Лидеры

...Ещё ты дремлешь, друг прелестный - Пора, красавица, проснись: Открой сомкнуты негой взоры Навстречу северной Авроры... © Нашевсё Сонное солнце величаво всходило из-за ломаной полосы крымских гор. Градусник показывал цифру два, почему-то с минусом. В нашей деревне отчего-то похолодало. Но разве нас это когда-нибудь останавливало? Стаскиваю рюкзак вниз, вытаскиваю коней и взнуздываю их. Раннее зимнее утро, аж без пяти десять. Выезжаем и катим в город. Город никак не проснётся. Машины, как ленивые осенние мухи, редко кружат вокруг. Убегаем от них на пешеходные зоны. Выезжаем на набережную Терешковой. Точнее, на то, что нам оставили "строители" новой набережной. Людей почти нет. Только Александр Васильевич Сурово Суворов смотрит на нас подозрительно. Пару пешеходных мостиков, и мы улетаем с огрызков набережной. Едем не спеша по узеньким дорогам старого города. К греческому храму Святого Илии спешат ранние прихожане. Не сезон. Все яхты вытащены на стенку и зимуют на прицепах. Выезжаем на Дувановскую. Людей совсем нет, так здорово! Катим вдоль моря по улице Горького. Всё так сонно и лениво. Просто прелесть. Вороны спорят с лебедями. Море плещет. Маша поймала порося. Да и вообще, приставала постоянно к мужикам. Мужикам нравилось. Ну, а мне лишь бы пожрать. Едем мимо дельфинария. Ой, а что это за рычащий брандспойт из-за забора пытается нас зажевать? Жжжжуть! Выезжаем на Маяковского стрит. Я достаю из широких штанин... Здесь у нас гордость города - единственная велодорожка в сити, просто нарисованная на автополосе, и перепрыгивающая трамвайные рельсы, как молодой козлик. Не, мы уж лучше по дороге... Проезжаем сплошную череду санаториев и пляжей. Народ потихоньку начинает появляться. Выезжаем к озеру Мойнаки. Полное безветрие, вода как стекло. Внезапно живая туча со свистом крыльев накрывает нас. Тысячи скворцов заняли все деревья в окрестностях. Другие тысячи улетели в город. А мы покинули Евпаторию и въезжаем в Заозёрное. Немного проехали по трассе и вновь уходим к морю. Здесь вдоль пляжей идёт асфальтовая дорожка времён Советского Союза. И состояния соответствующего. Едем мимо бывших пионерлагерей и возможно действующих санаториев. Состояние у них, как у той дорожки - советских времён. Поздоровались с Черномором. Пошалили у одного санатория. Долго мы ехали по дорожке мимо череды санаториев. Стало заметно теплее - около 9 градусов. Множество человеков выбралось к морю порадоваться солнышку. В конце Заозёрки дорожка уткнулась в забор. Свернули на тропку, которая спустилась на пляж, и покатили по песку. Шторма навалили на пляж множество водорослей. Ехать старались по ним или прямо по полосе прибоя. Вполне неплохо катилось, хоть иногда и приходилось спешиваться. А воздух... Как же пахнет воздух у моря! Йодом, водорослями и свежестью, разбавляя этот коктейль лёгким степным запахом. Мы совсем не спешили, куда нам спешить? Мы просто отдыхали, поэтому дурачились как могли. Посидели, поскакали на пирсе, повалялись на лежаке, пока курортников нет. В итоге доехали, куда сегодня и планировали - до т.н. Солдатского пляжа на МолОчке. Не сказать, что берег был абсолютно пуст, но рядом с нами не было никого. Достаю горелку, котелки и свою волшебную печку. Печку я взял для сосисок, даже прихватил с собой немного дров на всякий. Дрова можно было и не брать - на пляже полно плавника, за пару минут можно легко набрать топлива для щепочницы. Я разжёг дрова, и огонь весело зашумел в топке. Пока дрова прогорают, поставил котелок на горелку. Маша между делом накрыла стол, насадила "Егерские колбаски" на шампуры и грозно нависла надо мной. А погодка-то разыгралась. Просто весна, не иначе! Пока обедали, двое джиповодов решили устроить джипинг на пляже, намеренно загоняя свои паджеры во всякие пескоямы, а потом доблестно вытаскивая друг друга верёвкой. Хорошее представление нам устроили, насмеялись над ними вдоволь. После обеда Маруся расхрабрилась и решила открыть сезон купания в море. Ну, хотя бы приоткрыть! Едем обратно, немного с вариациями. По дороге ехать смысла нет, да и весь асфальт в Заозёрке украли ещё в прошлом году. Так что объезжаем пляж и вновь выходим на давешнюю дорожку. А здесь во какие скульптуры из ракушняка! В город приехали уже после четырёх. Солнце клонилось к горизонту, красиво освещая здания, яхты и людей. Кстати, о людях! На набережной гуляющих было столько, что еле получалось их объезжать. Просто июнь какой-то! А вот так сейчас выглядит наша набережная имени Валентины Терешковой, которую у нас украли строители по старой российской привычке, да ещё и заплатили им за это семьсот лимонов деревянных. Такое только в России возможно. Могём! Прости Vаля, мы всё прос...ли. Ладно, не будем о грустном. Будем надеяться, что дельцов посадят и правда восторжествует. Ну, хватит ржать! А вдруг? Закатные церковь и мечеть. Ленивые кошаки у пансионата Орбита. День прошёл просто здорово! Мы вернулись счастливые и накатанные, и, хоть за километрами не гонялись, накрутили на колёса 45 их самых. И зарядились хорошим настроением, как аккумуляторы. Всем удачи и интересных покатушек!

Первую держалку телефона (HTC Desire) на руль купил в конце июня 2011 - https://files.melda.ru/hidden/2011-06-30.jpg (кстати, за полтора месяца до представления публике Garmin Edge 200 С тех пор всегда - и по городу, и по лесам, и в автономки на несколько дней - езжу с телефоном на руле. За это время сменились HTC Desire, HTC Sensation, Samsung Note 2, Samsung Note 4 и сейчас - Samsung Note 9. Супруга по городу каталась с Samsung S6, сейчас - S9 (за городом навигирую обычно я). Все телефоны ушли на пенсию без нареканий (они все были одновременно и "основным телефоном" и навигатором на велосипеде), в полностью рабочем состоянии (исключение - у Note 2 разбился экран, но с велосипедом это не было связано и, помимо трещин на экране, телефон в порядке). Даже у HTC Desire, который был выпущен в 2010 году, точности GPS более чем хватало для практических задач навигации. Да и нельзя с казать, что с тех пор что-то принципиально улучшилось (нет, ни несколько спунтиковый систем, ни "двухчастотные GPS" реально какой-то значимой прибавки точности не дают). Разница по скорости и расстоянию будет всегда - как при сравнении GPS с подсчётом оборотов колеса, так и при сравнении двух измерений по GPS. Немного вот тут рассуждал на эту тему: https://angara.net/forum/t119722?p=0#1370247. Ещё немного наглядных расчётов, а так же всё про "а этот навигатор считает длину трека с учётом высоты или нет" и про калибровку велоспидометра лазерными дальномерами - вот тут: https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=210573&st=7220&do=findComment&comment=86967878 (надо сперва зарегистрироваться на форуме, иначе увидите 404). До недавнего времени питал телефон всегда банкой, которую клал в переднюю сумочку: https://files.melda.ru/hidden/2015-02-23.jpg (видна и сумка, и телефон, и провод). Сейчас Note 9 хватает при непрерывной записи трека и включениях экрана по необходимости на весь ходовой день (хоть пеший, хоть на велосипеде). Так что за городом заряжаюсь ночью, в палатке. Игры в версии Android почти ничего не дадут на фоне потребления от работы GPS и включенного / регулярно включаемого экрана. Разве что смена версии обычно сопровождается hardreset`ом, от которого с телефона уходит куча понаставленного пользователем софта, и пока пользователь сам не понаставит весь этот хлам, телефон работает бодрее и дольше Так что если телефон переходит из статуса личного телефона в статус навигатора - можно просто сделать hardreset и поставить после этого необходимый минимум. Навигация, запись трека - всё Locus. Вот так выглядит настроенный под себя маршрутный компьютер Locus`а: https://melda.ru/locus/images/dashboard/dashboard-full.png, а вот оно же с пояснениями где что: https://melda.ru/locus/images/dashboard/dashboard-desc.png. Но вообще в Locus`е всё это можно настроить как угодно - вывести ещё какие-либо элементы (включая каденс, снимаемый по ANT+), произвольно расположив их на экране. Для управления телефоном (в первую очередь включение-выключение экрана и изменение масштаба) - вот такой геймпад: https://files.melda.ru/Cycle-R1/. Гораздо удобнее, чем пытаться попадать пальцем в телефон даже на лёгкой трясучке. Эта модель геймпада сейчас что-то почти пропала с Ali (хотя ещё есть), но бывают и другие удачные для этой задачи. В Samsung S5, по данным сертификации, бывает ANT+, но только вот в этих моделях: SM-G9006V, SM-G9006W, SM-G9008V, SM-G9008W, SM-G9009M, SM-G9009W, SM-G900D-JPN, SM-G900F, SM-G900FG, SM-G900J-JPN, SM-G900L, SM-G900S,SM-G9009D,SM-G900I,SM-G900K, SM-S903VL. Кстати, часы (а, вернее, не сами часы, а метод измерения пульса просвечиванием сосудов) по своей природе менее точен и (!) гораздо медленнее реагирует на изменения пульса, чем нагрудный (а, вернее, снимающий пульс одноточечной энцефалограммой). Если с часами что-то не полетит (например, конкретный телефон не поддерживает ANT+) - на Ali легко купить нагрудный датчик, передающий по BT. Они там дешёвые и вполне себе адекватны по качеству.

Не растягивается, а происходит износ в парах трения с увеличением люфта в них и как следствие - увеличения длины цепи. Чем больше абразива липнет к цепи и попадает между роликами и пинами, тем сильнее и быстрее износ. В равных условиях эксплуатации, на масле у меня цепи жили 1,5-2 тыс км максимум. На воске/парафине до износа 0,75 прошло около 6 тыс.