Лидеры

Покатушка состоялась! Группа в составе 10 человек благополучно вернулась домой. О прошедшем: - неожиданно маленькая машинка и затянувшаяся погрузка велов. - поломка машины и забавное предложение водилы разгружаться и стартовать за 35 км до запланированного места старта... по серпантину, в горочку)ха.., в общем машинку починили, а мы в столовке пообедали от души, т.е. от пуза) - ст. Раевская, разгрузка, сбор велов, очень поздний старт. - старт, сразу спуск, Славик летит, в смысле в траву, а не по дороге. - спускаемся по перекопанной, через каждые 20 м, дороге, у Славы снова полет и улетевшее колесо. - балка, потом подъем, кто едет, кто идет. Дорога так себе - камни,колеи, лужи. - забираемся наверх, виды шикарные, жаль мыльница не отражает всей красоты. - темнеет, начинается спуск к озеру Сукко, покрытие всё хуже. -Я молодец! Везде заехала и съехала в седле)Реабилитировалась за майский поход) - На озере любуемся в сумерках местной достопримечательностью - болотными кипарисами, растущими в воде. Весьма необычно. -Становится достаточно холодно и очень влажно. Руководство принимает решение перекусывать и ехать на ночевку на пляж в п.Сукко. - Проскочили через поселок по оч классному асфальту, на море ветренно и холодно. Ставим палатки. Ну и по установившейся для меня традиции, когда хочется быстрей залезть в спальник и спать, мне выпадает дежурить) Вода в кане стойко не хочет закипать. Народ согревается продуктами местного виноделия. Наконец-то вода закипает, варим гречку с тушенкой, чай, спать. -Вырубаюсь в момент, что не мудрено в 3 часа утра) просыпаюсь уже когда солнышко припекать начало. - Выползаем из палаток, рисовая кашка с курагой. Народ купается, а мне, как всегда холодно( - Прямо перед нами проходят соревнования по плаванию в открытой воде. Дистанции аховые, 6,5 и 10 км.. блин, как они это делают?- - Собираемся, выезжаем. Чуть по городу и уходим на грунтовку на Утриш и сразу подъем. Встречаем возвращающегося велосипедиста, грязного,как поросенок. - Дорога не особо приятная - камни мелкие и крупные, валуны, колеи и жарко на солнце, местами лужи. Периодически проезжают эндурики и джипы. Солнце жарит, воды как то совсем мало, хочется остановиться и в тень. Но уговариваю себя доехать вон до того деревца, потом до того поворота и тп и стоически плетусь на 1-1. Где-то догоняю Витю, трескаем аскорбинку с глюкозой, вода на исходе. - Местам деревья смыкаются над дорогой, ехать по такому тоннелю необычно и прикольно. Воздух обалденный. Сбоку торчат корни деревьев из скал. Не понятно как деревья в этих камнях растут. -Попрошайничаю воду у автомобилистов. Ура! Мы спасены, добрые люди залили нам баклажки и еще полторашку воды с собой дали). - Так вдвоем и добираемся до смотровой площадки, набор 460 м - это наш пик. Вокруг красота нереальная! Пока мы фоткаемся, подъезжают Илья, следом Вера и сразу едут дальше.. и увозят карманку, которая была бы очень в тему. -Количество луж увеличивается, где-то приходится продираться через лес с какими-то очень колючими растениями, я идентифицировала только шиповник. -Догоняют Слава и Виталя, какое-то время едем вместе. Потом в какой-то момент понимаю, что еду одна. Всё время боюсь потеряться, но руководитель сказал, что дорога одна. - Слышу рев приближающихся мотоциклов, отхожу в сторонку, чтоб не мешаться, вылетает с низинки мотоциклист и падает к моим ногам))) Я в шоке, а он мне так весело: "А что это вы меня пугаете?" -Доезжаю до озера Сухой Лиман, здесь у нас место встречи. Вокруг снова красота - гора, у подножия типа озеро, заросшее травой. Перекус, отдых). -Дожидаемся вторую часть группы. Получаем наказ от Максима выдвигаться и ждать всех у источника с соленой водой в Малом Утрише, где запланирован обед. -И дальше самое интересное, 10 км спуска, на первой части которого мой внутренний голос орал: "Юля, слезь с велосипеда, убьешься ведь!!!" Не послушалась, теперь он со мной не разговаривает. -Почувствовала себя почти даунхильщиком, но страху натерпелааась. Спуск по серпантину - это нечто! В какой-то момент шлем цепляется за куст и знатно так дергает меня назад, радуюсь, что не свалилась. Еду в гордом одиночестве и снова боюсь, что заблудилась... но начальник сказал дорога одна. И, барабанная дробь, вот оно море! Ура, добралась и не заблудилась. -Минут 15, пока не начали подъезжать ребята, работаю экспонатом для местных обитателей. -А теперь релакс! Идем на море купаться, ну то есть, кто купаться, а кто так.. ножки помочить). Море холодное и много мелких дохлых медуз. Зато можно невозбранно позагорать, посмотреть, как запускают летающих змеев и пофотографироваться. -Обедаем, доедаем все ништяки, пьем калмыцкий чай, собираемся и в последний рывок. Максим обещает ровную дорогу вдоль побережья. -Выдвигаемся, группа снова разделилась и дорога опять, не то чтобы неровная, она вообще не фига не ровная и опять подъемы-спуски, камни, булыжники, колеи. Из плюсов -дорога идет все время вдоль линии моря, открывая офигенно- потрясающие виды! К сожалению начинает темнеть. -Едем, любуемся лунной дорожкой, ярко-освещенными корабликами в море, поджидаем отстающих, меняем аккумы, лечим фонари, слушаем морской прибой, ведем беседы. Вот так весело и с задором доезжаем до асфальта, где нас должна забрать машина. Собираемся.. и тут выясняется, что есть перспектива остаться тут на ночь, так как машинка приедет только утром. А воды и еды уже нет. Все в шоке. Но благодаря настойчивости Марины и потрясающему таланту Ильи вести переговоры и сохранять выдержку и хладнокровие, таки машина приедет за нами сегодня. Нужно только доехать 3 км до Дюрсо. -Радостно подрываемся и несемся по серпантину, аки на крыльях, радуясь асфальту, как родному после долгой разлуки). А вокруг снова красота - очертания гор в небе, звездное небо и луна, заплывающая за гору. -Прибываем на место, машина еще далеко, становится совсем холодно. Разбираем велы. Греем на горелке оставшуюся тушенку, появляется из чьих-то недр шоколадка, кипятим чай в кружках, делимся теплой одеждой, кто-то кутается в спальники. Ждём-с водителя, который нас никак не найдет. -И вот он, долгожданный звук дизеля и свет фар на перекрестке)) Грузим вещи, велы, себя и в путь - домой! Всё! Жаль, что не прошли весь маршрут, не увидели озеро Абрау и провели в этих прекрасных местах так мало времени. Но зато есть повод вернуться и выполнить задуманное. Спасибо Максиму за маршрут, руководителям за идею и всей компании за прекрасно проведенные выходные! Было приятно познакомиться и провести с вами эти дни!

В связи с тем, что с супругой были приглашены на день рождения в р.п. Октябрьский, я решил ехать на велосипеде до куда хватит сил или где меня заберет жена, а там загрузить велосипед в машину и вперед праздновать. Первоначально думал доехать до поста гаи в с. Червленое, но в итоге доехал до п. Прудовый. Маршрут: выехал с проспекта Жукова на 3-ю продольную, потом поехал в сторону Максимки, доехал до моста который на СХИ и на Песчанку, потом всю дорогу ехал вдоль ж\д. Доехав до Волго-донского канала, переехал его по ивановскому мосту, мимо поста ДПС, поехал в сторону Котельниково, не доезжая Червленого повернул в степь и по грунтам доехал до Прудового. По компьютеру получилось 69,96 км, по программе endomondo расстояние получилось 66,12 км. С собой брал 6 литров воды, 10 яблок, запасной насос, камеру, смазку для цепи, фонарик на всякий случай, чудо-печку Авроры, кружку, чай, леденцы, ремкомплект, набор ключей. Время в пути 6 часов. Погода была просто супер. Но не отдохнуть, не попить чайку не получилось, потому что было очень много мошки. Остановка доже на минуту и все ты просто ей облеплен, поначалу наверное действовали репеленты которые нанес еще дома, но с собой я их не брал и это была огромная ошибка. После Червленого дул сильный встречный ветер, но даже он не сдувал мошку, так как она странным образом кружилась за мной. Доехав до Прудового, решил заехать искупаться на пруд. Берег глина с илом, вода мутная, но меня и это радовало, так как в 12 часов уже было очень жарко. Сама вода прохладная но терпимо. В общем поездка принесла только положительные эмоции. В 13 часов подъехала жена, загрузили велосипед и поехали отдыхать.

Дополню По прибытии в уголок степных джунглей часть группы сразу принялась ставить палатки, т.к. дело было к вечеру, а часть, что приехали покатушкой - разводить костер и готовить ужин - получилось хорошее распределение ролей Итак, все в сборе: На утро более "жаворонковая" половина оставшейся компании, позавтракав и подождав чуток выхода более "совиной" половины, оставив их завтракать, поехала на разведку и плавание на пруды, по дороге любуясь все более разнообразной растительностью. Вернувшись, накатав 19км и пообедав все вместе, оставив отдыхающих охранять лагерь, отправились, как оказалось, на более дальнюю "радиалку" в полузаброшенное село... Эти цветы, в числе других прочих, словно специально были посажены вдоль всей длинной дороги, где мы и повстречали часть группы Сергея Где-то не так далеко лил дождь По прибытии в село, по виду рабочая, будка Поразительная надпись: "Продаем дом" А за сарайчиками развертывались живописные предзакатные воды с рыбаками, рассказавшими, что здесь много оставленных бесхозными колхозных строений, как например вот этот коровник напротив: Вечером, по примеру Кости, приспособилась обливаться на камнях ручья, но не поллитровой кружкой, а 2,8л котелка - так даже бодрее по температуре, пожалуй Следующий солнечный фото-и графический день был разбавлен освежающим ливнем, сильным, но не настолько продолжительным, во время которого вода с изгибов дерева на стоянке стекала и улетала по диагонали в сторону толстой, как из-под крана, струей, и потом так же быстро все подсохло За всю мою поездку от дома до дома получилось 155км с суммарным набором высоты 1148м.

Календарное мероприятие приближается! Регистрация на турполяне (она же Яма) с 21-00, старт с турполяны в 21-30. Старт раздельный. 2 минуты. стоимость членам Ориона - 50, не членам - 100. Около 10 кп. Пара-тройка "жопных". Но в этот раз с минимумом антропогенных факторов. Основной вид КП - "дерево в лесу" . Ориентирование совмещенное - по карте и по легенде. с собой побольше света, компас, от комаров.

лично я в штаны не заливаю,а по мере надобности под сальник шприцом заливаю 20w,там примерно 1 гр влазит,раз в год отработка сливается. в штаны оно сползет и так,заодно продукты износа и пыль уносит иглу чуть пошкурить от острых граней, и острием вдоль ноги -она лезет чуть ли не под собственным весом переворачивать -малоэффективно,т.к полость с поролоном так не набить,и отработку с пылью снова запускать в зону трения как-то не оч.

и я, и я вставлю свои 5 коп.: Выдержки переписки перед поездкой: Н: (после моей негативной реакции на фото с грязью по пояс) Таня, это они так запугивают лишь бы поехать поматрасить И: (про планы) выкинуть свою жопку у моря, и вдоль моря кататься Пятница "Уроки упаковки": Приехали на вокзал, удивительно, но без приключений (моя дырявая карма решила дать мне отдохнуть в этом походе). Все собрались и пошли в здание. Далее идет набор действий, который повторялся 3 раза и чем-то напоминает игру в пятнашки на скорость: снять баул - положить на рамку - провести через рамку велосипед - объяснить охране, что светиться на мониторе цепь и большая батарейка - забрать баул - повесить на велосипед - подъехать к поезду - снять баул - снять педали и переднее колесо - прикрутить руль скотчем - всунуть вел в мешок - затащить его в поезд - разместить на третьей полке (а с 29 колесами тот еще гемор) - занести баул - вынести баул - вынести велосипед - прикрутить педали и переднее колесо - повесить баул на велосипед. У бывалых это все происходило легко и непринужденно, в отличие от нас. В итоге теперь у меня эксцентрик на переднем колеcе закручивается только с одной стороны. Итого: 16,7 км и 67 м Суббота "Бесконечное утро": Краснодар - это хорошие дороги, чистый воздух, вид на горы и невменяемое количество велосипедистов. Так вот: выгрузились, залатали Тори колесо, из-за чего Игорь намекнул, что мог еще поспать, и поехали к ним в гости. Нас встретили обнимашками, накормили божественной творожной запеканкой и мы поперли на электричку до Абинска. Выпав из электрона, было ощущение, что прошло пол дня, хотя было всего 11 часов. Далее была карусель под названием "брод-подъем". Ожидание (выдержка из переписки): "в первый день кстати куча бродов планируется". Реальность: слово "куча" у меня ассоциируется с количеством 10-20, а не каждые 10 мин. Первый брод многие разбулись-обулись. Я изначально решила забить и наслаждаться чистыми горными речками, поэтому на мне были тапки, которые не жалко убить-утопить. "Через 100 м опять брод, опять разбулись-обулись." - этот кусок повторить раз 10. Пока не сдалась и Даша, видимо очень жалко было свои велотуфли. В конце концов все забили не только разбуваться, но и считать броды. А перед перевалом вообще шли по течению реки. Перевал - спуск. Некоторые узнали, что у них не очень с колодками. А некоторые и вовсе оказались без тормозов. После последнего брода опять латаем колесо Тори. Сразу после старта у Сереги ломается седло (уж не знаю, что он с ним сделал и чем придерживал , но нормально проездил до конца ВВД). Вечереет. Выезжаем к курортному Дивноморскому, закупаемся "и едем" - этот кусок повторять 3 часа, т.е. до 11 ночи. Половина пути была вверх с уклоном 12% (спасла индивидуальная карманка), половина - вниз с обмерзанием всех частей тела, особенно мокрых после бродов (спас виски). И закончилось это все ахренительным супом с овощами и свининой на берегу моря. Итого: 80 км и 1172 м Воскресенье "Техничное": Божественное утро на берегу моря с видом на скалу Парус. Людей еще нет, еще не жарко, тебя никто не будил. Что может быть прекраснее? Конечно же выезд в 12 дня . И обещания Игоря, что этот день будет проще . Преодолели перевал между Прасковеевкой и Пшадой, спустились по "техничному" спуску (так у велопоходников называется резкий спуск по пересохшему руслу с поворотами и огромными валунами, на котором сложно оттормозиться и хочется перекусить жопой раму), пообедали, проехались по асфальту, закупились где-то в Бетте. В общем ничего не предвещало приключений. И тут мы начали искать наш подъем вдоль моря. Оказалось это тропинка через старый санаторий, больше похожий на поселение бомжей. Из санатория эта тропинка выходила через узость между забором и каким-то строением, в которой руль-то не особо проходил, не то что баулы, но самое интересное нас ждало впереди. После узости резкий подъем между деревьев, где 29 колеса местами не вписывались и я визжала как сучка, чтоб не выпустить велосипед. Далее "дорожка" через лес изрытая грейдером. Я и так любитель асфальта, а с 29 неповоротливыми колесами, это был тот еще аттракцион-самокатинг. Одна кочка и твое переднее колесо летит в рандомном направлении. Залатали Диму. Потом еще пару подъемчиков и вот мы уже рядом с нужным местом. Всего лишь 9 вечера. Оставалось спуститься к морю. И конечно же это оказался обрыв с веревкой для людей с полотенцем, а не велосипедом. Когда Даша зависла над обрывом с малоуправляемым велом, ставшим на дыбы, на тропе остались пару моих кирпичей. Вечер был холодным, мы ночевали у таблички со знаками, что палатки ставить запрещено, костры разводить запрещено, пить и курить тоже, и много чего еще. Итого: 50 км и 1126 м Понедельник "Пора домой": Проснулись, доехали до Архипо-Осиповки, покупались, загрузились в машину и поехали в Краснодар. Съели пиццу у дома Сторчевых и сели в поезд. Ожидания: я себя особо хилой никогда не ощущала, но словосочетание "горный велопоход" вызывало во мне трепет и страх неизвестности. Справлюсь ли я? И мечталось об этом целых 2.5 года. Результат: конечно же я смогла и не ощутила ни разу предела своих сил. А это значит, что у меня есть шанс пережить "взрослый" поход. Пы.Сы. Спасибо Сторчевым за сбычу мечт, шикарные выходные, море и конечно же замечательную компанию в виде этих всех 9 человек. Почему-то только с этой компашкой у меня произошла полная совместимость личностей.

Не скажу за стандартную версию. Скачать могу любой трек, если он предварительно не был помечен как приватный.

Сегодня состоится очередная покатушка Песочницы. В 18-30 от Европы, 30-35 км. в спокойном темпе. Всем проверить, исправность велосипедов, наличие герметика в камерах и позитивного настроя в головах. Берем с собой реппеленты, чай в термосах и печеньки. Возвращение к Европе не позже 22-30.

Да, у меня из-за этих глюков есть участок со скоростью 100 км/ч, поэтому если я хочу нормальную статистику, то просто беру с собой гармин

@Yuka,Юленция, молодец! Очень теплый отчет! Вдвойне приятно читать, поскольку окрестности Сукко знаю неплохо – это был наш с женой первый маТРАССный поход : Джемете – Б.Утриш. Перевал близ п.Супсех я очень хорошо помню. В планах было продолжить Сукко – Малый Утриш, как в вашем случае, с выходом к Абрау. Но дорога после дождей ( а это был май) была просто убита. И мы приняли решение вкусно оттопыриться денька на три, здесь же, в Сукко, с неторопливой инспекцией местных красот. А озеро с кипарисами в утренней дымке – просто сказка! Жаль, что цейтнот не дал вам в полной мере насладиться маршрутом. Для себя давно решил, что торговля… лицом по сторонам гораздо приоритетней скорости прохождения. Ну не должно быть удовольствие стремительным!

Поделюсь некоторыми своими впечатлениями. как ни странно, но я живой(первый раз проехал такое большое для меня расстояние). Сам добрался до Волгограда(Разгуляевка) в 17:05 где-то в 17:30 был дома. Кто-то говорил, что счастливым нас делает путь к цели а не сама цель, теперь мне кажется, что я могу поспорить) очень грустно от того что не было велокомпьютера, но с ребятами расстались на Качалино(в 14 часов), и я заметил, что по трассе стоят таблички(видимо, километраж до Москвы) и по ним от Качалино до Разгуляевки было ровно 50 км. ехать по трассе было относительно не страшно, люди зачастую сигналили ради поддержки(уж очень музыкально), лишь один момент меня впечатлил до беспокойства - одна из фур не смогла меня объехать, т.к. она занимала ВСЮ полосу, но благо, водитель был терпелив и дождался, когда же я обращу внимание на его сигнал и съеду на обочину(все время ехал по полосе разделяющей дорогу с обочиной). Протестил, кстати, строящеюся трассу меж Иловлей и Волгоградом, она широкая и почти ровная, катался в удовольствие. Кстати, думаю, Юрию станет спокойнее от того, что после Качалино дорога почти не идет в низ, там подъемов... в сумме ехал около 8 часов(мы же выехали часов в 9, верно?), проехал километров 50 с группой, 50 один, если бы не болела нога после сражения с лианами , путь был бы комфортнее)) на обед не останавливался, за весь путь было около 15 остановок(минуты по 3). Отметил, что мне пока-что более нравятся асфальтовые покатушки, а не грунты, но наверное, это исправимо. Большое спасибо Сергею, который организовал этот выезд, и всей группе, с вами было очень интересно!

А не надо делать кирпичные рожи Фотограф сам справляется обычно А музычка это не вокалоиды, это клубняк миксованный, за который ютуб не банит видео. * * * Продолжаем. Небольшая портретная галерея:

дык так и надо, зачем для этого пыльники вынимать?) Вытаскиваешь кольцо, моешь его аккуратно в бензине или просто водой с мылом, пропитываешь густым маслом и назад вставляешь. если есть место для второго кольца и желание, то я бы поставил. Больше масла можно вдуть в них при ТО, подольше и вытираться оно из них будет.

Краткая видеозарисовочка: https://www.youtube.com/watch?v=6eK6dGeyYhA&feature=youtu.be