Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Лидеры

  1. andrey_9999

    andrey_9999

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      4 819


  2. nader

    nader

    Модераторы


    • Баллы

      1

    • Постов

      6 020


  3. Бомбора

    Бомбора

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      1 192


  4. Павел

    Павел

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      1 471


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 24.09.2019 во всех областях

  1. Почему-то у нас в этом году едва ли не каждое общение начиналось с этого вопроса Таки это все-таки спуск. Я неоднократно наблюдал обратное явление: движемся на спуск, а вел не едет совсем Изначально ее делали как раз для того, чтобы завести наверх шестиметровую линзу телескопа - отсюда и ровный градиент на все 16 км подъема. Причем, линзу везли из Ростова - дорогу, соответственно, от самого Ростова делали заново. Вообще, БТА не только размерами впечатляет http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2%D0%90_(%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF) Богат был Союз ... Взаимно, Миша! Рассчитывал пересечься в Архызе, но не сложилось. Буду должен
    1 балл
  2. Вот официально и закончился гоночный Велосезон-2019 вчерашней групповой гонкой (Road Race) по Московской трассе, прошедшей из-за погодных условий в стиле Hardcore. Когда субботним солнечным-прохладным утром 21.09 к 11 час. на условленном месте из 17 предварительно заявленных участников собралось лишь 8 самых отчаянных бойцов (остальные решили излишне не испытывать свою судьбу, наблюдая за невдохновляющими сводками гисметео) в начале 12-го судьёй соревнования Сергеем Тумановым был дан старт. После традиционной "проверки паспортов" на первых 2-х затяжных подъёмах произошла селекция пелотона и в отрыве оказалось трое: Александр Пересада (ВШВК "Лидер"), Андрей Кусмарцев (Волгоград), Павел Горбачёв (ВШВК "Лидер"). Доблестный волгоградский ветеран Валерий Певнев и стремительно набирающий гоночную форму Сергей Чур парой шли как преследователи отрыва, а уже за ними с ощутимыми просветами между собой по одиночке крутили остальные гонщики: Владислав Плужников, Алексей Сысоев, Дмитрий Кузнецов. Всё шло замечательно, но где-то посредине трека до разворота в месте перекрёстка на Грачи-Кузьмичи нас резко накрыло сильным дождём и всю оставшуюся дистанцию пришлось ехать под ним, фрагментами он чуточку стихал, но затем снова начинал капать. Весь асфальт был покрыт слоем воды, мы были промокшими насквозь, в туфлях аш хлюпало, но тем не менее все мужественно продолжали борьбу. На обратке после Гумракского разъезда на бугорке из лидерской тройки Александр Пересада рывком ушёл в свой длительный сольный отрыв, принесший ему очередную яркую победу (1:32:30), а Андрей Кусмарцев и Павел Горбачёв парой доехали до второго затяжного тягуна, где между собой разыграли оставшиеся 2 призовых места. В итоге Андрей пересёк финишную черту вторым (1:34:26), а Павел, соответственно третьим, проиграв Андрею лишь 4 сек. (1:34:30). После тройки отрыва финишнули: - пара преследователей лидеров - Валерий Певнев и Сергей Чур с одинаковым результатом 1:43:05 - Владислав Плужников - 1:50:00 - Алексей Сысоев - 2:00:15 - и восьмым замкнул протокол Дмитрий Кузнецов - 2:24:00 (он ехал не на шоссейнике, а на каком-то гибриде с широкой резиной) По итогам финальной гонки "Золотая осень" Сезона-2019 была проведена церемония награждения, где так удачно сложилось, что абсолютно все 8 участников получили свои заслуженные-выстраданные награды. Итак, призёры в своих возрастных категориях: * ЭЛИТА (24-39) 1 место - Пересада Александр (ВШВК "Лидер") 2 место - Кусмарцев Андрей 3 место - Кузнецов Дмитрий ** МАСТЕРС (40-50) 1 место - Чур Сергей 2 место - Плужников Владислав 3 место - Сысоев Алексей *** ВЕТЕРАНЫ 50+ 1 место - Горбачёв Павел (ВШВК "Лидер") 2 место - Певнев Валерий ------------- Выражаем слова благодарности всем восьми отважным гонщикам за участие и Сергею Туманову за качественное судейство и автомобильное сопровождение.
    1 балл
  3. На то мы и любители. Все всегда будут в разных условиях и каждый исходит из своей мотивации и заботе о здоровье. Сегодня для меня будет перебором столько времени находится на холоде до и после гонки, для Артёма тем более. Ничего ужасного в этом не вижу, контрактов за спиной нет, обязанностей тоже. Прошло три месяца жары и мы ниразу не собрались на групповые выезды не считая вылазки по 3-4 человека, а теперь уже поздно. Давайте серьёзнее подойдём к следующему сезону, но начнём подготовку не заболевшими и не травмированными!
    1 балл
  4. @Комедиант, вот так подразделения и гибли во время военных действий. Кто то наступает, потому что приказа не поступало, а остальные отступают. Ты бы особо не умничал, а написал людям, где ты находился в 18-00 вчера когда я до тебя сумел дозвониться при вводной - формирование поездки до 18-00? Организатор от бога, блин. Последний раз повелся на твои аферы.
    1 балл
  5. Бомбора

    Страна Иры (Ireland)

    Рассказ о путешествии Идея маршрута. Родилась в новогоднюю ночь 2017/2018. Где-то примерно между 5 и 6 тостом прозвучал вопрос: А не махнуть ли нам в Ирландию? Лето 2018-го года было уже занято Белоруссией. Значит в 2019-ом! И всё закрутилось, завертелось. Как обычно захотелось посмотреть всё. Но при столь незначительном по нашим масштабам размеру острова, достопримечательности находятся по нему в противоположных углах. Двух недель посетить на велосипедах всё самое-самое точно не хватит. Значит надо выбирать.Примерно к пятому варианту маршрута было решено добираться транспортом до города Корк и уже из него своим ходом ехать в Дублин. Про билеты. Ко времени окончательного определения с маршрутом самые дешёвые авиабилеты до Дублина и обратно были куплены. Это получился не самый оптимальный вариант. Зная сразу про Корк, можно было бы купить билет туда до него, а обратно из Дублина. Сэкономили бы 30 евро за автобус и перевозку велосипеда. Но о грустном потом. Про визы. В Ирландии, входящей в Евросоюз, виза тем не менее своя собственная, не Шенгенская. Сначала изучение проблемы с визами обнаружило полное её (проблемы) отсутствие. Визы выдаются почти халявно с доставкой по почте либо курьерской компанией. Попутно ещё одна интересная особенность: виза - это срок въезда в страну, а не пребывания в ней. Т.е. теоретически можно взять визу хоть на 1 день. Длительность пребывания будет отпечатана по прибытию, например по обратному билету (до 90 дней). К сожалению, наша радость оказалось недолгой. Видимо из-за большого наплыва псевдоотдыхающих, типапутешественников и прочих турбомжей посольство резко закрутило гайки с визами: личная подача документов, чуть что не так - отказ. Да ещё и рассмотрение заявок растянулось на несколько недель вместо 7-10 дней. Постоянно мониторя профильные темы на форуме сайта вольных путешественников и стараясь не допустить печального результата нашей заявки, через 2 месяца тревожного ожидания направили в посольство повторное письмо с рассказом о плане нашего путешествия и какие мы белые и пушистые хорошие туристы. То ли наше время пришло, то ли звёзды так расположились на небе, но через 3 дня визы дали всем. Начало. Последние дни подготовки пролетели как секунды. И вот вся группа разными путями собирается в Шереметьево.
    1 балл
×
×
  • Создать...