Лидеры

Велоклуб ОРИОН приглашает всех велосипедистов принять участие в соревнованиях по зимнему фигурному вождению велосипеда! Место проведения: - Комсомольский сад, площадка фигурного вождения гор. Волгоград. Дата проведения: 15 января 2017 г. Время подачи заявок: 10:30-11:00. Время старта: 11:00. Общие условия проведения соревнования 1. Дистанция фигурного вождения состоит из 9 фигур, расположенных в определенном порядке. 2. В соревнованиях принимают участие все желающие велосипедисты в двух возрастных группах – подростки до 15 лет и взрослые. 3. Стартовый взнос – 100 рублей. (для членов велоклуба «Орион» - 50 рублей, для детей до 16 лет – 30 рублей). 4. Производится общий зачет, юношеский (до 15 лет) и отдельный зачет среди женщин (при наличии не менее 5 участниц). Результат участника определяется по сумме основного времени, затраченного на прохождение дистанции и штрафного времени, полученного за ошибки при прохождении фигур. 5. Участники, занявшие призовые места, награждаются грамотами и медалями.

День двенадцатый. По волнам Тишина и глушь. Ни зверей, ни людей. А ведь глубокой ночью вокруг палатки кто-то топтался и хрустел ветками. Кабаны, олени, волки, местные собаки? http://img-fotki.yandex.ru/get/197213/43936796.2af/0_f41fa_9360ecf5_orig.jpg Лучи солнца уже прорывались сквозь листву, обливая нежной позолотой деревья и развалины башни. После завтрака мы отволокли коней и баулы за укромный пригорок метрах в двадцати от стоянки — припрятали на случай появления любопытных прохожих. Деньги, документы, фототехнику взяли с собой. Вооружились десятимиллиметровым тросом с карабином и мусингами (надо же поизображать из себя спелеологов-альпинистов!) и отправились вниз по дощатым ступенькам. http://img-fotki.yandex.ru/get/194549/43936796.2af/0_f41fb_2fbc6d99_orig.jpg *** …Черный закопченый чайник на костре яростно запрыгал и зафыркал кипятком. Костер зашипел и заплевался в ответ — и по пещере вовсю потянуло дымом. Слон Валера, придремнувший на пять минут у очага, вырвался из плена сновидений и торопливо вскочил с топчана. Протирая спросонья глаза, Валера схватил хоботом рукавицу, сдернул с огня кипящий чайник и осторожно поставил его подле себя на утрамбованный земляной пол своей отшельнической норы. Сыпанул в кипяток горсть заварки и снова протер глаза. Кипучий слон жадно отхлебнул крепкой мандариновой настойки из большой глиняной кружки. Мандарины Валера уважал в любом виде: варенье, компот, сок, просто спелые плоды (да и неспелые тоже), настойка на корках… На часах была половина восьмого утра. «Превеликие слоны! Пора за дела приниматься», — святой Валера хорошенько размешал заварку в чайнике, после чего разложил на коленях мятую, потертую на сгибах карту и углубился в ее изучение, неспешно скользя хоботом по черным линиям изогипс и заковыристым абхазским названиям, по заснеженным пикам и цветущим долинам. Карта была интерактивная — на ней были видны две яркие точки, мерцавшие рядом с пещерой Уазабаа. «Так, "мои" около пещеры… после к морю поедут — и все, прощай, горы… Эх… Хорошо, устрою им сегодня приключение! Хоть напоследок чего-нибудь интересного… Что бы такого придумать?» И углубился в размышления, изредка отпивая бодрящего ароматного чаю на горных травах. *** За ночь мое запястье унялось и почти не болело. Поэтому я первым вскарабкался на мшистую скалу перед входом в пещеру, после чего сбросил командору трос. Avrora ловко взобрался наверх. Все, не зря таскали эту треклятущую веревку! Пригодилась… А вот и вход в пещеру. http://img-fotki.yandex.ru/get/196365/43936796.2af/0_f41fc_28cb54fb_orig.jpg Мы оставили фляги с водой у входа, туда же бросили трос и сумку с одеждой. Взгляд назад — и мы ныряем в зловещие чертоги Уазабаа. http://img-fotki.yandex.ru/get/198017/43936796.2af/0_f41fd_45c452aa_orig.jpg Солнечное утро скрывается за углом. Наступает время тьмы и летучих мышей (не забываем про их гуано). http://img-fotki.yandex.ru/get/194869/43936796.2af/0_f41ff_a16b8020_orig.jpg Пещера совсем не оборудована. Подсветки, кроме наших фонарей, нет совсем. Как же это круто! Дикость полная! http://img-fotki.yandex.ru/get/196245/43936796.2af/0_f4200_534f21c7_orig.jpg Все вокруг скользкое. Упасть — раз плюнуть. http://img-fotki.yandex.ru/get/194989/43936796.2af/0_f4201_1dbc2bff_orig.jpg А вот и летучие мыши. Спят, ни о чем не подозревая, но если посветить на них в упор фонарем, — просыпаются и улетают. http://img-fotki.yandex.ru/get/169451/43936796.2af/0_f4202_29a8d4be_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/196245/43936796.2af/0_f4203_5fe0eb6b_orig.jpg Шерстка на спине так и тянет погладить! http://img-fotki.yandex.ru/get/197700/43936796.2af/0_f4204_2f67da5a_orig.jpg В пещере высокие потолки, и мыши там чувствуют себя вольготно. http://img-fotki.yandex.ru/get/198017/43936796.2af/0_f4205_983b021e_orig.jpg Своды, залы, шкуродеры. И вода под ногами — настолько чистая и прозрачная, что я один раз вступил прямо в лужу, думая, что там просто ямка. http://img-fotki.yandex.ru/get/194549/43936796.2af/0_f4206_6b99256c_orig.jpg А пещера и впрямь фантастическая. Для тех, кто хочет себя почувствовать древним человеком — самое оно. http://img-fotki.yandex.ru/get/196081/43936796.2af/0_f4207_3c5dea67_orig.jpg Здесь берет начало родник. В этой ванне отстаивается и журчит дальше, на выход. http://img-fotki.yandex.ru/get/196142/43936796.2af/0_f4208_fc18b099_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/196081/43936796.2af/0_f4209_d0333bda_orig.jpg Мыши в панике. Потолки просто усеяны этими животными. Хорошо, что в панике мыши не стали устраивать гуаносброс по чужакам. http://img-fotki.yandex.ru/get/5414/43936796.2af/0_f420a_2c750b43_orig.jpg Выползли мы из пещеры — и поняли, что в наших вещах кто-то рылся. Сумка выворочена, но фуфайки на месте. Бутылки опрокинуты, словно кто-то в спешке убегал прочь с этого скального пятачка. И пропала веревка с карабином! Долго же мы сыпали проклятьями на весь лес! Ринулись за наш тайный пригорок — велосипеды и прочее барахло лежит, как и было. Что ж, жаль: придется списать альпинистский трос на внеплановые расходы… А говорят, что в Абхазии не воруют — увы, это не так. Но командор все не унимался. Более того, когда мы уже тронулись с места стоянки и прошли немного по тропе, Avrora вдруг остановился и поднял кверху палец: тихо! Слева раздавались чьи-то голоса. Аврора бросил велосипед в траву и направился в сторону голосов, я остался на страже вещей. Через минуту командор вернулся с бухтой через плечо. И только головой покачал: «Сидят там два абхаза. Спросил — вы веревку не находили у пещеры? Отдали сразу же. На вопрос "Что же вы чужое берете?" отвечают "Мы думали, это ничейное…" Без комментариев!» Что же, трос вернулся обратно в баул, а мы же взобрались на вчерашний перевал у поселка Агдара и полетели вниз до трассы. И потом нас ждало десять сверхбыстрых километров вниз до моря — и лишь гремела в ушах триумфальная песня ветра, да ветровка хлопала за спиной. Вниз, вниз, вниз! Я без зазрения совести проезжал мимо выставленных на продажу у края дороги корзинок с мандаринами и трехлитровых банок мандаринового сока. Вниз!.. Темп нашей горной гонки спал только перед Новым Афоном. А вот после Афона возникло желание пообедать — причем в той самой пирожковой «У Марины», где мы перекусывали по пути в Сухум. Взяли пирожков и полтора литра пива, выскочили на безлюдные пляжи и уселись на бетонном пирсе под палящим солнцем. После обеда погода испортилась, с гор потянулась низкая облачность. Не доезжая до перевала, купили минералки в местном магазине — и меня не покидала мысль, что в таких придорожных магазинах у любого товара две цены: для «своих» и для приезжих. Тем более что ценников нет нигде, назвать можно любую сумму. И чеков тоже нет. Так что если вам нужна строгая финансовая отчетность о походных расходах, то Страна души пролетает мимо. А мы забрались на перевал и умчали по грунтовке через село Агараки, через какие-то дачи к морю. Перед самым морем одолели последний рубеж в виде перевала со смотровой площадкой. Теперь только вниз. Да и закат на подходе, надо двигаться. http://img-fotki.yandex.ru/get/197213/43936796.2af/0_f420b_17be88ff_orig.jpg Скатились к береговой линии. Непривычно. Кругом люди. Песок. Весь берег утыкан кафешками, шезлонгами и прочими атрибутами пляжного отдыха. Слева пыхтит-гудит стройка гостиничного комплекса. Командор ушел на разведку, я остался охранять вещи. В итоге мы устроили лагерь в самом краю пляжа, протащившись через громадные валуны. http://img-fotki.yandex.ru/get/169451/43936796.2af/0_f420c_27c5d682_orig.jpg Но стоило нам разбить палатку и приняться за ужин, как море начало недовольно шуметь, швыряя тяжелые волны на берег. А уже после ужина (и трех рюмок чачи) вода и вовсе стала подступаться к палатке, угрожая залить все наши вещи. Пришлось срочно переезжать поближе к цивилизации и повыше от волн, под бетонный козырек рядом с грохочущей стройкой. Штормило всю ночь… http://img-fotki.yandex.ru/get/44819/43936796.2af/0_f54f7_a98f3f75_orig.jpg

да, можно было сказать гораздо мягче. Например: Милостивый государь, прошу заметить, что фонари на вашей колесной телеге - бурлеск чистой воды и акциденция современности

Глину сегодня не обнаружили,только лужи в городе на асфальте.Но зато пойма нас встретила чистым укатанным,местами рыхлым снегом,так что велики были чистыми лучше чем после мойки. До Беты долетели без проблем ни разу не останавливаясь.

Честно говоря, до последнего сомневался, стоит ли ехать, слишком много рисков не успеть на единственный поезд, а на дворе зима. Но компания собралась уж больно хорошая, так что не поехать было невозможно. Обещанные приключения начались с самого начала. Один из предполагаемых участников (Петрович) не успел на электричку. Просто просчитался со временем, видимо не учел, что зима - не лето. А у PSV по дороге не вокзал порвался тросик переключателя передач, благо он выехал заранее и успел заскочить домой за запасным тросом. Ремонт велосипеда происходил уже в вагоне электрички, под любопытные взгляды пассажиров. До Сакарки электричка домчала нас быстро. Оперативно выгрузились и сделали групповую фотку на старте. Первый участок пути был асфальтовый, а после поселка с говорящим названием Песковатка, где мы купили в местном магазине недостающие ингредиенты для солянки, свернули на песчаную дорогу вдоль Дона. Сразу стало интереснее. Виды на Дон, уже успевший покрыться ледовой коркой, замечательные, жаль, что не сделали здесь общую фотку, часть группы уже успела проскочить вперед. Но технические проблемы на этом не закончились. У Кирилла, который и так уже чуть было не покинул нас в Вертячем из-за семейных проблем, благо ситуацию удалось разрулить по телефону, неожиданно треснул обод на заднем колесе, просто протерся от старости вибрейком. Часть металла угрожающе отогнулась и вероятность того, что Кирилл сможет сегодня доехать, я бы оценил как 50 на 50. Из-за налипающего мокрого песка у всех громко хрустели цепи о отвратно переключались передачи. Но в целом, песчаный участок оказался, по большей части, проезжаемый, я ожидал худшего. Где-то мы проходили-объезжали песчаные участки по льду ериков, срезая лишние метры-километры, но на донской лед выходить не решились, слишком опасно, пока. Время перевалило за 12, около половины пути уже было преодолено, организм подсказывал, что пора бы подкрепиться. Подходящее место для обеда нашли не сразу, пришлось немного покружить, но наконец попалось неплохое местечко с удобным столиком. В 1 час дня остановились на обед. Что бы там не говорили, но мы рабы своих желудком. Такой вкусной солянки я ещё в жизни не ел, это шедевр. Жаль, что не было времени на полеобеденный релакс и в 15:30, строго по расписанию, мы двинулись в путь. Рачетного времени должно было хватить, если не случится никакого форс-мажора. Вообщем-то всё шло гладко, но на одной из развилок, коих там было предостаточно, PSV и Nokit проскочили вперед по старому треку, а belka решила проверить новую, более кроткую дорогу, как впоследствии выяснилось, сэкономившую много времени и сил. Ожидание встречи на соединении этих дорог отняло немало времени, минут 25, а такие задержки на нашем маршруте опасны. Оказалось, что часть дороги по старому треку была перепахана и им пришлось идти пешком. Финальный участок пути до станции решили ехать двумя группами. У группы PSV была необходимая снаряга на случай ночевки, у остальных её не было. Вот тут я вполне ощутил все прелести лосиной покатушки. Лоси задали недетский темп. Какое-то время я за ними гнался, но потом всё-таки решил ехать своим темпом. Уже стемнело, навигатор у меня был выключен и времени на его запуск тратить не хотелось. В принципе, они оставались в поле моего зрения, поэтому у меня не было сомнений, куда надо ехать. Миша Рукомин ехал впереди метрах в ста, но делать рывки чтобы догнать уже не хотелось. В какой-то момент скорость моего движения резко снизилась, я уж было подумал, что силы покидают меня , но оказывается там просто был подъем, который в ночное время мало заметен визуально. Но всякий подъем, как обычно, вознаграждается хорошим спуском, на котором я и догнал основную группу. Вот уже видна ростовская трасса, огни Мариновки, цивилизация. На время я не смотрел, но чутье подсказывало, что мы успеваем. В результате, на станцию приехали с большим запасом времени, минут сорок. Решили поужинать прямо на станции, Влад достал обещанную бутылку коньяка, по случаю успешного окончания покатушки. Вскоре подъехала и группа PSV, у них на такие вещи особое чутьё. Поезд из Чернышков пришел по расписанию, быстро погрузились, уселись в теплые комфортабельные вагоны, кайф... Всегда приятно ехать простым овощем с опытным руководителем, вдвойне приятно, когда подбирается хорошая дружная команда, которая не пасует перед трудностями и оперативно решает все возникающие проблемы. Спасибо всем, кто был со мной на этом маршруте, это было незабываемо!