Лидеры

Отчет, к сожалению, пишется медленнее чем ожидалось. Придется выкладывать по дням. Смакуйте... Повесть о велопоходе 3 категории с замахом на 4-ю по Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, немного Ставропольского края и еще чуть-чуть Карачаево-Черкессии или Самый безопасный поход. Пролог 2014 год. Зима. На велофоруме было относительное затишье, лишь издали раздавались стуки очередного холивара. И вот, когда февраль перевалил за половину, где-то в глубинах сознания начало все сильнее ощущаться зародившееся чувство приближающейся весны, на губах проступил вкус веломасленичных блинов, начал набухать раздел Многодневные велопоходы. Томящиеся души велотуристов стали выплескивать свои самые сокровенные задумки о том, где можно в этом году распустить ноги, а самые рьяные – и руки, в процессе очередного красивого велопоносинга. Первая ласточка выглядела вот так: Ласточка оказалась очень милой на вид, и некоторые решили рассмотреть ее поближе. К концу апреля группа орнитологов устаканилась и, забегая вперед, к концу похода выглядела вот так: [attachment=23567:Nikita.jpg] [attachment=23570:Anatoly.jpg] [attachment=23572:Dasha.jpg] Никита Комаров Анатолий Михайлов Дарья Носкова Руководитель, штурман, видеооператор, местный Завхоз, ВрИО Фотографа, не менее ВрИО оператора Фотограф, несостоявшийся медик, состоявшийся казначей [attachment=23573:Sergey.jpg] [attachment=23574:Stepan.jpg] [attachment=23575:Rinat.jpg] Сергей Дорошенко Степан Шестопалов Ринат Шангареев Суровый замученный механик, в душе остающийся фотографом-художником Гитарист…Ответственный за культурную и моральную составляющую Шеф-Повар.Ответственный за разложение моральной составляющей По задумке, с нами должны были ехать наши иностранные коллеги, трое представителей Украины из города Ровно. Но, в свете текущих событий, мы их так и не увидели. Итак, день Хэ приближался…

Ужин и тем более перекус с собой не планировался! Это был скоропостижный ужин организаторов! Которые успели объявить старт, проводить, закупиться на 2 дня включая ночь, загрузить все необходимое снаряжение, доехать за 200 км, отметить, наскоро покормить первых пятерых, отправить их на дистанцию, и вот она - вожделенная возможность перекусить! Что б еще успеть поставить лагерь... Но не тут-то было. Хотя, конечно, с этой точки зрения, приезжать попозже выгоднее: и запланированный обед готов, и то, что сверх нормы припасли... Так что, Серега, ты как всегда вовремя! Для вас, дорогие участники, не жалко! Даже сало! Только приезжайте поскорее, живы и здоровы! Вот это уровень выживаемости! Учитесь, все участники марафона! Безвыходных ситуаций не бывает, главное не молчать! Забыл сказать, где была эта подушка, после душа и чая - к вопросу о выживаемости... Если серьезно, хотела сказать, что о перекусах все-таки надо заботиться заранее, чтоб в любую минуту был под рукой какой-нибудь легкоусвояемый, но энергетически емкий продукт (курага, чернослив, какой-нибудь халвяной батончик с орехами, Сникерс, в конце концов). Иначе явно надо повышать оргвзнос! Кстати о носках. На финише найдены носки, темно-серого цвета, практически новые, 45-го (если не больше) размера. Верну в постиранном виде за шоколадку))) ...Только не надо говорить, что это духи места забрали, они такой размер не носят! А напоследок хочу искренне, от всей души поздравить всех участников марафона с успешным прохождением этой непростой дистанции! И сердечно поблагодарить всех вместе, каждого в отдельности, и особенно Вселенную, что в трезвом уме и здравом теле добрались до финиша!

Актуально...)

Да ладно мужа. По пешеходке обгонять тех, кто едет по дороге — не всякий сможет) Ира продолжает: на мосту за ней и раньше было не угнаться)

C законом еще не все понятно, а обходное решение уже готово

Хм, тоесть предполагается что при падении в шлеме шея менее прочна чем при паднии без шлема? На каком основании?

А мы любим трудности

Собственно на обсуждение

Теперь от него точно будут все шарахаться, из-за крутой тату на спине....

Ну вот вам фотка часом ранее, и че?

И - выпив - поменяться аппаратами своими и поехать кататься...

Стартовали общей группой на удивления останавливаясь на красный свет. В отличие от 400ки , никаких попыток угнаться не преследовал, поэтому на подъеме Елецкой отстал от группы. На старте кто-то связался с Суровикино, и нам было выдано предупреждение что в тех краях идёт дождь. Так моя накидка из рюкзачка к КП-1 перекочевала на велосипед. Ехал очень хорошо в виду отсутствия солнышка. Правда где-то на 60 км стал покрапывать дождик. Решил его игнорить и не останавливаться. Однако погода взяла своё и пришлось съехать в недалеко стоящий лесок чтобы приодеться. За этим всем забыл что носки запасные у меня не защищены от влаги и у Мотеля на Калаче с горечью наматывал после перекуса их на руль. Ещё тогда возникла мысль не скажется ли это в последствии... Позже впервые въехав на Серафимовический поворот был остановлен ГАИшниками. Пообщались, Один всё время подкалывал второго за его большой живот и умение уплетать шашлыки на природе. 5-минутная остановка оказалась кстати и я двинулся дальше. Постоянные спуко-подьёмы в большей степени забавляли. однако как было предупреждено, никаких кафешек по дороге не было, поэтому желание покушать забивал таблеточками глюкозы. В 18-10 получу первую отметку на КП-1. Приятный ужин. Яички, помидорчики, горячий чай и САЛО! Вау! Я открыл для себя реально ценный продукт для марафона. Взяв с собой перекус двинулся в сторону Арчединской. Сало реально долгое время спасало. Однако темнело. Ещё до того как солнышко скрылось совсем "кайфанул" на спуске объездном Сарафимович. ( спустя каких-то 5-6 часов буду смачно ругаться подъёму, моросящему дождю и встречному ветру). И тут в какой-то момент меня посетила глупость. Попробывать хоть кого-то догнать. И я не смотря на то что не пройдено пол дистанции и то что больше 460 км ещё не катал погнал. Третий отрезок был пройден за 4.40. Немного соорентировавшись в темноте всё же нашёл заветное КП-2 Мираж. Заказал сосиськи, пару стаканчиков чая и шоколадку, попросив разрешения у местных сел за столик. А дальше компания вписалась в разговор и к столу стали стягиваться местные чтобы послушать мои байки. Особенно их продрало на смех , что как и на машине, на велосипеде тоже можно заснуть... Один всё не унимался и предлагал мне накатить стопарик за встречу. Пожалуй параллельно общению минут 20 пришлось ему отказывать. Р,аспрощавшись под восторженные овации местных двинулся обратно. часы показывали 23.50. И тут начнётся самая противная часть маршрута. То что встречные ветер, это следовало ожидать как само собой разумеющееся. То что становилось ну очень холодно, так ведь сильнее крутишь - согреваешься - не беда! то что моросит дождик , так ладно, прорвёмся... Но то что ко всему предстояло подниматься в 11км -подъем! А ещё главная беда в том что не рассчитал питание, которое просто к тому времени иссякло. Поэтому Лукойловская бензоправка была кстати. Печеньки с горячим чаем и второй кружкой- бонусом были очень кстати. Там от продавщицы и охранника узнал что я уже 9й кто заезжает к ним на перекус.За общением я и не заметил как уехал вновь пустым, спустя 1 км. Возвращаться не стал . А зря! Ещё мне показалось что до км 30 км, а на деле было все 40! а тут ещё дождь, 2жды меня загонявший в лес К 5.30 утра я окончательно убедился что ноги в горку не крутят. Ну ни как! А горки не кончались. Спасение пришло, когда я уже отчаялся. Водители 2х иномарок остановились возле леса чтобы отправить по личным нуждам детей и вторых половинок. Так мне был приготовлен бутерброд и банан в дорогу. которые в 7.20. принесут меня к КП-3. К тому времени как я смазывал цепь, выкладывал лишнее и заправлялся изотоником на 3ю 200ку , группа отоспавшихся шоссеров в 7.40 отправилась дальше. Сам после еды позволил поспать возле костра минут 30 и тоже двинулся в путь. Ветер немного сменил своё направление, да тут ещё Антон-отоспавшийся, догнав и перегнав меня бонусом вручил мне банан. До Суровикино ехал отменно. Остановился в Кафе вроде "Малинки" Гречка со свиной отбивной, 3 блина со сгущёнкой и крепкий чай а дальше... 5 минут сна , пару остановок у родника в Калаче и в Магазине в Рогачике. наполнение всклянь своих баков водой и крутить, крутить, крутить... Так на одной воде пронеслись последних 140 км за 5.20. резерв закончился на подьёме к Кладбищу. Когда выезжал на вторую продольную на вопрос тяжело ли ехать 600ку одному из водителей на светофоре ответив " Тяжело" отправился преодолевать два последних подъемчика. Так в 5 минут шестого и выехав из 33х часов я закончил свою первую (рекордную для себя) 600ку. А дальше душ, квас и подмятая под бок подушка...

Необходимость использования шлема при езде на велосипеде оспорить крайне сложно. - цитата из Веломировской рассылки, пришедшей мне сегодня на почту. Вот так вот просто и безапелляционно, а вы тут...

вот итог ВСЕХ рассуждений в этой теме