Лидеры

Подтверждаю, кататься в окрестностях Архыза зимой можно, если накануне не было сильных снегопадов. Вчера была как бы разминка, проехал 20 км, 10 вверх, 10 вниз. Катал на шиповках. Решил сразу не перенапрягаться, да еще и мокрый снег пошёл, поспешил вернуться. Пробовал доехать до софийских ледников. От софийской поляны, где рынок, преодолел процентов 40 дистанции до ледника и вернулся. Кстати, понимание того что седло Брукс не на все случаи жизни, переросло в уверенность. Мокнет под снегом и тяжеловато. Надо второе седло искать, полегче и не боящееся воды. А Брукс - для сухой погоды и дальняков. Ну, а сегодня прокатился поболее. До ледника опять не доехал, но там уже проезжаемая дорога кончилась, дальше только снегоходы ходят, а по их колее очень тяжко ехать. Да и снега вчера чуть подсыпало. Спустился к основной трассе, поднялся до Романтика, проведал своих лыжников и со свистом в ушах спустился в Архыз. Очень доволен покатушкой. но, если честно, проехать по равнине 150 км легче, чем вверх по снегу 10 км. Не знаю пока, куда поеду завтра, постараюсь куда нибудь подальше заехать. Вроде трек прицеплял, но не вижу его в своем посте. Еще раз пробую. Ну, если трек не цепляется, тогда только из дома, с ПК.

Наконец-то опубликовали протоколы чемпионата. Особо гордиться нечем, только четвертое место, но для истории оставлю это здесь. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vqljdoerivkirnsc http://www.kramar.ru/otchets/2016_Kavkaz_Karavaev.pdf Протокол CHempionat-Rossii-marshrut-NSPvelo-ITOGOVYY-SUDEYSKIY-PROTOKOL-s-pech.pdf

@gven, не откроет. проще погуглить.

@equinox, в магазинах вроде Ман, насколько помню, брали, фоток нет (не озадачивались), но спецом попробую повторить

https://ru.aliexpress.com/item/2015-hot-New-1-1-8-1-5-28-6-44mm-bicycle-cycling-headset-conical-bowl/32394035426.html https://ru.aliexpress.com/item/GINEYEA-SUNPRO-1-1-8-bike-straight-head-tube-convert-1-5-taper-fork-special-bicycle/32629781305.html и еще дешевле) найдено на алихе. позволяет установить вилку с таперным штоком, в рулевую ZeroStack. (1.1/8) В 2-3 раза дешевле оригинала. Ничуть не хуже. Вот оригинал http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%87%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-nukeproof-warhead-mix-match-/rp-prod124574 И это только цена нижней чашки.

Бетонная поляна) http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=21429

Замечено мною, что хай гир со временем дубеет, вместо того, чтобы доливать свежего, я долил глицерина по 25 кубов на колесо. Хуже не стало. И глицерин и вода растворяют хай гир. Но для зимы глицерин - получше.

оч. поверхностное суждение о модерации. + незнание вопроса.Я может быть чего то не понимаю, просьба объяснить. 1) Вместо того чтобы конфликты снимать (вроде как прямая задача модераторов) их они сами и провоцируют. Вот, несколько голосов и уже фифти фифти.Вот кому и зачем это надо? И ведь снова началось Орион - не Орион. Че за фигня? Здесь, сдается мне дело в отдельных личностях, а не в Орионе. 2) КОМАНДЫ модераторов нет. О каком доверии или недоверии к команде может идти речь.Во- первых, некоторые вообще положили и числятся номинально, во-вторых,вот, Васе нравится как работает Х, но совершенно не устраивает ка работает Y. Что должен выбрать Вася? Почему одни прикрываются другими. Почему нет поименного голосования? 3) Некоторых из состава прямо здесь обвинили во ЛЖИ, с аргументами. Любой уважающий себя человек либо опровергнет аргументировано (без ёрничаний) либо уйдет. 4) Сама причина голосования со ссылками на incognito была им тоже опровергнута. ВЫВОД: перед нами явная МАНИПУЛЯЦИЯ! Теперь лично к ПСВ и Надеру. (Лео, вроде как уже не модератор, со слов Надера) Большая просьба объяснить: чего вы так цепляетесь за вашу "должность".? Как в КПСС - только вперед ногами? Денег за нее не платят. Мотивы совершенно неясны. Неужели можно настолько себя не уважать, чтоб после того как вас неоднократно уличали здесь в предвзятости провокациях и сведении личных счетов пытаться здесь чего-то модерировать? Неужели нельзя даже помыслить себя простым юзером? Вот, den, же вообще был админом (и форум его детище), но в конфликтной ситуации ушел, чтобы было на благо форуму. А вы? Дайте шанс другим, хуже без вас точно не будет.

Лучше поздно, чем никогда... Руководствуясь этим принципом я решил смонтировать небольшой видосик с нашей летней покатухи. Смотрите, лайкайте, дизлайкайте, подписывайтесь.

Практически с самой покупки велосипеда езжу со звонком. Сейчас стоит механический "Forus", купленный несколько лет назад во "ФР". Очень нравится в нём то, что можно легонько нажать и он тихонечко, еле слышно звякнет,. А можно и довольно громко. По моему скромному мнению, сигнал не бывает лишним, даже когда велосипедист едет по проезжей части. Бывает всякое. Люди идут по её краюшку спиной ко мне, сзади меня - машина, обогнать могу, но очень близко от человека - звякаю, предупреждаю. Получается безопаснее и для него и для меня - не буду выезжать левее перед машиной. Ещё помню, был случай на Коммунистической в выходной день. Дорога пустая. Я еду не по середине дороги, а с краюшка. Вижу, по диаганали спиной ко мне и в сторону дороги идёт пешеход, оглядывается, вроде смотрит в мою сторону, но я понимаю, что он меня не видит, просто не замечает, продолжает идти, потому что он посмотрел бегло, в поисках крупной машины, велосипедиста он никак не ожидает. Звоню. Он изумленно останавливается. Так что мне лично, со звонком на дороге уютнее, хотя и использую я его очень редко. Но это дело привычки. Кто-то привык обходиться без звонка, обходиться словами и лишний раз тормозами, кто-то без зеркала обходится, крутя головой на все 360. Тут, значит, разницы особой нет. Просто я однажды для себя решил, что у каждого ТС должна быть какая-нибудь "крякалка", вот и приспособился к ней, нахожу применение. Касательно тротуаров. Использую, но тоже крайне редко. Пожалуй, в единственном месте - на длинном и узком мосту через Царицу, когда еду не по проезжей части. В остальных, более коротких участках, буду тащиться, пока сами не услышат, не увидят, не пропустят. А этот мост слишком длинный чтобы ждать. Использую тихо. Два неспешних "дзинь" и всё. Заблаговременно. На пешеходной скорости. Реакции и вправду бывают довольно разные. Но в падавляющем большинстве люди к звонку относятся спокойно. И ещё мне думается, что если велосипед находится на тротуаре, то уж какие бы вы ни подавали знаки оповещения о своём присутствии на нём ддля пешеходов, звонок ли, или попросить словестно - всё одно, одинаково "не вежливо" к ним. Соглашусь только с тем, что подъехать близко и громко зазвонить - недопустимо. Равно как и носиться мимо пешеходов в нескольких десятках сантиметров от них. Да, ещё о звонках. Понравилось его применять в Европе. Для оповещения об обгоне... на велодорожке, чтобы впереди едущий не рыскал, а держался правее. Это не я придумал, так все делают (практически). "И это правильно" ©.

karavai4eg , в школе я тоже учил английский. Вот трек первого дня. Вообще, навигатор купил около недели до поездки, ещё не совсем его освоил, и получилось странное - почему-то не все дни сохранены, не знаю почему. Буду размещать то, что есть. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kqjqwvfhdidlhzcg[/gpsies]

Спали мы в нашу первую ночь до 10 утра, а выехали на маршрут в 12.15, что неудивительно после бессонной ночи накануне. Спалось очень приятно, было не жарко и не холодно: входы мы закрыли только сеточкой, спальник у меня был демисезонный. Утро=душ, пусть и холодный. Впоследствии, когда мы набрали опыта ночевок в разных кемпингах, я поняла, что 1 евро с нас взяли за 2 жетона на горячую воду, по 50 центов каждый. Знать бы, я б не мучилась, и штуки 3 себе купила. Собравшись, мы зашли к управляющей и забрали 10 евро залога. Поехали! Дорожка супер, движение оживленное. Понимаете, у них оно есть - велодвижение. Не кучки маргиналов промелькнут помехой для автомобилистов, а группы и одиночки деловито крутят педали в обоих направлениях: мужчины в рубашках с галстуками и в шортах до колен и женщины в платьях, шоссеры в экипировке и семьи небольшими баулами на багажнике и по бокам от переднего колеса с 1-2 ребенками на велосипедах взрослого типа и еще одним помладше в прицепной тележке с пологом. Местами параллельно проложены три отдельные асфальтированные дороги: авто, вело и для пешеходов, все, естественно, обозначены. Интересно ехать, постоянно есть, на что посмотреть. В Кёльне были в 13.30. Знаменитый и действительно очень впечатляющий Кёльнский собор вновь осмотрели по-очереди. Уже после нашего возвращения домой, я узнала, что можно было подняться на башню собора по какой-то жуткой и очень длинной лестнице... В следующий раз - обязательно! Рядом расположен information, где мы приобрели памятные медальки с изображением собора за 2 евро и карту города за 20 центов. Нашли на карте обзорную площадку на том берегу Рейна и поехали к ней. Проехали мост, сплошь увешанный замочками с признаниями в любви типа "Lena+Sebastian" и дата. Побродили, рассматривая замочки и ища старейший. Вход на обзорную площадку стоит 3 евро, поднялись на 28 этаж и попали в закуток с несколькими дверями. Подергали ближайшие - заперты, и обнаружили на одной табличку, информирующую, что выход на площадку через дверь напротив. Вот закрутили! Прогулялись по круговой обзорной площадке, посмотрели за главные здания города, жаль только, крыши нет, а солнце палит не на шутку. С площадки вернулись обратно по другому мосту, нашли торговую улицу и супермаркет Galeria Kaufhof. На верхнем этаже в магазинах этой сети расположены рестораны самообслуживания "Dinea", где из целого набора гарниров кладешь на тарелку любые по одной цене, а стоимость определяется либо весом, либо размером тарелки. Т.е. берешь среднюю тарелку за определенную цену и нагромождаешь на нее столько, сколько позволят совесть и ловкость . Надо сказать, сами немцы накладывают под завязку. tram сделал на редкость оригинальный выбор: картофельный суп и два вида тушеной картошки. Кроме собора, нашей основной целью в Кёльне был музей шоколада. Туда мы и поехали, но там нас ждало горькое разочарование: опоздали на 10 минут, последний запуск посетителей был в 17.00. Однако, посещение магазина шоколада фирмы Lindt при музее можно приравнять к посещению самого музея. Мы пооблизывались на богатейший выбор шоколада разной степени шоколадности, с самыми невероятными начинками, но у нас впереди были еще 2 недели путешествия, поэтому особо ничего не купишь. Снова поехали в центр, где прогулялись по магазину Karstadt Sports. Там я приобрела ветровку-мембранку, которая уменьшается в крохотный пакетик, и толстые бахилы для зимы, а также козырек от солнца. Оформила на эти покупки бланк tax free (Кто не знает, за многие товары (продукты не в счет) при отъезде из чужой страны можно получить налог на добавленную стоимость, около 13%, который включен в стоимость вещи. Для этого при покупке нужно сказать об этом кассиру, получить бумажку, заполнить в ней данные о себе и в аэропорту после регистрации поставить в нее штамп таможни и получить деньги в кассе tax free, только купленные вещи должны быть в ручной клади, их могут попросить показать). И опять мы пошли в Kaufhof, чтобы в продуктовом отделе закупить продукты на ужин/завтрак. И поехали искать кемпинг. Дорожка снова дарит приятные эмоции, так как проходит по берегу Рейна, любуемся пейзажами в свете заходящего солнца. Только хорошо раскатились, как стоп! Мы на месте. Кемпинг гораздо больше и круче первого, много проживающих. За 22 евро на двоих горячая вода без ограничений, есть газовые плитки, электрочайник, возможность воспользоваться стиральной машинкой за дополнительную плату. Но выход к реке закрыт забором! Вновь порадовались возможности принять горячий душ и почувствовть себя цивилизованными людьми. Только вот до туалета идти 180 шагов!!! Спать улеглись опять около полуночи. Ходовое время 2 ч 14 мин. Пройденное расстояние 31,7 км.