Лидеры

Сучай прост как апельсин: несоответствие уровня присяганий уровню достигнутых результатов. Короче, неадекватная самооценка. Начала психологии. Другое дело, что человек - учитель Айкидо. А это целая философия. Взвешенное мировозрение. И доказывание своей мнимой правоты с пеной у рта и матом вперемешку никак несовместимо с этим. В целом же, Бог ему судья. Потом за форумом многие могут бахвалиться. Готов ли человек в реале сказать то же самое. В противном случае надо приносить извинения. Оффтоп: автор, без обид, но это "с их нем стилем" просто выносит мозг

Не особо юмор, скорее ликбез. "О машинистах и автозависимости." У меня и раньше было какое-то презрительное отношение к автомобилистам. Но недавно оно кристаллизовалось и прояснилось. Такое ощущение, что люди покупают машину, потому что им становится не о чем думать. Зато как только машина приобретена, дум, бесед и дел сразу становится становится аж невпроворот. О парковках, которых сука не хватает, о преступниках, которые сука воруют и угоняют, о штрафах, которые сука выписывают и надо их оплачивать, о дорогах, которые сука российские, о бензине, который сука дорогой и дорожает, об идиотах, которые сука нарушают, о том, что "я не могу, я за рулём", о том, что надо вставать ночью и прогревать машину, что она с утра не завелась, что ещё надо заехать на заправку, что машина много жрёт бензина... А ещё, машинист (нет, водитель - это другое. я ни разу не слышала, чтобы эти люди говорили о том, как водить или чинить машину) - это немножечко инвалид. Безногий и убогий от своей неповоротливости. Он не может добраться отсюда дотуда, ему сначала нужно найти, где припарковаться. Он не может просто уйти отсюда потому что захотелось, потому что у него машина, и как же он её бросит. Он не может неожиданно отметить событие с коллегами, потому что "онзарулём". Машина хронически требует денег на бензин больше, чем человек тратил бы на транспорт, и экономит мало времени и ещё меньше сил, если не отнимает их (в транспорте можно спать, читать, смотреть фильмы, слушать аудио, работать. В машине - ну, разве что слушать музыку и аудиокниги). И при этом везде и всюду они передвигаются на этой самой машине. Знаете, это выглядит, как типичная зависимость. Автозависимость. Чсх, люди, передвигающиеся на общественном транспорте, собравшись совместно, никогда столько времени подряд, наперебой не обсуждают плохих контролёров, как они долго ждали автобус, как опять подорожал проезд и как они толкались сегодня утром в автобусе или метро. Я знаю нескольких людей, которые во всяком случае настоящие водители и используют машину так, что её никак не заменить никаким общественным транспортом. Но те люди, которые в последнее время вокруг меня говорят о машинах, создают у меня стойкое впечатление, что наши пробки на 80% сформированы людьми с автомобильной зависимостью. ©

Состоялся пеший прогулочный поход по маршруту: п. Гузерипль - р. Киша - хребет Дудугуш - с. Новопрохладное Киша 1 2 Закат на хребте Дудугуш Вид на г. Тхач с Дудугуша Фишт и Оштен Хребет Дудугуш

Наконец добрался до оставшихся фото: День 4. Днёвка: Зубры Панорама в 2 этажа (если кому надо, скину в оригинальном разрешении) Панорама 360 градусов. День 5: День последний:

По гумманистическим соображениям гонка переносится на 8 ФЕВРАЛЯ Все остальное остается без изменений В связи с этим сроки заявки продлеваются до 6 февраля включительно

Меня это то-же настораживает.

Тема временно закрыта. Народ, вы что - совсем берегов не видите?

День 2 и 3. Киша - хребет Дудугуш.

Тестируем новый движок! Ну да, в мире есть всего две хороших песни, "Солнышко лесное" и "Как здорово. что все мы здесь". Хотя, нет, вспомнил третью, 100% туристическую: http://www.youtube.com/watch?v=C4PXHWjhgAA

tenacious отправляется в вытрезвитель бан на неделю.