Лидеры

Самому слабо нарисовать? Ишь, глазастый какой ...

За такое "немного разделились" надо глаз на пупсик натягивать", а на деле крепко пожурить за подобную выходку. Ибо примерно 15 минут основная группа потеряла стоя на повороте, пока ее часть пыталась догнать не предупредивших оБ "отделении" "выскочек" . Эти 15 минут стали в последствии роковыми. Именно их и не хватило. чтобы проскочить грунтовое поле. В результате проехав 200 метров по грунту мы попали под мощный короткий ливень. Пришлось с "дрифтом" и залипшими колесами под дождем выбираться обратно на асфальт. Но девчата молодцы - были в ужасе, но веселые. Пришлось возвращаться под проливным дождем через Слободу в довольно экстремальном режиме. Было сильно не безопасно. Оправдания от "выскочек не принимаются - только раскаяние и твердое обещание впредь так не делать.

Обсуждая вчера предстоящую поездку с Alex_47, я предположил аншлаг. Во вторник было дождливо - кто-то не поехал, кто-то выехал, но вернулся домой... Ну, думаю, народ сегодняшнюю поездку не упустит! Человек пятнадцать соберется, как с куста! Подъехал к Европе в 18:20 - человек пять-семь всего. Не успел оглянуться - уже больше двадцати Из новичков самые новые - Лика и Кэт, а эти девочки едут что надо! И мы поехали на Бакалду дальним кругом. Раньше, в 12-м году, когда мы с Великим Вождем Олдмобилом водили вторнично-четверговые покатушки вдвоем, он традиционно водил "спортсменов", а я - новичков. И когда мы ехали на Бакалду, он обычно ехал кругом через Ямы, а я с новичками и девочками - напрямую. И получалось так, что увидеть озеро Копытце, так восхитившее Иру, и проехать вдоль Грязного затона - новичкам не светило. Далеко... Так с тех пор и повелось. А ведь есть еще и волшебный на закате полуостров между Грязным и Волгой. Там места вообще... правда, это лишних 10 км И Песочнице это как бы и недоступно. Про Рождественское, Поляну слетов и Репинские озера я уж и не говорю... И я сказал себе: да какого рожна! Последние наши новички, включая ElenaSS, крутят так, что с ними можно и туда. А не новички - тем более. Ну сколько можно топтаться на крохотном пятачке между Щебеночным пляжем и Бакалдой... Пора уж вылетать из гнезда! Или хотя бы попробовать вылететь. Что из всего этого получилось - вчерашние участники видели сами. Судя по отзывам, первый массовый дальний... ну, сравнительно дальний выезд Песочницы прошел успешно. ЭРГО: поскольку полные новички на Песочницу приезжают нечасто, а народ хочет видеть новые красивые места и готов ради этого приехать домой усталым - я принимаю решение. Вторник объявляется Днем Песочного Лося. Пробеги будут в районе 40-50+ км, темп в среднем 18-20 км/ч по грунту. Четверг - День Новичка, чтобы они все же приходили к нам Темп и пробег по четвергам будут небольшими. Посмотрим, что из всего этого получится. А под занавес хочу еще раз поблагодарить nader'а и oldmobil'а, прикрывавших хвост группы. Для участников их роль, скорее всего, незаметна... но могу точно сказать, что вести такую огромную группу на 45 километров, не имея надежных тылов, я бы не рискнул. Спасибо вам, коллеги! PS Насчет тех, кто рванул вперед: может, вы и кричали, и предупреждали - но в итоге группа стояла на повороте автодороги и ждала вас. Сначала ждали информации - где вы, что вы. Потом ждали, пока вернется часть группы вырвавшихся. Потеряли время, торчали на дороге... не дело это. Чтобы такого не было, хотите ехать вперед, сами - на здоровье, но вы же предупредите!.. Не кого-то, не того, кто сможет услышать - ведущего предупредите. Чтобы он точно знал, что вас ждать-искать не надо. Надеюсь, ошибка будет учтена на будущее. Езда в группе накладывает обязательства не только на ведущего, но и на участников - помните об этом.

Вот я и говорю, что так делать категорически не надо. Остановились, сказали ведущему группы , ПОПРОЩАЛИСЬ , и "полетели" дальше. Это же элементарные и всем известные правила.

Не знаю, юмор или нет, но прикольно. Велодорожка "Железный занавес" длиною 7000 км. http://www.fontanka.ru/2014/07/23/092/

заяц по каске хорошо так барабанит.

Я немного отошла и решила снова описать впечатления, т.к. уверенна что вождю необходима двухсторонняя связь. Дорога туда была просто великолепна, грунт после асфальта на удивление не напрягает, пряничный домик по пути просто потряс, жаль что не удалось разглядеть получше,воздух местами прямо пьянил, замечательные пейзажи (не кидайте тапками, но с удовольствием проехала бы эту дорогу в два раза медленней вдумчивей), ну и конечно купание (за две недели на море такого удовольствия от купания ни разу не испытала). Честно и вдумчиво старалась исполнять все технические рекомендации Александра, по природе я идеалист и если что то делать то надо это делать, или стараться хотя-бы, хорошо. Дорога назад конечно сплошные эмоции, помню очень жалела что у людей на глазах нет дворников, дождь просто бил в лицо нещадно, а прикрыть глаза хоть на секундочку было просто невозможно.Спать ложилась не покидала мысль что просто чудо что никуда не улетела на асфальте, каждый раз прижимаясь к краю и ныряя очередной раз в лужу думала вот сейчас точно состоится мой первый полет.От тряски по дороге туда, думаю, разболелась голова, да и мост на обратном пути мне каждый раз, не пойму пока почему, поддается не без труда (подбадривания помогали). Вообщем как правильно заметил Александр я не только выглядела, но и чувствовала себя прилично уставшей. Уверена что без усталости не будет и удовлетворения, поэтому все закономерно и всем довольна) спасибо. Все вышесказанное по большей части и мнение Катюши, за тем лишь малюсеньким исключением что дорога назад ей понравилась не меньше чем туда))). Благодаря подсказкам сведущих, для моих ног эта поездка далась легче чем более короткая во вторник. Приняла к сведению претензию по движению "не по своей полосе", да и уж очень хочется получить видео воздушного шарика на велосипеде)))(к сожалению, не знаю ни ника ни имени снимавшего) Снимавшим спасибо за фото, наши первые поездки-приключения надежно запротоколированы, слямзила одну на аватарку. Саше очередное спасибо за очередной вкусный чай, налаживаем бартер)) Ирине тоже признательны за внимание. На недельку пропаду из-за работы, а потом снова с удовольствием присоединюсь. Ах да, очень надеюсь что не сильно тормозила привычную для всех скорость)

Тут вариант один - просто не ложиться спать а поспать после покатухи

Когда-нибудь я все-таки встану настолько рано, чтобы с вами катануть))

Форум в этом отношении ведёт себя очень прилично (в отличии от вконтакта и фейсбука), можешь просто сохранить — получится абсолютно то же самое.

Вот. Выше достаточно внятно объяснили, почему такие "рывки" делать нехорошо. А я вам скажу, к чему такая безалаберность может привести. Трайдент вспоминал выше, какие были прежде регулярные покатушки. Олдмобил водил "дальнобойную" группу, Трайдент брал на себя тихоходную, новичковую часть приехавших на зов. Еще и PSV водил вечерние выезды время от времени. Тут, наверное, надо пояснить, кто есть "вождь", а кто "сусанин". И тот, и другой хорошо знают дороги, могут по ним провести. Только вождь водит регулярно, потому и вождь. А сусанин - тот водит лишь эпизодически. Великий вождь - это Валентин (oldmobil). Понятно, никакого такого величия не имеется в виду, просто шутливое определение. Он просто первым занялся этим делом в рамках этого форума. Когда я говорю "великий вождь", у меня нет мысли подколоть - и даже поюморить. Просто рабочий термин; для меня лично исполненный уважения. А потом случились у вождей разные в жизни обстоятельства, и некому стало водить. Я эпизодически пытался поддержать эту традицию - по выгуливанию случайно приехашего народа, с бору по сосенке. Алекс-много-цифр тоже пытался, но это именно эпизодически. Я не любитель водить большие банды, 15-18 человек и более. Ладно еще, когда надежный замыкающий есть, тогда намного легче, но даже и так утомительно. А когда и замыкающего нет... Самое утомительное для ведущего знаете что? Это внезапные поступки отдельных участников, не желающих ехать, как все. Как вся группа. Есть два типа сильно утомляющих безобразий: лезть вперед вождя, мельтеша перед глазами, и внезапно свалить не предупредив. Никто не претендует на ваше право ехать как вам хочется и где вам хочется. Ради Бога, все дороги перед вами! Но если уж пользуетесь услугами вождя, будьте же элементарно вежливыми. Не мешайте ведущему, уступайте коллегам, не подрезайте и не вытесняйте на неудобное место. Не влезайте третьим рядом, где комфортно едут двое, а третий уже напрягает. И обязательно информируйте вождя о ваших планах свалить. Вот эта вот отмазка "мы кричали хвосту группы" - это детский сад. Вас не эфемерный "хвост группы" в покатушку водил, а конкретный и осязаемый Трайдент. И к нему вы вчера проявили неуважение. Вы поймите простую вещь. Вождю это все может однажды надоесть, и он свалит от вас, неблагодарных, даже не помахав ручкою. Хороший вождь - это ресурс, который надо беречь, лелеять и холить. Это ВАШ ресурс, помните об этом! Вы же дорог не знаете, малой части даже. И кто вас водить будет, маршруты продумывать, под собравшихся на ходу план адаптировать, чтобы никто не ушел обиженным, кто потеряшек и поломавшихся пасти будет, помогая советом и делом? Кто о слабых и уставших заботиться будет? Было уже такое, проходили. На фоне отошедших от дел вождей даже я, простой сусанин, казался многим чуть не манной небесной. И вот, Трайдент большое хорошее дело затеял. Не просто так, стихийно, а целый новый формат объявил, и ведет его трудолюбиво, умно и заботливо. Пока все идет хорошо. За исключением мелких шероховатостей. Ресурс пока есть. Берегите ресурс, он ваш!

Трайдент не нарадуется на самых новых наших новичков: Лику и Кэт. А и правда. Золото, а не девчонки!

Такие элементарные правила понятны и просты людям которые знают что такое КОМАНДА. Сейчас к сожалению многие думают, что только вокруг него одного всё в этом мире крутится, а значит зачем смотреть на товарища кот. катит с тобой бок о бок. Он сам по себе, я сам по себе.. Я думаю на Песочнице таких мало, да и те исправятся...

Чувак посмотрел на вас нищебродов и опомнился что спалил велик за 40 килов, а вдруг вы и его решите отработать?

А может наоборот,лишили смысла жизни....

@Velospec, а твое ФИЗО и техника езды дотянет до велосипеда за 190к? Если нет, то может постигнуть жестокое разочарование в таком велосипеде. Ехать он, несомненно, будет значительно лучше велосипеда за 20к, но не принципиально лучше, не на все деньги. Причем, ограничением будет не велосипед, а....

Посочуствовал вчера участникам "песочницы" - второй раз попали под дождь. Рад, что зря посочуствовал, вижу понравилось. Затаил надежду, что кто-то из новичков поймет, что зима, так же как и дождь - время тоже катательное, а все отговорки - лишь предрассудки.

Мда? 190 т.р. за велик? В кредит? Гениальное вложение. Аналогично. Хотя я бы по другому написал..

Такая орда, какую видел сегодня на мосту, ни в одну песочницу не поместися. Это целый пляж был...

@Olegator, ага) спасли поциента от шизофрении финансовой долговой ямы)

Сорри за оффтоп. Какой вел за 190 тыс ты собираешься брать?

внесу ка я позитива. меня ОЧЕНЬ улыбнуло, делать людей счастливыми и вправду просто

Пятый Волга-Дон уходит в историю. Из 25 участников сошло 6 - не более чем на Париж-Бресте 2011 (в процентах). Было, действительно, непросто. А вот, наконец, и результаты. 1 Габидуллин Ринат Альтаир (Уфа) 81:18 2 Березенков Игорь Новосибирск-марафон (Новосибирск) 80:37 3 Андреев Павел Новосибирск-марафон (Новосибирск) 87:08 4 Васильев Павел Новосибирск-марафон (Новосибирск) Сошел КП-2 5 Завьялов Игорь Балтийская звезда (С.-Петербург) 87:48 6 Усаченко Андрей Новосибирск-марафон (Новосибирск) 88:14 7 Петров Валентин Новосибирск-марафон (Новосибирск) Сошел КП-2 8 Субботин Вячеслав Вело-Ра (Тольятти) 85:44 9 Устич Алексей Южный путь (Краснодар) Сошел КП-4 10 Чибизов Артем Орион-рандоннер (Волжский) 85:40 11 Самсон Александр Сотня (Киров) 84:35 12 Варлашин Алексей Неоскифы (Красный Сулим) Сошел КП-2 13 Кулиш Василий Неоскифы (Ростов н/Д) 88:14 14 Картавцев Дмитрий Орион-рандоннер (Михайловка) 85:11 15 Певнев Валерий Орион-рандоннер (Волгоград) 70:31 16 Заварзин Николай Орион-рандоннер (Волгоград) 79:05 17 Куимов Павел Орион-рандоннер (Волгоград) 91:05 18 Кевлов Сергей Индивидуал (Волгоград) 90:33 19 Емельянов Павел Индивидуал (Липецк) Сошел КП-1 20 Крючков Дмитрий Орион-рандоннер (Волгоград) 74:50 21 Иминов Алишер Индивидуал (Волгоград) 79:32 22 Баснин Валентин Орион-рандоннер (Ахтубинск) 84:35 23 Щербаков Антон Орион-рандоннер (Волгоград) Сошел КП-1 24 Циркунов Дмитрий Южный путь (Краснодар) 81:18 27 Витковский Станислав Континент (Челябинск) 76:45 Детали и фото на странице "Волга-Дон-2014" http://vk.com/event74185871