Лидеры

Вот недавно ощутил нехватку велофорума, а тут на тебе - возрождение. Давно уже езжу с фонарем от конвоя М1. Почитываю периодически про новые диоды, драйверы и аккумуляторы. И вот решил проапгрейдиться. Но сейчас это стало, несколько сложнее, чем раньше. Нужно очень много пролопатить инфы. И что, интересно, она не всегда однозначна. Достаточно профессионально пишут на Фонаревке, но также как и у Найфоманов, там не любят обсуждать недорогие модели фонарей, а еще реже можно найти форумы про велосвет. Так вот, я призываю всех заинтересованных обновить знания по нашей теме: "Недорогой, хороший велосвет". Вот что я накопал: выбор диодов очень велик, много производителей, сейчас лепят недорогие фонари, есть и ступенчатое изменение яркости, есть и плавное. Из доступных фонарей Convoy, Sofirn, Boruit. Может есть еще что то... Аккумуляторы, тоже, изменились. Эпоха 18650, видимо закончилась с уходом диодов XML. Вот несколько моделей фонарей для примера. https://aliexpress.ru/item/32895438399.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.1ebd1656H3KAps&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=23354779-ebdd-4b78-a537-437efb096de6&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:23354779-ebdd-4b78-a537-437efb096de6,tpp_buckets:21387%230%23233228%2362&item_id=32895438399&sku_id=10000001986314795 https://aliexpress.ru/item/4000121366604.html?spm=a2g0o.cart.0.0.196e3c00PCltuA&mp=1&_ga=2.257563275.1851393311.1630302120-1189017299.1629984346&_gac=1.45861648.1630302120.EAIaIQobChMIwJnpiZLY8gIVGW5vBB3CmQBwEAAYASAAEgJA-vD_BwE https://aliexpress.ru/item/1005001640015568.html?spm=a2g0o.cart.0.0.196e3c00PCltuA&mp=1&_ga=2.246503428.1851393311.1630302120-1189017299.1629984346&_gac=1.4007428.1630302120.EAIaIQobChMIwJnpiZLY8gIVGW5vBB3CmQBwEAAYASAAEgJA-vD_BwE https://aliexpress.ru/item/1005002244951138.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.38.6ecfcb45Rbx43b&_ga=2.217283478.1851393311.1630302120-1189017299.1629984346&_gac=1.11676544.1630302120.EAIaIQobChMIwJnpiZLY8gIVGW5vBB3CmQBwEAAYASAAEgJA-vD_BwE Последняя модель, на мой взгляд наиболее подходит к нашим целям. Мощный диод, хороший драйвер довольно широкий луч, система термостабилизации.

Граждане катающиеся! От нас с вами зависит останутся ли проклятые ворота и столб на своих местах или нет! Я абсолютно убежден, что если обращение в прокуратуру будут исходить не от одного Каварьянца, а от сотен ему подобных - забор не устоит! Присоединяйтесь, господа, присоединяйтесь! proc.pdf

Всем привет! Если вы читаете это сообщение, это значит, что кое-что изменилось) Долгое время форум плыл по течению, все меньше народу оставалось на плоту, и в итоге, приплыли мы куда-то не туда. Но выход есть всегда, даже, если тебя съел дракон) Поэтому предлагаю все-таки попробовать поискать его Я не толкаю никаких революционных идей типа возрождения, как СССР, потому что все изменилось, мы изменились, время изменилось..не изменился только Путин) Но предлагаю все же использовать эту площадку максимально на благо волгоградского велосообщества. Иллюзий о том, чтобы все вернуть обратно, у меня нет..скорей, есть желание сохранить и приумножить то, что есть. Любопытно, что даже при минимальном уходе этот баобаб не сдох) А значит, это кому-нибудь нужно. Наверное, это можно сравнить со старым деревянным покосившимся домом, можно снести, а можно обложить кирпичом. Матом уже обложили)) Со всех сторон. Чтобы существовать, нужны форуму деньги – се-ля-ви..Откуда их взять? Предполагаю, что торговая площадь частично должна стать платной+установка на форуме рекламный блоков. Также будет открыта карта для всех желающих поддержать ресурс. Отчет о полученных и потраченных средствах предполагаю выкладывать в конце месяца в соответствующей теме. По технической части остро просит ремонта поиск и заливка картинок, это из самого наболевшего. Привлечение на ресурс всех представителей велодвижа. В частности, приглашаю Песочницу вернуться назад, постить анонсы и. по возможности, отчеты. Возможно самостоятельное ведение ветки вождями (не знаю, есть ли такая возможность у движка..но по-моему, есть) В данном ключе и составе модерацию считаю неэффективной. Считаю, что должно стать больше свободы самовыражения, без оскорблений и желания поддеть. Опыт создания велоафиши (где сейчас 1200 человек) показывает, что это вполне реально. И в группе, и в чатах.Также мое мнение, что модератор – это не просто дедушка на облаке, контролирующий паству, это достаточно активный участник, которому интересно наполнение и ведение своей ветки. Люди загораются от людей. Да, может быть, я ошибаюсь..но опять же на примере своей группы убедилась, что пока ты сам не начнешь что-то делать, увы, как-то вот все не вертится. Прошу в этой теме всех неравнодушных описать ваши мысли, поделиться соображениями. Особых условий нет, единственная просьба не хаять старую модерацию, оставить критиканство за кулисами. Что было, то прошло, все делали, что считали нужным. Прошу высказываться по темам, техническим моментам, общению. Что бы вы хотели изменить, что нравится, что не нравится. Даже, наверное, по-другому поставлю вопрос – чтоб могло вас сподвигнуть вернуться или зарегистрироваться на форуме? Мнение, что форум сдох и его надо похоронить, тоже считается. Возможно, я чего-то не вижу и в мечтах у меня розовые единороги) Буду благодарна за советы, конструктивную критику и помощь.

Немного расскажу про вчера: накануне поездки по перепискам в личке я поняла, что велотуса распалась на малые компашки, образованные по схожести в темпе, а также желанию поехать в какое-либо место. Мне было хорошо, так как было пофиг, куда катить. Но то я, а то сопокатушечники..Поэтому примерная цель была поставлена так - съездить к Максу Сушко к месту проведения детского ПВД на Удобное. Сказано..и через 3 часа сделано Как обычно, по принципу Парето, 80% геморроя несут 20% дороги..так и получилось..последние километры мы шли. Макс назвал это очень обтекамо..мол, будьте аккуратней, там все заросло. И правда, тот самый финальный отрезок пути на Удобное, тропинка через лес, которая, собственно, и выводит на поляну, местами, мягко говоря, сильно видоизменилась. Я с ужасом представляла, как здесь перлись дети, да еще с велосипедами. Когда оборачивалась, из кустов видела глаза "новенького" Саши, который, как мне показалось, проклинал уже тот момент, когда решил поехать Но вот я узрела знакомые кучи песка..и возопила "Дети!!!". И о чудо, нам ответили! Встреча была теплой. С Максом поехали, если я не ошибаюсь, 3 семьи. Может, если бы мы им не сообщили, что на дворе воскресенье, сентябрь и вот это вот все, они бы так и не решили бы ехать домой - прижились. Ну а что, классный пляжик на ерике, хорошая погода, они видят всех, а их не видит никто..Что еще нужно?) Мы посидели еще и еще..попили вина, поболтали, да и двинули с дитями в обратный путь. Я еще хотела немного освежить в памяти расположение полянки, которая мне нравится гораздо больше Удобного, в узких кругах ее прозвали Уютная. Оказии побывать в тех местах могло в ближайшее время и не быть, потому, несмотря на закатное время, мы все-таки решили туда заглянуть. Преодолели заросли, брод и вот она - отличная, уютная закрытая со всех сторон, полянка. Ну а дальше по ночной пойме домой. И снова Макс Сушко с дитями на нижней дамбе От судьбы, как говорится, не уйдешь. Расставаться никому не хотелось, я слышала, как народ поговаривает о посиделках в маке, но сама чувствовала такую усталось, что все-таки собралась ехать в родные пенаты, где меня ждали уже свои дети..собаки и уютные полянки Спасибо всем за этот теплый, во всех смыслах, день

Велопробег с 8 по 12 августа 2021 по маршруту: Волжский-Волгоград-Ч ернышковский-Морозовск-Белая Калитва-Усть-Донецкий- Волжский, 434 км. Я сказал: «Поехали!» и махнул рукой На этот раз к нам с доктором Америкой примкнул 22-летний Кирилл из Казани, матёрый велотурист с 18-летним стажем. Катается по походам с четырёх лет! Хотя с Волжского до Волгограда бегает электричка в 6 утра, где можно пересесть на девятичасовую электричку до Чернышков, народ захотел ехать через пойму с ночёвкой. Ну что ж, доехали да ерика Верблюд, где обнаружили, что знаменитого туристического брода на полуостров нет и нынче там ездят машины. Во как! Набрав у встретившегося мужика на даче три баклажки родниковой воды, поставили лагерь на краю леса, возле брода. Рядом небольшой пляж. Вода тёплая, просто кайф. Отметили домашним вином начало похода. 28 км. Бомжи дальнего следования В Волгограде в трёхвагонную электричку впереди нас загрузилась рота солдат. Мы приткнули велики в тамбуре и едва нашли места среди солдатских мешков, палаток и коробок с консервами. Благо, солдатня свалила через час в Прудбое. В Чернышковском традиционная остановка в местном краеведческом музее с традиционными фотками. Хитом нынешнего похода стала фашистская и половецкая форма любезно предоставленная для фотосессии сотрудником музея Михаилом Луночкиным. Помните, как неоднократно говаривал наш любимый и всенародно избранный Гарант Конституции: «И половцы нас терзали и печенеги — всё выдержала Русь». (про немцев и французов почему не упоминал). А вот я бы добавил: «А в нынешнем году ещё и белги с данами накатили». Это я про футбольное евро 2021, где русскую сборную отымели как портовую шлюху. Америка в форме половца Ну а мы тем временем рвём когти до Морозовска, благо ветер в спину. Да ещё какой! В Морозовске находим недорогую и сердитую железнодорожную столовую возле вокзала за магазином «Луч» работающую до 19 часов. О, я вспомнил советские столовые! Рассольник и макароны с котлеткой потянули на 180 рублей, а уж восхитительный холодный компот в гранёном советском стакане под недовольное рычанье раздатчицы вообще отправили меня в год эдак 1980-й. На вокзал подождать электричку до Калитвы, которая уходит в 5.25 утра нас не пустили. Причём большой зал с креслами там присутствовал. Но только для себя любимых железнодорожников. А в зале для пассажиров были выходные — воскресенье, понедельник. И он был закрыт. Америка предложил заночевать в городском парке. Приехали в парк. Ага, ворота закрывающиеся часов в 23 и злобная надзирательница. Ну что ж, сидим в парке, пялимся на фланирующих девок. (эх, какие тёлки в Морозовске, где мои 17 лет?) Тут подошёл местный мужик и спросил, чем помочь. Я попросил его показать нормальные кусты для ночёвки. Мужик рассказал про место возле вокзала напротив линейного отдела МВД. Двигаем туда и устраиваемся у забора рядом с общественным туалетом. Мои попутчики расстилают тент и ложатся на него в спальниках. Я, старый солдат не знающий слов нежности, просто заворачиваюсь в целлофан. А что, прикольно почувствовать себя бомжом! Земля тёплая, сплю в одной сетчатой майке. Картина Репина маслом: «Журналист, врач и студент валяющиеся под забором». Студенту ещё позволительно, но вот хорошие журналисты и врачи под заборами не валяются! В парке Морозовска Тур-де-Франс по-ростовски Утром садимся в электричку, где нас ждёт приятный сюрприз. Граждане велотуристы! С апреля 2021 года провоз велосипедов в электричках Ростовской области БЕСПЛАТНЫЙ! В проход возле дверей помещаются три велосипеда. Заплатив по 175 рублей, едем в Калитву. Три велосипеда в одном флаконе В 7.40 мы уже там. Вот они — горы. Так получилось, что пролетели мимо памятника посвящённого битве князя Игоря с половцами. Летим дальше, Головокружительный спуск в Краснодонецкую, где находится 25-метровая скала с родниками и смотровой площадкой. Однако, народ заехать туда не пожелал. Выпучив бесстыжие глаза, спрятанные за чёрными очками, Америка мчался вперёд. Это его фишка. В любом походе, даже в ПВД ему всегда нужно срочно домой. А поскольку руководителя похода у нас не было, я — штурман, Америка — старший советник штурмана, а Кирилл — младший помощник старшего советника. Я же не могу приказывать Америке, который 20 лет назад привёл меня в велотуризм, яйца курице не приказывают. Поэтому, терпим, что имеем. Мать его американскую за ногу так. Поэтому едем. Бесконечные спуски сменяются подъёмами. Работают все звёздочки.В небе — хмарь при температуре + 34. Справа по курсу скальная гряда. Терриконы. После Голубинки въезжаем в район угольных шахт. Окружающая местность черна от угольной пыли. Чёрная дорога. Проезжающие углевозы обдают тучей чёрной взвеси. Что-то расхотелось мне поработать в угольной шахте. А до этого была мысль, в откатчики штоль пойти... Но этот короткий промежуток быстро миновал и к вечеру, проехав 86 км, сворачиваем к Северскому Донцу по заброшенной каменистой дороге спускаемся вниз, натыкаясь на поваленное дерево. Проползаем под ним и по заросшей тропе выходим на поляну. Когда-то здесь гуляли пьяные компании. Сейчас о них напоминают лишь затхлые груды пустых бутылок вдалеке и унылое костровище. Класс! Мы с Кириллом падаем трупами, малец сразу засыпает. Купаемся в широком, величиной с Дон, Северском Донце. Хаваем суп и отрубаемся. Здесь нас никто не найдёт. Как приятно, когда не надо пристёгивать велики на ночь и прятать посуду. Здесь никого нет. 86 км. P.S. Фотки гор не сделали с этой гонкой на выживание. Не всякая птица перелетит Северский Донец Добавьте описание Загнали Жру дикие яблоки. Утром въезжаем в Усть-Донецкий. Будь я на месте мэра этого горного городка, я бы на въезде поставил слоган: «Усть-Донецкий — город в котором хочется жить». Весёленькая расцветка домов, магазины, европейский асфальт. Вот это город! Эх, брошу всё и уеду в Усть-Донецкий! Добавьте описание В Усть-Донецком Но мы тем временем прём назад на восток. В планах у меня было остановиться в Мариинской и покупаться в Дону. Но злобный Америка гнал и гнал. Мол, там, на Кумшаке место лучше. Колёса моего велосипеда 26 размера, ихних — 29-го, моя ведущая звезда на 42 зубчика, ихние на 48. Мой велик стоит 11000, ихние — по 42000, облегчёнка. Есть разница? Поэтому я сказал: « Нет уж, ребятушки-козлятушки, езжайте вы сами, а я как-нибудь после вас». Потому как на 40-градусной жаре так гнать нельзя. Езда при такой жаре или вообще противопоказана или, в крайнем случае,должна быть с короткими передышками: 5, 3, 1 км проехали и 10-30 минут отдыхаем. Вот как-то так. Добавьте описание И эти двое умчались вперёд. Я не спеша с остановками, с перекурами плёлся за ними. И что же вы думаете? Я приехал на место через 20 минут после них. Это был посёлок Дубравный. Не понимаю, как можно проехать 90 км вдоль Дона и не остановиться на ночёвку с купанием? И что же я увидел на Кумшаке? Полноводная весной река , в августе превратилась в сероводородный ручей. Америка, я тебе этого никогда не забуду! Проехали 116 км. Каждый едет по-своему До 11 часов ехали вместе, а потом эти двое пошли в отрыв. Периодический дождь. Приехал в Чернышковский спустя 45 минут после них. Сев на электричку добрались до Волгограда в 19.45. Ночь. Одеваем жилетки и как банда ночных байкеров мчим через эту килу домой в Волжский. Затор на ГЭС. Прёмся по пешеходному переходу. И вот наш провинциальный, химический, вонючий Волжский. Город в котором не хочется жить. 146 км. Не, господа, теперь я очень понимаю моего хорошего приятеля, знаменитого велопутешественника из Ульяновска Альфреда Фаткулова, который принципиально катается один. Если сравнить плюсы и минусы одиночного и группового походов, мне кажется, что положительный баланс однозначно будет в пользу одиночного.ЭЙ, АДМИНЫ, А ПОЧЕМУ ФОТКИ БОЛЬШЕ НЕ ВСТАВЛЯЮТСЯ?