюбовались Волгой. Льды фотографитовать не пошли - страшновато.

Открыли сегодня ледовый сезон. Верблюд покрылся замечательным не скользким льдом и мы от души на нем покатались. [flash=450,338]http://static.video.yandex.ru/lite/butusovvv/xcy1f2mtse.7325/ Погода в пойме стояла просто мартовская. Поцарапали лед шипами. Добрались до Волги. Во общем посмотрели пойму.

На этой неделе организовать поездки во вторник и четверг не смогу. Так что может кто другой сподобится?

Прокатились достаточно бодро, организованно и очень дружелюбно. От Европы до Европы стартовали 11 человек и проехали 57 км. за три с половиной часа. Темп держали ровный и не высокий 17 - 20 км/ч. , катилось легко. На технически сложных участках ехали по ситуации. Гонцам тоже давали "оторваться" на участках асфальта. В целом спокойный темп компенсировался длинной маршрута. Персональное спасибо Elena N за достойное украшение нашей компании. Вообще - хорошо проехались, спасибо всем за компанию. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fjjcnbzhvrtyuwbt[/gpsies]

В грязь не полезем - это не наши методы. Пусть сохнет.