Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Где заказать фонарик?


Рекомендуемые сообщения

@Skyrider, может со временем...)) по темноте вообще боюсь кататься пока, вот может покупка фонаря поможет :да:  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Mary, а это вы тогда до середины моста доехали и все?

Наша велотуса ----->> "ВелоРелакс Волгоград": vk.com/velorelaxvlg 

Специалист по недвижимости: покупка/продажа, юридическое сопровождение сделок, консультации

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет, такого еще не было)) я пару раз всего каталась с участниками Велофорума, причем давненько и на короткие дистанции. Вот хочу почаще выбираться, стараюсь экипироваться.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну  что получается 

1340р конвой  22,3$

80р крепеж  1,32$

240р   аккум  3,4 евро    https://ru.nkon.nl/samsung-inr-18650-30q-3000mah-button-top.html

360р зарядник 6 $  https://www.fasttech.com/products/5289600

итого

 

  если с  двумя  аккумами и доставкой  думаю  уложитесь  в  2500

Navigāre necesse est, vivere non est necesse.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

чехольчики вот такие   я  думаю  вам не нужны?

https://ru.nkon.nl/silicone-2x18650-case.html

один  аккум  будет  жить в  фонаре  один в  заряднике

 

  и еще  вам понадобится    шнурок  юсб- микроюсб  но  их  сейчас  полно у  всех  от телефонов  дума.ю  отдельно покупать тоже  не  нужно

Navigāre necesse est, vivere non est necesse.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Mary,

а мигалку на зад не забыли ?

вот такую рекомендую

https://www.fasttech.com/products/1603/10032368/7082600-bicycle-safety-warning-light-tail-lamp

ну и про запас к ней парочку таких

https://ru.nkon.nl/lithium/other/renata-cr2032-knoopcel.html

Изменено пользователем P_D_Zilla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если метров за пийсят хотя бы видно - пойдёт, даже на дорогу выехать)

Главное - быть счастливым! И не важно, что в своём заключении напишет психиатр...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А мне вот такой https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1856704

Может кто-нибудь подскажет. В описании к фонарю, упоминается 2800мА , есть еще модификация на 2100мА.

Написано, что фонарь имеет защиту.

Правильно ли я понял: защита рассчитана на определенную( указанную ) емкость аккумулятора, и нет смысла брать например  емкостью 3200мА?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Защита от обратной полярности элемента питания

Изменено пользователем Sirius
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Плюс моргалка-предупреждалка, что пора заменить аккумулятор.

 

 


В описании к фонарю, упоминается 2800мА , есть еще модификация на 2100мА.

Если для чтобы светить — брать однозначно на 2100.

Если нужен вау-эффект (вау, он у меня АЖ НА 2800!!!!1111) — ну, тогда...


 

 


Правильно ли я понял: защита рассчитана на определенную( указанную ) емкость аккумулятора

Нет, здесь ни малейшей связи.

Равно, как и максимальный ток диода (например, 2100) никак не обязан соответствовать номинальной емкости аккумулятора.

Никогда ничего не трогай на моей лодке!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если для чтобы светить — брать однозначно на 2100

До недавних пор я считал так же. Сейчас у меня есть основания считать иначе.

Сумеречное зрение у меня неплохое, поэтому я бОльшую часть времени ездил на минимуме, 5% от тока 2.1 А. На скоростях до 20 км/ч по сухому грунту мне этого, в принципе, хватало... но хотелось чуть поярче. Немного...

 

И я заказал драйвер с режимом 10%, да еще и на 2.8 А. И вчера вечером проверил. Гут. По сухой дороге мне больше не надо.

Включал режим 35% - слишком ярко. Оно вроде и неплохо, но при таком ярком свете я ничего по бокам уже не вижу, только пятно впереди. Мой свет меня же слепит, и мне это не нравится.

 

Эрго: если света на 5% от 2.1 А в принципе хватает, но не худо бы чуть ярче - выход может быть в увеличении тока до 2.8 А.

Если ездить не ниже чем на среднем свете, то 2.1 А и 40% - оптимально.

Изменено пользователем tRIDENT
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

До недавних пор я считал так же. Сейчас у меня есть основания считать иначе.

Проблема в превышении разумного предела тока — не яркость света.

Проблема в быстром снижении рантайма (времени работы от одной батарейки) из-за резко нелинейной вольт-амперной характеристики светодиода. В бессмысленном лишнем расходе энергии в тепло на внутреннем сопротивлении аккума, на кнопках, пружинках и стабилизаторах.

И в еще более резком снижении времени стабилизированной яркости, даже на средних и малых режимах.

А яркость света на малых и средних, если это важно, следует подбирать именно процентами от базового тока драйвера (=максимального режима).

Странно, что это у тебя испарилось из понимания процесса.

 

И я заказал драйвер с режимом 10%, да еще и на 2.8 А. И вчера вечером проверил. Гут.

Отпаяй 2 чипа, и у тебя будет все тот же гуд, только на 20-30% времени дольше. Я сильно подозреваю, что даже 1,75А (5х7135) на 10% шим будет светить сильно ярче, чем твой прежний 2,1А на 5%. И даже 2,8А на 5%. И даже переразогнанный вау-фонарь с током 4А на тех же 5%.

 

P.S. Все это касается исключительно фонарей белого света с линейными драйверами а-ля «народный на 7135». Конвой туда же (не все). Никакого отношения к «велофарам» (где аккумуляторы в сумочке на проводочке), фонарям с импульсными драйверами (всяким там брендовым фениксам, найткорам и прочим зебрам, или китайским многобатареечным).

Изменено пользователем 027
Никогда ничего не трогай на моей лодке!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Возьму без вау эффекта, с вау аккумулятором панасоник)

Панаслоник давно не вау, даже который с надписью 3600mAh. Слегка вау тот, который на 3400 (но только по длительности свечения с слабых режимах задешево), и только в данный момент, и разве что в ценах нашего любимого голландского магазина.

А так, лыжа MJ1 по запасу энергии и мощности заруливает этот порнослоник.

Изменено пользователем 027
Никогда ничего не трогай на моей лодке!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну ну, фигню не несите, мы в лаборатории слона на лыжах разгоняли выше потолка мела, но там драйвер под маслом был. Теоретически можно и в поле повторить если кронштейн с ребрами термопастой смазать от души.

Оптимальное количество велосипедов: n+1, где n - нынешнее количество велосипедов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сам-то, хоть фрагментарно, понял, что понаписал?


Хотя, о чем я, это ж олимпиец.

Изменено пользователем 027
Никогда ничего не трогай на моей лодке!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто что-то вы увлеклись с переиначиваниями терминов и названий. Вот захочу я подробнее выяснить об этом оборудовании, а поисковик мне не поможе с этими вашими слонами в рыбах сдохшими.

Оптимальное количество велосипедов: n+1, где n - нынешнее количество велосипедов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...