-
Постов
220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Jazzer
-
Буду, обязательно (внимание - много ем!). Могу поработать Главным Дегустатором. Еще двоих новичков на веревке притащу. Может тент кто прихватит? В рассуждении погоды. Ну или там сеанс камлания / шаманства запустить...
-
Писал в личку, тишина,я сильно извиняюсь - до сих пор не отдал деньги за подписку на 2013 год, прости пожалуйста, склероз. Как / кому передать деньги? В Фрирайд? В Байк? Если надо - подъеду куда скажешь (только если можно - желательно в выходные, в рабочие дни никуда не успеваю). Спасибо!
-
А время - во сколько начало кина? (посмотри плиз приват - я денег тебе должен, а ты молчишь).
-
Только сейчас увидел, при внимательном рассмотрении - ты где / как нашел Швальбу с красными полосками ?!
-
Третьи эликсиры - тоже самое, стоп-кран или перенастройка после каждого съема колеса (помогает слабо, один фиг слишком резко стопится). Ден уже попробовал мои - ахнул (тоже кстати новенький двухсосис, доехал наконец)...Тут надо с подбором колодок поработать, скоро постараюсь выложить мини-фак по типам и свойствам.
-
Если ты в том числе ко мне вопроц - йа готов. Крайняя поездка с вождем в твоем лице - очень позитивно. (а ты будешь с нами нежно обращаться? если даже вона как - с девушками тебе не понравилось...)
-
Гы... Значит Геша был в лирическом настроении... Его надо перед фактом ставить (принес и положил перед носом), тогда с тяжким вдохом сделает. Вообще Геша - ярый приверженец Дао Туманных Ответов, а по телефону - да, может вообще распугать. И после ремонта туманно ответствовать "всё что мог..." Вынесет "штучку" из закоулков рейхсканцелярии, прикрутит: - Ген, сколько оно еще проработает? - Всё что мог...
-
Ничесебе... Сила воли поражает, даже еще смог продолжить катушку.У меня частичный разрыв связок колена с последней ледовой поездки около Бобров - так я реально думал - не смогу дойти до дома, помру (петух сломался, катил вел пёхом, сам виноват, нарушил ТБ - не выходить в опасные поездки одному)... Ты батенька - Ерой! (у Штирлица защемило сердце - пастор Шлаг совсем не умел ходить на лыжах)...
-
Долго пытал свой склероз насчет названия этого состояния в духовных практиках буддистов - не вспомнил. Главное, что это довольно труднодостигаемое состояние, требует длительных занятий под руководством гуров. Если у тебя это получилось "само собой" - значит карма хорошая, и твоих советов "по жизни" надо слушаться. Следующий этап - сатори (в японских терминах) - полное освобождение от ментального мусора, а после него идет вообще самый класс - нирвана.Во как! (шепотом) крепись, не выдавай точку, я мысленно с тобой!
-
Допрыгался уже, ты жеж знаешь...Вот соображаю, если бы дело приключилось в залегании на лёд с неотстегнувшимися контактами - какие тогда травмы были-бы...
-
Спасибо друзья, сильно помогли, живые отклики с советами - штука полезная. Теперь буду выбирать... Злодей, как ты мог, теперь спать не могу!
-
Умные люди сказали, чтобы я не валял дурака - надо убирать топталки и ставить контакты, тогда скорость и дальность резко вырастут... Умом понимаю, что это так, что все умные люди доброй воли давно на контактах, но воображение никак не согласно - пятая точка сразу начинает шептать - УПАДЕШЬ, СРАЗУ ГРОХНЕШЬСЯ, УПАДЕШЬ! Прошу у всех ответа на два вопроса (из своего личного опыта): 1. как долго учились ездить в контактах, сколько раз падали 2. какие именно педали и обувь (только летнюю) присматривать Спасибо!
-
Серёжа, пардон муа, вот терпеть не могу разборки на форуме, но придется напомнить: а не ты ли года три назад, сбросил меня с хвоста на покатухе, после первой трети трассы мотивируя как раз низким темпом? Не надо ёрничать пожалуйста, авторы топика уже взрослые мальчики и сами могут обсудить предложение. И кстати, за годы поездок, в аналогичных ситуациях, что в ночные, что в дневные поездки, некоторые именитые "лоси" с форума (и в одиночку и большими коллективами), не раз и ждали меня и помогали, без разговоров и рассуждений...
-
Пульсомер и у меня есть, и методики читывал. Что с того? Если посреди выезда с высоким темпом пульс неуклонно подполз к критике действий хозяина - волнес/неволенс снижаю темп = конец участия в покатушке... Я бы вот попросил обсудить возможность выездов для лентяев (как я) - можно и подальше (кстати не уверен в целесообразности дальних загонов - пойма дает много хороших и безлюдных мест не очень далеко), но с созерцательным темпом. Для лентяев, для детренированных после зимы и для новичков. Потом, к маю / июню каждый для себя решит - увеличение скорости/километража за день, или неспешные рассматривания окрестностей. Я это к тому, что не надо врубать гонку с первых выездов. "К людям надо помягче, а на жизнь смотреть поширше" ©
-
Насчет шмоток расскажите, кто / как одеты были. Термобелье, майки / рубашки капустой? И т.д.
-
Хотел помочь, но в этих обчествах ни разу не участвую, извини.
-
Пардон муа, выдернули на работу. Меня не будет.
-
Хорошо! Сначала заленился лезть на гору, но Ден выдал волшебного пенделя и мы пошли... Хорошо!
-
Юг и запад мамайки - вдоль автотрассы раскатаны автогонщегами в хлам, грязь, скользко. Мона совсем близко, за Бобры, в лес - чаек / костерок. А там по настроению. Хренли в городе катать...
-
Йа с тобой. Желательно днем, пораньше, неспеша с фотиками. Э?
-
Кстати - да, я думал у меня одного такой заскок, даже с навигатором однажды запулился в это волшебное село. Не иначе - леший водит...
-
Спасибо Ольге за первое занятие - настоящий рассказчик, вот всегда излагает интересно и познавательно. Талант! Надо будет почаще подсаживаться к ее костру, много полезного и интересного можно узнать.
-
Часто спасает. Боря, "ты мне понравился, я тебе расскажу" © Если разбортировать колесо и заново собрать при этом сместив на разные точки места прокола на камере и покрышке. Было дело, поймал крупный завиток от колючей проволоки - поимел несколько крупных дыр рядом. Описанный финт помог проехать ок.30 км с одной подкачки колеса. Тогда герметику некуда обильно вытекать.