Лидеры

Ну то что у них уже наступил 2015 год это понятно - джапы реально ... эээ... ладно, сейчас не об этом. Я так понял, что в 2015 году шимана все еще не знает о существовании закрытых пром. подшипников и лепит втулки на конусах и шариках? ЗЫ. Вот так вот изящно перестали быть самыми модными 27 скоростей, и стали таковыми всего 11. Еще пару лет и в тренде будет синглспид, а там и до фикса недалеко.

У кого есть не нужный поролон, с удовольствием бы забрал. Хочу дошить пазл себе. Осталось найти поролон.

Дык, СССР жив! Вместе со своим учётом и контролем.

@krasnii, ну вот срам 990 к примеру на пауке: http://www.velorace.ru/UserFiles/Image/ShimanoN/img281_45802.jpg а вот срам 970 без паука: http://www.competitivecyclist.com/images/items/900/SRM/SRM0046/S9SPE_D1.jpg

Это офисное кресло пришло к успеху, а чего добился ты?

С 12 лет более-менее регулярно катался на велосипеде, последние два года - на лигераде. Пересаживаться назад на велосипед не собираюсь.А также не собираюсь спорить и уж тем более что-то доказывать...людям, которые лигерад только на картинках видели...

@O-Witte, Откуда забирать? Уже такое получилось.

Если знаком с техникой педалирования, то тогда должен понимать, что при педалировании стоя работают другие группы мышц и по другому распределяются нагрузки на суставы. Если конкретно - на коленный уменьшается, а на тазобедренный увеличивается. За счет этого и увеличивается усилие при педалировании стоя. На лигераде изменить способ педалирования невозможно, а если просто тупо увеличивать нагрузку на колени за счет упора в спинку кресла - угробишь коленные суставы. Поэтому лигерад и проигрывает при движении в крутую горку, а на равнине выигрывает за счет лучшей аэродинамики.

Ты на меня посмотри, на мою фигурку, можно не внимательно, мельком - сразу всё поймешь. Ишь ты, разговорились о вегетарианцах... Туды вас в качель...

А поправлю ка я тебя - выезд в пятницу вечером 6 числа, начало движения 7, окончание движения 13 числа, приезд в Волгоград 14 июня, и остаётся ещё воскресенье что бы прийти в себя перед работой. Руководство и категория пока вопрос открытый. Есть возможность сделать 4-ку. Формат похода - минимум снаряги и еды, что бы максимально эффективно проходить перевалы.

Андрей, ты - замшелый ретроград и ничего в железе не понимаешь. И вообще, тебе назад на пальму пора!

@Xandr, тормоза, переклюки и манетки у же куплено. решено трансмиссии быть 9-ти скоростной.

Надеюсь, будет потеплее - встретимся в Волгограде, чтобы можно было составить свое мнение о лигерадах...Вживую, так сказать...

Обещанные репродукции рисунков. Автор: Гнедкова Лена

Ну а толку от 9 скоростей? Да, согласен, вес и диапазон. Но не так существенно. Мы не гонимся за долями секунд на финише. А ресурс? А соотношение цена/качество/вес? Шестерка еще надежней и стоит ваще копйеки. Откатал - заменил. ПС. Такие темы нужно открывать сразу во флейме :-D

@dimazik, похоже на трусы с карманами.

То есть, ты понимаешь, что не просто так приделаны колёса к велосипеду? Отлично! Но, похоже, это понимают не все в этой стране. Наверное потому, что из русского слова "велосипед" это однозначно не следует.

Интересно слушать такие рассуждения людей, никогда в горах с велосипедом не бывавших Вы продолжайте, продолжайте.