Leo

Если знаком с техникой педалирования, то тогда должен понимать, что при педалировании стоя работают другие группы мышц и по другому распределяются нагрузки на суставы. Если конкретно - на коленный уменьшается, а на тазобедренный увеличивается. За счет этого и увеличивается усилие при педалировании стоя. На лигераде изменить способ педалирования невозможно, а если просто тупо увеличивать нагрузку на колени за счет упора в спинку кресла - угробишь коленные суставы. Поэтому лигерад и проигрывает при движении в крутую горку, а на равнине выигрывает за счет лучшей аэродинамики.

Будут ещё и единички, следите за новостями. Боюсь сглазить, конечно, но пока перспективы неплохие вырисовываются.

Ничего не предлагаю и спорить не хочу. Да и оценивать объем надо в натурном эксперименте, а не на форуме. Если тебе и твоей группе такого объема хватает - слава Богу. По моему опыту - не хватает. Мне только не нравятся фразы с глубокомысленными намёками типа "надо крепко подумать". Думаю, каждый раз перед походом, что-то меняю в снаряжении и продуктовой раскладке, на чём-то экономлю. Но отказываться от необходимых вещей, без которых будет сложно обойтись или будет крайне некомфортно, ради идеи легкоходства, не собираюсь. P.S. Кстати, экономия в весе, от уменьшения объема рюкзака - мизерная, а неудобства может вызвать большие.

Предметы личной гигиены - 50 гр. - это конечно круто. Не знаю ещё туристов, кто бы уложился в такой вес. По остальным пунктам тоже много интересного. Но самое главное - там подсчитан вес, а мы говорили об объемах. Вообщем, еду повезет тот, у кого рюкзак побольше.

В последнее время наметилась чёткая тенденция - в темах посвященных туризму, а особенно касающихся категорийных походов, начинает писать Belka205 и тема довольно быстро опускается в раздел Флейм. Может быть есть смысл специально создать для него тему во Флейме, по примеру ДядиОлега? И пусть он пишет про туризм сразу там, а все его сообщения в тематических разделах тут же переносить туда.

А что, если ты едешь в поход меньше 3 к.с., тообъём сайки хлеба изменяется, или помидоры можно плотнее утрамбовать? В самом матрасном походе, если не в гостиницах живешь и не в кафе питаешься, то объем нужен практически такой же - не меньше 70 - 75 л.

Вес рюкзака - это конечно важно, но не менее важно прочность используемых материалов и качество шитья. Обидно, когда уже после первого похода швы начинают ползти.

Миша, с Днем Рождения! Желаю тебе новых интересных маршрутов, ярких впечатлений, тёплой, душевной компании и радостных ощущений от твоих замечательных велопоходов! Ну и, конечно же, крепкого здоровья для их осуществления!

ПВД вдоль р. Иловли бывают, вообщем-то, каждый год и не по одному разу. Здесь отчёт по этой поездке, правда там фотки куда-то потерялись, видимо при переезде. А тут о моей прошлогодней.

Да? А я наивно полагал, что глаза у всех людей устроены примерно одинаково. Спасибо конечно за подсказку, только с цветами на моём дисплее полный порядок, чего и Вам желаю. Вот тут полностью согласен.

От контрастных цветов глаза быстрее устают, эстетство тут не при чём. Мне лично очень нравится цветовое решение в IP Classic Blue. Очень уютно, не крикливо, по домашнему.

Если честно, то связи не увидел, особенно с походами. Если активные пользователи, вдобавок, ещё и активные велосипедисты, то могут куда-нибудь и деться.

Наверное безумства.

Завидуешь что-ль?

Вечер видимо воскресенья? А почему ОДИН? Где остальные 16 участников? Видимо, остальные оказались не настолько безумцами, чтобы оставаться там до 8 вечера воскресенья.

Фильм о походе:

Спонтанно решил присоединиться, покататься на денёк до Удобного и обратно. Не очень уж сильно люблю зимнюю езду, но два месяца веловоздержания, пафосная покатушка и интересный состав участников сыграли свою роль. У Европы собралось 14 человек, что совсем неплохо для зимнего выезда с ночевкой. Всё путём! Музыкальный велосипед Легкоход Закупки заняли немного больше времени, чем предполагалось, но куда же без этого. Мост осилили быстро и у ближней дамбы через Верблюд, как и планировалось, встретили belka и Tolibanych!!! Нас стало 16. Путь оказался совсем нескучным, местами с сюрпризами, было даже какое-то подобие брода (ждём фоток от Evinet-а). В процессе езды пришлось разделиться на две подгруппы. Когда мы прибыли на место, около 4-х дня , нас там уже ждали волжане AVRORA и Kira. Удобное выглядело как-то умиротворенно-идиллически, слегка припорошивал снежок. Солнышко, слегка прикрытое облаками, подсвечивало точно как на "рекламной" фотке fb03. К сожелению не успел сфоткать, пока оно не спряталось. Жаль, что пришлось покинуть столь приятную компанию, но я запланировал сегодня же вернуться домой. Назад доехал довольно быстро, меньше, чем за пару часов. На мосту уже начиналась метель, а ведь им завтра возвращаться... Домой приехал в приподнятом настроении, с ярко выраженным ЧМР, Спасибо всем за компанию!

В этот четверг (16.01.2014) пройдет лекция: Причины травматизма и анализ несчастных случаев. Обеспечение безопасности, ПДД.