Лидеры

Ну вот наконец пришли ноябрьские праздники, и такой шанс упускать нельзя! Да ещё и десант из 5-ти наших друзей в гости собрался. Веломаршрут отпал (и слава яйцам), так как у друзей появилась необкатанная собака Волна, для которой должен был состояться первый в её пока короткой жизни поход! Решено было идти пешком. Заручился треками для матрасного пешкодрона у Алика, что бы не спеша погулять по осенним горам...но кто ж знал что там уже настала зима! Мы конечно же были готовы к осадкам в виде снег+дождь, но не могли предположить что снег уже завезли, и местами по пояс! Тем временем утром 4 числа в Краснодаре +12 и солнечно, по прогнозу в Гуамке-Мезмае погода примерно такая же, подумывали даже оставить дома кое-какие тёплые вещи, благо мысль сия отмелась по причине лени перебирать рюкзак. А вот с обувью вышел косяк - кроме нашей Тани, наученной опытам походов со мной, в которых частенько бывает не сладко, все пошли в осенне-летних ботиночках, мало отличающихся от кроссовок. Ну да ладно, начало дня позитивное, Бигвел отвозит нас на Азиш (спасибо кстати, тёска! с комфортом и быстро довёз), мы пока наивно радуемся первому снегу, собакен так вообще в восторге! Ну да ладно думаю, в принципе километраж небольшой, нам бы перевалить за Матук, а там спуск к Гуамке, где тепло и осень. Да не тут то было. Первые километры идём хорошо, много любуемся и фоткаемся, однако после обеда погода портится, туман и начинает срываться снег, и под ногами снега становится в среднем по-колено. От чего скорость в разы падает. В итоге дошли к 16 часам до выхода из леса, а там ветер дикий и начинает капать дождь, да ещё и ребята после почти бессонной ночи уставшие, и мы решаем вернуться на 500 метров назад в лес, где можно укрыться от ветра, и встаём там на бивак. Ноги у всех мокрые (почти у всех), плюс дождь сверху, в общем слегка подмёрзли, так что готовим и ужинаем в палатке. С нетерпением ждём следующего дня. Продолжение будет

Я когда по ровняку катал, так и делал, только не на основе моды, а на основе собственных экспериментов и ощущений. Шипы так же были сильнее сдвинуты вперед. Но все поменялось, с рельефом.... Банально крутой спуск если он еще и не ровный, может закончиться черезрулькой с большей вероятностью.... При прохождении дропов, что бы жестко не приземляться надо гасить энергию удара присаживаясь и сгибая ноги, а там седло. И если съезд крутой, седло задрано, труднее сместить задницу за седло оно мешается сильнее. Поэтому лично мне пришлось опустить седло до минимально возможного уровня. Разница вышла 7-10см почти..... Ах-ах, Костя одевай контакты - будь аристократом и все всё сделают за тебя А так, те кто на контактах - сидят и ждут, когда ты им воды принесешь

Когда начальника нет на работе, это как секс без презерватива: действия те же, но ощущения приятней. Отсюда вывод, что начальник - гондон. И не поспоришь! Сам, правда, начальник...

Внезапно появилось простое решение проблемы: http://24run.ru/

Дима, я сформулирую иначе. Не стоит стыдиться того, что ты ездишь на контактах. Это - не позор!

Да нет. Я вот езжу и так и эдак. Вообще для обычного не соревнующегося человека мне кажется контакты переоценены. По пойме просто ездить без скоростных амбиций то без разницы в чем. Я вот помню как с Комедиантом ездили после разлива... Хорошо, что топталки одел. Со старыми ботами. Не жалко по грязи, не скользко по стволам перелазить, велосипеды перетаскивать.... Проехали около 150 км. И я ни разу не пожалел, что в топталках был. Хотя точно так же по утрам езжу в контактах в ту же пойму, но уже в темпе с минимумом остановок и с ограничением по времени. Если нужно вкрутить или тренироваться то конечно контакты. Но нужно оно не всем. Ничего позорного в том, что бы сказать что кому то удобнее на топталках нет.

И минусы: Ещё одни тапки в коридоре, в которых неудобно ходить как минимум по асфальту, корням и камням, что может создать ещё одну проблему легкоходам всяким и всяким недотуристам - ототелядоотелярайдерам. Ещё одна деталь в велике, которая тоже иногда ломается. Ещё треть секунды на вынимание ноги, вполне критичные, когда велик скользит или в песке застрял. Ещё один повод проехать по пешеходному переходу не слезая с велика вопреки правилам. И главное, что дают контакты в стандартных покатушках толпой - совершенно непонятно.

Letrado, к тебе это было обращено в самой меньшей степени.. согласись что начиная со фразы типа "Я что-то упустил тот момент, когда перевозка мешков на велосипедах на скорость/дальность стала называться ралли-рейдом :озадачен:" сложно рассчитать на "приятно поговорить с приятными людьми и выслушать их точку зрения". Тут примерно работой точно такой же принцип как и с афроамериканцами, только негр может обратится к другому негру "черножопый", от белого это будет звучать как оскорбление. полагаю я понятно объясняю А еще согласись что вероятнее всего не увидев в "содержание" именно того что тебя привлекло в "названии" ты бы просто покинул тему и промолчал, что вполне разумно, я бы поступил абсолютно точно так же.