Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Лидеры

  1. Evinet

    Evinet

    Модераторы


    • Баллы

      3

    • Постов

      1 968


  2. mshk

    mshk

    Велоклуб "Орион"


    • Баллы

      2

    • Постов

      1 235


  3. Комедиант

    Комедиант

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      1 909


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 02.01.2020 во всех областях

  1. mshk

    Велоновыйгод 2020

    Дорогие соратники! С наступившим новым годом! Желаю всем интересных походов, запоминающихся покатушек, продуктивных соревнований! Велоновый год состоится а субботу 11 января. Точное место и время будет обьявлено как всегда- в самый последний момент Следите за эфиром!
    2 балла
  2. Говорят, что как новый год встретишь, так его и проведёшь. Ну что же, у меня теперь просто не осталось шансов на другие варианты! Утро первого января началось с традиционной покатушки #сожгисалат, которая на этот раз была особенно салатосжигательной - планировалось проехать соточку, чтобы заодно закрыть в страве задачу "Гранфондо в январе" в первый же его день. Собственно, из-за заявленной дистанции и темпа, поехали мы очень многочисленным составом - втроём. Но на таких расстояниях, качество важнее количества) Определённого маршрута заранее не было, только направление, так что присутствовал и элемент сусанинга. В бодром темпе пролетели мост через Волгу, за Краснослободском свернули с асфальта на грунты и поехали в сторону Репино. Проехали Песчанку, Ямы, Тумак, а чуть дальше Щучьего погода преподнесла мокрый сюрприз - нечто среднее между дождём и мелкой изморосью, мгновенно покрывающей линзы очков и намекающей, что дорога может стать слегка грязноватой. Мокнуть не хотелось, так что решили развернуться обратно, и в случае чего, добить недостающий километраж по ближней части поймы, между Верблюдом и Волгой. Минут через 20 мокрые капризы погоды закончились и остаток пути ехали уже по сухому, даже пришлось снять дождевик, в котором стало жарко. На обратном пути встретили Trident'а - не мы одни отмечаем новый год приятной поездкой)) Потом попадались ещё свежие следы от велопокрышек, как выяснилось позже по страве - совсем немного разминулись с другими знакомыми. Прокатились по дополнительной петле от дамбы Верблюда, через Сосны и до Бобров, после чего выехали на асфальт и отправились по домам. Общий пробег за поездку вышел 105 км. На обратном пути даже немного поускорялся в пару подъёмов, что обычно после больших дистанций делать лень, но в этот раз зашло хорошо. Так что теперь, 2020 год официально объявляется годом велосипеда! Хотя о чём это я, любой год - год велосипеда)) Продолжаем крутить педали!
    2 балла
  3. Утро первого января - очень тяжёлое время! В первую очередь, из-за сотен тонн поглощённых в новогоднюю ночь салатов! Дадим бой всемирному злу - в первый день Нового Года катим на оздоровительную покатушку-тренировку в пойму, сжигать лишние калории! Ехать будем не быстро, но и без халтуры, иначе битва будет проиграна)) Стартуем от ТРЦ Европа в 10:00, не опаздываем - никто не хочет превратиться в снеговика во время ожидания! Новогодние атрибуты приветствуются! Связь - в ЛС и по телефону 8-906-400-88-28. Будет замечательно, если в комментах заранее отпишетесь о своём намерении присутствовать. Начнём Новый Год активно!
    1 балл
  4. Комедиант

    Гоа

    В общем появилось желание впервые покинуть границы РФ и отправиться на моря и океаны. Изначально смотрел Египет , но не понравилось что там шаг влево, шаг вправо не шагнешь. Альтернативы дорогим экскурсиям нет. Не моё. Вьетнам , Тайланд, Филиппины достаточно дорого, пока не по карману Приглянулась Индия Вопрос к спецам. Как находить недорогие билеты на самолёты. Как это делать? Почему авиаперелёт с Москвы дороже чем например с Краснодара? Как бронировать отели или лучше дикарём? Какие достопримечательности стоит посетить в Индии? Как обезопасить сохранность денег и личных вещей. Хотелось бы получить парочку дельных советов. На двоих хотелось бы уложитьс в 80к на 4-5-6 дней
    1 балл
  5. Кстати, да... я не уточнил, когда начинаю считать кассету полностью изношенной. Поскольку мне на неё не любоваться надо, а ездить на ней - мне не особо интересно, как она выглядит. Мне важно, как она работает. Потому я считаю рабочей кассету, которая обеспечивает плавную езду без заметного шума и достаточно четкое переключение передач. Из моего опыта (суммарный пробег двух моих велов - чуть больше 80 000 км за последние 11 лет) я сделал вывод, что кассета удовлетворительно работает до тех пор, пока от исходной ширины зубьев не останется 1/3. После этого работа трансмиссии обычно становится жесткой и шумной. Мне это не нравится, и я такую кассету меняю вместе с набором цепей (я катаю 5-6 цепей по кругу, по 500 км каждую). Я слышал, что если на такой кассете продолжать ездить, цепь может начать прыгать. Ничего сказать об этом не могу - я до такого не довожу. Видимо, у Паши свои критерии, по которым обсуждаемую кассету уже пора менять. Но я этих критериев не знаю, потому не берусь о них судить.
    1 балл
×
×
  • Создать...