Велоаксессуары Must Have

[Гость tRIDENT]

Можно и так, но варианты мне кажутся более понятными.

Что-то вроде...

 

Самый минимум:
1. Запасная камера; латки; тюбик супер-клея (3 г.); кусочек пластика от ПЭТ-бутылки 3х5 см со скругленными углами для ремонта распоротой покрышки; насос; для девочек - монтажные лопатки.

2. Набор шестигранников 2.5 - 8 мм; скотч (шир. 19 мм) и шпагат (2 м) - если чё-нибудь отвалится

3. Пластыри с бактерицидными тампонами - на случай порезов/ссадин.

4. Белый фонарь вперёд и красный назад.

...

[karavai4eg]

  Трайдент    ты хочешь от неофита  невозможного.

[PSV]

 

[Гость tRIDENT]

 

 

ты хочешь от неофита невозможного

Ты имеешь в виду, что новичку не по силам отремонтировать распоротую покрышку? Или наложить на лопнувшее, скажем, перо задней вилки шину из палки и шпагата?

Я правда не понимаю, чего я такого хочу.

[karavai4eg]

Вероятность разрыва  покрышки, как и  поломки  пера значительно более низкая,  а следовательно  предметы необходимые для  устранения  такой  неисправности не  могут  претендовать непременную  необходимость.

[Fish65]

 

 

непременную  необходимость

Да-да, на популярных маршрутах кое-что можно гарантированно найти в радиусе 10м. Заодно и мусор вывезем 

[Гость tRIDENT]

 

 

Вероятность разрыва покрышки, как и поломки пера значительно более низкая

Трудно спорить насчет поломки пера. Нечастое явление. Но я своими глазами видел два поломанных пера задней вилки на Джамисе и трещину пера на Мериде АМ-3000. Правда, трещине этой было больше полугода и она не росла, зато мне рассказали о еще одной трещине на такой же Мериде, в том же месте. Наверное, поэтому я и включил 2 метра шпагата в необходимое оборудование

А с другой стороны, ломаются не только вилки, но и стойки багажника, скажем. И - цена вопроса. Что стоит заиметь и возить моточек шпагата? Сколько он стоит, весит и занимает места?

 

Что же до разрыва покрышки - я и тут исходил из собственного опыта. Бывает такое, бывает... у меня, например, было. И у МихМиха тоже, я сам видел. И - тот же вопрос: сколько весит и занимает места кусочек пластика от ПЭТ-бутылки?

 

Все это легко можно иметь и возить с собой. Может, оно и не понадобится никогда... а может и по-другому оказаться.

[Иисус]

Тема интересная.

Дураки учатся на своих ошибках. Я увеличивал свой список необходимых вещей после каждой ошибки. И, как мне кажется, я прибавлял в него именно с уменьшением вероятности происшествия.

В первый выезд я не имел ничего. НИЧЕГО! Кроме велосипеда.

Первого прокола ждать долго не пришлось. 5 км пешком - небольшая плата за то, чтобы иметь с собой насос.

Жажда заставила приобрести фляжку и держатель.

Оказавшись в темноте вдали от города, купил фонарик. Как водится, самый дешевый, на батарейках ААА. После месяца мучений с ним, был куплен фонарь на аккумуляторе 18650. За компанию приобрел и задний маячок.

После многочисленных проколов колючками, появилась камера, латки и клей.

Не помню, что заставило купить перчатки: то ли ладони стали грубеть, то ли пальцы неметь.

Севший аккумулятор фонарика, привел к желанию возить с собой запасной.

Вибрейки потеряли регулировку, а крутить винты нечем. Купил мультитул.

Проблемы с цепью - и с собой теперь выжимка. Про то, чтобы возить с собой замки, прочитал на форуме - очень пригодилось недавно.

Возня с грязной цепью добавила в комплект ветошь.

И так далее...

Тут важно понять, где та грань, отделяющая вещь по соотношению: вероятность события / тяжесть его последствий. Возможно, те, кто пишут об отсутствии необходимости какой-либо вещи, просто не оказывались в ситуации, когда наличие этой вещи сильно облегчило бы им веломуки.

[Fish65]

Щас умники напишут, что ты катаешься, чтобы мучаться 

[PSV]

@Fish65,

Извини, но хочется написать, другое:  ты пишешь тут как флудер/флудераст (не знаю как правильно)    . Ничего личного. Только наблюдение.

@Иисус, Можно оказаться "в ситуации", но это не значит, что нужно по этой ситуации всё возить с собой.

Например, я в походах рвал обод, ломал тормозной диск,  у знакомого сломались собачки в втулке. Но это единичные случаи и на 

Must Have не тянут.

А ход твоих  мыслей, на выездах, был правильным. 

[Fish65]

 

 

ты пишешь тут как флудер/флудераст

Аналогично, я тож наблюдательный 

[PSV]

PSV сказал(а) ты пишешь тут как флудер/флудераст Аналогично, я тож наблюдательный 

 

Мир, дружба, жвачка? 

Хотя, погоди, я же "в теме", а ты... в засаде, наблюдаешь   ?  Ладно, продолжай... пиво всё равно не налью 

[Fish65]

@PSV,    

[redrider08]

 

 

2-3 человека высказали свое мнение о не соответствии предоставленного материала заявленному. Имеют право.

по-моему это выглядит именно так.

Неприятие на форуме, как я заметил, вызывают люди, которые берутся что-то утверждать

Вот, скорее всего... Если бы я взялся написать что-нибудь или снять видео, я бы больше употреблял выражений - "по-моему мнению", "Возможно", "исходя из собственного опыта", "мне нравится" ил немного более категорично - "я считаю", "я, лично, уверен..." и т.д.
Здесь же - "must have седло брукс".

 

 

для девочек - монтажные лопатки

Почему для девочек? Предвижу ответ - мальчики и пальчиками снимут, но... Сам снимаю руками, но подковырнуть приходится все равно мультиком или отверткой и вот тут каждый раз ругаю себя, что могу повредить покрышку и царапаю обод. 

[027]

Стоит попасться чуть нестандартной покрышке с проволочным кордом, и привет тебе, о снимающий все подряд голыми руками. А ведь как хотел помочь чайнику на тротуаре Танцующего моста, как хотел!..

 

Ладно, эт я так. Тут другое.

 

это с какого перепугу - "затюкали"?

 

ВНЕЗАПНО согласен с ПСВ. Хоть и не полностью. Но все-таки!

 

«Затюкивание», это неадекватная болезненная реакция неженки — тут согласен. Этоинтернетдетка. Более того.

 

По моему глубокому убеждению, пиарящих эти бесчисленные соплежевательные ролики на ютупе, где полезной информации от нуля до секунд от силы на пять-десять, а самолюбование на все остальное время, следуют непременно затюкивать, чморить и всячески гнобить.

Особенно тех, у которых среди пятнадцатиминутного полубессмысленного блеяния, мемеканья и косноязычного бормотания таки содержится крупица ценной, редкой информации.

Что мешало рассказать людям только полезное?

Что заставляет выкладывать ролики, в которых 95% никому не интересного судорожного телодвижения поциента?

 

Не надо никому жеваных соплей. Это основной критерий. Было тут простецкое незатейливое видео — то ли че гевара, то ли михал иваныч снимал, тупо типичные, скучные случаи при типичной по городу езде — как мог, по-любительски — народ только аплодировал, давай еще! Просто случаи были отборные, с умом отобранные, типичные проблемы и засады, опасности и мелкие хитрости — и никакого бараньего блеянья. Такие дела.

 

 

[027]

Ах да. Ролик якобы затюканного ТС, в общем, смотреть без рвотных позывов можно.

Тут он никому не интересен, но на набке? Почему нет.

Похвалил, типа.

[karavai4eg]

027 с чего бы нам радеть за  набережных катальцев?

[Гость tRIDENT]

 

 

Я увеличивал свой список необходимых вещей после каждой ошибки

Наверное, большинство так и делает. Думаю, это лучший вариант, каждый в итоге будет иметь то, что считает нужным именно он.

 

Но мы, напомню, говорим о новичках. У них нет еще опыта, исходя из которого комплектуется рем. набор.

А мы, имеющие этот опыт, можем подсказать им, что следует иметь с собой, чтобы не пришлось 5-10-15 км идти пешком. Например, ночью. Или под дождем, по грязи.

[PSV]

 

 

говорим о новичках. У них нет еще опыта, исходя из которого комплектуется рем. набор.

Тут не угадаешь и всего с собой не возьмешь... .Исходя из своего опыта, я теперь должен возить с собой запасное колесо ))) причем, непременно, заднее...

[Гость tRIDENT]

Не угадаешь. Поэтому я и включил в список шпагат

И ПЭТ-латку для покрышки. Потому что есть опыт.

Вот я этим опытом с новичком и делюсь.

 

Хотя... можно попытаться угадать. И многих, очень многих проблем избежать.

Для этого перед выездом надо осмотреть вел. Покрышки - нет ли надрывов и порезов; тросы или гидролинии - не перетираются ли проволочки или не сопливится ли где жидкость; колеса - все ли спицы на месте, нет ли трещин на ободах; раму в самых нагруженных местах - стык верхней и подседельной труб, стыки верхних и нижних перьев задней вилки, стык труб с рулевой колонкой.

Минутное ведь дело, а помочь может. Так ведь не делает этого почти никто... кто-то не вспомнит, а кто-то и не знает.

Поэтому надо хотя бы шпагат иметь.

[Leo]

Шпагат - это очень хорошо, а как же всё-таки с запасным задним колесом быть?

[PSV]

Минутное ведь дело, а помочь может. Так ведь не делает этого почти никто

Вот это, как показывает опыт, самое главное для новичка и не только.

А в остальном, возить собой только самые необходимые вещи выше перечисленные:

- насос, монтажки, мультиключи, латки с клеем, запасную камеру, замок для цепи, петух, хороший свет с запасными аккумами...

- на руки - перчатки.

Всё!.

А остальное - согласно вашему вероисповеданию и любви к комфорту:

- шлем, пару болтов к контактам, мультитул с пассатижами и ножом, болтики и гайки на 5 и 6.

- небольшой моток вязальной проволоки, суровые нитки с иголкой, пэт-латку и лишнюю стяжку (вместо предлагаемого ранее шпагата), изолента, п/э стяжки.

Всего этого хватает для подавляющего большинства аварийных ситуаций. А помещается в небольшую сумочку.

ЗЫ.

Leo, специально для тебя:

 

 

Для этого перед выездом надо осмотреть вел.

И никакого запасного колеса! )))

[Кубаноид]

А мы, имеющие этот опыт, можем подсказать им, что следует иметь с собой, чтобы не пришлось 5-10-15 км идти пешком. Например, ночью. Или под дождем, по грязи.

Голову. Достаточно.

[karavai4eg]

 

 

- насос, монтажки, мультиключи, латки с клеем, запасную камеру, замок для цепи, петух, хороший свет с запасными аккумами... - на руки - перчатки.

+ очки

 ИМХО

[Олимпиец]

Пэт бутылки на каждом газоне валяются, можно даже цвет под покрышку подобрать. Нужно нож чтоб её вырезать, в составе мультитула. Вместо шпагата, легко рвущегося, кабельные стяжки. А проволоку с забора кусочками снять.